k42+500-521路堑墙变更立项表

变表1平榆高速公路工程设计变更立项申请表合同段AS8变更号PY—AS8—12申请变更单位中铁十五局集团有限公司平榆高速AS8标申请日期2010年9月15日变表2平榆高速公路现场办公会议纪要主持单位榆平高速公路建设管理处主题及内容k42+500〜k42+521段边坡防护时间2010年9月16日地点AS8项目部会议室拟定事项2010年9月16日，由榆平高速公路建设管理处组织山西交科公路勘察设计院、山东恒建监理咨询有限公司AJ3总监办、中铁十五局集团有限公司平榆AS8标施工项目部相关人员共同对k42+500〜k42+521段边坡进行了实地查看，由于该段处于山谷冲沟处，经长时间雨水冲击存在塌方的安全隐患原设计此段路基边坡无任何防护设计，而向k42+500小里程方向、k42+521大里程方向均设计有路堑墙，为了使之美观、线形流畅，确保高速公路运营安全，经建管处、设计单位、监理单位、施工单位研窕拟定在路基k42+500〜k42+521段增设路堑墙施工，按设计图纸M2+521〜k42+

580.75段路堑墙施工图纸组织施工参加单位及人员:建管处设计单位AJ3总监办施工单位:变表3工程设计变更审批表监理单位山东恒建工程监理咨询有限公司合同号AS8施工单位中铁十五局集团有限公司平榆高速公路AS8标编号PY—AS8—12技术质检部:（续上表）基本情原设计变更设计工程名称路基工程路基工程部位、桩号k42+500〜k42+521k42+500〜k42+521路堑墙变更等级一般（J）较大（）重大（）附件

1、关于AS8标k42+500〜k42+521路堑墙施工会议纪要

2、变更金额估算表、工程数量计算表

3、施工照片变更理由及内容

1、k42+500〜k42+521段处于山谷冲沟处，经长时间雨水冲击存在塌方的安全隐患

2、在施工过程中，我项目部发现k42+500〜k42+521段无路堑墙防护设计，而向k42+500小里程方向、k42+521大里程方向均设计有路堑墙，为了使之美观、保证高速公路运营安全，经建管处、设计单位、监理单位、施工单位现场勘察，拟定在路基M2+500〜M2+521段增设路堑墙施工，按设计图纸k42+521〜k42+

580.75段路堑墙施工图纸组织施工清单号变更项目单位单价变更数量变更金额以上小计变更草图后附项目经理日期公章监理工程师意见日期变更项目名称路堑墙桩号k42+500〜k42+521原工程名称桩号k42+500〜k42+521变更等级一般（V）较大（）重大（）变更原因及内容此段处于山谷冲沟处，经长时间雨水冲击存在塌方的安全隐患原设计此段路基边坡无任何防护设计，而向k42+500小里程方向、k42+521大里程方向均设计有路堑墙，为了使之美观、线形流畅，确保高速公路运营安全，我项目部按2010年9月16日会议拟定的防护形式精心组织施工，现该段落防护工程已经全部完成附件

1、关于AS8标k42+500〜k42+521路堑墙施工会议纪要

2、变更金额估算表、工程数量计算表

3、施工照片承包商日期公章增加投资48524元减少投资监理工程师年月日设计（单位）代表意见年月日工程管理部意见年月日合同管理部意见年月H总工程师审批年月H处长审批年月日。