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状况评估计划1序言CAS是为了核实单壳油船的结构状况在检验时是可以接受的,并且,如果随后进行的定期检验合格且船舶经营人对船舶进行了有效维护,该船舶在《符合证明》域《临时符合证明》如适用中指明的一段运营期内将继续保持可接受CAS的要求包括对所报告的结构状况和船舶本身进行深入和公开的核验,并核验文件和检验程序得以妥善执行和完成本计划要求在经修正的第A.74418号大会决议目前所要求的与期间检验或换新检验同时进行的加强检验计划期间开展符合CAS的评估CAS并非规定超出国际海事组织的其他公约、规则和建议的结构标准CAS是在经修订的第A.74418号大会决议的现有要求的基础上制订的将来在经修订的A.74418号大会决议被修正后,拟对CAS作必要的更新2目的状况评估计划的目的是规定一项国际标准,以满足经修正的《经1978年议定书修订的〈1973年国际防止船舶造成污染公约〉》附则I第13G6和7条及第13H6a条的要求3定义就CAS而言,除非另有明文规定“《73/78防污公约》”系指经修正的《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约〉》“第…条”系指《73/78防污公约》附则I的条款“经认可组织RO”系指根据《73/78防污公约》附则I第43条的规定经主管机关认可参加检验的组织“主管机关”系指《73/78防污公约》正文第25条定义的国家政府“第2类油船”系指符合《73/78防污公约》附则I第126条定义的新油船要求的20000载重吨及以上作为货物载运原油、燃油、重柴油或润滑油的油船和30000载重吨及以上作为货物载运其它油类的船舶;
3.6”第3类油船”系指5000载重吨及以上但小于《73/78防污公约》附贝!|1第13G3a或b条规定吨位的油船”“公司”系指船舶所有人或已承担船舶所有人的船舶营运责任并在承担此种责任时同意承担《国际安全管理ISM规则》规定的所有责任和义务的任何其它机构或个人,如管理人和光船承租人“严重锈蚀”系指一种锈蚀程度,对其锈蚀状态的评定表明耗损已超过75%的许可锈蚀裕量,但仍在可接受的范围内“良好状况”系指涂层只有少量点状锈蚀的状况13符合证明主管机关应根据其程序,向完成状况评估计划并使主管机关满意的船舶签发一份《符合证明》该证明的签发.1对于根据第13G6条或13H6a条规定的CAS不晚于CAS检验完成后5个月;或.2根据第13G7条规定的CAS对于首次CAS检验,不晚于CAS检验完成后5个月或2010年的交船周年日,以早者为准;对于随后的CAS检验,不晚于《符合证明》的有效期届满之日《符合证明》应按附录1中的格式以发证主管机关的官方语言写成如果该语言不是英文、法文或西班牙文,证书文字要包括这三种文字之一的译文《符合证明》的正本应放在船上,作为该船的《国际防止油污证书》的附件此外,主管机关为签发《符合证明》而复审的CAS最终报告的一份副本和第
11.3段所述的《复审记录》的一份副本也应与《符合证明》一起放在船上一份《符合证明》的核正副本和一份第1L3段所述《审议记录》的副本应由主管机关转交给RO并应与CAS最终报告一并保存《符合证明》的有效期应自CAS检验完成之日起不超过5年6个月根据第13G6条或第13H6a条进行CAS检验的认可组织,如果对检验结果满意,应签发一份《临时符合证明》,其格式如附录1中的范本,有效期不超过5个月《临时符合证明》在其有效期内或在《符合证明》签发之日前将继续有效,以早者为准,并应被《73/78防污公约》的其他缔约国所接受如果有下述情况,主管机关可以考虑并宣布某船舶的《符合证明》仍然在各方面均有效.1当船舶从提交经审议并被接受后签发《符合证明》的CAS最终报告的RO转到另外的RO时;.2当船舶由不同于完成CAS检验时运营该船舶的公司运营时条件是船舶的《符合证明》的有效期和签发证明的前提和条件仍与主管机关签发《符合证明》时相同如果持有有效《符合证明》的船舶转挂另一当事国的船旗,该船的新主管机关可以根据前一个主管机关签发的《符合证明》向该船签发一份新的《符合证明》,条件是该船的新主管机关.1根据第83条,在转旗时已向前一个主管机关索取并获得与该船有