锦赤赶工措施

中铁十九局集团电务工程有限公司锦赤铁路DTX-01标工程赶工措施说明中铁十九局集团电务工程有限公司锦赤铁路DTX-01项目部2016年12月25日

一、说明锦赤铁路三电工程于2010年11月22日签订施工合同，合同工期914天应业主工期要求，2013年我项目部全部人员、设备到场，并对DK50+700-DK110+730段电力贯通线路、通信光电缆线路进行了定测由于站前单位施工缓慢、村民阻工等原因，使我单位工程断断续续，一直持续到2014年底，我单位工程完成DK50+700-DK110+730段电力贯通架空线路施工桥梁、隧道暂不具备条件2015年10月，我项目调集大量人力和设备进行DK50+700-DK2+900段电力贯通线和全线通信光、电缆线路的施工，并进行冬季抢工，2015年底完成架空电力线路39公里，通信光、电缆线路46公里2016年5月，按照锦赤铁路开通工期要求，我项目部通信、信号、电力三个专业调集人力100多人、车辆20多辆抢工期进度，确保

9.30开通任务在工期紧、任务重，没有施工条件的情况下，制定了完善的保工期、保开通的措施，提前10天完成开通目标在赶工、抢工期间，我项目不惜一切代价确保锦赤铁路开通，锦赤公司、十九局集团公司、电务公司也从人力、财力、设备等各方面进行支持，但是我项目部仍然垫付了不少费用，恳请锦赤公司领导帮助解决一部分经济损失，以鼓舞我们更好的进行工作

二、赶工、抢工期间采取的措施

1、工期保证组织管理措施我项目部接到锦赤公司制定的

9.30工期目标后，项目部及公司领导高度重视，立即组建工期保证管理机构，制定工期保障责任制度，并实行责任落实奖罚制度；同时向分公司和集团公司汇报锦赤铁路开通任务的迫切性和困难度，请求上级单位协助推进工程施工；调动本单位东北片区内一切可动用资源，确保施工顺利进行

2、人员、车辆保障措施2015年10月之前，由于多种因素造成三电专业无法顺利进行施工，但项目部人员、机械一直未退场间歇进行施工，且实际工期已经超出合同工期锦赤三电项目原有职工16人，劳务工18人，在2016年6月至10月期间，锦赤三电工程为抢工期，增加投入管理技术人员14人，专业技术人员16人劳务工88人，车辆8台，多产生费用239万元新进场人员、车辆表:

3、物资设备保障在赶工抢工期间为保证物资材料的供应，根据现场进度和环境变化，适时调整材料采购计划，采用发货速度快、质量好的生产厂家，确保现场施工进度部分材料受现场地形变化（房屋移位等）影响，采购时采取多采购、多储备的措施，确保施工不受影响上述原因增加了我项目部物资采购的成本，增加开支近30万元甲供材料和设备在运输和装卸期间，部分设备送到现场不负责卸车，而且只送一个卸货地点，由于我标段线路长，设备使用地点多，发生卸车和二次倒运的人工和机械费用

7.5万元根据2016年工期要求，我标段已按要求进场施工，但是部分甲供设备迟迟不能到货，造成大量人员和设备闲置，根据2016年5月10日我项目统计信息，已经多产生费用253300元，详细费用如下电力工程费用工人25天*12人*150元/天=45000元技术工人25天*4人*350元/天=35000元变压器滞后20日箱式变压器滞后30日，至今未到东大屯电抗器滞后20日东大屯高压开关柜滞后7日东大屯电容柜滞后45日，至今未到东大屯调压器滞后7日东大屯低压及保护装置滞后7日东大屯和大兴站配电箱及配电柜滞后45日信号工程费用工人30天*4人*150元/天=18000元技术工人30天*12人*350元/天=126000元电动转辙机室外计轴设备室外隔离计算机联锁联锁防雷柜CTC系统车站分机通信质量监督系统车站设备站间闭塞计轴设备64D转换设备等滞后30日至今未到通信工程费用全部设备未到货技术工人65天*2人*350元/天=45500元

4、后勤保障在施工期间为了控制施工质量和施工进度，保障人员安全，全力以赴做好后勤工作，采取了必要的后勤保障措施，多产生费用

10.9万元施工期间配备了充足的劳动防护用品和防寒用品工地配备了就餐餐具:夜间施工设施:

5、设备、电缆损伤处理费用在交叉施工期间，土建单位与三电专业同时施工，甚至部分工程滞后于三电专业，在施工过程中电力贯通线路，通信光、电缆线路和车站设备造成多次不同程度的损坏，经双方协调一直未有结果为不影响施工和开通进度我单位组织专业人员进行了修复，保障了锦赤铁路三电工程的顺利开通，在此过程中产生额外维修费用

