船舶货物运输操作须知

1目的本须知旨在加强货物运输操作过程安全监督管理，防止事故的发生，保证人员、船舶、货物的安全2职责航运部航运部为船舶货物装卸操作管理的职能部门，为船舶提供支持向船舶提供货物安全管理工作所需的资料和法规船舶221做好在受载前的准备工作（货舱准备、货物的预配载、稳性和强度预算等）做好货物装载过程中的监装，按《货物系固手册》的要求做绑扎或监督绑扎工作做好卸货交接过程中的看舱、理货3实施步骤

3.1货舱准备」职责.1船长全面负责货舱的准备工作保证人员、船舶和货物的安全，在装卸过程中如因装卸工的原因造成船舶和设备的损坏，船长应及时编写报告（stevedoredamagereport），并在24小时内递交装卸公司并要求签字承认，为索赔作好准备有条件应要求他们对损坏的船体和设备进行彻底的修复报告中要标明损坏的位置、程度、面积设备外观描述，是否能继续使用，必要时留下照片证据.2大副根据本船要装载的货物的特性，组织船员对货舱进行清扫准备当船舶接到装载货物的通知时，船长应根据货物的资料指示大副做好货舱的准备工作，做好预配载图、预装载计划、系固方案、初稳性报告和强度预算，交由船长审核并递交装卸管理人员签字以证明其知晓船方要求当装载粮食、散糖、化肥等货物时，对货舱的清洁程度要求较高，船长应指示大副组织船员对货舱进行清扫（清洗）大副应按船长的指示组织有关船员进行扫舱在扫舱之前，要交待注意事项和清舱要求，强调严格按照大舱作业安全规定执行有铲车在大舱作业时船员不准下舱扫舱人员必须戴安全帽，穿工作衣、工作鞋大副应提供并落实一切安全做法，以防有人不慎跌落大舱在进行起吊作业时，必须有人指挥如粉尘浓度过大，要加强通风，并采取有效措施，以防有人窒息在洗舱时，洗舱水不得随意排放，必须满足港口或航行区域的要求进行处理航行中如风浪较大，一般不得进行扫舱（或洗舱）如确需扫舱（或洗舱）必须采取有效的安全措施在确保安全的情况下进行

3.2货物积载船长在收到航次任务后应及时向大副部署积载要求大副根据船长的指令，根据航区特点结合货物的种类、特点和本船的具体情况进行配载并画出预配图，报船长审核批准大副在进行积载工作时要考虑以下各种因素装卸货港口的航道和码头水深，备用油水量，货物特点及要求、本船的有关设备和舱容等对装运一些怕湿的货物如粮食等，如航线跨越的航区温差较大，应留出通风道，以便通风应充分考虑船体的强度，防止船体的剪力、弯曲力矩或局部强度超过允许范围

3.

2.2A具有合理的吃水差，开航稳性、途中航行稳性以及到港稳性都要符合要求，且须在“稳性计算报告”上显示稳性计算结果装运粮食等散货时除静稳性符合要求外，动稳性也要符合要求装运木材时应考虑甲板因上浪木材会吸水而增加重量而影响稳性，计算结果要充分满足要求防止超载

3.

2.

2.5港序不错配、货物不漏配、轻重不倒配，特别要注意选港货的配装位置

3.226对有装载要求的货物应按要求配装；无条件时，应及时通知发货人或公司航运部采取其他措施贵重货物应特殊配装

3.

2.

2.7要充分考虑装货时可能调整货位的各种因素

3.228本船装卸设备的安全负荷及吊臂的外伸长度等

3.

2.3大副在完成积载计划后应报船长审核，经船长审核批准后方可实施

3.