关的该主管机关用于签发或换新《符合证明》或保持其有效性的所有CAS文书的副本;.2确信向前一个主管机关提交CAS最终报告的RO是经授权代表其行事的RO之一;.3对上述第.1段所述的文件进行复审,认为CAS的要求已得到满足;.4将拟签发的《符合证明》的有效期和证书有效的前提和条件限制在前一个主管机关所确定的内容之内主管机关应.1中止和/或撤消一艘船舶的《符合证明》,如果其不再符合CAS的要求;以及.2撤消一艘船舶的《符合证明》,如果其不再悬挂其船旗14向本组织提交信息主管机关应向本组织提交.1所签发《符合证明》的细节;.2中止或撤消其所签发《符合证明》的细节;和.3其所拒绝签发《符合证明》的船舶的细节和拒绝的原因本组织应将上述信息散发给《73/78防污公约》的所有当事国,并维护一个收录上述信息且只向《73/78防污公约》当事国开放的数据库附录1《符合证明》的格式符合证明本证明系根据本组织以环境保护委员会经修正的第MEPC.94
(46)号决议通过的状况评估计划(CAS)的规定,经政府授权签发(国家全称)船舶细节船名船舶编号或呼号船籍港总吨位船舶载重量(公吨)IMO编号油船类别兹证明对本船已根据CAS的要求(经修正的第MEPC.94
(46)号决议)进行了检验;经检验表明,本船的结构状况在各个方面均令人满意,船舶符合CAS的要求CAS检验完成日期日/月/年本符合证明有效期至签发于(发证地点)(发证日期)(经正式授权签发证明的官员签字)《临时符合证明》的格式临时符合证明本证明系根据状况评估计划(经修正的第MEPC.94
(46)号决议)的规定,由签发(被认可组织的全称)船舶细节船名船舶编号或呼号船籍港总吨位船舶载重量(公吨)IMO编号油船类别兹证明本船已根据状况评估计划(CAS)(经修正的第MEPC.94
(46)号决议)的要求进行了检验;检验表明,CAS所涉及的本船结构状况在各个方面均令人满意,船舶符合CAS的检验要求CAS检验完成日期日/月/年本证明有效期至或至本证明签发之日,以早者为准签发于(发证地点)(发证日期)(经正式授权签发证明的官员签字)附录2检验计划调查表以下信息将能够使船公司与R0合作拟订符合CAS要求的检验计划公司在填写本调查表时提供最新的信息非常重要本调查表填写完毕,应能提供CAS所要求的所有信息和资料细节船名:IMO编号:船旗国船籍港总吨位:载重量(公吨)夏季载重线吃水:交船日期:船舶类别符合第13F条的日期:公司报告识别编号关于近观检验和测厚检查进出安排的信息要求公司在下表中指明将接受近观检验和测厚检查的结构的进出方式近观检验系指由参加检验的验船师接近结构部件(即最好是手能接触到),对其细节进行目视检查舱横向舱壁洗舱程序指明洗舱的频率,特别是对于无涂层的液舱:使用的洗舱介质原油是/否加热海水是/否其它介质(详细说明)安装了惰性气体系统是/否指出在惰化期间的氧气平均含量:使用惰性气体装置的细节过去3年的载货史,并指明货物是否曾被加热过去3年的压载史由公司进行的检查公司应采用类似于下表该表为一个范例的格式,提供其最近3年根据经修订的第A.74418号大会决议及CAS的要求对所有液货舱和压载舱及货物区域的空舱检查的详细结果*指明用于油/压载水的液货舱HC=硬涂层;SC二软涂层;A二阳极保护;NP=无保护U=上部;M=中部;L=下部;C二全部G二良好;F二尚可;P=较差;底二重涂N=没有发现问题的记录Y=有发现问题的记录,对问题的描述要附在调查表后DR=损坏和修理L二泄漏CV二改建CPS二防腐蚀系统应附报告港口国监督检查报告列出含有船体缺陷和与该缺陷有关信息的港口国监督检查报告:“测厚M公司”系指由一个经RO根据经修订的第A.74418号大会决议附件B附录7规定的原则认证的有资格的公司临界结构区域”系指根据计算需予以监测或根据该船舶服役的历史或类似船舶或姊妹船而确定的易于发生会影响船舶结构完整性的裂纹、屈曲或锈蚀的位置“可疑区域”系指出现严重锈蚀和/或参加检验的验船师认为易受耗损的位置“本组织”系指国际海事组织4一般规定主管机关应向RO发出或间接发出详细的指示,RO则应保证根据本计划第5节至第10节的规定实施CAS检验本计划并不排除主管机关自己实施CAS检验,条件是这种检验应至少与本计划第5节至第10节所规定的检验一样有效主管机关应要求悬挂其国旗的适用第13G7条的第2类和第3类油轮在第
