加强辅助运输管理的专项措施

加强辅助运输管理的专项措施年月日领导签发加强辅助运输安全管理专项措施2012620各部门区队为了认真贯彻落实公司下发的神东号文件关于加强辅助运输车辆安全运行的紧急通知要求，切实有效加强辅助运输车辆安全管理，理顺管理流程，规„2012‟299“范人员行为，确保车辆维修质量，完善辅助运输安全设施，结合我矿实际，特制订”以下措施

一、人员管理方面、重新修订辅助运输管理办法、井上下交通规则、矿组织对车队在册人员进行梳理，对车队人员重新进行调整，将车库管理、井1下车库管理、材料配件发放、打扫卫生人员中，有驾驶证的招工工种属于防爆车司2机的全部安排到驾驶员岗位上、对各区队固定的司机重新核定，留有足够的休班和请假的替补人员，确保司机不疲劳上岗本队业务范围内的工作全部由本队自行调整，综连采队垫路等工作全3部由区队固定司机负责对区队固定车辆司机进行定员，司机和车辆数量匹配合理综采队每队台车个司机，连采队每队台车个司机，不含打锚索车，运转队每队台车个司23机，机电队每队台车个司机，准3467备队台车个司机，砼底板队台车个司机，通风队每队台车个司810机

11112810、根据两井目前，矿务工程的工程量，夜班暂不安排工程车辆和装载机作业特殊情况需要申请夜班车辆的，必须提前一天提报用车计划，经过分管矿长审批或矿4会议通过方可派车、早班和中班，车队分别在两井井口安排专职检车人员，负责入井车辆检查，井口场地内车辆管理等工作认真检查入井车辆完好情况，检验合格的车辆发放入井5卡井口检身人员负责检查，没有入井卡的车辆严禁入井发现对不完好车辆私自放行的将追查检车人员和井口检身人员的责任专职检车人员按照冬季和夏季分别定制制服，上岗必须统一着装检车人员有权利对区队固定司机和外委队司机的不安全行为直接进行处罚、各区队必须落实一名队干负责辅助运输管理，重点负责司机管理，车辆完好，安全运行，按时进行维护保养等司机和车辆的管理工作

6、全矿范围内重新选派送人车司机，至少地面驾龄达到年，矿内井下驾龄达到年以上，技术过硬的司机方可担任区队跟班队干严禁开接班运人车

73、每年组织两次全矿驾驶员实践考试，对于没有参加考试的和考试不合格的人员2不予办理《入井驾驶证》，严禁其井下驾驶车辆驾驶证上明确规定准驾车型，严8禁开准驾车型以外的车辆，查到记重大不安全行为、每月组织司机进行月度理论考试，重点考辅助运输管理办法，井上下交通规2则，特殊情况应急处置等，不及格的司机禁止入井，停工培训，直到补考合格后方9可入井、对于刚到矿的新司机，矿内进行重新考核，不合格的退回人力资源公司，考试通过的进行天的地面实践培训，入井后由老司机一带一专门带领熟悉巷道，10之后安排三人一组入井，两名老司机带领一名新司机，确保人员安全

15、车队跟班队干每班对井下车辆进行检查，每班检查车辆不少于台，检查地点不少于个地点，查到超速行驶、不按要求会车等给司机记不安全行为，每天1110早调度会进行通报

3、两井必须留有足够的备用司机，两井司机不允许随意调动特殊情况需要临时调配的必须写专项安全技术措施，司机应选择工作年限较长，对两井都较为熟悉12的司机进行调配两井临时调配工作任务的司机，必须参加工作任务所在井别的班前会，临时调配的司机，必须由熟悉环境的司机带领，不允许单独作业、矿内井下车辆严禁两井之间行驶，特殊情况需要行驶，必须制定安全行车措施，并经过审批

13、所有外委区队车辆在矿内运行的，车辆完好检查、现场安全运行、驾驶员入井驾驶证领用完全按照矿内制度进行统一管理，发现有违反上述制度的一律吊销车14辆驾驶员的入井驾驶证，并对所属区队给以处罚、在机轨分离的巷道，综采队必须在移变列车轨道前处设置警示栅栏只允许综采下料、回收管路和皮带件的专用车辆进入，其他车辆严153m禁进入进入前必须通知移变列车沿线的作业人员，人员全部躲进联巷里或站在移3变列车上，方可进入，行车速度不得超过、辅助运输路线上严禁人员随意走动，拐弯地点、交叉路口严禁人员等车，查15km/h到后记中等不安全行为

