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最新土木工程专业实习报告范文-管理资料最新土木工程专业实习报告范文-管理资料一篇一」
一、实习目的与要求认识实习是土木工程专业教学计划中的重要组成部分.它为实现专业培养目标起着重要作用；也是毕业后参加实际工作的一次预演认识实习学生是以技术人员助手的身份参加土木工程建造的现场施工和管理工作，在实习前已学完所有基础理论课程，以及《钢筋混凝土结构基本构件》，《地基与基础》，《土木工程施工》和《工程造价》等专业课程;在实习中应深入土木工程施工现场，认真实习，获取直接知识，巩固所学理论，完成实习指导人（现场工程师或技术人员）所布置的各项工作任务，培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力.其主要要求为
1、通过实习了解建筑构造，结构体系及特点；了解某些新建筑，新结构，新施工工艺，新材料和现代化管理方法等.丰富和扩大学生的专业知识领域
2、通过生产实习，使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造，施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解，巩固课堂所学内容.了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法样，主要根据工件材料和刀具材料的性质而定最简单的是平面型，正前角的平面型适用于高速钢车刀和精加工用的硬质合金车刀，负前角的平面型适用于加工高强度钢和粗切铸钢件的硬质合金车刀车刀按用途可分为外圆、台肩、端面、切槽、切断、螺纹和成形车刀等，可用于车螺纹、外沿、平面、退刀槽、内圆等接着我们参观的是b650型的牛头刨床管理资料《化学工程与工艺专业实习报告》刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动机床使用刨床加工，刀具较简单，技术含量较低，但生产率较低（加工长而窄的平面除外），因而主要用于单件，小批量生产及机修车间，在大批量生产中往往被铳床所代替在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、台阶面、燕尾形工件、t形槽、v形槽，也可以刨削孔、齿轮和齿条等我们参观的牛头刨床是用来刨削中、小型工件的刨床，工作长度一般不超过lm/0结束了刨床的介绍，王老师给我们展示了m7120a型磨床磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床磨床进行的是精加工磨床能加工硬度较高的材料，如淬硬钢、硬质合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花岗石磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，如加工镜面；也能进行高效率的磨削，如强力磨削等我们参观的m7120a型磨床工作部为电动磁铁和砂轮，用于
0.01~
0.02mm的镜面精加工很遗憾的是，由于磨床的砂轮可能存在裂纹，工作时有爆裂危险，出于安全考虑老师没有现场开机演示王老师最后给我们展示的机床是钻床（z32k型）钻床指主要用钻头在工件上加工孔的机床通常钻头旋转为主运动，钻头轴向移动为进给运动钻床结构简单，加工精度相对较低，可钻通孔、盲孔，更换特殊刀具，可扩、钩孔，钱孔或进行攻丝等加工加工过程中工件不动，让刀具移动，将刀具中心对正孔中心，并使刀具转动（主运动）
2.钳工
三、实习的收获虽然我们再之前的课上了解过相关知识，但毕竟是纸上谈兵这次认识实习课程，让我了解了常用机床类型，金属切削加工的过程，对车刀的结构和形状、车刀的磨制有课一定的认识；了解了钳工操作的特点和作用，认识了锯、丝攻和攻丝等基本钳工操作工具通过这次认识实习，我亲眼看到了机械设备，亲眼看到了机械零件的加工过程，使我对机械设备、机械零件有了立体的、感性的认识，加深了对《画法几何与工程制图》课程内容的理解和掌握，有利于我今后读懂复杂图纸，有利于提高我的工程设计的能力
四、实习所得到的感想短短不到两个小时的认识实习，让我感觉意犹未尽这次的认识实习，让我对我是一名工科学生有了实感，让我懂得了作为一名工科学生，仅仅是学好课本知识是远远不够的工科是一门实践性很强的，面向生产面向实际应用的一门学科，我们不仅要掌握理论知识，更要理论联系实践，真实地了解实际的工业生产过程，才能学以致用，成为一名合格的工科学生这次的认识实习我收获良多，不仅是知识上的，更是观念上的一个转变过程遗憾的是认识实习课程安排的时间太短，未能好好地参观，更没有实践的机会希望以后能有更多这样参观实习，甚至是动手实践实习的机会相关文章化学教师见习总结、化学生物专业实习报告、化学教育实习报告、师范化学专业实习鉴定、电子工艺实习心得、生产工艺毕业生实习报告范文最新土木工程专业实习报告范文-管理资料「篇U!人人都说大学是步入社会的最后一个加油站，为了充实自己，更好的了解社会，以便更好的为社会服务，在大学的第一个社会实践实习里，我走出校门，调查了纺织方面的情况，作此报告纺织工程专业大学生实习报告学校河南纺织高等专科学校系别纺织工程系班级商检0701班时间20xx年-XX月-xx日-----20xx年-xx月-xx日姓名学号24104124实习单位项城市纺织有限公司（原棉实验室）单位评语该生在调查过程中，深入实际，深入基层，勇于一线，发现问题，并积极调动脑力，研究问题，解决问题，踏实求效，勤奋自律人人都说大学是步入社会的最后一个加油站，为了充实自己，更好的了解社会，以便更好的为社会服务，在大学的第一个社会实践实习里，我走出校门，调查了纺织方面的情况，作此报告公司把我安排到了原棉实验室实习，和他们交流学习中发现我国棉花检验的方法是以感官检验为主，仪器测试为辅品级、长度、异性纤维和棉结以感官检验为准，马克隆值、回潮率、杂质和短纤维率以仪器测试为准检验的顺序是取样一检回潮率一检含杂率一检品级一检长度一检马克隆值一检异性纤维一检棉结一检短纤维率接着我由指导员带着深入第一线，了解纱线的生产过程,流水线.由此我总结之几种常见的功能性纺织品的加工整理方法
1、抗静电织物获得抗静电织物的方法主要有嵌织导电纤维法和织物表面整理法管理资料《纺织工程专业大学生实习报告》采用嵌织导电纤维（与金属丝共织）的方法可增强织物的抗静电性，而且效果持久，同时还能改善织物的吸湿性以及防污性等;织物表面整理法是对合成纤维织物进行抗静电树脂整理，这些抗静电剂覆盖在织物表面，通过吸湿增加纤维的导电性能
2、防水透湿织物防水透湿织物的开发主要有高密度织造、织物涂层和微孔薄膜层压复合3种方法，其中以聚四氟乙烯防水透湿层压复合加工最为典型由于聚四氟乙烯微孔薄膜具有一定的接触角和微孔半径，故有一定的耐水压和透湿性能，采用双向拉伸聚四氟乙烯微孔薄膜生产的层压织物具有防水性、防风性和透湿性等功能
3、抗菌防臭织物抗菌保健织物可采用共混纺丝法和后整理加工法进行生产共混纺丝法是在聚合阶段、聚合终了或纺丝喷口前以及纺丝原液中将抗菌剂加入纤维中的方法;后整理加工法则是将抗菌剂热固在纤维上，从而达到抗菌防臭的目的
4、阻燃纺织品通过将阻燃剂单体与高聚物共聚或在聚合体中加入阻燃剂经混溶加工制成共混纤维，再织成阻燃织物;另一种方法是将阻燃剂用喷涂、浸轧或涂层的方法对织物进行处理，当遇到火种时发生物理和化学反应，从而达到阻燃效果此外，在染整加工上可采用防缩、防蛀前处理，应用各种功能性染料如光变色、远红外吸收等染色，采用染整新技术包括生物酶技术、低温等离子体技术、微胶囊技术等开发功能性纺织品如采用中性或碱性蛋白酶对毛织物在湿处理过程中进行防缩加工，将防蛀剂与洗呢、煮呢、缩呢等毛织物湿处理加工同时进行，达到防蛀防缩的效果;生物酶可去除纤维或织物上的杂质、绒毛或使纤维减量，以改善织物的外观和手感;低温等离子体技术可改善羊毛的防缩性能以及涤纶的亲水性以及抗静电性等;微胶囊技术主要用于印花、抗皱防缩、纱线的捻度和捻向加捻是使纱条的两个截面产生相对回转，这时纱条中原来平行于纱轴的纤维倾斜成螺旋线对短纤维来说，加捻主要是为了提高纱线的强度最新土木工程专业实习报告范文-管理资料一篇五」一.实习目的认识实习是学生大学学习很重要的实践环节环境工程专业认识实习报告范文实习是每一个大学生的必修课，它不仅能让我们学到很多在课堂上根本就学不到的知识，还能使我们开阔视野，增长见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础学习环境工程专业快一年了，但对于这个专业将来所要从事的工作却还十分模糊，通过这次认识实习，使我已经对这个专业所要从事的工作有了一个大致的了解二.实习的具体内容
