道路工程施工方案

道路工程施工方案

（一）、设计概况道路线型为一直线道路全长约1390米，标准路幅宽

30.0米，双向四车道本标段为三联路至和平路段，起始桩号为0+500路基设计压实度及强度（重型击实试验标准）路槽下0~80cm范围内不低于93%80cm以下不低于90%o通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量b）填方施工土层摊铺接纳自卸汽车定点卸土，推土机初平，高山机复平（上层精平）边角，障碍点人工配合（把握边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺应自中向双方设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压碾压采用14t振动压路机进行第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行横向重叠真空脱水的作业深度不宜超过30cm混合物的水灰比不宜大于

0.55；购置滤布和吸垫时应根据混凝土路面板块的大小，选择适当的尺寸过大或过小都会影响脱水效果真空操作人员必须站在自制的“工作桥”上行走，不准随便在吸垫上行走不准穿硬底带钉的鞋子，最好穿胶鞋或球鞋操作；脱水时要作好记录，把握好脱水时间均匀性，防止混凝土出现“弹簧层”和产生裂缝吸垫存放或搬移时，应避免与带尖角的硬物接触卷起或铺放吸垫时，应手拿担棍以免吸垫破坏每班施工终了，应将吸垫洗干净并冲净真空泵箱的沉积物，排尽存水接缝处理施工缝不用接缝板，只在混凝土板顶部放置压缝板条混凝土凝固后，胀缝和施工缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料缩缝的施工接纳切缝法即在混凝土达到设计强度的50〜70%时，用切缝机切割成缝，缝宽3〜5nim⑻外表修整接纳真空工艺时，脱水后还应进行机械抹光、精抹、制毛等工序机械抹光圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用它能平整真空脱水后留下的凹凸不平，封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口，通过挤压研磨作用消除表层孔隙，增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀现象得到改善，以减少不均匀收缩实践证明，粗抹是决定路面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进行通过检查，采取高处多磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平，用3m直尺纵横检测，保证其平整度不宜大于lcmo应注意的是抹光机进行的方向不同，其效果亦略有不同顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进则纵向平整度效果略逊精抹精抹是路面平整度的把关工序为给精抹创造条件，可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杆）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行），同时要附以3m直尺检查搓刮前一定要将模板清理干净搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止精抹找平应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水泥粉，否则不但会发生沁水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀在较高温度下，还会出现表面裂，路面成形通车后表层破皮脱落刻槽工艺刻槽是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定的影响水泥混凝土在经过刻槽处理后，形成较大的宏观构造深度，但在槽与槽之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台它必将影响路面的抗滑效果为克服这一不足，可采用拉毛刻槽组合工艺，即在混凝土处于塑性状态时，利用拉毛刷将表层进行拉毛处理，待混凝土凝结后再进行刻槽处理压纹（或压槽）和拉毛（或拉槽）两种方法，但这两种方法各有利弊压纹具有向下挤压致密作用，能增强路面的耐磨性，如果掌握得当，纹理顺直均匀（深度一般

0.6〜

1.0mm）比较美观但纹理均匀很难掌握，因为它不但与压纹的时间有关，而且还与混凝土真空脱水的均匀性有关在吸垫层的四周，特别是密封带处，由于真空度分布较小，脱水较少，故压纹的时间应长些，而吸垫层的中央部分真空度大脱水多，所以压纹的时间应短一些，这就造成了压纹时间上的矛盾解决这一问题的方法是以四周边混凝土适合压纹的时间为准在板面中央等强度较高的部位，采用在压纹机上加载的办法解决当混凝土脱水时间不够，强度较低时，应切忌压纹，否则在相邻两压纹机之间的路面很容易形成不平整的一个鼓包拉毛易疏松和破损表层，使表层「2mm范围内密实度受到影响，不利于路面的耐磨性，但拉毛对平整度有所改善采用压纹的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好保证切缝质量的关键在于准确把握切缝时间，过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落；过迟则造成混凝土道面开裂，甚至使板块报废切缝时间与气温的干系比照下表所示办理⑩拆模混凝土模板的拆除时间仍视气温而定拆模操作中，要十分留意保护接缝、边角和企口等部位11摄生与填缝摄生工作在抹面后2h小时且混凝土外表已有相当硬度时开始摄生时接纳麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土外表，每天洒水2〜3次，保持混凝土呈湿润状态摄生时间视气温而定普通2〜3周所有接缝的上部都要用填缝料封填填缝工作在混凝土初步硬结后即进行，待清算通顺的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥青，接着将加热成液体的填缝料灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土外表.人行道人行道总厚22cm从上而下分别为C25碎预制彩色人行道砖、5#水泥砂浆卧底2cm、6%水泥稳定石粉渣基层厚15cm6%水泥稳定石粉渣人行道基层的施工方法前面在机动车道的底基层和基层水泥稳定石粉渣施工方法中已经详尽叙述，这里不再赘述下面只针对人行道面砖铺筑施工方法进行说明如下人行道面砖铺砌前对道板尺寸进行检验，厚度及长度允许误差±2nini缺边掉角长度不大于±5mni同种表面颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象按控制点定出方格座标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检查位置与高程道板铺砌要轻拿轻放，铺装前先用水清洗碎表面，铺贴时在砖背面抹上7nlm后的砂浆，按拉线放好后，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲打使砖下陷约4mm以免空壳，砖抹上砂浆后要在30秒内铺贴，施工时不得损坏砖边角道板的伸缝要平正直顺，不能有弯曲不平现象，缝宽应符合设计要求，间缝宽度为lOmm深度为5cm施工工艺流程详附录铺砌人行道方砖施工工艺框图.沿线办法施工本标段沿线设施包括人行道靠车行道一侧的立道牙和平道牙等，人行道旁的立道牙结构尺寸为495X300X120mm平道牙结构尺寸为495X200X80mm全部为C30预制混凝土构件上述附属结构均为工厂预制构件，运至现场后进行安装施工人行道两侧的侧、平道牙施工如下

