汽车构造课件第六章柴油机供给系统

汽车构造课件第六章柴油机供给系统•柴油机供给系统概述contents•柴油机供给系统的主要部件•柴油机供给系统的控制原理目录•柴油机供给系统的维护与保养•柴油机供给系统常见故障及排除方法01柴油机供给系统概述柴油机供给系统的组成输油泵喷油泵将柴油从油箱中抽将高压柴油输送到出，并加压输送到喷油器，控制柴油燃油滤清器的喷射量和时间油箱燃油滤清器喷油器过滤柴油中的杂质将高压柴油雾化并用于储存柴油，并和水分，确保柴油喷入燃烧室，与空防止其蒸发和氧化的清洁度气混合燃烧柴油机供给系统的功能提供清洁的柴油调节供油量通过燃油滤清器过滤柴油中的杂质和根据发动机的负荷和转速，调节供油水分，确保柴油的清洁度量以满足发动机的需求控制喷射压力和时间喷油泵和喷油器分别控制柴油的喷射压力和时间，确保柴油与空气混合均匀并充分燃烧柴油机供给系统的分类010203按供油方式分类按喷油泵类型分类按喷油器类型分类直列式、分配式和泵喷嘴柱塞式、转子式和电子式孔式、轴针式和节流式等式等等02柴油机供给系统的主要部件燃油箱01020304燃油箱用于储存柴油，燃油箱的材质多为金属燃油箱内部设有隔板，燃油箱盖子通常采用铝通常安装在汽车底部或或塑料，形状多为圆形以减少柴油在行驶过程制或塑料材质，以确保后部或方形中的晃动密封性燃油滤清器01020304燃油滤清器的作用是过滤柴油燃油滤清器通常安装在燃油箱燃油滤清器的材质多为金属或定期更换燃油滤清器可以保持中的杂质和颗粒物，确保柴油底部或输油泵附近，以便在燃塑料，内部设有过滤网或纸芯柴油机的良好性能和延长使用的清洁度油流动过程中进行过滤等过滤材料寿命输油泵输油泵的作用是将柴油从燃油箱中抽输油泵通常安装在燃油箱附近，由曲出，并加压后输送到喷油泵轴或凸轮轴驱动输油泵的材质多为金属或塑料，内部输油泵的流量和压力应与发动机的需设有叶片或活塞等加压元件求相匹配，以确保燃油供应的稳定性和可靠性喷油泵喷油泵的作用是将柴油加压并定时、定量地输送给喷油喷油泵通常安装在发动机的顶部或侧面，由曲轴或凸轮嘴轴驱动喷油泵的材质多为金属，内部设有柱塞、弹簧和调节器喷油泵的调节器用于控制柴油的供油量和供油时间，以等元件确保发动机的正常运转喷油嘴喷油嘴的作用是将高压柴油雾喷油嘴的材质多为金属，内部化成细小的油滴，以便与空气设有针阀和弹簧等元件混合燃烧喷油嘴通常安装在气缸盖上，喷油嘴的喷雾形状和雾化效果由喷油泵通过高压油管连接对发动机的性能和排放有重要影响调速器调速器的作用是根据发动机的转调速器通常安装在喷油泵上，通调速器的调节范围通常为发动机速和负荷调节喷油泵的供油量，过机械或电子方式进行调节的最大和最小转速之间，以确保以控制发动机的转速和功率输出发动机在不同工况下的稳定性和可靠性03柴油机供给系统的控制原理燃油喷射控制燃油喷射控制是柴油机供给系统的核心部分，它决定了燃油的喷射时间和喷射量燃油喷射控制通过控制喷油嘴的工作状态来实现，通过调节喷油嘴的开启和关闭时间来控制燃油喷射的时间和量燃油喷射控制通常由发动机控制单元（ECU）进行控制，ECU根据发动机的转速、负荷、水温等参数来决定喷油嘴的工作状态喷油量控制喷油量控制通常由发动机控制单元喷油量控制是柴油机供给系统的重要（ECU）进行控制，ECU根据发动机环节，它决定了发动机的功率和扭矩的转速、负荷、水温等参数来决定喷输出油量的大小喷油量控制通常采用电子控制方式，通过调节喷油嘴的喷油孔大小和喷油压力来控制喷油量喷油定时控制喷油定时控制是柴油机供给系统喷油定时控制通常采用机械或电喷油定时控制通常由发动机控制的重要参数之一，它决定了发动子控制方式，通过调节喷油嘴的单元（ECU）进行控制，ECU根机的工作循环和燃烧过程开启时间来控制喷油定时据发动机的转速、负荷、水温等参数来决定喷油的定时喷油压力控制喷油压力控制是柴油机供给系统的重要参数之一，它决定了燃油喷射的速度和雾化效果喷油压力控制通常采用电子或机械方式进行调节，通过调节喷油嘴的喷油压力来控制喷油压力的大小喷油压力控制通常由发动机控制单元（ECU）进行控制，ECU根据发动机的转速、负荷、水温等参数来决定喷油压力的大小04柴油机供给系统的维护与保养燃油供给系统的清洁定期检查燃油供给系统，包括定期清洗燃油供给系统，特别在清洗过程中，应使用专用清油箱、输油管、滤清器等部件，是油箱和输油管，以防止积碳洗剂，避免使用汽油或其他有确保无堵塞、漏油等情况和杂质堵塞机溶剂燃油滤清器的更换按照制造商的推荐，定期更换燃油滤清器，以防止杂质和颗粒物进入喷油器和发动机在更换燃油滤清器时，应注意密封圈的完好，并确保新的滤清器安装正确，以免漏油更换滤清器后，应检查燃油管路是否通畅，以确保燃油供给正常油箱的清洗与更换定期清洗油箱，以去如果油箱出现损坏或除积碳和杂质，保持老化，应及时更换，燃油的清洁度以确保燃油的安全存储和供给在清洗油箱时，应将油箱拆卸下来，用专用清洗剂彻底清洗05柴油机供给系统常见故障及排除方法喷油嘴堵塞总结词喷油嘴堵塞是柴油机供给系统常见故障之一，会导致发动机功率下降、燃油经济性变差等问题详细描述喷油嘴堵塞通常是由于柴油中的杂质、水分或燃烧产物沉积在喷油嘴的针阀上，导致针阀卡滞或堵塞排除此故障的方法包括清洗喷油嘴、更换针阀等喷油嘴滴油总结词喷油嘴滴油是指柴油从喷油嘴滴落的现象，这会影响发动机的正常工作详细描述喷油嘴滴油的原因可能是喷油嘴针阀与阀座密封不严、喷油嘴压力调整不当或柴油机温度过高等排除此故障的方法包括调整喷油嘴压力、清洗或更换喷油嘴等喷油泵供油不足或不供油总结词喷油泵供油不足或不供油会导致发动机功率下降、启动困难等问题详细描述喷油泵供油不足或不供油的原因可能是喷油泵磨损、调速器故障或燃油系统中有空气等排除此故障的方法包括检查喷油泵、调整调速器、排除燃油系统中的空气等调速器工作不正常总结词调速器工作不正常会影响发动机的转速控制和运行稳定性详细描述调速器工作不正常的原因可能是调速器内部零件磨损、调节弹簧断裂或调节螺丝松动等排除此故障的方法包括检查调速器内部零件、更换损坏的零件或重新调整调速器等THANKS感谢观看。