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X月X日-X日,我带队到XX大学参加X市XXX专题培训班,作为临时党支部书记和一名普通学员,深感责任重大对培训方案、教学形式、课程设置、师资选配等方面工作进行了提前谋划、精心研究、认真组织,在学校老师、全体学员的共同努力下,圆满完成了培训任务,取得了良好的学习效果此次培训综合运用讲授式、思辨式、案例式以及现场教学等方式等进行,所有学习培训内容不仅涵盖X发展历程、X面临形势、X产业集群发展、x管理与运营等880余个方面的前沿知识,而且采取“无领导小组”方式分组开展研讨还到XX有限公司等发展一线实地观摩调研一路学下来,听到的、看到的、想到的都是巨大的震动、深刻的反思和强烈的对标,可以说既解放了思想、学习了经验,也看到了差距、找到了短板,更加激发了信心斗志、明晰了发展思路、找准了前行方向应该说,这次培训安排周密、内容丰富、方式新颖,既主题突出又丰富多彩,既团结紧张又严肃活泼培训时间虽短,但感触很深,收获很大下面,结合近期所学所思所悟,谈几点心得体会
一、始终坚持解放思想,坚定增强“学如不及,犹恐失之“紧迫意识习近平总书记多次强调学习是一切变革的先导,并对党员干部提出了要全面系统学、及时跟进学、深入思考学、联系实际学的重要论述对照这一要求,我结合实际,深刻反思,虽然从事XX方面工作已有两年多,对X地区X发展情况较为熟悉,但是跳出X看X站在全省、全国谋划推进现代X物流工作、跟进学习国内外先进地区内河航运知识做得还不够好特别是在这次培训中,聆听专家教授等授课后,对专家教授关于航运政策形势、X发展前景等方面的解读“如饥似渴”我深切感受到XX高度重视干部教育的重要意义,深刻体会到发展中遇到的千问题、万问题思维狭窄、知识缺乏、境界偏低是最核心的问题我们只有坚持新思想引领,刀刃向内,对标找差,才能冲破思想束缚,突破思维定势,打破路径依赖,在工作中以思想破冰实现行动突围立足工作实际,我们在全面落实XX“强力突破现代XX突破战略”过程中,需要坚持“学习一理解一再学习一再理解”,做到理论联系实际,把学习成果转化为具体实践并在工作中充分运用所思、所学,进一步明确定位、找准坐标,增强识势之明、提高布局之能,紧紧抓住国家支持XX发展的窗口期,一鼓作气向前冲,一往无前奋力闯,一张蓝图干到底,全力以赴打造XX中心,构建现代综合物流大格局
二、始终坚持实干笃行,坚定扛起“善作善成,久久为功”发展重任近年来,立足XX黄金水道独特优势,举全X之力强X、畅物流、兴产业,推动现代X增量提质、加快发展但是通过这次学习培训,真切感受到X与X航运发展还存在较大差距,不仅仅港口货物吞吐量和集装箱吞吐量,还有我市自身发展存在的不足和短板,主要表现在内河资源优势发挥不足、内河岸线资源利用不够、多式联运发展亟待突破、港产城融合进度还需加快、政策扶持力度亟需加大等对于当前及今后XX发展,我认为在聚力补齐以上短板的同时,需要坚定不移做到“三个加快突破”一是加快内河港口向开放港口转变突破以资源优化增强港口吞吐能力,采取规划约束、环保倒逼、兼并重组等手段,发挥XX集团引领带动优势,全力培育亿吨大港,实现全市港口统一规划、统一运营、错位发展持续加强沿线资源开发,进一步打通X至杭州、嘉兴、镇江、常州等内河航线,统筹推进与沿线城市X、物流领域的深度合作,拓展运河上下游合作发展新路径,打造“贯通南北、通江达海”物流枢纽实施“互联网+”战略,探索构建“一站式”“一网通”等信息服务系统,加快运载单元集散中心之间的互联互通支持XX集团与中国通商集团、中国船舶、武汉理工大学等合作,加强水运信息化建设,推动物联网、大数据等信息技术在X物流业的推广应用二是加快散货运输向集装箱运输转变突破加快集装箱泊位改造提速,支持XX集团引入“海港理念”,把XX打造成XX最大的智能化集装箱示范港,在集装箱专业智能化、高度自动化港口建设