（一）长江水利委员会长江三峡水文水资源勘测局实习时间20xx年6月20日上午
1.概况长江三峡水文水资源勘测局是国家二级监测站，共监测30个项目，同等级别的监测站整个长江干流共有7个，主要负责水文水资源勘测、干流及主要支流水文、河道、泥沙、水质基本资料收集，在水文水资源监测与评价、水资源论证、水环境监测、水质分析、水量计算、水文气象预报、水文分析计算、防洪等方面，技术设备先进，实力雄厚
2.处理工艺该监测站拥有较多实验室，根据其功能不同可分为生化室，无菌室，质控室，消解室，天平室，仪器一，二，三室，原子荧光室，原子吸收室，气象色谱室，泥沙分析室，泥沙天平室每个实验室配有相关的仪器其中日常监测项目包括常规五参数（水温，ph,溶解氧，电导率，浊度），氨氮，化学需氧量，高镒酸盐指数，总有机碳（toe）,总氮，总磷，硝酸盐氮，磷酸盐，氟化物，氟化物，氯化物，酚类，油类，汞等的重金属，粪大肠杆菌，细菌总数而且该监测站设备齐全，比如说有gm-o.35隔膜真空泵，pxd-12数字式离子计，aa-400原子吸收仪，afs-900原子荧光分光光度计，气相色谱仪，测汞仪，测油仪,ddsj-380电导率仪,phsj-4a7Ph计，离子色谱仪,uv-754紫外可见分光光度计，7-225型可见分光光度计，ae200电子天平，gpi-2气体净化仪，ldzx-40bi立体式自动电热压力蒸汽器，yxz型自动恒温水浴锅，psh525生化培养箱，tgl6-ws高速离心机，bod5恒温培养箱，摩尔元素系列超纯水机，bod-220b快速测仪，z-XX原子吸收仪等一系列高级仪器据高站长说，其中价值在百万以上的仪器不在少数
3.监测站工作流程质量体系运行一业务合同受理一编制计划、程序一环境设施确认一仪器设备确认保证在有效期内使用一人员确认一采样送样一样品接收、处理一领出样品，按标准（作用指导书）检测一数据、记录控制一报告编制一服务客户
（二）宜昌水文站实习时间20xx年6月20日上午
1.概况:宜昌水文站坐落在长江边，它被誉为国家一级水文站，世界教科文组织一级站，在世界上也占有相当重要的地位，同时它悠久的历史也为自身增添了不小的魅力管理资料《环境工程专业认识实习报告范文》该站始建于民国时期，是我国最早的，同时也是最重要的几个水文站之一，并且在1998年抗洪期间发挥了极其重要的作用该站从运行之日起，就开始在水文方面发挥重要作用，至今已为我们留下了许多宝贵的数据比如1153年7月31日
59.5m1227年8月1日
58.47m1560年8月25日1796年7月18日
56.81m1613年7月18日
56.67mI860年7月18日
58.32m1870年7月20日
59.5m
58.45m1788年7月23日
57.5m1896年9月4日
55.92m19XX年8月14日
55.14m1921年7月17日
55.33m1931年8月10日
55.02m1945年9月6日
55.71m1954年8月7日
55.73m水文站是观测及搜集河流、湖泊、水库等水体的水文、气象资料的基层水文机构水文站观测的水文要素包括水位、流速、流向、波浪、含沙量、水温、冰情、地下水、水质等;气象要素包括降水量、蒸发量、气温、湿度、气压和风等按测验项目分为观测水位、流量或兼测其他项目的水文站；只观测水位，或兼测降水量的水位站；只观测降水量的雨量站；只测水质的水质站;只测地下水的地下水井观测站;测量河流泥沙的泥沙站;观测水面蒸发和陆面蒸发的蒸发站中国把水文站按性质分为基本站和专用站前者的任务是收集实测资料，提供探索基本水文规律的资料，满足水资源评价、水文计算、水文情报、水文预报和水文科学研究的需要相关阅读环境保护专业实习鉴定、环境资源专业实习报告、环境专业认识实习报告范文、环境保护专业大学生实习鉴定、环境专业认识实习报告、环境景观设计专业大学生实习报告范文、大学生环境保护实习总结最新土木工程专业实习报告范文-管理资料一篇六」
1.实习概况20xx年10月，我们土木工程专业进行了工程地质实习，工程地质实习是整个工程地质学教学中十分重要的实践环节，使学生在课程理论知识学习的基础上，通过对基本地质现象的野外实地考察和现场实践，获得感性知识并巩固和深化课程理论，使理论与实际相结合，为毕业以后的设计、施工中应用有关地质资料打下一定的基础工程地质专业大学生实习报告范文2实习目的理解基本的地址概念，了解基本知识，学会基本技能通过简短的野外地址实习，巩固学过的《工程地质》内容，加深对课程有关内容的理解;此外，通过实习培养对大自然的热爱，陶冶情操，提高随地址科学的兴趣同时充分认识到地质实践对地质科学的重要性同时，培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念，掌握实地操作技能和编写实习报告的能力，总结此次实习与我们所学专业的联系3实习内容昌乐火山口昌乐火山口，距今1800万年是新生代第三纪玄武岩火山口火山口呈圆锥形，石头呈红褐色，气势极为壮观，数万根六棱石柱，由山底到山顶，直插云天此火山口是火山筒内充填的玄武岩栓，经过200多万年的长期风化剥蚀，被剥露出地面，岩栓柱状节理发育，呈辐射状，向上收敛，向下散开，形象地记录了当时火山喷发的自然景观，展示出大自然的鬼斧神工据中国科学院地质研究所考证认定，该火山口为第三纪玄武岩火山口，距今约1800多万年，它的发现，对地求物理和地震科学研究都有很大参考介值一色的红褐圆棱柱石，竖指苍天，凡经开凿者皆显露出明显的喷发纹理，表明其成因于火山喷发，近百平方公里内的几十座山包构成了蔚为壮观的远古火山群山东山旺国家地质公园山东山旺国家地质公园位于山东省临驹县城东约22公里处，面积约13平方公里地质公园地处鲁中隆起区中的临胸凹陷，公园内总体由两个次级小盆地组成，即解家河盆地和包家河盆地，其外围均为由玄武岩组成的低山丘陵，地形起伏较大为季节性河流地质公园以闻名世界的山旺古生物化石及反映其形成环境的火山地貌为特色公园内各种地质遗迹丰富，一是第三纪中新世时期距今1800万年山旺玛珥湖沉积岩层（科学上划分为山旺组地层--硅藻土），沉积厚度25米左右，具有标准的层型剖面，现已成为国际上中新世生物建阶的重要依据由于层薄如纸，稍加风化
3、通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式;对施工项目经理部的组成，施工成本的控制，生产要素的管理有所了解
4、参加实际生产工作，灵活运用已学的理论知识解决实际问题，培养学生独立分析问题和解决问题的能力
5、学习广大工人和现场技术人员的优秀品质，树立刻苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想.学习土木工程施工质量管理的基本方法;对土木工程施工质量的过程控制有所了解.了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准
二、实习内容
1、看懂实习工程对象的建筑，结构施工图；了解工程的性质，规模，生产工艺过程，建筑构造与结构体系，地基与基础特点等，提出个人对设计图纸的见解
2、参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作（完成下列的12项）;〜
①参与拟定施工方案（土方工程和基础工程施工方法，主要承重结构施工方法，屋面工程以及施工技术措施等），并独立完成部分工作.当已有施工方案时，可通过熟悉方案并结合现场实践提出个人见解
②参与编制工程施工进度计划或施工平面图，当已有此两种资料时，可通过了解编制方法，执行情况和现场管理等提出个人见解
③完成单项作业设计工作（模板配板设计，土方工程施工设计，整体式钢筋混凝土基础或大型设备基础施工设计，构件预制与安装工程施工设计及装修工程施工设计等）