5.L2段提及的期间内停止营运,直到发给这些油船有效的《符合证明》5适用范围、检验范围和时间安排适用范围CAS的要求适用于.1按第13G6条,5000载重吨及以上且交船日之后15年及以上的油船.2适用第13G7条,申请授权在2010年的交船周年日以后继续营运的油船;和.3按第13H6a条,5000载重吨及以上且交船之日后15年及以上的运输原油的油船,这些原油在152时的密度大于900kg/m3但小于945kg/m3oCAS的检验范围CAS适用于对液货舱、泵舱、隔离空舱、管遂、留空处所和所有压载舱的船体结构检验时间安排CAS检验应协同加强检验计划进行按第13G6条的首次CAS检验应与2005年4月5日后或船舶达到15年船龄时以晚者为准计划安排的首次中期检验或换新检验同时进行按第13G7条的首次CAS检验应与2010年的交船周年日之前计划安排的中期检验或换新检验同时进行按第13H⑹⑶条的首次CAS检验应与2005年4月5日后计划安排的首次中期检验或换新检验同时进行如果在按第532段进行CAS检验后签发的《符合证明》的有效期超出该船在2010年的交船周年日,则该CAS检验可被视为根据第13G7条进行的首次CAS检验为更新《符合证明》所需的任何后续CAS检验,间隔期不得超过5年6个月尽管有以上规定,在取得主管机关的同意后,公司可以选择在早于上文提及的计划检验日期进行CAS检验,条件是符合CAS的所有要求6检验计划要求CAS检验的准备一般程序及早作出详细的计划以确定潜在风险区域是按时成功完成CAS的前提应遵守下述事件顺序公司应在不晚于计划的CAS检验开始日8个月以前向主管机关和R0提交其意图接受CAS检验的通知R0在接到通知后,应.1在不晚于计划的CAS检验开始日7个月以前向公司发出《检验计划调查表》见附录2;并.2通知公司该船舶所适用的最大可接受结构锈蚀缩减水平是否有所变更公司应在不晚于计划的CAS检验开始日5个月以前填好《检验计划调查表》并将其交回ROo公司还应将填好的一份调查表副本送主管机关公司应在不晚于计划的CAS检验开始日2个月以前制订好CAS检验计划,并将签字后的计划提交给ROo公司还应将制订好的一份CAS检验计划的副本送主管机关在特殊情况下,例如在重新启用停运或发生诸如由于船体或机械损坏而造成的较长时间停止营运等意外事件的船舶时,主管机关可在个案的基础上对开始CAS的程序放宽第
6.LL2至
6.L
1.5段所规定的时间要求此种放宽在任何时候都应在船舶重新投入营运前留给被认可组织充足的时间按第13G6条或第13H6a条完成CAS检验和签发《临时符合证明》,或如果适用,留给主管机关充足的时间按第13G7条复审CAS最终检验报告并签发《符合证明》CAS检验计划CAS检验计划应由公司与RO合作编制如果主管机关认为有必要,也可以参加检验计划的制订在CAS检验开始之前,应使RO对该检验计划满足第622段要求的情况感到完全满意只有在检验计划被同意后,才能开始CAS检验《检验计划调查表》应按附录2中所列的格式来编制检验计划文件在编制检验计划时,应收集和审核以下文件,以便确定需要检查的液舱、区域和结构部件.1船舶的基本信息和检验状况;.2货舱和压载舱的主结构图(尺寸图),包括使用高强度钢材(HTS)的情况;.3经修订的第A.744
(18)号决议附件B附录9所规定的《状况评估报告》以及任何以前的CAS最终报告(如果有的话);.4测厚报告;.5以前的相关损坏和维修历史记录;.6R0和公司以前的检查和检验报告;.7近3年的载货和压载历史记录,包括在加热状态下载运货物;.8《检验计划调查表》中所指明的惰性气体装置和洗舱程序的细节;.9自建造以来船舶货舱和压载舱的改建或改动的有关信息和其他相关数据;.10涂层和防腐系统(包括阳极和以前的船级符号)的描述和历史,如果有的话;.11公司人员在近3年内就以下内容进行的检查.1一般性的结构损耗;.2液货舱壁和管系的泄漏;.3涂层和防腐系统(包括阳极保护)的状况(如有);.12关于在营运期间的相关保养水平的信息,包括.1含有关于船体缺陷的港口国监督检查报告;.2与船体保养有关的安全管理体系不符合情况,包括相关的纠正措施;以及.13有助于确定可疑区域和临界结构区域的任何其他信息
6.
