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集团公司东方红创新工作室一对一立项项目申报表单位技术中心填表时间2022年01月10日注本表为样表,由各级单位(或创新工作室)在活动中自行使用,各单位可根据实际情况调整内容项目名称MK804S-C动力换向离合器优化改进及验证类别口合理化建议叼“五小”项目□技术创新项目□管理创新□其它项目申报人基本情况姓名董昊性别男年龄37文化程度研究生i-J-l/A冈位专业技术职称高级工程师参与人员金鑫、王富凯、陈益康项目内容简介创新动因(即立项背景)MK动力换向拖拉机在整机田间适应性试验,MK804S-C累计
399.5hMK904S-C负荷小时累计
229.6ho均出现前进档离合器活塞内密封环切断,换向系统压力降低(MK804S-C为
0.8MPaMK904S-C为
1.OMPa技术要求为
1.8〜
2.OMPa)进而引起摩擦片磨损、无力MK动力换向湿式离合器密封结构是参照LF系列法国双液压Hi-Lo离合器的相应结构和借用橡胶密封圈,经分析,主要是因为动力换向湿式离合器的使用频率较Hi-Lo离合器要高,同时存在人工装配过程中损坏的现象针对该离合器密封性问题,急需进行密封性能的优化改进,为该系列动力换向拖拉机的批量生产提供技术支撑同步,针对现有条件下的手工装配困难(主要为内部回位碟簧的装配),与外部配套厂协同,优化离合器结构后,由其负责换向离合器的总成供货,以保证装配质量拟采取的措施及节点计划.采取措施针对该离合器密封性问题,参考成熟动力换向离合器结构,将单一橡胶密封圈更改为“格莱圈+0型圈”的组合密封形式,同时结合外部厂家供货情况,对离合器总成进行整体优化同步配合电比例换向控制,对整机操纵舒适性进行验证及优化提升.节点计划2022年1月,完成优化方案设计和图纸设计;2022年3月,完成整机专项验证;2022年4月,完成试验问题优化及整机整改;2022年10月,完成市场实际使用验证预计达到的效果通过对MK804S-C动力换向离合器的密封结构优化,并配合电比例换向控制,以保证换向离合器的性能和可靠性;与外部配套厂高效协同,利用外部资源,以保证换向离合器总成的装配质量MK804S-C动力换向离合器的优化改进,使得MK系列产品实现动力换向配置,进一步提升该产品水田市场竞争力单位评审委员意见口同意立项口不同意立项签名年月日东方红创新工作室所属创新小组意见口同意立项口不同意立项签名年月日。
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