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TRM25根磨常见故障的排除表故障原因分析预防及排除方法
1.主减速机轴承温度超限油管长、弯头多、阻力大、压力分油器供油不足将油管由,13mm改为4)16mm铜管,减少弯头
2.磨辐液压系统漏油油管接头为螺纹联接,螺纹加工精度低造成漏油将油管螺纹联接改为法兰联接
3.吐渣(生产中吐渣)
1、入磨气体负压值过低;
2、磨盘料层薄;
3、入磨物料量过大;
4、磨辐压力不足;
5、入磨风量小,风环风速低
1、保持排渣口畅通不积料,减小排渣口漏风;并定期更换磨辐与筒体的密封;
2、建立稳定的料层,增加物料湿度;
3、适当减小喂料量;
4、适当提高磨盘挡料圈的高度;
5、适当减少风环面积,控制风速在50〜70m/s
4.吐渣(开停车吐渣)
1、落短加压迟于入料时间造成开车吐渣;
2、辑减压提前于停料时间,造成停车吐渣
1、正常开车加压必须稳而快,lmin内转压力加至所需压力;停机检修后磨盘无料开车时先落辑不加压,待物料厚度增至50〜60mm时逐渐加压,3min内完成加压过程;
2、停料后30s慢慢减压继而抬辐同步操作也可避免
5.振动
1、入磨气体温度高,入磨物料过干;
2、磨辐压力不合适;
3、进磨物料粒度过大;
4、进磨物料量不均匀,粘土断料;
5、磨盘料层薄;
6、进出磨机压着增大
1、控制入磨气体温度在110〜125℃;
2、降低磨辐压力,适当降低产量;
3、杜绝大块料进磨石灰石V25mm粘土V50mm;
4、保证连续均衡喂料、无卡料、断料;
5、正确使用磨盘喷水,保持料层厚50〜65mm;
6、调整磨内物料循环,减小磨内阻力控制压差值在
7.0〜
7.6kPa。
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