汽车构造课件第二章曲柄连杆机构

汽车构造课件第二章曲柄连杆机构汇报人PPT添加目录标题曲柄连杆机构概述目录曲柄连杆机构的运曲柄连杆机构的受动学分析力分析曲柄连杆机构的优曲柄连杆机构的故化设计障诊断与维护添加章节标题曲柄连杆机构概述连接发动机曲控制活塞往复调节发动机转保护发动机，轴和活塞，实运动，实现发速和扭矩，实防止活塞撞击现动力传递动机做功现发动机性能缸壁，延长发优化动机寿命曲柄连接活塞连杆，传递动力气缸容纳活塞，形成燃烧室连杆连接活塞和曲柄，传递动力曲轴连接各曲柄，传递动力活塞在气缸内上下运动，压缩气体飞轮储存能量，保持发动机运转曲柄连杆机构的组工作过程活塞在气缸动力传递曲柄的旋工作特点曲柄连杆机成包括曲柄、连内上下运动，通过连杆转运动通过连杆和活构可以实现动力的传递将活塞的直线运动转化和转换，具有较高的传塞将动力传递给气缸，杆、活塞、气缸等为曲柄的旋转运动动效率和稳定性推动活塞上下运动部件曲柄连杆机构的运动学分析曲柄的旋转运动决定了连杆曲柄的旋转运动与发动机的的运动轨迹和速度转速和扭矩有关曲柄的旋转运动是曲柄连杆曲柄的旋转运动可以通过曲机构的核心部分轴的旋转来实现旋转运动连杆绕其轴线旋平移运动连杆在垂直于其轴线的方向上移动，形成直线运转，形成圆周运动动连杆的平面运动包括旋转和连杆的平面运动是曲柄连杆机构中重要的运动形式，直接影平移两种形式响发动机的性能和效率活塞在气缸内上下往复运动活塞的运动轨迹是直线活塞的运动速度是变化的活塞的运动方向是交替的曲柄连杆机构的运动特性主要包括曲柄的旋转运动和连杆的往复运动曲柄的旋转运动是周期性的，其转速和转角与发动机的转速和转角相同连杆的往复运动是周期性的，其行程和速度与发动机的转速和转角有关曲柄连杆机构的运动特性还与发动机的工作循环、气门开启和关闭、燃油喷射等有关曲柄连杆机构的受力分析01曲柄连杆机构是发动机的重要组成曲柄连杆机构的受力主要包括活塞、02部分，其受力情况直接影响发动机连杆、曲轴等部件的受力的性能和寿命活塞的受力主要包括气体压力、惯连杆的受力主要包括活塞的推力、0304性力、摩擦力等曲轴的扭矩等05曲轴的受力主要包括连杆的推力、曲柄连杆机构的受力分析是发动机06飞轮的扭矩等设计的重要内容，需要综合考虑各种因素，如材料、结构、工艺等l曲柄连杆机构的受力平衡条件是保证发动机正常工作的重要因素l曲柄连杆机构的受力平衡条件主要包括曲柄、连杆、活塞等部件的受力平衡l曲柄连杆机构的受力平衡条件需要满足力矩平衡、力平衡和位移平衡等条件l曲柄连杆机构的受力平衡条件可以通过计算和实验方法进行验证和优化l静力分析分析曲柄连杆机构在静止状态下的受力情况l动力分析分析曲柄连杆机构在运动状态下的受力情况l应力分析分析曲柄连杆机构在受力状态下的应力分布l疲劳分析分析曲柄连杆机构在长期受力状态下的疲劳寿命l振动分析分析曲柄连杆机构在振动状态下的受力情况l热力分析分析曲柄连杆机构在受热状态下的受力情况曲柄连杆机构的优化设计提高发动机的输降低发动机的燃提高发动机的可降低发动机的噪提高发动机的环提高发动机的经出功率油消耗靠性和耐用性声和振动保性能济性优化曲柄连杆机构的设计参数，如曲柄半径、连杆长度等采用先进的材料和制造工艺，提高曲柄连杆机构的强度和耐磨性优化曲柄连杆机构的运动轨迹，提高发动机的输出功率和燃油经济性采用先进的设计软件和仿真技术，优化曲柄连杆机构的动力学性能和振动特性l优化目标提高发动机效率，降低油耗l优化方法采用轻量化设计，减少零件重量l优化效果提高发动机转速，降低油耗l优化实例某品牌汽车采用新型曲柄连杆机构，提高了发动机效率，降低了油耗曲柄连杆机构的故障诊断与维护活塞环磨损润滑不良、活塞气门漏气气门密封不良、环材质问题、活塞环安装不当气门弹簧疲劳、气门座磨损连杆断裂疲劳、材料缺陷、气门积碳燃油品质问题、发制造工艺问题动机燃烧不良、进气系统堵塞曲轴断裂疲劳、材料缺陷、曲轴箱漏油密封圈老化、制造工艺问题油封损坏、油封安装不当检查曲轴、连杆、活塞等部件的润滑情观察发动机运转情况，如异响、抖动等况检查曲轴、连杆、活塞等部件的磨损情检查曲轴、连杆、活塞等部件的密封情况况检查曲轴、连杆、活塞等部件的装配间检查曲轴、连杆、活塞等部件的紧固情隙况定期检查曲轴、连杆、活塞等部件的磨定期检查曲轴箱内的冷却系统，确保冷损情况，及时更换磨损严重的部件却效果良好定期检查曲轴箱内的油位和油质，及时定期检查曲轴箱内的润滑系统，确保润添加或更换机油滑效果良好定期检查曲轴箱内的密封情况，防止漏定期检查曲轴箱内的排气系统，确保排油和漏气气效果良好感谢您的观看汇报人PPT。