2.4配载计划经船长批准后，大副应向其他驾驶员交代配载要注意的事项325船长根据配载计划通过代理向有关方递交宣载书装货要求船长或大副核实货物的实际情况（包括货物的包装、标志等）是否符合要求值班驾驶员应.1装船前具体了解到货时间、数量、包装、标志、分票和堆存情况.2掌握各舱的配载计划和注意事项，在现场巡回了解各舱装货进度和监督检查堆装及操作情况，随时核对货物装载是否符合配载计划，如发现问题变更计划，须经大副同意.3对残损或包装不良的货物要拒装并报大副，做好现场记录或签证工作.4每天定时察看六面水尺，核对装货数量看舱人员应.1督促工人按配载计划和值班驾驶员提出的要求装货.2督促工人做好垫舱、隔衬、苫盖及绑扎工作.3监督工人定关、定量、定型地操作，必要时抽关验数.4督促理货员正确理数、检残分清原残、工残、做好现场记录，并及时向值班驾驶员汇报.5发现货物包装不良或异状情况，及时报告值班驾驶员.6提高警惕，防盗，防火，防破坏在不安排看舱人员时，333的规定由值班驾驶员执行装载一级危险品、重大件及其他特殊货物时，大副和船长应在现场监督指导装载贵重物品应由大副亲自点接、封存凡遇暴风、暴雨、冰雹等突变情况时，应组织力量及时采取措施，尽量避免货物受损在不可抗力的情况下，可将上述情况记入航海日志并备妥海事声明，递交公证机关签证并立即报告公司航运部加油、加水、排污、使用甲板水、调整油、水或燃油加温时，要严格执行相关文件的规定，防止跑、冒、滴、漏、加温过高造成货损或污染水域值班水手应经常巡视装货机械、属具的使用情况，对违章超负荷作业应立即劝阻，劝阻无效时，应暂停作业，并立即报告值班驾驶员，凡因上述情况造成船舶、货物、机械、属具等损坏时，应保留事故现场并立即报告大副或船长船长须及时递交相关声明给有关方凡无理货交接制度或交接制度混乱的港口，应加强看舱检数工作发现货物短装，应据理及时通过代理或直接与发货人交涉交涉无效时，船长应发表短装货物的书面声明并立即报告公司航运部在下列情况下，大副应进行拍照并做相应记录.1发现工人装货质量有问题，经劝阻无效的现场.2舱内或甲板上积载大件及易移动货物的绑扎情况.3货物吱头标志不清、混票混装、残缺损坏、污染等情况，无论原残或工残.4包装质量可能有争议的货物.5工人操作损坏船舶设备或装卸属具的情况.6工人违章如拖关、使用手钩及其他不良行为的情况.7其他有必要拍照的情况装货完毕，船长、大副应检查货物单证、理货报表是否齐全，并将实载图告公司航运部散装货物装载完毕，应申请商检公估水尺，出具货物重量的证据