上作出样板探索建设跨区域、跨运输方式的集装箱循环共用系统,统筹布局集装箱还箱点探索建立集装箱办理站、集装箱多式联运运单,为集装箱运输建立坚实服务保障基础进一步加强与京杭运河沿线和长江沿线各港口的合作,打通X至长沙、重庆、宜昌等内河集装箱航线,构建分工协作、运转高效的集装箱、干散货河江海联运系统推广集拼集运、模块化运输、“散改集”等组织模式,积极争取省政府支持XXX铁路专用线建设,进一步完善集装箱多式联运衔接设施进一步简政放权、服务企业加快货物通关、船舶查验等工作效率,为X港集装箱运输提供便利条件三是加快传统运输向新能源运输转变突破加速新能源产业培育壮大,依托XX腹地现有土地资源,建设内河新能源造船总装厂,研发生存节能、环保、经济、高效和适港、适航、适货的干支线船舶坚持“强联、补链、延链”,大力引进船用艇装件等配套项目,推动新能源船舶修造产业规模化集聚发展积极协调省级层面,加快推动新能源船“优先过闸、优先靠离泊”等激励政策落地兑现大力推动船舶靠港使用岸电,对新建码头同步规划设计、建设岸基供电设施,有序改造已建港口岸基供电设施全力抓好“招才引智”,加强与XX等在船舶研发技术领先的科研院所合作,加快培育引进一批在新能源船舶研发领域的科技领军人才、卓越工程师和首席技师,让高质量专利、科研成果走出实验室,在X实现转化应用
三、始终坚持奋楫争先,坚定强化“一日无为,三日不安”使命担当在这次培训学习中,不论是课堂教学,还是现场教学,我发现XX港口发展创造出了一批中国之最,都体现出强烈的争先意识我们的部门和企业务必严格按照XXX提出的“XXX”要求,把我XX现代X物流发展放在纵横对比中找准定位、明确方向,在更高水平上思索谋划、高点起步,以高定位、大气魄来体现高水平、实现大发展对于XX部门单位来说,应该努力做到“三敢”目标敢攀高、工作敢抢先、困难敢克胜目标敢攀高,就是要克服畏首畏尾、甘当后进的思想,在发展目标上高人一筹、领先一步,树立自我加压、勇争一流的意识,激发想事、干事、干成事的动力我们提出打造XXX这一目标,是符合X发展实际的,通过集聚“物流、贸易、产业”能量,是完全可以实现的工作敢抢先,就是在具体工作上要大胆突破,说了就算,定了就干,只为成功找办法,不为失败找借口,想方设法把目标落到实处目前,正在修订完善的《XXXX发展规划》,拟确定“XXX”,加快港口资源优化整合,在实施过程中会遇到一些阻力和困难,但是只要我们咬定目标不松劲,绞尽脑汁想办法,百折不挠抓推进,也一定能“干有所成”困难敢克胜,就是要学会如何化解困难,在困难面前坚定信心、敢于面对,变压力为动力,集中突破瓶颈问题,破解发展难题,把解决问题的过程变成促进发展的过程在加快XX多式联运、布局建设铁路专用线过程中,为解决土地瓶颈,我们全力到省进京争取对接,目前该项目已列入XXXXXXX行动计划下步只要我们发扬敢拼的精神,争取纳入XXXXXX高质量发展规划,土地调规就迎刃而解对于国有企业来说,要努力做到“三自”坚持自立、追求自强、赢得自豪坚持自立,就是要正视企业现实,从实际出发,扎扎实实,从小做起立志成大,激情创业,增强敢想、敢拼、敢争的劲头和勇气追求自强,就是要树立更高的目标追求,勇于争创一流,锐意开拓,创新有为,率先发展,提高发展层次和境界赢得自豪,就是要通过自立、自强,干出实实在在的骄人业绩充实自我,体现价值,赢得全社会的肯定和尊重总之,结合这次考察学习,我们更加坚定了“强力攻坚XXX物流,更大格局建设XXX”目标,坚决按照“XXXXX”要求,坚持与最优者“对标”、与最强者“比拼”,学她之长、补己之短,走好“同质化整合、差异化运营、集群化布局、链条式发展”的路子,健全港口集疏运体系,畅通X供应链物流,加快“物流、贸易、产业”一体融合、互促并进,全力推动XXXXXX发展取得新的更大突破。
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