16、车辆停车，必须停放在路面平缓的联巷内，或沿巷帮停放，严禁停放在坡道、交叉路口、拐弯巷道等地点

17、机电、运转队必须选择合适的位置，固定交接班地点（报安全办存档），设置交接班区域指示牌，不在交接班区域等车的，查到后记中等不安全行为连采各18部胶带机的候车点必须设置在顺槽内，人员严禁到大巷等车机电运转队人员必须在固定候车点等车外委队人员在大巷作业的只能在固定候车点等车，严禁到大巷随意拦车；在其他地点作业的人员必须在作业地点交接班、连采辅运顺槽在施工顺槽砼底板的工程中，必须同时施工调车硐室的底板每次施工砼底板的末端，必须留有缓坡，防止出现台阶倒过风机后底板上的坑必19须及时补砼底板，没有补底板的必须设置警示栅栏、综连采队送人车辆到达交接班区域后，所有人员必须立即下车，由当班跟班队干确认调车路线上没有人员后，并站在距离车辆有足够安全距离的位置指挥车辆20调车、砼底板队施工现场，设专人监管现场车辆运行21

二、车辆管理方面

4、月底前由机电组和车队主管维修的副队长负责，月底前对所有在矿车辆进行检查，不具备安全运行条件的车辆，立即停用，机电组负责上报公司

16、矿组织对各区队车辆使用情况进行调研，按照各区队工作用途配备更合理的车型，不合理的车型全部统计上报公司，尽可能调换为合适的车型

2、供应站负责做好两井的常用物资储备工作，并负责两井之间材料的配送工作，各区队的车辆禁止在两井之间拉运常用材料因常用材料储备不足造成两井之间车3辆使用数量增多，或因配送不及时，造成影响到生产的，对供应站进行满意度考核，并落实单项罚款、车队安排两名队干专门负责车辆维修工作，负责排定车辆维修计划表，规定各种车辆的维修周期，并将维修任务下发给各专业化服务单位，督促其按照矿排定的4维修周期进行维修要保证每种车型的车辆都有足够的备用车辆、要求车队与专业化服务单位细化车辆日常检查内容，制定检查标准工单表，每天检查数量不少于台，并将排查结果汇总制表后提交安全办和机电组，存在问5题不能处理的严禁入井

10、所有车辆除平时日常维护外，还必须按照车辆保养制度，每周返回车队例行保养，未按照要求维护保养的车辆使用区队，由机电组给予使用区队一次6元不等的处罚（车队负责做好维护保养记录）1000-

2000、两井车辆维修，增加中夜班车辆维修的力量，夜班重点维修区队固定车辆，确5保早班使用，影响早班出车，对专业化维修单位进行处罚

7、组织专业化服务单位，召开专题会，落实车辆维修质量、考核，检修人员管理，出勤管理，维修场地划分，临时办公住宿地点使用等问题8

三、辅助运输安全设施管理方面、月底前，完善两井坡道（处）、煤辅运大巷（处）和交叉路口（前后）设置的限速栅栏（限宽）16200m/521000m/、在两井坡道沿线的调车硐室和坡底设置的防撞轮胎并粘贴醒目的反光标识在

2.8m两井所有辅助运输路线上安设反光标识

2、在煤副斜井井底正对的硐室里，堆放缓冲沙堆，确保在失去刹车后冲进沙堆车上人员的安全

352、辅助运输路线上所有施工人员和使用的设备，必须用反光路锥划分出作业区域，并在前后设置警示标识

4、巷道沿线突出的管路、龙门必须设置警示牌或刷黄黑道反光漆作为标识、月底前，在两井交叉路口共安装套红绿灯保证使用正常

5、各综连采队，在工作面附近必须设置专用调车硐室连采队，调车硐室滞后交6610接班区域个联巷设置，调车硐室必须悬挂有明显的指示牌，硐室内严禁放置物7料和设备连采队辅运顺槽，在砼地板期间，调车硐室设置在砼底板以外个联1-2巷的联巷内1-