大副应仔细汇总，核对现场记录必须据实在装货单及大副收据上批注，并将上述批注如实填入货运质量报表大副收据上的批注应转批在提单上，并将批注情况立即通知公司发货人如要求出具保函换取清洁提单，必须经公司航运部同意货物装毕后，应及时检查，对必须绑扎、加固的应按《船舶货物系固手册》要求进行使货物处于安全可靠状态卸货交接船舶做好卸货前的各项准备工作（包括货舱吊杆属具等）向有关人员（包括代理理货卸货方）明确卸货要求，交待注意事项，安排好看舱人员o散装货卸货前，应申请商检公估水尺，出具货物重量的证据值班驾驶员应.1在现场巡回了解各舱卸货进度和检查监督卸货操作情况.2对残损货物要及时做好现场记录或落实一切安全措施.3根据船舶性能，卸货时根据大副安排及时调整压舱水，维持船舶平衡，保证有良好稳性，并注意纵向强度满足要求看舱人员必须做到.1督促工人按值班驾驶员提出的要求卸货遇有残损情况应分清责任，立即做好看舱记录，并报告值班驾驶员.2监督工人定关、定量、定型地操作，防止拖关作业必要时抽关验数.3检查理货工作，做好详细记录，防止错卸、漏卸、混卸.4提高警惕，防火，防盗，防破坏在不安排看舱人员时，395的规定由值班驾驶员执行卸一级危险品、重大件及其他特殊货物时，大副和船长应在现场监督指导卸贵重物品应由大副亲自点交，当场签妥交接收据凡属卸货工人造成的货物损坏，应会同理货、装卸部门及时做好现场记录或签证工作，并据情批在卸货交接单上有些港口如无交接单时，应向代理或装卸公司发表书面声明，说明货物残损是工人操作不当造成的如属船舶责任造成的货损，要会同代理、理货、货主检验，确定残损程度，并立即通知公司航运部必要时，可申请货检验货由于不可抗力、船舶潜在缺陷或船员在管理船舶方面的疏忽或过失造成的货损，应及时提交海事声明或海事报告，并申请货检确定残损程度船舶应密切配合各方，力争减小货损量在下列情况下，大副应拍照并作相应记录.1舱内或甲板上积载大件及易移动货物的绑扎情况.2工人卸货质量有问题的现场.3货物残缺损坏，污染等情况.4包装质量可能有争议的货物.5工人违章如拖关、使用手钩及其他不良行为的情况.6其他有必要拍照的情况散装货卸货完毕，应申请商检公估水尺，出具货物重量的证据船长、大副应查核有关单证是否齐全大副应仔细汇总核对现场记录，据情在卸货单证上做有效的批注，并填入货运质量报表3914对无交接手续或延伸、扩大承运人责任的卸货港口，船舶在卸货完毕后应采取有效措施，请有关方签认如交涉无效时，可向港方或有关单位发表书面卸货声明并及时通知公司航运部