2.2检验计划应包括能够成功和有效地实施CAS检验的相关信息,并应规定关于近观检验和测厚的要求检验计划应包括.1船舶的基本信息和细节;.2货舱和压载舱的主结构图(尺寸图),包括使用高强度钢材(HTS)的信息;.3液舱的布置;.4附有液舱的用途、涂层范围和防锈蚀系统信息的液舱明细表;.5检验条件(例如关于洗舱、除气、通风、照明等方面的信息);.6接近结构的安排和方式;.7检验设备;.8确定进行近观检验的液货舱区域;.9确定根据经修订的第A.744
(18)号决议附件B附录3进行试验的液货舱;.10确定测厚的区域和截面;.11确定测厚(TM)公司;.12与该船舶有关的损坏历史;和.13相关的临界结构区域和可疑区域(如有)
6.3船上文件公司应保证,除了已同意的检验计划以外,编制第621段所述的检验计划时用过的所有其他文件在CAS检验时也都能在船上获得
6.
3.2在CAS检验的任何部分开始之前,参加检验的验船师应检查并确认船上文件的完整性并应审核其内容,以确保检验计划的相关性7CAS检验要求总则在CAS检验的任何部分开始之前,应在参加检验的验船师、参与的公司代表、TM公司操作人员(如适用)和该船的船长之间召开一次会议,以落实检验计划的所有拟议安排都已到位,从而保证检验工作得以安全和有效地实施CAS检验应由不少于两名合格的R0专职验船师来实施在进行厚度测量期间,R0的一名合格验船师应参与船上的测厚工作,以便对过程加以控制R0应为每艘船舶指定验船师和任何其他参与CAS检验的人员,并保存这方面的记录合格的验船师应具备根据油船检查的加强检验计划而从事期间检验或换新检验的证明资历此外,被指定负责CAS的所有R0人员都应在其被指派该职责前完成适当的培训和熟悉课程,从而使R0能够保证CAS实施的一贯性和统一性主管机关应要求R0保存被指派从事CAS工作的验船师和其他人员的资格和资历的记录主管机关应要求R0监督那些实施和参加CAS工作的人员的行为,并做相应记录如果CAS检验由多个检验地点分开进行,则应在继续CAS检验前将一份已检查过的项目清单和一份指出CAS检验是否已完成的说明提供给下一个检验地点参加检验的验船师在参加检验的验船师认为需要修理时,应确定每个需修理的项目并将其编号列出在进行修理时,应通过具体参照编号清单中的相关项目的方式报告所进行修理的细节在参加检验的验船师认为把船体的修理时间推迟到原先确定的日期以后可以接受时,该决定不应单由参加检验的验船师擅自做出在这种情况下应与RO总部协商,R0总部应对建议的行为予以专门批准只有在那些与被CAS检验所检查的船体有关的所有建议/船级条件都得以改正并使R0满意后,CAS才算完成全面检验和近观检验的范围全面检验在CAS检验时应对第
5.2段所列的所有处所进行全面检验近观检验CAS检验的近观检验要求列于下表表
7.