2、对两井所有洗车点按照下发的洗车点管理制度进行整改

6、两井地面厂区严禁随意停放车辆，所有车辆必须停放在停车线规定的区域内，8所有入井、升井车辆在井口停留时间不允许超过半小时，矿内车辆升井后必须及时9清洗入库、在井口进行设备吊运、装车等工作，必须用反光路锥和警示带隔离出明显的作业区域，方可作业

10、车队调度室内安装车辆定位系统，随时能够掌握车辆的运行位置、月底前再对井下辅助运输线路进行一次安全隐患排查，对存在安全隐患的区11域加设有效的、明显的安全防护装置，如弯道、坡道加设减速杠、限速栅栏、防撞12轮胎等大柳塔煤矿年月日发矿领导，矿机关单位、各区队、各外委队20126207第二篇辅助运输安全专项措施重庆川九第七项目部辅助运输编制单位重庆川九第七项目部编制时间安全专项措施年月日会审签字栏2016418工程项目辅助运输安全专项措施编制单位重庆川九第七项目部会审时间年月日项目经理2016418生产经理总工安全经理安监科工程科机电科调度室内部会审意见措施名称辅助运输安全专项措施内审地点内审时间内审记录辅助运输安全专项措施为进一步加强我部井下辅助运输管理，规范辅助运输秩序，预防和减少井下辅助运输事故发生，提高效率以不断适应安全生产的需求，特制定本措施

一、组织机构辅助运输专项领导小组组长张阿副组长刘强鞠色江刘光均组员刘彬张天林黄川江卢龙刘建均税洪陈鹏吴强各队队长技术员办公室设在调度室，对井下辅助运输作总体指挥调度

二、一般规定、井下车辆在运送四超件时，必须进行捆绑固定、当井下运输巷道（尤其是斜坡段）由于路面湿滑可能影响车辆运输安全时，井1“”下车辆不得继续运行，必须按要求用专用水泥进行路面干燥待路面干燥后，方可2继续运行、为保证井下辅助运输安全，井下人员必须熟悉并遵守下列规定（）关于车辆、铲车、渣车运行的相关规定31严格遵守行人不行车，行车不行人的规定人员行走时发现有车辆开过来时，必须立即进入躲避硐室、横川（人让车）；若附近无躲避点，要示意对面车辆司机，“”在达成一致后，让行人先走，必须在车辆停稳后，快速绕到车辆后（车让人），行人可以用矿灯示意车辆司机以达成一致，但不得用灯一直对着司机眼睛晃（）关于人员在井下运输大巷行走的规定若无特殊事情，不得随意在运输大巷行走；如特殊情况必须行走运输大巷时，需严2格遵守行人不行车，行车不行人的规定；人员若需要在运输巷作业时，必须穿反光背心，并在作业地点前后设置明显警戒标识，并严格遵守行人不行车，行车不“”行人的规定；若多人在运输大巷行走时，必须成列走在水沟侧，并严格遵守行人“不行车，行车不行人的规定”“、人员行走大巷时，有维护辅助运输线路路面整洁的义务，严禁乱扔杂物”

三、井下车辆运输安全

4、建立健全井下车辆的交接班制度，根据各种车辆的操作手册制定详细的交接班注意事项，并认真贯彻执行，做到每车每班交接、不间断

1、驾驶车辆在井下道路行驶时，必须悬挂车辆号牌，放置检验合格标志车辆号牌保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损任何单位不得收缴、扣留车辆号牌

2、各种车辆必须在规定的运输线路范围内行驶，严禁在规定区域范围外行驶、任何单位或者个人不得有下列行为3）拆卸车辆或者擅自使用改变车辆已登记的结构、构造或者特征）改变车辆4型号、发动机型号、车辆识别代号12）伪造、变造或者使用伪造变造的车辆登记证书、号牌、检验合格标志）使用其它车辆的登记证书、号牌、检验合格标志

34、车辆的灭火装置、灯、喇叭、制动系统以及各种保护必须齐全可靠，否则不得运行

5、运输大型设备时要捆绑牢固；车辆的机身必须整齐、干净，严禁放置大链、油桶、液管等一切物件

6、井下车辆司机，应符合下列条件）身体健康，具有一定的文化程度，热爱本职工作7）必须熟悉驾驶车辆的性能、结构原理，具有一定维护保养知识和故障判别、处1理能力2）必须对车辆行驶巷道路线的断面、坡度、长度、名称、巷帮安装物、弯道、错车场、乘车点、交叉口等有详细的了解，否则不得驾驶车辆