①放线刨槽，按标准的路边桩，加钉边桩，直线部分10〜15m弯道上5〜10m路口园弧1〜5m反复校核高程及曲线，以求园顺立道牙平面刨槽时，应连同灰土的位置，一次刨出，按规定或设计做好灰土

②安砌在刨好的槽面上或灰土面上要铺约2cm厚砂浆，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀1cm线条要园顺、平直

③安砌好混凝土侧平道牙后，内外槽在基层顶面以下者，应用砂浆填平至基层面

④还土立道牙后背应用C20混凝土夯实，夯实宽度很多于50cm厚度不小于15cm密实度在90%以上

⑤勾缝先校核道牙位置高程，使其符合设计，且在路面完成后再进行勾缝

⑥湿法养生5~7天，防止碰撞

0.4M相邻区段纵向重叠

1.2M应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀c）检验压实度每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层否则应采取措施进行补压，到合格时为准现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验d）零断面施工零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质情况，发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决当地基土质良好时则把原地面挖成内倾2〜4%宽不小于

1.0m、高

0.5m的台阶进行填筑填至距路面结构底面30cm然后把表面翻松与填土一起压实当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格石渣，并碾压成型达到设计要求

2.水泥不乱石粉渣底下层、下层本工程路面结构层机动车道接纳20cm厚4%水泥不乱石粉渣、20厚6%水泥不乱石粉渣结构，人行道和非机动车道接纳15cm厚水泥不乱石粉渣在路床达到设计要求的重型击实最大干密度要求值以上后方可进行路面工程的施工施工顺序根据管、井施工进度及路基成型情况，采用平行交叉作业路面水泥稳定石屑结构层的施工采用稳定土拌和机路拌法施工，施工规范为交通部《公路路面基层施工及验收规范》JTJ034-85结合《深圳地区稳定石粉渣基层施工暂行规定》要求施工要点如下

（1）准备工作

①备料在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒阐发，液限及塑性指数，相对密度、重型击实、碎石或砾石的压碎值等试验，需要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验，土样经试验证明符合要求后才能接纳选用不同的水泥剂量配制成混和料试件，摄生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量工地实际接纳的水泥剂量比室内试验确定的剂量多

1.0%o

②准备下承层对土基不论路堤或路堑，必须进行碾压检验（压3〜4遍）在碾压过程中，如发觉土过干、表层松散，则适当洒水；如土过湿，发觉“弹簧”现象，则接纳挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理刮除搓板和辙槽，松散处应耙松、洒水并从头碾压达到平整密实，和划定的路拱在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定间隔交错开挖泄水沟（或做盲沟）