3.10航次结束后船舶应及时将“航次报告表”、“货运质量报表”及有关单证、照片等报公司航运部

4.重大件货物运输职责航运部负责船舶装运重大件货物的资料提供和有关安全的监督管理工作海务主管协助航运部做好重大件货物装运的有关安全工作船舶具体做好重大件货物的积载、装卸、运输等工作实施步骤装载准备.1航运部在接到货主要求装运重大件货物的业务后，应充分了解该重大件货物的重量、体积、包装、积载要求、运输方式等.2对装运重大件货物的船舶，航运部应掌握船舶航行动态、是否经过复杂航区、航行中应采取哪些安全措施等，必要时可请海务主管协助，制定有关措施（包括应急部署）并上船部署、指导、检查.3船舶接到装运重大件货物的通知后，船长应与大副一起制定装运计划及安全措施如用本船的起货设备还应考虑本船起货设备的安全负荷，大副应带领有关人员对装卸索具等设备进行检查，如发现存在问题应及时处理，以保证安全装运积载与系固大副制定积载计划，应注意如下事项.1本船的船体强度，特别是局部强度，以防局部强度超负荷如货物重量超过船体结构的安全负荷，则应采取有效措施（如施加衬垫或选择局部强度较大的有立柱或大梁的部位配置等）予以处置，保证安全.2若重大件货物数量较多，应考虑集中装载与分散装载问题，前者往往使船体受力不良，后者如租用港口起重设备则可能会增加港口费用.3在选定货物积载位置和具体装载方法口寸，应考虑装卸货时的安全与方便，以及货物装到位或卸离位时船舶横倾的严重性当有部分重大件须在中途港口卸下时如货物装载在舱面，则需均匀对称，如装载在舱内，则应置于舱口部位，同时该舱的甲板不得装载后到港的重大件货物.4舱面甲板积载重大件货物时，不得影响舱面正常作业.5积载重大件时，应考虑装载位置的加固条件并留有间隙，以便加固/绑扎和卸载时吊货索具的穿扎.6充分考虑到船舶的稳性和吃水，以及本船调整压载水的能力.7船长负责积载计划的最后审核，并及时报公司航运部和代理或港口作业方装载/系固.1装载前，船长应与发货人现场核对货物的实际重量、体积、装载要求，并与港方加强联系，密切配合，保证装载安全如用船舶吊杆装货，还应确认货物的重心位置以免装货时因重心偏离而发生倾斜或震动的危险情况.2装货时，船长和大副应亲临现场监装，确保按积载计划进行装货和铺垫.3装货完毕，水手长应组织水手对重大件予以绑扎和加固如绑扎工作由码头工人来做，水手长应带领水手做好监督检查工作加固和绑扎必须根据货物的具体情况和航行海区与季节以最恶历的条件为依据来决定加固和绑扎必须有较大的“安全系数”并掌握以下要点a加绑力必须大于船舶可能发生的最大横倾角时的移动力，同时考虑风压和浪击的影响，根据力的作用大小决定选用缆索粗细及加绑的道数，确保绑索不致受过大的力而断裂b加绑角度小绑索受力小，反之则大如货物较高大，应合理选择绑扎点以减小加绑角c加固时货物系扣缆索的着力点应坚固，并保证货物受力情况良好当缆索必须从货物上部绕过并勒紧时，为防货物受缆索过大的压力造成货损，绑索下面应衬垫牢固的垫料货物管理.1航行途中，应定时检查货物加固和绑扎情况，如有松动应立即加固，并将检查加固情况记入航海日志.2按时收听气象报告，根据气象情况选择安全航线，做好防风和抗风准备工作，并将所采取的安全措施记入航海日志卸货时应同港方、收货人加强联系，密切配合，船长和大副亲临现场监卸，保证卸货安全5危险货物运输危险货物的分类（参考《国际海运危险货物规则》）职责航运部.1负责要求发货人向船舶提供《货物积载与系固安全操作规则》L9节所要求的货物资料.2负责船舶装运危险品货物的技术指导和有关安全的监督管理工作522船管部（海务主管）负责提供有关技术资料并协助航运部做好危险品货物装运的有关安全工作

5.

2.3船管部（机务主管）负责配备船舶装载危险品货物所须的危险品装载证书及设备器材等524船舶具体做好危险品货物的积载、装卸、运输等工作

5.3工作程序装载准备.1航运部在接到货主（或租家）要求装载危险品货物的订载后，应充分了解该危险品货物的特性、包装、积载要求、运输方式等，选择适合的船舶装运同时还应注意航线和港序上的安排，危险品货物尽量后装先卸，尽量避免中途挂港装卸其它货物或加油、水及修理等.2船舶接到装运危险品货物的通知后，船长应与大副一起制定装运计划及安全措施大副应带领有关人员对有关设备进行检查，如货舱通风设备、水密门窗、舱盖水密情况、货舱内电气设备的绝缘情况、污水沟（井）、管系、装卸属具、消防设备（器材）等应急设备及必要的检测器材等如发现存在问题应及时报公司职能部门并安排检修，以便使船舶适货.3装载前，船长还应直接向发货人索取该货物的有关资料，在需要时与航运部联系以便获得技术支持和指导船长还应据港口当局的要求，将本船的适装情况及拟采取的安全措施向港口当局报告，接受港口当局的监督.4船长向发货人索取该货物的有关资料应是《货物积载与系固安全操作规则》

