绕城高速公路路基工程施工方案

绕城高速公路路基工程施工方案

1、路基工程概述本标段路基长度较长，同时借方工程量大，挖方量少软基处理工程量大，在软基段落采用高路堤追密压实、加铺土工格栅、换填砂砾垫层、袋装砂井、挤密砾石桩处理方式，软基处理是本标的工作重点，特别是桥头地段，处理好坏是减少桥头跳车的关键所在因此，在全线便道、便桥贯通的同时，首先考虑路基特殊处理先行施工

2、特殊路基的处理具体施工方案见重点和难点工程施工方案

3、路基土方填筑1路基的填前处理本路段地形平坦，水系发育，地表土含水量大，为保证路基的强度和稳定，满足填料强度和压实度及施工要求，对地基土进行相应的处理a当路堤边坡高度以下简称H

22.2m时，清除地表草种应选择适合当地土质和气候，根系发育、生长能力强的多年生混合草种混合草种应试验其萌芽情况，其纯度和萌芽率均应达到90%以上4路基防护排水施工质量控制要点和质量控制目标a所用预制块规格和质量符合规范要求，b控制地基承载力满足设计要求，c所使用砂浆的配合比符合试验规定，d浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞，砌体坚实牢固，勾缝平顺，无脱落现象5路基防护施工质量控制目标砌体坚实牢固，表面平整，勾缝平顺，无脱落现象平面位置、顶面高程、断面尺寸、底面高程、表面平整度、厚度、坡度等实测项目符合规范要求路基防护、排水合格率100%优良率95%以上30cm厚耕植土后进行原地面碾压其压实度293%;若地面潮湿，清除表土后再铺筑40cm砂砾土进行碾压，使其压实度达到规范要求b当

1.5H

2.2时，清除30cm耕植土后，原地面翻松25cm并碾压其压实度293%;若地面潮湿时清表30cm后再铺筑40cm砂砾土进行碾压，使其压实度达到规范要求c填筑高HWL5nl时清除30cm耕植土后进行原地面开挖处理，以确保开挖后路基高度

21.5m（保证路床底面以下40cm路基分层填筑，第一层压实度294%第二层压实度29696）再铺筑40cm砂砾土进行碾压，使其压实度达到规范要求d沿线沟边鱼塘先筑坝抽水，彻底清除淤泥，直至原状土，回填砂砾土，其压实度为40cm范围294%其上部分293%至原地面齐平f在路基范围开挖纵横向深度为1m的排水沟，并与附近水系沟通，以降低地下水位，疏干地表水，减小地表土含水量，保证路基填前压实质量2土基填筑A、工艺流程为工艺流程见附图4-1B、填土要求采用不含有害杂质的砂砾土不得使用淤泥或含有腐植质的土，粒径不大于10cmC、施工方法a基底处理清表后，在一般路基范围内对原地面的坑穴等进行回填，然后铺一层20cm厚的砂砾土，并按规定进行压实当地面横坡或纵坡不陡于1:10时，直接填筑碾压，当横坡或纵坡在1:10~1:5的稳定斜坡时，将原地表翻松再进行填筑碾压，当地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，将原地面挖成台阶台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的要求，且不得小于1m台阶顶作成2%〜4%的内倾斜坡b填筑试验段施工前选择100〜200m全幅路段进行路基填筑试验，并得到监理工程师的认可通过试验路段，确定每层填料施工段的长度、机械配备最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度、松铺厚度、填料含水量等，据以全面组织施工c运输与摊铺采用分层法施工，推土机配合挖掘机挖装卸汽车运输，实行“划格上土，挂线施工，平地机整平工按路面平行线分层平行摊铺，每层松铺厚度根据试验段确定在路基各层铺筑过程中，运土和整平机具行驶路线做到均匀分布为了保证路基的压实度，填方路堤两侧各超出设计宽度不小于50cm一并压实对施工面交会处分层留台阶当两段同时施工，则分层交插衔接，搭接长度不小于2m最后刷坡成设计宽度d压实压实按重型击实试验法求得的最大干密度的压实度作为压实标准含水量符合要求后，路基进行碾压碾压前对摊铺层再次整平，使每层厚度均匀一致碾压顺序先用履带式拖拉机或轻型推土机初压一遍，再用18-21T光轮压路机进行压实，在松铺厚度、含水量、平整度均符合要求后，重型压路机碾压4-6遍，再用10T以上振动压路机由弱振至强振进行加强压实到最佳效果压路机要慢速行驶，曲线处内侧向外侧纵向进退式进行，振动压路机横向接头重叠