④参加或熟悉施工预算的编制即层层翘起，宛若书页，被古人形象地比喻为〃万卷书〃大量古生物化石含在其中尤其是山旺地层层型剖面所处位置，是由早期的牛山组玄武岩、第三纪中新世时期湖相沉积岩（山旺组）、第四纪黄土和晚期的火山岩浸入等地质现象组合而成二是新生代时期（距今XX万年）火山作用形成的古火山锥、熔岩流动特征等各种火山地质现象，如黄山、尧山、擦马山、灵山等都是典型的古火山口，因此亦是研究新生代火山岩区的理想场所特别是擦马山玄武岩柱状节理，直径近于80cm,规模宏大，气势壮观尧山西侧，火山作用形成了高高的台地，经长时间风化剥蚀，形成了自然景观，人们称之为〃石楼〃山旺组地层中的化石，形成于距今1800万年的第三纪中新世时期目前已发现的动、植物化石有10几个门类700多种，其中大部分是已绝灭的物种管理资料《工程地质专业大学生实习报告范文》植物化石包括真菌、硅藻、苔辞、蕨类、裸子植物和被子植物及藻类动物化石有昆虫、鱼、两栖、爬行、鸟及哺乳动物特别是山旺山东鸟、齐鲁泰山鸟等鸟类化石的发现，填补了中新世时期的空白，山旺成为我国鸟化石丰富的产地之一，也是目前世界上发现鹿类化石最多、保存最完好的化石产地新发现的带胚胎的犀牛化石是世界上唯一的，在国际学术界引起了轰动植物化石枝叶最多，花、果实和种子也保存得非常完美山旺古生物化石主要保存于中新世山旺组硅藻土层中（距今约1千4百万年），其种类之多、保存之完整为世界罕见，目前已发现的化石有十几个门类600多种动物化石包括昆虫、鱼、蜘蛛、两栖、爬行、鸟及哺乳动物昆虫化石翅脉清晰，保存完整，有的还保留绚丽的色彩，已研究鉴定的有11目46科100属182种山旺鸟类化石是我国迄今为止发现完整鸟化石最丰富的产地，三角远古鹿化石和东方祖熊化石是世界上中新世该化石保存最完整的标本植物化石有苔葬、蕨类、裸子植物、被子植物及藻类除100种藻类外，其它植物有46科98属143种它们在世界上研究古生态、古气候、动植物演化等方面有着重要的地位被中外专家誉为研究中新世的“综合实验室”山东地下大峡谷高峡深涧，鬼斧神工飞瀑流泉，溅玉喷珠天赋幻境，兆年孕育暗河漂流，惊险刺激管轨滑道，激越航程江北溶洞，魅力所在山东地下大峡谷位于沂水县城西南8公里龙岗山下，是一座风貌奇特的溶洞王国，洞体长度6100米，是江北第一长洞，中国特大型著名溶洞之一洞穴沿290-320度方向延伸，由一条西北/东南走向的巨大喀斯特裂隙发育而成，形成于约
0.65亿年至
2.3亿年前特点一气势雄伟壮丽，峡谷深切近百米、两壁如削、宽处百余米、窄处仅可容身，成具体而微之地下三峡洞内有一河、九泉、九宫、十二瀑、十二峡等景观100余处，构成了一幅气势恢宏的洞中峡谷雄奇画卷，令人叹为观止二地下暗河漫长而曲折，水量充沛，四季长流，地下河瀑布十分壮观，在我国北方溶洞内实属罕见三利用暗河水势开发的1000米漂流项目，被上海大世界基尼斯记录总部认证为“中国最长的溶洞漂流”项目漂流道的设计充分体现了溶洞内的幽深莫测，起伏高下，波激浪涌，抑扬顿挫的特点将地下河漂流的原生野始，惊险刺激演绎的淋漓尽致4实习总结:短短一天野外实习很快结束了，不过我们从中实在学到了不少东西，在实习过程中能把所学的知识灵活的理解增加我们对工程地质学这门课程新的认识实际观察到各种地理特征本次实习令我们加深了对地质学的了解，更深刻认识到了学习地质的意义，巩固了学习成果，体会到“学以致用”的道知识从感性认训升华到了理性认识，从抽象变得具体起来，我学习到了很多书上没有的东西，了解了工程地质对实际工程建设的重要性在这里深深的感谢老师在的认真指导在实习中学会了一定的观察地质地貌的方法要领和细节例如，出外实习要对考察对象做一定的了解，合理安排考察路程和考察内容，注意研究的方法，一些考察的细节，充分认识到地质地貌考察的必要性和艰苦性，激发了我们自己考察地理和各地典型地质地貌的兴趣同时，懂得和组成员合作的重要性这些都将对我们日后的学习乃至工作起到积极的作用相关阅读工程地质个人实习报告范文、工程地质土木专业实习报告、工程地质实习报告、工程地质野外实习报告、工程地质实习报告范文最新土木工程专业实习报告范文-管理资料一篇七」公路工程管理专业实习报告
一一、实习目的通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合
二、实习时间:20XX年5月27日6月10日
三、实习地点西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长
64.714公里永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场
四、实习内容路基部分路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容
1.路基处理该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟对于湿陷性黄土有两种处理方法一是冲击碾压，二是强夯法对比二者机能后，该路段全部强夯处理处理方法工序是首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能（120吨米，60吨米）另外，对结构物的处理由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全对于路堤的处理，用碾压夯实法其机理是土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度压实是应注意在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段等需要时，则宜先低后高）压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求土方施工的工序是粗平一一放样一一打灰线一一精平一一测压实度碾压机械采用羊足碾压实
2.桥涵高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力双星沟大桥是一个2X85米T型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法现在两桥墩做到38米左右，设计高度为
51.5米，下面桩基深达75米墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计路面部分路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地（沥青路面）这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺其路面由面层、基层、底基层组成面层分上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm其材料有改性沥青、粗细集料等基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎（砾）石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段
1.沥青混合料的拌制与运输在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和该拌和站采用的是3000间歇式拌和机在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量间歇式拌和机、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度连续式拌和机、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺
2.铺筑铺筑工序如下1基层准备和放样面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100200m试验段宜在直线段〜上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上2摊铺沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种二者的构造和技术性能大致相同沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等3碾压沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压碾压的温度应符合规定的要求压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段初压用6080KN双轮压路〜机以
1.