11.25万元故障处理明细表:

6、冬季施工措施2015年10月至2016年2月期间，我项目完成电力贯通线架设39公里，在施工期间，为确保锦赤铁路施工顺利进行，针对本地区冬季风沙大、温度低的施工特点，采取了冬季安全施工措施，从防火、防寒、车辆安全、现场施工等方面进行了防护，发生的冬季施工费用45万元

7、大桥电缆二次施工费用为完成10月19日锦赤铁路三电开通目标，我标段2016年6月至10月期间在部分桥面系未施工、电缆槽未安装的情况下，抓紧一切时间抢工期、赶进度，克服一切困难保障了通信和电力工程的开通我标段区间电力高压电缆与通信光电缆均设计为敷设在桥上电缆槽内，由于部分大桥没有电缆槽经和锦赤公司工程部、监理公司核实后确定，先行敷设桥上电力高压电缆与通信光电缆，固定于轨道外侧，待桥边系完成后再敷设进桥上电缆槽内，造成了二次施工，增加了我方施工费用新增加的工程量如下电力高压电缆主要涉及陈家油坊特大桥，刘哈屯大桥，女儿河特大桥，跨葫芦岛经济开发区8公里大桥，共计

6.322公里的二次施工2）、通信光电缆桥上敷设、固定时令河特大桥至葫芦岛经济开发区特大桥28座大桥，共计

29.664公里通信电缆，

39.483公里通信光缆进行临时敷设、二次施工以上二次敷缆施工费用共计花费88万元

8、施工协调费三电工程区间电力和通信电缆沟开挖、电缆敷设、贯通线路架设一直受当地村民严重阻拦，今年先后经过了东大屯车站吴思力阻工，朝阳北十二台子村民阻拦通信电缆沟回填，东大屯车站进出站村民阻拦索要设备和材料运输过路补偿阻工、金沙锅村阻工、南安村阻工、四方台、四家子和孙屯电力贯通线阻工、付家店车站阻工及当地村民各种借口进行的阻工，为了不影响施工进度，减少工人和机械窝工，我标段指派专人解决阻工和协调问题，在此期间发生发生相关的协调费用90万元以上费用确为我项目在施工期间发生的额外费用，为了确保锦赤铁路的开通，我项目部倾尽人力财力抢工期、保开通，最终达到工期目标，感谢领导长期以来对我标段的帮助，请锦赤公司及中电投领导认真核查、仔细斟酌帮助我项目解决已垫付的上述资金中铁十九局集团电务工程有限公司锦赤铁路DTX-01项目部2016年12月25日序号工种单位平均日工资出勤天数合计金额（万元）备注1管理技术人员人次30017225166004个月14人3专业技术人员人次35014725152003个月16人4劳务工人次1507480112200085天88人5当地临时工人次1503505250025天13人6车辆台班2507361840003个月8辆合计2390300品名数量单价（元）合计（元）棉工作服200套13026000棉绝缘鞋200双5811600棉安全帽200顶6012000棉手套200双306000口罩200只2400合计56000品名数量单价（元）合计（元）保温瓶20只30600保温饭盒200套204000保温桶8个3502800合计7200品名数量单价（元）合计（元）帐篷4顶20008000塑料布500米84000五彩布1000米33000照明灯具5套2001000手电筒50支15750发电机2台25005000油料4000624000合计45750序；号专业位置损伤情况处理方式费用（元）1电力大兴车站（小里程侧300米）断线、电杆倾斜、横担被拉弯换线240米，正杆5根，更换横担5根，接头1处，调整3根导线驰度85002电力DK25线路230#杆电杆断裂拆除金具，更换电杆1根50003电力老青山2#隧道进口DK33+700钢芯铝绞线外层铝线全部脱落只剩内部钢芯，脱落长度80cm左右，整个耐张段导线驰度不平衡，其中2根电杆严重倾斜换线350米，正杆4根，接头1处，调整导线驰度70004电力东大屯-邰集屯230#电杆倾斜、边线拉断换线400米，正杆2根，接头1处，调整导线驰度90005电力东大屯至西港口拉线被拆、被钩机拔出23处重新埋设拉盘，重新制作拉线70006通信小木头沟通信光、电缆被挖断重新敷设7*4电缆800米，8芯光缆800米，16芯光缆800米，重复挖、填沟800米，接头6个350007通信老青山2#隧道出通信光、电缆被挖断重新敷设7*4电缆300米，8芯光缆300米，16芯光缆300米，重复挖、填沟300米，接头6个150008通信朝阳北至西港口通信光、电缆被挖断38处接头处理120009信号邰集屯站信号XB1箱盒及基础被铲车推坏更换箱盒2处，基础2处，电缆重新做头2处1400010合计112500。