3、车辆司机，必须遵守下列规定）严格按照操作规程安全驾驶、文明驾驶81）随身必须携带驾驶证，不得转借，涂改或伪造驾驶证，严禁将车辆交给没有驾驶证的人驾驶2）饮酒后严禁驾驶车辆）开车前，应对车辆的安全技术性能进行认真检查，不得驾驶安全设施不全或者3机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆4）不准驾驶不符合装载规定的车辆）在患有妨碍安全的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆5）熟悉整个运输系统中的信号，能正确使用各种信号，并严格按信号指令开车运6行7）运行前，司机必须对车辆各个安全系统进行检查，车门、车厢或门链是否关好，否则，严禁行车车辆运行过程中，司机必须注意力集中并保持平稳心态8）司机应具备一定的消防知识，会使用消防器材司机必须随身配带瓦检仪，并会使用9）司机驾驶车辆在井下道路行驶前，应对车辆的安全性能进行认真检查，严禁驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆，严禁车辆带病10运行）井下必须实行车辆交接制度，每班进行交接，并按车辆运行日记录内容逐项检查、交接11“”）必须班班试验车辆的安全功能、制动系统、有无自动熄火现象，一经发现，立即停止使用12）车辆司机运行中发现巷道路面湿滑、积尘严重，影响行车时，司机必须停止运行，及时汇报调度室，严禁车辆在路面有积水、淤泥、材料设备码放不达标的情13况下强行运行）车辆司机离车必须熄火（拔钥匙）、司机上岗后不得擅自离岗，严禁在车辆未熄火时离开车辆司机停车必须做好14机车制动、依次做好手闸制动、停机熄火、拔钥匙

9、车辆出现故障时，应立即组织人员进行抢修，并向值班室汇报、任何人不得强迫、指使、纵容司机违反车辆安全驾驶要求驾驶车辆

10、对车辆运行的巷道要求）任何车辆严禁超车、追车11121）车辆通过巷道的安全距离，距两侧付着物突出部分不得小于米，距顶板吊挂物突出部分不得小于米）装备有引导车辆安全行驶的各种标志必须保持

20.5性能完好）车辆运行的巷道无裸露的水沟和影响车辆运行的障碍物

0.

33、井下各种车辆遇有下列情形时，最高时速的规定）车辆在人车场行驶速度4均不得超过131）车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、风口、坡度较大、噪声大、巷道前有车10km/h辆、障碍物、视线有障碍或巷道比较狭窄且巷壁悬挂有电缆以及管路的路段速度不2超过）车辆在其它巷道的行驶速度为不超过10km/h、同一巷道行驶的车辆，后车必须根据行驶的速度、路面情况在运输巷道中行330km/h驶应保持有米的车距

14、车辆行经有深水的巷道时，必须停车查明水情，确认安全后，低速通过；若50积水过深，必须经过排水达到行车标准（积水深度小于）后，方可运行

15、车辆行驶中下坡时严禁空挡滑行200mm、车辆发生故障后，必须及时移到就近横川内，无法移至横川时，在车辆前后16米范围内设置警戒

17、车辆错车，必须遵守下列规定30）车辆必须利用横川、躲避硐等地点错车，严禁在正巷内错车18）会车应注意空车让重车、小车让大车、料车让人车、下坡车让上坡车，但下1坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让下坡车先行

2、车辆倒车时须查明车后情况，确认安全后，方准倒车倒车时只准用低速档倒车，严禁使用高速档或在高速的情况下倒车

19、各种车辆必须前有照明，后有红尾灯严禁用车辆顶拉其它车辆当车辆中途发生故障时，需用车辆牵引时，须在确保安全，并有安全的拖车装置的条件下，20才可以作业、运输大型设备的车辆，在装卸车过程中，需有人员专门指挥时、车辆停放规定21）停放车辆时必须在停车场、检修硐室或规定地点，严禁在有坡度的地点长时间22停放车辆1）车辆在停车场以外的地点临时停车，司机不得随意离开驾驶室、必须保证停车地点平整，并有明显的标识