52.0km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定随即用100120KN〜〜三轮压路机或轮胎式压路机复压46遍碾压速度三轮压路机为3km/h;轮胎式压路〜机为5km/ho复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压终压是在复压之后用60〜80KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压24遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，〜并确保路面表面的平整公路工程管理专业实习报告
二一、实习目的通过对XX公路的实地实习认识，使我们对公路的路基处理、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合
二、实习时间20XX年4月6H—20XX年4月26日
三、实习地点XX公路（咸宁段）贺胜桥镇万秀村
四、实习内容:实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段当我第一天到工地时，面对这工作的环境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂，同时也会让你受益匪浅虽然我们是路基队的，在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识，但作为一名内业员，对外业我更有几分的好感通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工路基施工是实现理想设计的重要过程，路基施工是检验设计合理性的手段精心设计、精心施工是一个完整的过程
（一）施工时应实现的基本要求
1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定，以保证路基良好的使用性能
2、根据条件，选择适用的施工方法，合理的调配和使用劳力、机具与材料，做到“人尽其才，物尽其用”，以提高劳动生产率，降低建筑成本和确保工程质量
3、路基施工的各项工作要紧密配合，路基工程同其它工程也要相互协调，并服从整个道路施工组织与的统一安排，以便按时或提前完成施工任务
4、路基施工必须贯彻安全生产的方针，制定安全技术措施，严格执行安全操作规程，做好事故的预防工作，确保施工安全总之，为实现优质、经济、快速、安全的要求，必须重视施工技术与组织管理
（二）施工前的准备工作组织准备、技术准备、物质准备工作三施工要点
1、基本要求1必须搞好施工排水；2路基挖填范围内的地表障碍物，事先应予以清除；3路基取土与填筑，必须有条不紊，有计划有步骤地进行操作；4路堑开挖，应在全横断面进行，自上而下一次成型，注意按设计要求准确放样，不断检查校正，边坡表面削齐拍平；5土质路堤，应视路基高度及设计要求，先着手清理或加固地基；6土路堤分层填平压实，是确保施工质量的关键；7路基原定设计要求及施工操作规程，是路基施工的依据及质量检验的标准，必须严格执行
2、填挖方案填挖方案沿路基深度或宽度的施工顺序方案的选择依据当地自然情况、工程量大小和分布、施工机具的性能及施工要求等条件1路堤的填筑应注意的问题路堤基底地基与堤身的接触部分的处理;填料选择填料要求强度高、水稳性好、压缩性小、便于施工压实以及运距短的土、石材料;填土压实-保证质量的关键
⑤参加施工项目管理实施规划的拟定
3、学习「2个主要工种工程的施工方法，操作要点，主要机具设备及用途，质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等；
4、了解施工单位的组织管理系统，各部门的职能和相互关系，了解施工项目经理部的组成，了解各级技术人员的职责与业务范围；
5、了解新技术，新工艺，新材料及现代施工管理方法等的应用，了解施工与管理的新规范；
6、参与现场组织的图纸会审，技术交流，学术讨论会，工作例会，技术革新，现场的质量检查与安全管理等；
7、了解在施工项目管理中各方（业主，承包商，监理单位）的职责；
8、了解施工项目管理的内容和方法
三、实习程序与实习安排在实习前，土木工程学院负责对实习学生进行实习动员.生产实习的方式主要有集中实习和分散实习两种，实习学生根据具体情况进行选择.对分散实习这种方式学院事前加强管理（审核接收实习生的单位的情况），事中严格检查（派有经验的教师到实习集中城市检查），事后认真评审（派有施工经验的教师评审生产实习日记，实习报告，并组织答辩）实习过程随具体工程而定土木工程专业的生产实习一般安排在工程测量，工程材料，钢筋混凝土结构,土木工程施工等相关课程结束后开始，在第六学期末和第七学期初之间进行（有时需利用一部分的暑假时间），时间为一周
（2）填筑规则不同性质的土要分层铺筑;各类土层的安排，应考虑路基工作条件;透水性较小的土填在下层时，其顶面应做成4%的双向横坡，以保证上层透水土有排水出路;保证水分蒸发和排除，路堤不宜被透水性差的土层封闭;上下两部分填料的颗粒尺寸相差较大时，其间应加设由砂石等材料铺成的反滤层，以防止细颗粒土挤入石块间的空隙中，引起路堤沉陷;相邻两段用不同类土填筑的路堤，应力求采用斜面连接，以免交接处产生明显的不均匀变形（差异沉陷）
（四）路基压实路基压实工作是施工过程中一个重要工序，也是提高强度与稳定性的有效的经济的根本技术措施目的通过对路基进行认真的压实使土基获得一定的密实度，以提高其强度与稳定性
1、机具选择与操作压实机具大致有碾压式、夯击式和振动式不同压实机具，适用于不同土质及不同土层厚度等条件对于砂性土振动式较好、夯击式次之、碾压式较差对于粘性土碾压式或夯击式较好，振动式较差甚至无效压实方法先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段，先低后高）
2、压实次数压实机具重复作用下，土层压实变形的累积过程服从对数规律也即，初次作用的压实变形大，随后压实变形随作用次数的增加而迅速降低一般，可采用“薄层少压”的办法，也即减薄层厚，仅用少数几遍就达到要求压实度这种方法可收到很经济的效果
3、压实土层的湿度施工时，土的天然湿度不可能总是拾好等于最佳值这时，必须采取措施，或者改变土的天然湿度，或者改变压实方法，使压实工作能经济有效地进行实际进行压实时，的湿度允许比最佳值大或小1%-2%0
（五）特殊路基施工技术
1、软土路基施工技术所谓软土，从广义上讲，就是强度低、压缩性高的软弱土层在软土地基上修筑路基，若不加处理，往往会发生路基失稳或过量沉陷，导致公路破坏或不能正常使用习惯上常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称为软土软土的特性主要表现为天然含水率高、孔隙比大含水量在34%—72%之间，孔隙比在
1.0—
1.9之间，饱和度一般大于95%,液限一般为35%—60%,塑性指数为13—
302、施工现场常用处理软土路基及弹簧土方法在施工中经常碰到的情况多数不是软土地基，因为如果有软土地基一般情况在设计时应该根据地质资料，提出处理方法多数情况是有局部地段地质情况和原来设计不同，出现局部地基承载力达不到设计要求，或者由于局部地段含水量过大（原有排水系统不畅，原有地基土质渗水性不好）造成地基软弹（翻浆，弹簧土地段）根据出现的这些情况一般常用的方法主要有
（1）换填这是最常用的方法这种方法最大有效处理深度3米采用人工或机械挖除路堤下全部软土，换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料换填的深度要根据承载力确定⑵抛石挤淤片石不小于30cm,自中向两侧抛，横坡陡于110时，自高向低抛，抛出水面后用小石子填塞垫平，重型压路机碾压，再铺反滤层，再填土3盲沟就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度，在横向或纵向挖盲沟，盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成也可以填入不同级配的石块起到排水的功能注意盲沟的出口要与排水沟连接，以便把路基中的水排出路基4排水砂垫层排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层，作用是在软土顶面增加一个排水面，在填土的过程中，荷载逐渐增加，促使软土地基排水固结渗出的水就可以从砂垫层中排走为确保砂垫层能通畅排水，要采用渗水性良好的材料砂垫层一般的厚度为
0.6T.0米为了保证砂垫层的渗水作用，在砂垫层上应该填一层粘性土封住水不让水返上路基在路基两侧要修好排水沟，通过砂垫层渗出的水通过排水沟排出路基外，保持路基的稳定以上介绍的几种工地常用的处理软基础以及弹簧土的方法，还要根据工地的具体情况选用那种方法施工，有时几种方法可以交替或一起使用目的主要是要保证工程质量，保证工期
