线路、桥梁及隧道一般要求

线路、桥梁及隧道一般要求为了保证线路、桥隧、路基等设备质量，应设工务段等工务维修机构工务维修机构管辖正线长度，应根据单线或双线、平原或山区等条件确定在工务维修机构管辖范围内有枢纽或编组站时，应适当减少正线管辖长度铁路企业根据需要和条件，设供铁路专用的采石场和林场工务维修机构应有机具检修、配件修理、辅助加工等设施，动力、机修、起重、试验等设备，以及轨道车和汽车等运输工具；根据养护维修需要还应有大型养路机械、工务专用机械设备、移动检测设备，以及检修、焊轨基地等铁路线路铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等设备设施维修机构专用并由其管理的线路岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路I、n级铁路区间线路最小曲线半径及最大限制坡度规定见第2表和第3表铁路区间线路最小曲线半径（H1）铁路区间线路最大限制坡度（％）铁路等级In路段设计行车速度（km/h）20016012012080一般3500200012001200600困难28001600800800500铁路等级1n一般困难一般困难牵引种类电力

6.

015.

06.

020.0内燃

6.

012.

06.

015.0。