223、停车点应作为专门停放车辆的地点，不允许存放其它材料或杂物，尤其是可燃性物质

24、道路）任何单位和个人不得占用井下运输线路从事非运输活动25）需要在运输线路上施工时，作业单位必须在施工作业地点前后米设置明显1的安全警示标志，施工作业完毕后，必须及时清除道路上的障碍物，方可恢复车辆220通行）井下运输大巷遇雾大、路面反潮严重情况时，必须采取专门的措施）主要运输大巷必须经常洒水降尘、清扫杂物，保持路面平整、洁净，并及时对巷道底板34进行清理）各队组要保证责任区域内运输线路标准化达标，保证巷道路面干燥、无积水、无淤泥，材料设备码放不能影响车辆运输5第三篇辅助运输整改措施辅助运输安全技术措施为了加强我公司辅助运输管理，根据公司实际，特制定如下辅助运输措施

一、明确辅助运输责任从事辅助运输作业时，认真履行辅助运输安全生产责任，做到分工明确、责任到人

二、开车前的检查开车前，检查小绞车安装地点，顶帮支护必须安全可靠；绞车地锚固定应平稳牢固，闸把是否过位，闸带及各部固定螺栓是否紧固有效；钢丝绳断丝、断股不超规定，同时检查绳头、绳卡是否完好；试验绞车信号及声光报警信号是否灵敏可靠，清理沿途路线影响运输的杂物；检查车辆捆绑是否牢固，车辆前后碰头挂车部位完好绞车牌板内容必须符合实际现场情况及规程规定经检查符合规定后，开空车试运转正常后，方可按信号指令开车

三、警戒设置及注意事项在每个道口均设警戒；警戒人员必须站在前后两部绞车安全地点设警戒，前部绞车警戒人员站在前部绞车前方米处，后部绞车警戒人员站在后部绞车向----后米处只有在警戒人员全部到岗后，方可提放车辆10-20警戒人员要站在安全地点站岗拦人，要认真负责，严禁非作业人员进入运输区段；10-20车辆提放完毕后，派专人通知警戒人员撤销警戒警戒人员未得到通知的情况下，不得离岗

四、连车检查及操作挂钩人员挂钩时必须确保车辆停在阻车器或有阻车装置的地方，挂钩时，将绳头拖至车辆处，将绳头与车辆连接好挂钩人员将绳头挂好后，检查连接是否牢固可靠，确认无误后，方可继续作业

五、停车换绳安全注意事项车辆停止时必须放在阻车器上，待车停稳后，挂钩工把后一部绞车钩头挂在车辆的插座内，并将插销插好同时检查车辆连接情况稳固可靠确认无误后，由挂钩工摘开前一部绞车钩头，并将绞车绳收回

六、装卸车安全注意事项到达装卸料地点后，车辆停止，卸料地点设置阻车器，装卸料时，人力抬（扛）料时，必须相互配合好，同时抬起、同时落下，抬（扛）料行走时，要时刻注意前后、左右的行人和障碍物若需要在斜坡处卸料时，应先卸坡上的车辆，后卸坡下的车辆

七、人工推车人工推车时，一次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车同向推车的间距，在巷道坡度小于或等于时，不得小于，坡度大于时，不得小于，坡度大于时，禁止人力推车5‰10m5‰30m

八、车辆落道处理7‰上道时，由班长统一指挥，上道人员要在车辆两头上道，严禁在车辆两侧上道和站人，绞车司机拉紧闸把，不得离岗上道前要先检查落道地点的顶板支护情况，无问题后再上道，在下坡方向设置好临时阻车装置，严禁用绞车绳拉上道，要用千斤顶、压杠或导链上道

九、其它注意事项、绞车牌板参数必须符合作业现场实际情况、提放超长车辆时，必须单独提放

1、每次运输车辆不的超过辆2其它严格执行《煤矿安全规程》规定及作业规程、措施中的规定32第四篇辅助运输整改措施（综三）辅助运输整改措施为了认真贯彻集团公司及我矿年安全一号文件精神，深刻吸取两起辅助运输工伤事故教训，从根本上寻找辅助运输管理和技术上的漏洞，彻底扭转我矿辅09“