五、实习路基施工是实现理想设计方案的重要过程，路基施工是检验设计合理性的手段精心设计、精心施工是一个完整的过程通过这次的道路实习，使我对高速公路的路基设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为最新土木工程专业实习报告范文-管理资料「篇八」
一、刖百20―年-月-日下午1点30分，我们参观了位于扬州的江都五十万变电所电气工程专业认识实习报告这次参观学习，使我了解500kV江都变电所是江苏省第一座、华东第二座、全国第八座500kV变电所，1985年6月1日开始基建，至1987年12月27日投入运行通过这次参观学习，我了解到电力工业是国民经济发展中最重要的基础能源产业，是关系国计民生、国民经济的第一基础产业，并使我对发电，输配电，电气设备和控制设备等各个环节有了一定的初步认识和了解，增加了我们对本专业的更深一层的理解，受益匪浅
二、企业介绍500KV江都变电所位于江苏省江都市北郊，占地160亩，是华东电网重要的枢纽变电所江都变电所是国家七五重点工程，始建于1985年，1987年12月27日正式投产，1999年二期扩建工程顺利完成江都变电所是500KV华东东线电网网架中联接长江南北的重要变电所江都变电所现江都变电所有三个电压等级，500KV采用3/2开关接线方式，220KV采用双母线单分段带旁路接线方式，35KV采用单母线接线方式500KV江都变电所是华东电网北电南送的咽喉要道，在整个华东地区扮演着不可或缺的重要角色变电所是电力系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所为保证电能的质量以及设备的安全，在变电所中还需进行电压调整、潮流控制以及输配电线路和主要电工设备的保护按用途可分为电力变电所和牵引变电所（电气铁路和电车用）电力变电所又分为输电变电所、配电变电所和变频所
三、实习内容
1、电能的产生、传输火力发电系统主要由燃烧系统（以锅炉为核心）、汽水系统（主要由各类泵、给水加热器、凝汽器、管道、水冷壁等组成）、电气系统（以汽轮发电机、主变压器等为主）、控制系统等组成前二者产生高温高压蒸汽；电气系统实现由热能、机械能到电能的转变；控制系统保证各系统安全、合理、经济运行简单的说就是利用燃料（煤）发热，加热水，形成高温高压过热蒸汽，推动气轮机旋转，带动发电机转子（电磁场）旋转，定子线圈切割磁力线，发出电能，再利用升压变压器，升到系统电压，与系统并网，向外输送电能
2、电气设备
（1）高压开关柜高压开关柜是用于电力系统的电气柜设备高压开关柜的作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中，进行开合、控制和保护高压开关柜内的部件主要有高压断路器、高压隔离开关、高压负荷开关、高压操作机构等
（2）低压开关柜发电环节电压从低压变到高压时，实现高压输电，必须需要用开关柜；配电环节电压从高压变到低压，实现低压用电，也必须要用开关柜
（3）变压器变压器利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心（磁芯）在电器设备和无线电路中，常用作升降电压、匹配阻抗，安全隔离等4汽轮机汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，又称蒸汽透平主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要管理资料《电气工程专业认识实习报告》5电压、电流互感器电压互感器是一个带铁心的变压器它主要由
一、二次线圈、铁心和绝缘组成当在一次绕组上施加一个电压U1时，在铁心中就产生一个磁通力，根据电磁感应定律，则在二次绕组中就产生一个二次电压U2电流互感器起到变流和电气隔离作用便于二次仪表测量需要转换为比较统一的电流，避免直接测量线路的危险电流互感器是升压降流变压器，它是电力系统中测量仪表、继电保护等二次设备获取电气一次回路电流信息的传感器，电流互感器将高电流按比例转换成低电流，电流互感器一次侧接在一次系统，二次侧接测量仪表、继电保护等
3、控制设备1DCS控制系统DCS系统Distributed ControlSystem,分散控制系统是随着现代大型工业生产自动化的不断兴起和过程控制要求的日益复杂应运而生的综合控制系统，它是在集中式控制系统的基础上发展、演变而来的，它是计算机技术、系统控制技术、网络通讯技术和多媒体技术相结合的产物，可提供窗口友好的人机界面和强大的通讯功能，是完成过程控制、过程管理的现代化设备由于DCS将系统控制功能分散在各台计算机上实现，系统结构采用容错设计，因此某一台计算机出现的故障不会导致系统其他功能的丧失此外，由于系统中各台计算机所承担的任务比较单一，可以针对需要实现的功能采用具有特定结构和软件的专用计算机，从而使系统中每台计算机的可靠性也得到提高其次，DCS采用开放式，标准化、模块化和系列化设计，系统中各台计算机采用局域网方式通信，实现信息传输，当需要改变或扩充系统功能时，可将新增计算机方便地连入系统通信网络或从网络中卸下，几乎不影响系统其他计算机的工作2PLC可编程控制器PLC主要是指数字运算操作电子系统的可编程逻辑控制器，用于控制机械的生产过程，是一种专门为在工业环境下应用而设计的数字运算操作的电子装置它采用可以编制程序的存储器，用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序运算、计时、计数和算术运算等操作的指令，并能通过数字式或模拟式的输入和输出，控制各种类型的机械或生产过程PLC及其有关的外围设备都应该按易于与工业控制系统形成一个整体，易于扩展其功能的原则而设计
四、感受和体会通过这次实习，我了解和掌握了变电所的主要结构、使用的电气设备和工作流程，以及产品生产用技术资料、生产组织管理等内容，加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解，使我们了解和掌握更多与本专业有关的知识从而认识了自己专业在社会中扮演的位置，明确了自己的努力方向，在今后的学习我们应当多接触电力电子技术,计算机技术，电机电器技术信息与网络控制技术,机电一体化技术等诸多领域，努力使自己在毕业后成为能解决电气工程技术分析与控制问题基本能力的高级工程技术人才
五、结论和建议在这次实习中，我深刻的体会到了，作为一名电气专业的学生，我们所学习的知识，不能仅仅停留在课本上的，而是要在实习中不断增强自己的动手能力和积累经验，课本上学习到的知识是要应用在实际工作生产中的，所以我认为我们应该利用课余时间多接触社会，利用所学知识于实践中求真知同时变电所具有的严谨，踏实的工作作风值得我们学习最新土木工程专业实习报告范文-管理资料一篇九」实习方向道路与桥梁工程实习地点XXXX实习学生XXXX贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识路桥专业道路与桥梁工程实习报告施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大二的期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用实习分两部分参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥;听讲座本次实习讲座中，我们主要了解到
1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作目录一动员大会--------------01二交通量的测定----------02三参观路桥模型----------03四参观xxx大桥----------04五参观xxx大桥施工现场-----05六参观xxx立交桥----------06七听xxx的报告----------07八参观校内双桥-----------08九观看混凝土教学录象----------09十结束语-----------------10一动员大会老师还交代了一下实习中的注意事项我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧管理资料《路桥专业道路与桥梁工程实习报告》二交通量的测定实习日期xxx年6月13日实习目的测定地市道路的交通量实习地点xxx大酒店路口东西方向组员XXXX我们6月13号的任务是测道路交通量我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了xxx大酒店路口虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录分好之后我们就开始测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上
四、实习方法与实习指导生产实习的组织形式主要有集中实习和分散实习两种
1、集中实习由土木工程学院组织实习队，委派带队教师带领实习生在事先联系好的实习单位，学生服从分配，积极主动的到所派遣工地进行实习，到工地后应尽快地了解所在实习单位的组织结构及工程情况，主动找实习指导人联系，服从指导人的安排，为圆满地完成实习任务而努力工作