1.9节所要求的货物资料，至少应包括以下内容a货物名称，一定是正确的中、英文学名而不是商品名；b联合国编号（UNNO.）；c属国际危规哪一类（CLASSOFIMDGCODE）；d包装、特性及标志；e积载要求或积载注意事项；f装卸和运输储存注意事项以及g包装破裂或散漏时的处理方法；h急救措施；i消防方法.5船长对a-i项目下的货物资料应与“国际危规”认真核对，如有疑问，应及时澄清如发货人不能提供上述详情资料而船方又无法掌握这些危险品的特性，则船长应与航运部联系不能盲目接受装船积载与系固.1危险货物的装载、积载与系固应按照货物的特性安全、适当地进行不相容的货物应彼此隔离.2大副应认真做好积载计划，同时做好防止危险的安全准备必须做到a积载计划要严格按照“危险货物配装表”的规定合理配载；b具有严重危险性的爆炸品应装在严密封闭的火药库内与引爆器材分开积载；C能产生危险性气体的货物应装在通风良好的地方；d易燃液体或气体应装在防火防爆处所，并采取特殊的安全预防措施；e毒品及放射性物品应远离生活区；f危险品货物装在甲板上时，不应占露天甲板全部面积的一半以上，要避开消防栓、各种测量管、透气管，要留出通向这些处所的通道；g爆炸品和一级危险品应后装先卸，中途港不宜在装有这些物品的舱内加载其它货物；h对所装运的危险物品应将配载位置及对防止危险、防爆、防火、防毒等工作部署消防、急救等应急措施，张贴在明显处以便让全体船员熟知；i按照所装危险品的特性，配备必要的防毒面具、呼吸器、急救药品、消防器材等;j将危险品的特性、处理方法、危险性能和危险区域、对明火作业的限制、对吸烟/油舱加温的控制等注意事项在船舶公共场所公而告之.3大副应将配载图报船长审批，并按规定报港口当局主管机关批准备案，任何更改须经其同意装卸要求.1在危险货物装船前，如是包装危险货物，大副应检查包装危险货物的包装是否符合有关规定的要求，其包装应是a坚固而完好；b包装的内表面可能与货物相接触的，应不致受所装货物的严重影响；c能经受得住装卸及海运的一般危险.2在危险货物装船前，大副应检查包装危货的标志、标记和标志牌是否符合有关规定的要求，应a包装件上其正确学名的耐久标记；b包装件上根据需要，加以明显的标志或标志牌，以表明所装的货物的危险性质；c上述标识应保证在海水中浸没至少3个月后依然可辩.3在装卸危险货物时，值班驾驶员和其他值班船员应在现场落实一切安全措施，坚守岗位，监督装卸，不符合431和432要求的不得装船装卸危险性较大的货物时，大副应在现场监督指导装卸过程中如发生货物散漏、落水或其它事故，应立即采取有效措施妥善处理，并迅速报公司和港口有关部门.4在装卸易燃易爆货物时，作业现场严禁吸烟和明火作业，要挂出严禁烟火的告示牌照明灯具一律用防爆型作业现场不允许穿带钉的鞋作业现场附近不准拷铲和油漆准备好消防器材和设备.5应按主管机关批准的《货物系固手册》准确名称装船、积载和系固货物管理.1在运输途中，船长应组织船员对货物进行检查检查人员必须按要求穿戴防护用品并携带测定仪器.2在发生危险、危害或有害物质或物品事故时应按《国际海运危险货物规则》中的应急措施和医疗急救指南处理单证要求.1危险货物单证的货物名称应使用正确的学名，托运单应包括或附有经签署的证明书或声明书，注明所交运的货物已按情况需要正确地作了包装、标记或标志牌，并处于合适的装运状态.2危险货物装船后，船长必须从代理处取得危险货物清单或危险货物仓单该单证列出船上的危险货物类别、数量、装卸港及其位置等，该单证或同样列出船上的危货类别及其位置的详细实载图，在离港前应向港口当局提供其中一副本.3申请主管机关监装的还必须在开航前取得监装合格证书其他事项.1装载危险品的船舶，应严格遵守避碰规则，装卸、航行和锚泊时应尽量远离其他船舶和设施并按规定悬挂或显示信号在气象条件不好或认为不能确保航行安全的情况下，不应进出港、靠离码头或通过船闸.2所装危险货物的残留物和洗舱水，不准任意倾倒和排放，应按有关要求处理，并记入有关记录。