2.2近观检验要求所有压载舱内的全部完整横向环状框架结构(见注1)一个液货边舱内的所有完整横向环状框架结构(见注1)其它每个液货边舱内所有完整横向环状框架结构的至少30%(见注1)所有液货舱和压载舱的全部横舱壁(见注2)每个中央货舱的甲板和底部横框架(包括相邻的结构部件)的至少30%参加检验的验船师认为必要的附加整体横向环状框架或甲板和底部横框架(包括相邻的结构部件)注.1完整的横向环状框架,包括相邻的结构部件.2完整的横向舱壁,包括纵桁和扶强材及相邻构件参加检验的验船师考虑到检验计划、所检验处所的状况、防腐蚀系统的状况和以下情况后若认为必要,可以扩大近观检验范围.1可能获得的关于临界结构区域的任何信息;.2液舱出现与RO批准的防腐蚀系统有关的结构尺寸缩减对于液舱内涂层处于良好状况的区域,RO可对根据第
7.
2.2段所进行的近观检验的范围给以特别考虑但是在各种情况下都应实施充分的近观检验,以确认实际结构状况的平均水平,并注意构件的最大结构缩减量测厚范围测厚应使用经修订的第A.744
(18)号大会决议附件B附录10附表2中所列的表格来记录建议使用电子介质来保存这些记录测厚应在近观检验之前进行,或尽最大可能与近观检验同时进行CAS检验中测厚的最低要求列于下表测厚要求1在货物区域.1每块甲板板.2三个横截面.3每块船底板对根据第722段接受近观检验的结构部件的测厚检查,用于对锈蚀形态的总体评估和记录可疑区域货物区域以外选定的轻重载水线间的舷侧板货物区域以内的所有轻重载水线间的舷侧板艄嵋尖舱的内部构件货物区域以外的所有开敞主甲板板和所有开敞的第一层上层建筑甲板板如果发现了严重锈蚀,应根据经修订的第A.744
(18)号大会决议附件B附录4来扩大测厚范围
7.
3.5此外,如果参加检验的验船师认为有必要,可以扩大测厚范围对于液舱内涂层处于良好状况的区域,RO可对根据第
7.
3.3段所进行的测厚范围给以特别考虑但是在各种情况下都应充分进行测厚,以确认实际结构状况的平均水平和构件的最大结构缩减量所要进行的测厚应足以用于根据经修订的第A.744
(18)号大会决议附件B附录12进行储备强度计算应选择预计或甲板板测厚表明发生最大缩减量的横截面至少一个横截面应包括船中
0.5L范围内的一个压载舱8接受衡准CAS的接受衡准应为经修订的A.744
(18)号大会决议中所规定的衡准9CAS检验报告CAS检验后应完成一份检验报告报告应注明日期、位置(地点),并在相关时,注明CAS检验是否是在干船坞、浮船坞或海上进行如果CAS检验被分开在不同的检验地点进行,对各部份CAS检验均应作出报告与CAS检验有关的检验记录,包括所采取的措施,应形成可审核的文件序列,在主管机关要求时可向主机关提供此外,CAS检验报告中还应包括下列内容.1检验范围.1指明进行了全面检验的处所;.2指明进行了近观检验的位置及其各个处所,以及所采用的进出方式;和.3指明进行了测厚检查的处所及在每个处所中的测厚位置.2检验结果.1每个处所涂层的范围和状况指明装有阳极的处所及阳极的总体状况;.2报告每一处所的结构状况,其中应视情包括下述内容.1锈蚀(锈蚀位置和类型,如沟纹或、点蚀等);.2裂纹(位置、描述和程度);.3屈曲(位置、描述和程度);.4凹痕(位置、描述和程度);.5发生显著锈蚀区域;和
3.就所发现问题采取的行动.1对确定处所的结构部件所完成维修的细节,包括维修方式和范围;以及.2在计划将来的检查和检验中需保持观察的项目清单,包括厚度测量如果没有发现缺陷,应在报告中对每一处所加以陈述该叙述性的报告应辅以展示每一处所总体状况的照片,包括以上所报告的任何项目的代表性照片或略图测厚报告应由参加检验的验船师予以核实和签字参加检验的验船师应签署CAS检验报告10向主管机关提交CAS最终报告RO对CAS的复审RO总部应对第9节所述的CAS检验报告、文件、照片和其他与CAS有关的记录进行核验复审,以确定并确认满足CAS的要求RO的复审人员不应以任何形式参与其所复审的CAS检验向主管机关提交CAS最终报告在CAS检验完成并且第
10.