0.5m光轮压路机重叠后轮宽1/2前后相邻两区段纵向重叠2m做到无漏压、无死角，确保碾压均匀碾压时由低处向高处排压，直线段由两边向中间振动压路机前后两次轮迹重叠

0.5m前后相邻两区段纵向重叠2〜4me路基整型路基填筑完成后，对其外形进行整修，使之与设计图纸相符合；各部尺寸误差满足规范要求，路堤边坡整齐，路容美观按设计图纸要求检查路基中心位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等，并恢复各种标桩填土路基两侧超宽的边坡，自上而下进行刷坡f冲击碾压清除地表土整平碾压冲击压实宽度为路基坡脚外500mm范围内，最小长度不小于100m冲压时自边坡坡脚一侧开始，沿顺（逆）时针行驶，以冲压面中心线为轴转圈，而后纵向错轮冲压，全路幅排压后，再自行向内冲压冲压遍数以试验路段确定，一般不少于30遍，对于设计不拆除地下光缆、通讯管线、过水管道等地段或横向20m内有民房及其它建筑的路段，减少冲击遍数，一般不低于20遍冲压时，及时适量洒水，确保冲压时不扬尘，以保证表层土的压实度达到规定值冲击压实10遍左右时，平地机大致整平，再冲击压实到设计压实度冲压后的表面密实平坦，横向轮迹清晰有序不乱，纵向波峰和波谷间距相等检测项目及频率满足规范及设计要求g分段填筑时，先填地段在接头处预留L1的坡度，并且在各填筑层面上预留不小于

1.8米宽的平台，便于接头段的衔接h为保证路基压实度，路堤两侧各超宽填筑30cm路基填筑完成并稳定后再对边坡进行清理i地基处理路段填筑时严格控制填筑速率一般情况下第一个月控制在

2.0米/月，以后控制在

1.0米/月，同时填筑速率严格在观测标准的控制下进行

（3）结构物台背回填回填材料选用砂砾土，填料粒径不超过50nlm为保证台背回填的质量，解决桥头跳车问题，回填前结构物的台帽先不做，待台背回填到台帽位置时再浇筑台帽台背回填土

（1）清理好台背基坑内和两侧松土，挖至基坑底部和压实断面处

（2）要备有18吨的光轮压路机进行台背回填压实，蛙式夯机

（3）所有台背回填前，要按分层的压实厚度，在台背的左、中、右分别用红漆做出标尺，并由下向上编号

（4）对于柱式台、肋式桥台必须先完成台背及锥坡的砌筑后，才能进行帽梁的施工

（5）分层填筑，回填时结构物强度必须达到设计要求，注意台背两侧要对称回填，每层压实厚度不超过15cm填筑范围必须满足设计图纸的要求

（6）按设计图纸的要求，回填时，应处理好与路基已填筑部分的衔接应将原填筑路基按规范要求挖成台阶，并检查压实度，合格后，方可填筑回填压实度不小于96%

（7）施工过程中要认真填写施工压实记录，写明填土层数及挖验厚度

4、防护及排水工程施工

（1）概述本标段路基防护工程，路基边坡的防护型式主要有骨架护坡、坦拱植草防护，预制混凝土衬砌拱植草边坡防护原则浸水路堤边坡、河沟水塘边沟外侧均采用30cm厚M

7.5浆砌片石满铺，对于不大于3m填方段，直接采用坦拱坡面植草进行防护，大于3nl的填方段，采用6cm厚C20预制混凝土衬砌植草；大于3nl挖方段，直接采用坡面植草进行防护，大于3m的填方段，采用鱼鳞骨架植草防护排水沟采用C20碎预制块桥头10米路段边坡采用C20预制混凝土六棱块满铺防护般路段，路缘带、行车道和硬路肩设2%的路拱横坡土路肩设3%的横坡全线均采用漫坡排水方式⑵排水路基排水由排水沟及与河沟等排水口连接的排水沟组成，排水沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡应符合图纸或监理工程师的要求按图纸放样后，对排水沟基槽进行开挖后，应通知监理工程师对排水沟的平面位置、尺寸、标高及沟底纵坡进行复核经监理工程师批准后进行佐预制块砌筑路面排水通过纵向排水沟，由集水井、横向排水管及出口和急流槽排出中央分隔带排水由纵向渗沟、集水槽、横向硬塑排水管组成的排水系统排水⑶框格植草防护当路基边坡填土高度ID

2.0米时，采用框格植草护坡;在HW

2.0米时，采用植草防护框格碎预制块集中预制，护坡逐段成型后进行安装。