2、分散实习由实习学生自己联系实习单位.实习生在联系好实习单位后及时将联系实习回执（见附录一）寄给土木工程学院教学办公室，经审核同意后方可进行实习；学生进入实习工地后，在现场实习指导人（工地上具有一定职称技术管理人员）的指导下，根据实习大纲要求和实习项目的特点制定实习计划;在实习期间，实习生应与指导人经常保持联系，并按照计划完成生产实习的各部分实习内容，记录实习日记，自觉遵守实习纪律和有关规章制度，接受日常实习考评，在分散实习生较集中的城市，土木工程学院委派教师进行期间检查和指导.实习结束后，应认真整理和完成有关实习成果，并接受实习答辩实习单位应选择有一定施工水平和技术能力的施工企业，不宜选择设计单位，业主单位和工程监理单位作为实习单位.实习对象应选择中型的工业与民用建筑工程，其结构类型应以钢筋混凝土结构，多层砖混结构，装配式单层工业厂房为主，所选项目，应尽可能在基础和主体结构施工高峰时期，以一个项目为主要实习对象并兼顾其他分部分项工程，实习期间应参加两个以上分部分项工程的施工.实习单位应具备中级以上技术职称施工技术与管理人员土木工程专业暑假实习报告数据如下:自行车161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆摩托车98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆汽车546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信心了！三参观路桥模型实习日期xxx年6月14日实习目的参观本部实验室路桥模型实习地点本部土木工程系实验室组员XXXX在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程桥梁按其受力特点和结构体系分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为1按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁
（2）按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥（多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m）、大桥（多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m）、中桥（多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m）和小桥（多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m）
（3）按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥（易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用）等
（4）按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等最新土木工程专业实习报告范文-管理资料一篇+J实习报告网为大家带来一篇汽车工程专业实习报告，希望通过阅读本篇实习报告可以供大家作为汽车工程专业的参考实习报告范文汽车工程专业实习报告题目电控汽车故障诊断技术所属系部汽车工程系指导老师姚鑫职称助教学生姓名王建军班级/学号汽检0828/11业:汽车检测与维修电控系统由电控单元（电脑）、各类传感器和执行器等组成各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑；电脑经过处理和计算后，向有关执行器发出指令，以控制最佳喷油量和点火时刻，使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作，发挥最好的性能和最低的排放在冷车起动时，电脑根据有关信号，通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件，使发动机顺利起动并控制怠速的转速当发动机出现故障时，电脑可自动诊断故障和保存故障代码，并通过故障指示灯发出警告，所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出一旦传感器或执行器失效时，电脑自动启动其备用系统投入工作，以保证车辆的安全，维持车辆续行驶的能力
一、电控汽车的故障诊断原理电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类1）描述工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度信号等这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间，通过工作区间的判定即可确定是否发生故障2）车辆状况信号一般为开关信号，表示附加装置是否在工作，如点火开关、空调开关等这类信号可凭人的直觉进行判断，自诊断系统可以不对此类信号进行检测3）来自相关的电控系统的信号和反馈信号，如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等当这类系统出现故障，自诊断系统会立即报警，有的汽车电控系统会因此而停止工作例如发动机电子点火系统，在正常情况下，ECU对点火进行控制，并在每次点火后对点火是否发生进行确认如果点火器或其它元件出现故障，连续35次不产生高压火花，则安全监控电路便会输出一个信号到ECU,使系统中止汽〜油喷射，避免未燃混合气进入排气净化装置装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反馈信号来调整输出信号的偏差，以实现系统的最佳控制一旦反馈系统出现问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化检测反馈装置的工作发生故障时，ECU能很快确认，发出报警并记录故障代码开环控制系统由于没有反馈信号，当执行器出现故障时，只要输出信号没有错误，电控系统不认为出现故障例如有的电控汽车的怠速控制系统，若怠速执行装置或空气通道出现问题，自诊断系统并不发出报警信号，也没有故障记录
二、电脑控制系统检测要点在电脑控制汽车维修中，经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障，需要按一定程序或用专用仪器重新设定
1、基本怠速是指怠速补偿装置全关没作用的状况下，完全由节气门开度来保持发动机的最低，持续稳定运转的怠速（此时应入档或有开冷气）调整正时、怠速要跨接设定线、自诊状态或拆IAC TPS插头
2、TPS设定是指节气门开关或位置传感器，以怠速时应有的信号电压的调整设定值
3、怠速学习是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码，而使记忆资料消失或不正确，而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定
4、换档点是指电脑自动变速箱，必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位，升降档时，车速及转数的一种设定
5、确认码设定coding是指新的主电脑可提供多种车型使用，当要使用时，必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定，即可适用在该车型使用
6、再确认码设定是指主电脑已使用在车上，但因系统变更或有修正，要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式
7、程式设定是指主电脑从原厂供货时，未将记忆体的资料输入确认PROGRAM,必须利用专用仪器输入程式资料的设定
8、程式再设定是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料，而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定
9、网路学习设定是指全车系中有数个电脑之间均有连线，但因电源曾经中断或资料连线曾经中断，而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业
10、网络省电设定是指全车系电脑，当点火开关KEY-OFF后，等待60-180秒，全车电脑会进入省电模式，最大耗电流应在
0.3安培以下，如果超过，则必须依据一定程序来设定恢复网路省电模式
三、汽车电控系统自诊断系统的使用