③施工放样在土基层或老路面或土基上恢复中线，直线段每15〜20m设一桩，平面曲线每10〜15nl设一桩，并在两侧路肩边缘外指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石边缘的设计高程2施工要点石屑料径和级配必须满足规范要求，集料配料必须准确雨季施工时，采取措施保护集料免受雨淋接纳325#或425#水泥且终凝时间在6小时以上的水泥，严格把握水泥剂量符合设计配合比要求，需要时，首先改良集料的级配，然后用水泥不乱严格掌握基层厚度，其路拱横坡与面层一致用压路机在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压压实厚度超过规定时，则分层铺筑，每层最小压实厚度10cm必须保湿养生，不使稳定层表面干燥也不能忽干忽湿碾压完成后除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行填料装卸难免粉尘逸出，施工中经常洒水，以降低空气中的粉尘含量定期进行粉尘含量的监测，如发现超标，立即查找原因，找出解决办法3操作方法.石粉硝进场后人工、机械摊铺平整，如果石屑太干，应提前洒水预湿，如石粉循太湿应凉干后，测试最佳含水量再摊铺水泥，材料应有粉料，但含量不宜超过15虬.摊铺水泥，在平整后的石粉磴上放好线，按平面面积和石粉殖厚度计算出摊铺水泥的用量，按每分块水泥用量摊铺均匀.水泥石粉渣混合料的含水量，应根据试验成效选择最好含水率普通可把握在7~9%的范围，以手握成团，但不冒浆，不粘手，落地能散开为好.路拌机拌合应从门路的一侧纵向顺次拌合，每一趟拌合的重叠不小于50CM指派专人随拌合之后配合，随时随地挖坑检查是不是搅拌均匀，以及检查是不是拌合到底，凡检查发觉拌和不均匀或者没有拌到底的要及时重拌，机械拌不到的边缘处必须用人工翻拌多遍至均匀到底为止.分段施工的相接处，应按施工缝要求认真处理，留出一段长度不压预留相接处要重新加水泥和水，将上次施工段的接槎挖松至板结好的石粉石查为止，挖松的石粉殖要重新加水泥和水，与新拌和的一道拌合均匀，与下段施工同时碾压密实.拌合至完成压实全过程的延续时间，不得超过其水泥的终凝时间，一般不应超过3小时压实成型12小时后，必须用时洒水养护禁止用水管直接冲洒而破损表面层，养护期一般为七天左右每道工序完成均需经甲方、质检、监理等有关单位检查验收施工工艺流程详路基稳定层施工工艺框图.混凝土路面⑴施工准备工作首先对基层进行质量检查基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点以便在施工过程中复核路面标高⑵安装模板混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，因此板两边的模板正好沿车道线安装边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模接缝位则在安装好的模板上做出标记⑶混凝土的制备本项工程采用商品混凝土以保证质量，施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量⑷混凝土料的运输商品混凝土用罐车运至现场灌注点⑸混凝土的摊铺

①混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查

②混凝土混合料运送车辆抵达摊铺地点后，普通直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺

③在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水⑹混凝土的振捣

①摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣平板振捣器的有效深度一般为22cm左右不采用真空脱水工艺施工时，宜采用

2.2kin以上的振捣器

②振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），统一名置不宜少于20So插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的

0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋分二次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成其次，再用平板振捣器全面振捣振捣时应重叠10〜20cm统一名置振捣时，当水灰比小于

0.45时，振捣时间不宜少于30S；水灰比大于

0.45时，不宜少于15S以不再冒气泡并泛出水泥浆为准

③混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平振动梁往返拖拉2〜3遍，使外表泛浆，并赶出汽泡振动梁移动的速率要缓慢而均匀，前进速率以

1.2^

1.5m/min为好对不平之处，应及时铺以人工补填找平补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯沙浆弥补，振动梁行进时，不答应中途停留牵引绳不可太短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或调换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（需要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋

④最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平直至平整度符合要求为止⑺真空脱水真空脱水的工艺主要工序如下检查泵垫脱水前，打开真空泵机组水箱盖，向真空室和集水室注入清水，使水面与箱内管口相平或略高一些，调节搭扣松紧，盖严箱盖，用3〜4mm厚橡胶板堵住进水口，检查泵的空载真空度，泵表位应大于650^700mmHgo此外，还要检查粘结剂和修补用品以及常用的修理工具是否齐全铺设吸垫计划采用VS8型新型吸垫，应先铺放尼龙布要求布面拉平，少约折，过长时可折叠放置，尼龙布应比板面略小6~8cm（即密封带宽度），，气垫薄膜比板面应略小8~10cm（见图所示）安放时，应用小擦刷沿密封边轻轻扫一遍，开泵脱水的同时，再拉压一遍，以保证密封效果如采用尼龙格吸垫时应铺设片，周边与尼龙布对齐，每片间还应搭接2〜3cm最后铺上部吸罩，产并接通接水桶开泵吸水开泵吸水，一般控制真空表Imin内逐步伸高到400^500mmHg最高值不宜大于650^700nimHgo如在规定时间（3min）内达不到规定真空度要求时，应立即查找漏气处进行补救如使用密封带时，一般可略浇些水将密封边湿润，再轻轻扫压一下，如仍不见效，要采取修补或更换等措施真空处理过程中，要认真记录真空度、脱水时间与脱水量，并观察各处气垫薄膜内水流状况，若发现局部水分移动不畅，可间隔短暂地掀起邻近的密封边，借此渗入少量的空气，促使混凝土表层水分移动当脱水达到规定时间（脱水时间一般为板厚（cm）的P

1.5倍，单位min）要求后或已脱出规定水量（脱水率一般为12%^15%）后，在吸垫四周位置要略微掀起1〜2cm继续抽吸10~15S以脱尽作业表面及管路中余水卷起吸垫，移至下一块功课面上再继续进行真空脱水每次吸垫位置应与前次重叠20cm以防漏吸，造成含水量分布不均真空脱水应留意如下事项:。