5.31”助运输安全不稳定的局面我队积极开展自查自整改活动和事故反思活动根据矿年辅助运输专项整治方案和我队具体实际情况，特制定如下辅助运输整改措施

2009、明确辅助运输责任从事辅助运输作业时，认真填写辅助运输安全生产责任状，做到分工明确、责任到1人、开车前的检查开车前，检查小绞车安装地点（硐室），顶帮支护必须安全可靠；绞车地锚固定应2平稳牢固，闸把是否过位，闸带及各部固定螺栓是否紧固有效；钢丝绳断丝、断股不超规定，同时检查绳头、绳卡是否完好；试验绞车信号及声光报警信号是否灵敏可靠，清理沿途路线影响运输的杂物；检查车辆捆绑是否牢固，车辆前后碰头挂车部位完好绞车牌板内容必须符合实际现场情况及规程规定经检查符合规定后，开空车试运转正常后，方可按信号指令开车、警戒设置及注意事项在斜井提放车辆时，必须在通往斜井的各个道口设警戒；在平巷提放车辆时，警戒3人员必须站在前后两部绞车安全地点设警戒，前部绞车警戒人员站在前部绞车前方米处，后部绞车警戒人员站在后部绞车向后米处只有在警戒人员全部到岗后，方可提放车辆10-2010-20警戒人员要站在安全地点站岗拦人，要认真负责，严禁非作业人员进入运输区段；车辆提放完毕后，派专人通知警戒人员撤销警戒警戒人员未得到通知的情况下，不得离岗、连车检查及操作挂钩人员挂钩时必须确保车辆停在阻车器或有阻车装置的地方，挂钩时，将绳头拖4至车辆处，将绳头与车辆连接好提放斜井时，应将保险绳绳头挂好，并将保险绳捆绑在车辆上挂钩人员将绳头挂好后，检查连接是否牢固可靠，确认无误后，方可继续作业、停车换绳安全注意事项车辆停止时必须放在阻车器上，待车停稳后，挂钩工把后一部绞车钩头挂在车辆的5插座内，并将插销插好同时检查车辆连接情况稳固可靠确认无误后，由挂钩工摘开前一部绞车钩头，并将绞车绳收回、卸车安全注意事项到达卸料地点后，车辆停止，如果卸料地点无阻车器，必须打飞机杠，并用四股6铅丝捆绑在两侧轨道上，将飞机杠和轨道捆绑为一体，待车辆稳定后，摘掉绳头；装卸料时，人力抬（扛）料时，必须相互配合好，同时抬起、同时落下，抬10#（扛）料行走时，要时刻注意前后、左右的行人和障碍物若需要在斜坡处卸料时，应先卸坡上的车辆，后卸坡下的车辆、人工推车7人工推车时，一次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车同向推车的间距，在巷道坡度小于或等于时，不得小于，坡度大于时，不得小于，坡度大于时，禁止人力推车5‰10m5‰30m、车辆落道处理7‰平巷落道上道时，由班长统一指挥，上道人员要在车辆两头上道，严禁在车辆两侧8上道和站人，绞车司机拉紧闸把，不得离岗上道前要先检查落道地点的顶板支护情况，无问题后再上道，在下坡方向设置好临时阻车装置，严禁用绞车绳拉上道，要用千斤顶、压杠或导链上道斜井落道、上道时由班长统一指挥，要在车辆两侧较宽的一侧上道，绞车司机要集中精力，压紧闸把，上道人员用千斤顶，要先上下方轮，后上上方轮禁止在车辆下方上道和站人，严禁用绞车强拉上道使用压杠上道时，应在轨道上铺设道木或板梁，也可以垫柱帽，压杠穿入车辆底部，使之形成杠杆工作原理，车辆压起后及时在车辆底部或车轮下铺垫背板或柱帽，垫好后，到车辆另一头进行处理，处理方法相同使用导链时，确保起吊装置完好，同时根据车辆重量，选择适合的导链临时挡车装置使用飞机杠、大链与马蹄、分绳扣来设置挡车装置打飞机杠时，在车辆的下坡方向，飞机杠采用米道木或米板梁，并用四股40t5铅丝捆绑在两侧轨道上，将飞机杠和轨道捆绑为一体打好飞机杠后，缓慢放

1.