（一）自诊断模式的分类在自诊断系统中，对于系统故障诊断存在着两种不同的诊断模式第一种是静态诊断模式，进行这种模式的诊断时，先完成一定的操作，不需要起动发动机，只需将点火开关拨至“ON”位置，即可调出系统中已存储的故障代码在这种模式下输出的故障码是发动机或汽车运转状态下，某些部位连续出现故障而被记录下来的故障码管理资料《汽车工程专业实习报告》第二种诊断模式是动态诊断模式这种诊断模式是在发动机或汽车运行状态下进行先要完成必要的操作，起动发动机，在汽车运行状态下当出现故障时，诊断系统即将故障代码记录并显示这种诊断方式主要用来进行间歇故障的检测和一些重要数据的监测二调取故障码和有关操作调取故障码时，首先要使系统进入工作状态对于不同厂家的汽车，进入工作状态的方法也不同，大体有以下几种1利用跨接线读取故障码在故障码调用之前，要用跨接线将“诊断码输出接头”和“搭铁线”跨接，打开点火开关后，显示器件显示故障码2利用点火开关读取故障码将点火开关按照规定的次数开、关若干次，即可进入读码状态例如克莱斯勒公司生产的汽车只需将点火开关进行“ON-OFF-ON-OFF-ON”的开关动作，系统即进入故障码显示状态3利用诊断开关调取故障码有些汽车仪表板或控制装置上设置有诊断开关，当需要调取故障码时，只要打开开关，即可由显示器件上读到故障码例如丰田汽车公司1988年生产的克瑞斯达Cressida和超人Super轿车进行故障码调用时，先将点火开关置于“ON”位置；再同时按下障ELE”和“INPUT”两个键，保持至少3s,自诊断系统即进入工作状态；稍后按下“SET”键至少保持3s如有故障，即会出现故o障码显示4利用仪表板上某些开关键的第二功能调取故障码有的系统中故障码的显示是通过仪表板上的控制开关，通过不同键的组合操作，可以进入故障码显示状态例如通用汽车公司的卡迪拉克FLEETWOOD轿车是利用空调控制面板上的控制开关进行故障码的调用首先将点火开关置于“ON”，再同时按下“TEMP”和“OFF”键,系统即可进入工作状态
（三）自诊断故障码的显示方式比较常见的故障码显示方式有以下几种
1.利用仪表板上“报警灯”的闪烁来显示故障码1）用闪烁周期较长的信号表示十位，闪烁周期较短的信号表示个位如图ll-3a所示，当显示完十位码，灯将关闭一会，再接着显示个位码一个故障码显示完毕，灯熄灭较长一段时间，再进行下一个故障码显示如此循环，直到人为结束故障码的读取过程2）闪烁周期相同，位与位之间灭灯时间较长，码与码之间用长时间的亮灯分割3）相同的闪烁周期，中间用灯熄灭时间的长短来区分十位与个位
2.用指针式万用表显示故障码这种方法是将指针式万用表接到自诊断系统的信号输出端，通过指针的摆动来确认故障码，其编码方式与前面基本一致有些系统利用指针的摆幅表示数码的个位与十位，如以电压表指针为5V表示十位，用
2.5V表示个位，码与码之间用较长的
2.5V进行区分
3.发光二极管显示故障码有些自诊断系统的故障码是通过一只或一组发光二极管进行显示由于使用的发光二极管的数量不同，其显示的方法和意义也不相同
（1）用两只发光二极管显示故障码发光二极管装在电子控制装置上或装在仪表板上，两只二极管采用不同的颜色，以区分数码位红色二极管表示十位数，绿色二极管表示个位数2用一只发光二极管显示故障码这种显示方法与报警灯显示法相同，有的发光二极管装在电子控制装置上，有的则需要采用发光二极管跨接自诊断系统的故障码输出接口，其接线方法有所不同，注意不能接错线3用四只发光二极管显示故障码利用四只发光二极管组成一种二进制编码，从左到右分别代表
8、
4、
2、1,不亮的灯表示该位数值为“0”将每位亮灯所表示的值相加，即得到一个故障码
4.用数码管显示故障码在一些高级轿车上，故障码用较先进的数字式显示方法当进行调取故障码操作时，故障码将通过仪表显示器直接显示这种显示方法直观、简单明了
5.用百分比表或闭合角表显示故障码百分比入表是用来检查空燃比的仪器，闭合角表是用来检查点火闭合角的仪器一些生产较早的欧洲车型利用这两种仪器进行故障诊断进行故障诊断时，将表的测量表笔按说明书接到故障诊断座规定的插孔上，打开点火开关，通过读取表针指示的数值，对照故障码表，可以进行故障分析四汽车故障修理完毕故障码的清除消除故障码的方法是切断电子控制系统的电源最一般的做法是
①用解码器中的清除故障码程序清码；
②取下电子控制系统的熔丝约30s；
③直接拆下蓄电池的负极搭铁线30s但是，由于有些汽车上还有其它的电子控制装置需要电源维持工作，若断开蓄电池负极，会造成这部分装置出现问题或信息丢失例如汽车音响会由于断电而锁机，不掌握密码则无法将该装置重新启动因此，清除故障码时，最好按照维修手册中所指示的方法进行清除故障码后，经过运行，如报警灯不再亮，则说明故障得到排除如运行后报警灯仍然点亮，说明故障没有被彻底排除或还存在其它故障，需要重新调取故障码和排除故障通过汽车电控技术的进一步学习，是我有深的了解，并深知还有很多不足，需要更努力的学习汽车发动机电控和底盘电控相关阅读机电工程系顶岗实习报告、工程公司实习鉴定范文、简单的机电工程专业实习鉴定范文、工程测量实习报告小结最新土木工程专业实习报告范文-管理资料一篇十本工程是XX市XX区人民武装部的综合性办公大楼，位于XX市XX区XX大道，市内乘XX路车可以到达，建筑面积XX平方米，一共五层，高度XX米，设计单位是XX省水利电力设计院，施工单位是XX省第X建筑工程公司由XX区人民XX部提供设计任务书，并委托XX省水利电力设计院设计本工程为完全框架结构，为满足业主的需求，施工图也是几经修改，最后得以施工，考虑到XX部和使用性质的特殊需要，尤其是军械的安全存放，最后将工期延长了一个月在我开始实习的时候，工程已经进行到了第二层，第三层楼正在施工，脚手架材料用的是钢管，结构设计使用年限为XX年，建筑工程类别属于多层办公楼，建筑物耐火等级和抗震设防烈度分别是一级和六度，屋面防水等级为II级
一、主要工种工程施工方法楼板的钢筋混凝土墙厚度为xxmm,±
0.000以上外围护结构填充墙均采用水泥空心依，卫生间内隔墙均为PAC轻质增强隔墙板，厚度为xxmm,作法见xx地区建筑图集相关大样和详图在按图施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下，工作的重点应放在抓规范、规程、规定施工，在施工过程中按工序进行控制，出现问题应立即纠正，把事故苗子消灭在施工过程中监控应贯穿于施工全过程交工前的产品保护，也是一项不容忽视的监控目标关键部位、薄弱环节是质量监控的重点，薄弱环节有二种含义，一是新技术、新工艺，因是第一次施工，质量无把握，因此要重点控制；二是易发生问题的部位，如轴线位移、钢筋位移、梁柱不归中、混凝土施工缝位置不正且有灰磴、砌体粘结率差、预制板轧缝，以及渗、漏、沙、壳、堵等质量通病对关键部位、薄弱环节的重点控制，只要方法对头、措施得力，往往能起到事半功倍的效果质量监控对施工现场来说一般有事前监控、施工中监控和分项完成的监控如对设计图纸、原材料、半成品、成品等的监控，应在有关分项施工前进行，这样能更好地实现事先控制对于在施工中容易产生的质量问题，则应重点加强过程中的监控，做到随时发现随时纠正，真正做到把质量问题消灭在施工过程中有些分项工程虽然已经完成，但离整体交工尚有一段时间，在这段时间内对产品若不注意保护，则产品的质量得不到保证，因此在这种情况下还应实行监控，直到交工为此，如地面面层、油漆、表糊等等，这些属于分项完成后的监控
1、材料试验对钢材、水泥、防水材料，除应检查出厂合格证外，尚须按规定抽样检验石专可检查出厂合格证或试验报告，其它一般材料检查出厂合格证管理资料《土木工程专业暑假实习报告》最新土木工程专业实习报告范文-管理资料「篇二」实习目的及任务目的是通过参观典型建筑，建筑工地，使我们对所学知识有一个感性认识，对本专业的概貌有一个系统全面的了解，提高理论联系实际的能力，增强我们学习本专业的兴趣实习的任务如下
1.通过参观实际建筑，增加对建筑的认识程度，加深对所学知识的理解
2.通过参观和老师的讲解，运用所学知识分析建筑的优缺点，提高自身的观察能力和欣赏水平，为以后自己的设计提供参考
3.通过实习，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造
4.通过在实际施工现场的参观实习，培养我们吃苦耐劳的品质和对劳动人民的敬意实习地点及时间
1.合肥碧湖云溪住宅小区（20xx年11月30日下午）
2.合肥体育运动学校全民健身训练馆施工现场（20xx年12月07日下午）
2、抽检随机检查，它灵活，不受时间条件限制，容易发现问题，发现问题早，整改方便，提检频率也不受限制，是监控的一个有力手段
3、班组自检班组自检是保证质量的根本，只有每个操作者在操作过程中认真自检，认真把关，质量才算有了扎实基础，因此要牢牢抓住，不应忽视
4、设置质量管理点质量管理点可用于多种环节，如推广新技术、质量难点、薄弱环节，要求达到高质量的分项等等，在质量控制的关键部位、薄弱环节上设置质量管理点，采取事前控制，往往能收到事半功倍的.效果有时看来是个薄弱环节，但由于事前采取了措施，设置了质量管理点，问题就迎刃而解，因此，设置质量管理点是质量监控的一个有力手段屋面工程应符合《屋面工程技术规范》GB0207-94要求本工程防水等级为H级，防水层耐久年限xx年，防水层采用二道设防屋面保温层采用60厚聚苯板保温材料，导热系数不大于
