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重庆摩托车出口贸易现状分析近年来,随着中国摩托车产业的不断发展,重庆地区的摩托车制造和出口业务也不断扩大然而,重庆摩托车出口贸易在实际发展过程中仍存在着许多难题和挑战,下面从不同的角度来分析当前重庆摩托车出口贸易的现状
一、重庆摩托车出口贸易的发展历程重庆地区的摩托车制造业始于上世纪六十年代末期,从1990年代开始,重庆地区的摩托车产业逐渐崛起2001年随着中国入世,重庆摩托车出口贸易开始步入了快速发展的阶段从当时的出口量而言,重庆摩托车出口已经有了一定规模,但是受制于国际市场竞争,重庆市摩托车出口贸易总体呈下降趋势经过多年的调整和积极的开拓,重庆摩托车出口贸易逐渐走出了困境,取得了显著的进步
二、重庆摩托车出口贸易的现状
1、出口量不断下降2004年到2014年的10年间,重庆市摩托车出口数量总体呈下降趋势,其中,在2014年,重庆市出口摩托车的数量为
20.3万辆,同比下降
19.9机
2、出口区域分布不均由于产品和品牌的限制,重庆市摩托车主要出口到发展中国家和地区,如东南亚、非洲等国家和地区而在欧美及日韩等发达国家及地区市场,由于他们对自身摩托车业的基础建设比较完善,同时本身也具备较强的竞争力,因此对进口摩托车也颇有保护意识进口市场相对低迷
3、品牌影响力不够强重庆市摩托车厂大多自主研发生产,很少能够走向自有品牌,而且产品定位比较中低端自主品牌在国际市场上的知名度和美誉度有一定差距,因此出口存在一定困难
4、国际市场竞争激烈重庆摩托车行业在出口市场上面对很多国家的摩托车产品的竞争,如印尼、泰国、印度等国家,在价格、质量方面均有优势,因此在市场竞争方面,重庆摩托车厂要面对严峻的挑战
三、重庆摩托车出口贸易的发展趋势
1、加强自主品牌建设建立自主品牌是摩托车企业向国际市场发展的必经之路,通过自主品牌能够快速提升企业的声誉和知名度,并且在国际市场上取得更多商机,优化产品结构,提高企业整体竞争力
2、做大品牌规模重庆市摩托车出口企业要在国际市场上取得更多的优势地位和商机,必须扩大品牌规模,提高销售业绩和市场占有率
3、加强营销和融资渠道建设出口市场建立在稳健可靠的渠道基础上,企业要注重营销团队建设、广告推广等方面,同时加大外部融资渠道开拓力度,提升企业财务实力
4、推出更多具有自主知识产权的摩托车产品重庆市企业应该大力推行以自主知识产权为基础的研发策略,不断提升摩托车产品的质量和技术含量,以满足国际市场不断变化的需求总之,在当前重庆市摩托车出口贸易环境中,要想取得更大的发展和优势,企业必须要积极应对市场变化的挑战和困难,并且加快产业升级和自主品牌建设,才能在市场中赢得更多的机遇和商机。
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