51.5车，将车辆靠在飞机杠上10#、其它注意事项绞车牌板参数必须符合作业现场实际情况9道头阻车器必须挂牌管理，牌板上必须明确规定停车数量；工作面皮带巷和轨道巷要在道头终端米处，安设一档卡轨式或爬轨式阻车器停放车辆时，坡度在以下时不小于米，坡度在以下时不小于米，坡度在以上时不小于2—8米，轨道终端阻车器行车时禁止打开5°28°58°8提放超长车辆时，必须单独提放其它严格执行《辅助运输操作规程》规定及作业规程、措施中的规定综采三队第五篇加强顶板管理专项措施加强顶板管理专项措施2009-6-9为认真贯彻落实安全第一，预防为主的方针，进一步加强顶板管理工作，规范现场管理，提高工程质量和技术管理水平，杜绝顶板事故的发生，实现我矿安全形势“”持续稳定发展根据《煤矿安全规程》的有关规定，结合我矿及工区实际，特制订加强顶板管理专项措施如下

一、顶板管理要求、坚持一工程、一规程；一分步、一措施制度，开工前必须制订专门的安全技术规程和措施，否则严禁开工1““、各项工程必须按照规定的标准施工，完善工程质量验收制度，严格按照工序流程组织验收，做好验收各类记录，确保工程达到精品要求，施工中严禁偷工减料和2劣质工程出现、加强掘进工作面生产技术管理严格执行有关文件精神，提高掘进工作面质量，规范现场管理，提高掘进安全可靠性

3、掘进工作面贯通、施工大断面峒室、过老巷、老空、过断层及大断面巷道扩刷等必须有专项措施，并坚持队、班干部跟班

4、加强顶板支护管理，把好四关，即把好技术规范和方案设计关，把好规程、措施编写和学习关，把好工程质量关，把好特殊地段薄弱地点的顶板管理关5“”、抓好顶板现场管理，重点加强三个巡查一是加强边远区域巷道顶板管理巡查；二是加强过断层、过破碎带、压力集中显现处的巷道顶板巡查；三是加强巷道6“”顶板离层检测管理及巷道施工后路巡查、对上级检查提出的问题积极落实整改，保证整改质量

二、顶板管理措施

7、施工前，必须由单位工程技术人员编制作业规程，并按规定进行审批施工过程中，认真做好顶板岩性观测工作，根据观测资料及顶板岩性和压力显现情况，对1所施工的巷道煤层进行分类，结合顶板的具体条件，确定相应的支护形式及支护参数，并编制相应的补充措施、施工前，施工人员必须认真学习并掌握该规程及补充措施，支护工必须认真学习并掌握规程中规定的支护形式和支护技术参数施工过程中，必须按支护说明书2和支护质量检验评定表精心操作，安全施工、需配齐规程中规定的支护材料和施工工具，用于临时支护的前探梁及处理冒顶的应急材料，如撞楔、木楔等，支护材料的规格必须符合《煤炭安全规程》的要3求、各班施工前，跟班区、班长应详细检查顶帮、围岩情况发现坠网、锚杆松动等情况，要及时处理，必要时加打锚索、补打点柱；若巷道过断层或其它地质构4造，围岩破碎，顶板出现较大淋水，锚网梯无法有效支护时，应及时改为架棚支护、施工时，要加强顶板管理，严格执行敲帮问顶制度发现顶帮悬煤，矸要及时用长把工具找掉必须按规定采取前探梁支护，用木板、木楔接实打牢，严禁空顶5作业、找顶工作，必须遵守下列规定（）找顶工作由两名有经验的人员担任，一人找顶，一人监护注意观察顶板和6退路，找顶人员应站在有支架掩护的安全地点，监护人应站在找顶人的侧后面，并1保证退路畅通（）找顶应从有完好支护地点开始，由外向里，先顶部、后两帮，依次进行，找顶范围内严禁其他人员进入2（）找顶工作人员应戴手套，用长把工具找顶时，应防止煤矸顺杆而下伤人（）顶板遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时，应首先设置临时支护，保证安全后，3再顺着裂隙，层理慢慢找下，不得硬刨强挖

4、施工时，严格按质量标准化施工，努力创建流程精品，严禁任意扩大或缩小断面

7、由于雨季期间井下空气湿度加大、雾气加重、顶板含水量较高、顶板加重，工作面顶板易来压，造成顶板下沉、破碎、淋水等情况，跟班区长、班长应每班至少8巡回检查两遍整个巷道的支护情况，发现坠网、锚杆崩盘、两帮折塌现象时，要及时采取补打点柱、补打锚杆或进行架棚等措施进行处理、施工中，凡出现