0.07W/mK屋面包括坡屋面、气窗顶、露台和机房屋面四种防水层应待屋面设备进出屋面管道、构筑物等施工完毕后方可施工保温层的施工时间应根据当地气象部门的中期预报，选择恰当的时间进行，必须保证保温层施工中不受水的侵入，以确保其材料的物理性能不变地面及楼面分为低温地辐射采暖地面、卫生间厨房低温地辐射采暖地面、低温地辐射采暖楼面和卫生间厨房低温地辐射采暖楼面，其做法各不相同，详见工程设计总说明门窗设计部分外门窗均采用塑钢门窗，中空玻璃，XX系列白色框料；一般内门采用木质夹板门，满足防火要求室外空调装饰板均为铝合金百叶，由甲方自行订做;SC-1K sc-lla、sc-12的外开窗均使用安全玻璃
二、实习内容
1、熟悉有关设计图纸，学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件，掌握其实际实施情况，并分析实施中出现的问题
2、参加主要工程如钢筋、混凝土、模板、砌筑、装饰工程施工过程中的实际工作，掌握其施工方法；学习如何解决施工中出现的技术问题；学习工种工程的质量标准及验收发法
3、深入施工现场了解施工项目管理机构的组成、职责范围及工作内容，分析施工项目管理中出现的问题；学习施工图预算的编制方法
4、参加有关生产会议，进行专题调查研究
三、收获与体会通过这次实习使我对一般工业与民用建筑工程的施工技术知识有了更为深刻的理解，培养了分析和解决施工技术问题的能力；让我学习了理论联系实际，验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识，扩大了视野；使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识，为以后专业课的学习奠定了感性认识基础；在工程技术人员的带领下，通过参加实际工作和劳动，学习了他们的优良品质，促进自己德、智、体全面发展全面检验了我各方面的能力学习、生活、心理、身体、思想等等时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵的知识，这种知识是在学校里学不到的到了办公室，面对着众多陌生的管理技术人员，考虑的是如何给单位留下好印象而到了工地上，面对着众多的建筑工人师傅，他们有的是工作实践经验，首先想到的是如何去跟他们进行有效的沟通毕竟在这里我代表的是贵州大学的形象，于是自己做得很努力，在办公室就用心钻研施工图纸与规范，遇到不懂的地方就多问、多思考虽然在课本上见到过施工图，课程设计也亲手绘制了结构图，但相对于这些施工图来说，简直太简单了所以就会有好多不懂的地方，从设计总说明，到总平面图，再到立面、剖面图，需要问的地方太多了尤其是对03G—101（平法）的认识，学习到了非常实用的读图知识，对配筋和下料有了深入的了解今后我将继续努力的学习和工作，把大学几年以来所学的专业知识结合工程实践，报答我的祖国
3.合肥工业大学结构实验室（20xx年12月19日下午）实习内容
（一）建筑外观11月30日下午，同学们来到xx住宅小区，参观该小区一路上李老师就所看到的建筑给我们进行讲解，并给我们分析某一构造设置的作用，设置原因，设计的优缺点同时结合具体的问题，告诉我们现行国家规范是怎样规定的工大学在参观的过程中，同学们都很认真，及时发现问题并请老师解答，并及时作记录通过大家有针对性的问答，我们学到了许多课本上没有的东西，比如可以在建筑物顶上安装成排的短型避雷针，使其具有传统避雷针的效果同时又不影响建筑物的美观；虽然使用太阳能热水器能节约能源，但是规范禁止用户自行安装，以免影响建筑的整体外观，但可以在建筑物设计时将其统一规划、安装我们还从老师那里了解到，该小区的设计理念是“爸爸是湖，妈妈是溪，我是快乐的小鱼儿”事实上，这一设计理念也在设计中很好的体现了出来小区中的湖、小溪与周围的精致很好的融合在一起，拉近了人与大自然的距离
（二）建筑施工12月7日下午，同学们又到xx体育运动学校全民健身训练馆施工现场进行参观在施工现场的外面，我们惊喜的发现，这个建筑的设计单位就是我们学校的建筑设计研究院所以同学们都很激动，参观过程中似乎也更加积极了在现场，我们看到了部分梁的端处有不少伸出来的钢筋头，看上去比较奇怪于是就问老师是什么东西老师告诉我们那就是预应力钢筋说实在的，提起预应力混凝土，我相信没有讲几个同学不知道，但是说到真正的，我估计则没有几个同学真正的见过这一次参观，使大家能从感官上对一些建筑构造有个直观的了解，对我们以后的学习和工作都是很有帮助的在现场我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有细一些的构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌在三楼，我们看到上面楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力在一楼，我们看到了施工后浇带，里面还有钢筋网老师告诉我们在施工完成后这些后浇带就会被浇上在一楼入口处旁边，大家还看到了地下室的通风采光口三建筑内部12月19日是我们的最后一次实习地点在学校的结构实验室由于是大型的实验室，并且实验内容比较特殊，所以这个建筑的设计也有很多特别的地方实验室采用大跨度，框架结构，其中屋顶为网架结构在实验室的柱顶上安有预埋件和钢板，通过螺栓节点连接屋顶的平板网架据老师讲，采用平板网架和螺栓节点，适合于跨度不大的结构50-60m在建筑组合上采用了错层的组合方式建筑主体空间为实验室，在南面又加设了第二层，作为办公室由于实验的要求，实验室中设置了10t的吊车，相应就有吊车梁这一点与工业建筑很像但据贾老师说，在吊车梁与高侧窗的设置上有点问题高侧窗正好被吊车梁挡住，影响了其采光作用的发挥要解决这个问题，可以从两个方面入手⑴在当初设计时就考虑吊车梁和高侧窗的相对标高，以免发生这种遮挡的问题此外，在设计这种大型的车间形式的建筑物时，最好设在其相邻建筑物的南面，以免影响高侧窗采光但这个实验室在这一点上设计的并不太合适，因为它建在建筑材料实验室的北面，采光会受到其影响⑵在屋顶增加几条条形采光带，增加采光，以补偿侧窗造成的采光不足但应注意屋顶的防水问题实验室的另一个特别之处就在于它的地面为增强建筑的刚度，墙和地面采用的整浇施工据给我们讲解的周老师说，实验室内北部地面厚达
1.2m,全为轻钢碎材料，因为北面安置有大型实验仪器，实验时对地面产生很大的荷载而南面地面则和墙的厚度一样，采用预应力碎材料做成，为地面自承重由于地面厚度相差较大，我们看到在厚薄地面的交界处出现了裂缝，但周老师说，这并不影响使用，也不会影响建筑的安全性这使我们放心下来最新土木工程专业实习报告范文-管理资料一篇三」化学工程与工艺专业实习报告
一、实习的目的和意义“化学工程与工艺专业”是工科专业，是与实际生产联系紧密的一个专业化学工程与工艺专业实习报告所以我们在本科的四年的学习中，不仅要掌握化工相关的理论知识，跟要理论联系实践，逐渐接触实际的工业生产过程，为将来毕业参加工作打下坚实的基础这次的认识实习课正是我们面向实践的一地步，让我们实地参观常见机械，了解电工知识和技能，了解工件生产的基本流程大二的时候我们已经学习了《化工导论》和《画法几何与工程制图》这两门课，对常见的机械零件（如内外螺纹紧固件、轴、齿轮等）有了一定的了解，但仅仅是停留在书本图片上的认知此次去材料所的认识实习，让我们对机械设备、机械零件有了立体的、感性的认识认识实习的目的是理论联系实际，使课堂的理论教学与生产实践中的机械设备密切结合，使学生加深理解已学过的机械设计方面的基本理论知识；在实习中初步培养学生对机件和机械的感性认识；增强学生读懂复杂图纸的能力；为提高学生的工程设计能力，为下一步专业课程的全面学习打下良好基础
二、实习内容简述12月14日，我们来到化院材料科学研究所，展开了约两个小时的“认识实习”课程，王老师是我们此次课程的主讲人中山大学材料科学研究所成立于1985年，前身是国内第一所abs中试车间主要研究方向是高分子复合材料及功能材料的应用基础研究和新材料的开发研究；固态变相理论和实验研究；金属和陶瓷功能材料研究；高tc超导材料及超微粉末、非晶等新材料制备技术等L机床工机床工常用机床有车床、铳床、刨床、磨床、钻床等我们首先参观的是车床车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床主要组成部件有主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置王老师给我们演示了车床的车削过程，并展示了部分常用车刀车床中的一个重要工具是车刀车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素车刀前面的型式多。
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