1.1段所述的CAS检验报告经RO总部复审以后,RO应准备一份提交主管机关的CAS最终报告被认可组织应尽快将CAS最终报告提交给主管机关,并且.1对于根据第13G6条或第13H6a条进行的CAS检验,应不晚于CAS检验完成后3个月;或.2对于根据第13G7条进行的CAS检验,应不晚于CAS检验完成后3个月或在要求船舶取得《符合证明》之日2个月前,以早者为准CAS最终报告至少应包括.1下述一般细节船名IMO编号船旗国船籍港总吨位载重吨公吨夏季载重线吃水交船日期船舶类别符合第13F条的日期公司报告识别编号.2关于实施CAS检验的时间、地点、人员和和手段的概述;.3指明所有检验文书包括检验计划的陈述;.4关于处所内所采用的防腐系统状况的陈述;.5指明所有测厚报告的陈述;.6对全面检验结果的概述;.7对近观检验结果的概述;.8对所进行的船体修理的概述;.9所有发生严重锈蚀区域的确定及其位置、程度和状况;.10对测厚评价结果的概述,包括指明进行了测厚检验的区域和部位.11对船舶结构强度的估测和对符合第8节中所规定的可接受衡准情况的评估;.12关于是否满足所有CAS适用要求的陈述;.13向主管机关提出建议,是否应允许船舶继续运营至第13G条所预期的符合第13F条要求的日期或运营至CAS有效期止如果该日期较前者为早的话;以及.14结论11主管机关对CAS的核验主管机关除了可能已向其所授权的RO所发出了根据加强检验计划代表其实施检验的指令外还应向RO和经营悬挂其船旗的第2类和第3类油船的公司发出指令,从而主管机关能够监督CAS的实施情况并核验CAS的符合情况为了保证CAS实施的一贯性和统一性,主管机关应至少建立以下程序,通过这些程序,主管机关将.1落实CAS的要求;.2监督RO代表其进行的CAS工作;.3复审CAS最终报告;.4复审提出CAS再评估的船舶案例;.5签发《符合证明》主管机关在签发《符合证明》之前应复审CAS最终报告,将复审的结果和结论及其接受或否决CAS最终报告的决定记录在案,并应提出一份《复审记录》主管机关应保证其委派的监督CAS执行或复审CAS报告的人员.1具备主管机关所满意的适当资格和经验;.2受到主管机关的直接控制并.3与其所复审的CAS检验的RO没有任何关系12对不满足CAS要求船舶的重新评估主管机关认为不满足CAS要求的船舶,可以提出进行CAS再评估的申请在这种情况下应针对主管机关拒绝为其签发《符合证明》所依据的问题加以解决处理,对其改正措施应予审议,以确定CAS的要求是否已得到满足此种再评估通常应由RO和实施上一次CAS的主管机关进行如果未能取得《符合证明》的船舶改换船旗,新船旗的主管机关应根据第83条的规定,要求前一个主管机关将与该船有关的CAS文件转交给他们,以确定前一个主管机关未发给《符合证明》所依据的问题是否已得到处理,从而保证CAS实施的一贯性和统一性在任何情况下,CAS再评估原则上应尽快进行,按第
5.3段的规定,不得晚于主管机关做出拒绝为该船签发《符合证明》决定之日后6个月处所临时脚手架艇或筏梯子直接通道其他方式(请详细说明)艄尖舱边舱甲板下舷侧底部横材纵向舱壁横向舱壁中间甲板下底部横材处所包括肋骨号和左、右舷腐蚀保护1涂层范围2涂层状况3结构耗损4液舱历史5中央货舱边货舱污油水舱压载舱展尖舱艄尖舱其他处所。
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