三、四岔门，必须加强支护锚网梯巷道范围内要布置井字形锚索，锚索9“间排距为，必要时加打点柱”5m“”、施工时，要根据现场情况合理确定空顶距离，若煤体完整，无明显压力显1600×1600mm现，最大空顶距为当矿压显现明显、围岩破碎时，要缩小循环进尺，采取10逐网施工，出现帮折顶空处，要及时用藤材木腰牢背实，托盘紧固牢固，以防继续

2.1m折落、施工中，验收员要在跟班区、班长的协助下按规定进行抗拔力试验，并做好标记与记录其具体要求为锚杆在根以下，取样不少于一组，根以11上，每增加根，相应多取样一组，设计及材料变更，应取样一组，每组不少300300于根进行拉力试验操作时，首先要认真检查拉力工具完好情况，拉杆套头必300须上满上紧螺丝，加压前人员要撤至拉拔影响的范围之外，距拉拔锚杆不少于3处，操作人员要缓慢均匀用力，并随时观察受力锚杆及煤岩体变化，一旦出现危险2m情况，及时停止操作压力表达到规定读数锚杆（）；锚索（），即证明该锚杆安设合格，随即卸压，卸掉套头，停止操作，不25mpa

78.4kn合格锚杆，必须及时补打31mpa100kn、巷前掘时，对预计可能出现的断层等构造，由地测科做好钻探，现场必须准备不少于棚工字钢、圆料等应急支护材料

1210、顶板离层义间隔安设一个，要及时观察并做好记录，如有异常情况应及时处理并上报13100m、锚杆拉力试验安全技术措施）试验前，首先检查试验地点周围的支护情况及拉力器具完好状况，原则上，试14验地点应选在顶帮煤体完整的一段巷道内进行试验前，必须首先清除试验地点周1围米以内的障碍物查看拉力器具，是否存在漏油、缺油状态，坚持器具不完好不做拉力试验5）检查完毕，进行拉力试验，锚杆拉力试验必须由有经验的人员担任，一人操作，一人监护监护人员必须密切监视试验地点周围煤体变化情况，发现异常，立2即发出警报，及时停止操作，查明情况，待煤体稳定后，方可继续操作）首先将实验锚杆的螺母卸下，套上拉力杆，将套头固定到拉力杆上，旋紧固定螺母将回程扳手打到注油位置，操作压力手柄注液操作过程中，试验地点3米范围内不得有闲杂人员逗留或通过5）操作人员密切注意压力表读数，待读数满足设计要求时，立即将回程扳手打到回油位置卸压，卸下套头，将原锚杆螺母紧固到位，并在托盘上做好标记，同时做4好拉力试验记录）锚杆拉力试验过程中，严禁操作人员破坏性操作，以防破坏锚杆原有的支护强度或损坏拉力器具

5、工作面临时停工时，巷道支护必须到迎头，保持正常通风，并随时对巷道支护变化情况进行检查临时封闭时，必须对巷道支护进行加固恢复开工时，必须15严格执行开工检查制度，并根据支护变化情况采取相应措施、更换巷道支护时，在拆除原有支护前先备好临时支架，并加固相邻近支架拆除原有支架后，必须及时除掉顶帮悬矸，并架设永久支护

16、工区管理人员每周至少召开一次顶板管理碰头会，研究现状，总结经验，吸取教训，并提出改善顶板管理的意见、方法、措施

17、采用锚杆、锚喷、锚网等支护形式时必须严格执行《煤矿安全规程》的有关规定18

三、掘进迎头临时支护、掘进工作面施工时不得空顶作业，永久支护前必须有临时支护临时支护必须有足够的强度、对顶板有足够的控制力、对现场条件有较好的适应性

1、掘进作业规程或施工安全技术措施要对使用的临时支护的方式、操作程序、技术要求等进行规定

2、采用的临时支护形式应由生产科认可

3、掘进工作面的循环进尺必须依据现场条件在规程中明确规定，永久支护离迎头距离不得超过一个循环进尺地质条件变化时，应及时补充措施并调整循环进尺的4大小巷道顶部锚杆施工时应由外向里逐排进行，不得在所有的锚杆眼施工完后再安装锚杆

5、采用架棚支护时，应对巷道迎头至少的架棚进行整体加固加固材料必须是刚性材料，并能适应棚距的变化610m。