沥青混凝土面层专项施工方案

目录

一、工程概况2

二、沥青面层施工3

三、施工进度计划及进度计划保证措施12

四、工程质量、安全、环境保证措施12

五、质量验收标准及试验标准15N工程师检

三、施工进度计划及进度计划保证措施施工进度安排计划于2022年6月11日开始铺筑，7月25日完成确保工期的措施⑴认真做好施工组织设计的编制工作，合理安排工期⑵抓住关键线路上的环节，优化施工方案，进行必要的技术攻关,提高工作效率⑶施工前在确保质量的前提下，积极查看材料供应商的主材储备状况，确保不因集料供应不及时而影响工程进度4加快人员进场和设备的搬迁、安装、调试工作，尽快投入正常工作；积极投入精干的修理力量，加强机械设备的维修、保养，提高设备的完好率；加强机械设备调度，提高设备的利用率，加快工程进度⑸采取监理工程师允许的其他措施，进行突击施工等

四、工程质量、安全、环境保证措施确保工程质量的措施我公司将抽调具有丰富施工经验的施工队伍进行施工，配备完善的施工设备，在质量保证体系方面，我公司有建立多年来行之有效的质量安全管理体系，以确保该合同段工程质量达到要求的目标

1、明确项目经理是工程质量第一责任人，建立以总工程师直接领导下的试验、测量、质检三位一体的技术质量保证体系

2、实行全过程的质量监控，实行质量一票否决制开工前做好原材料的检验和配合比设计，施工过程中每道工序及每个分项都实行自检、互检、交接检验，符合质量标准，报请监理工程师批准后，再进行下道工序或下个分项工程的施工

3、严格执行技术规范和技术标准，遵规操作各分项工程开工前均制定较合理、先进的施工方案和施工工艺，并做好上岗前的培训和技术交底工作，使参加施工人员做到五个明确，即岗位明确、职责明确、质量标准明确、施工和程序明确、操作规程明确

4、高度重视各种级配混合料的配合比设计和试验段的铺筑工作,认真做好技术总结，取得适合本工程的技术数据，正确指导施工

5、采用先进的机械设备，推广、应用先进技术，保证铺筑质量，配备先进的试验仪器设备，保证试验数据准确、可靠

6、认真做好施工原始记录，做到资料完整，数据准确，内容齐全

7、当进度和质量发生矛盾时，坚决贯彻在确保质量前提下的合理工期质量保证体系框架确保施工安全的措施

1、树立“质量第

一、安全第一”的意识，结合本工程的特点对全员进行安全教育，严格安全操作规程

2、在交通干扰较大的地段设立醒目的交通标志，设专人指挥管理，严防安全事故的发生

3、如需夜间施工，设立照明设施确保安全

4、各种用电机械设备、线路专人管理，定期检查维修

5、做好防洪工作，把不安全因素消灭在萌芽状态确保环境保护的措施保护环境，防止污染是整个工程施工过程中应认真对待的问题,为此我们在考虑施工方案时对环境保护作了如下措施

1、尽可能减少夜间施工，减少噪音

2、便道及时洒水，减少灰尘引起的影响

五、质量验收标准及试验标准主控项目1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于96%；对次干路及以下道路不应小于95%检查数量每lOOO—测1点检验方法查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）2）面层厚度应符合设计规定，允许偏差为+10-5mni〜检查数量每1000—测1点检验方法钻孔或刨挖，用钢尺量3）弯沉值，不应大于设计规定检查数量每车道、每20m,测1点检验方法弯沉仪检测一般项目3表面应平整、坚实，接缝紧密，无枯焦；不应有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象，不得污染其他构筑物面层与路缘石、平石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象检查数量全数检查检验方法观察4热拌沥青混合料面层允许偏差应符合表的规定表热拌沥青混合料面层允许偏差检验频率项目允许偏差范检验方法点数围纵断高程±1520m1用水准仪测量mm中线偏位100201用经纬仪测量mm m快速91路、9152〜路主干路用测平仪检测，见标准差

1.5100m宽次干注1值W平整度m路、

1532.4mm支路91次干路用3m直尺和塞尺连最大9152〜路、W520m宽续量取两尺，取最大间隙支路153m值不小于设计宽度mm40m1用钢尺量值横坡+

0.3%且20m路92用水准仪测量宽9-154不反坡m156井框与路面每十字法，用直尺、W51高差（mm）座塞尺量取最大值摩擦符合设计要1摆式仪200m系数求全线连续横向力系数车抗滑构造符合设计要200砂铺法1深度求m激光构造深度仪注1测平仪为全线每车道连续检测每100m计算标准差；无测平仪时可采用3m直尺检测；表中检验频率点数为测线数；2平整度、抗滑性能也可采用自动检测设备进行检测；3底基层表面、下面层应按设计规定用量洒泼透层油、粘层油；4中面层、底面层仅进行中线偏位、平整度、宽度、横坡的检测；5改性（再生）沥青混凝土路面可采用此表进行检验；6十字法检查井框与路面高差，每座检查井均应检查十字法检查中，以平行于道路中线，过检查井盖中心的直线做基线，另一条线与基线垂直，构成检查用十字线

9.4检验标准沥青贯入式面层质量检验应符合下列规定主控项目1沥青、乳化沥青、集料、嵌缝料的质量应符合设计及本规范的有关规定检查数量按不同材料进场批次，每批次1次检验方法查出厂合格证及进场复检报告2压实度不应小于95%检查数量每lOOOm抽检1点检验方法灌砂法、灌水法、蜡封法3弯沉值，不得大于设计规定检查数量按设计规定检验方法每车道、每20m,测1点4面层厚度应符合设计规定，允许偏差为一5+15mm〜检查数量:每1000杏抽检1点检验方法钻孔或刨坑，用钢尺量一般项目5表面应平整、坚实、石料嵌锁稳定、无明显高低差；嵌缝料、沥青应撒布均匀，无花白、积油，漏浇、浮料等现象，且不应污染其他构筑物检查数量全数检查检验方法观察6沥青贯入式面层允许偏差应符合表的规定表沥青贯入式面层允许偏差检验频率项目允许偏差检验方法范围点数纵断高程±1520m1用水准仪测量mm中线偏位20100m1用经纬仪测量mm91路宽9用3nl直尺、塞尺〜平整度mm720m2m15连续两尺，取较大值153不小于设计宽度mm40m1用钢尺量值92±

0.3%路宽9〜横坡20m4用水准仪测量且不反坡m15156井框与路面十字法，用直尺、5每座1高差mm塞尺量最大值每工作沥青总用量±

0.5%1T0982日、每层

一、工程概况本工程为改扩建道路全长

4104.86m其中新建道路长

1477.684m,改建道路长

2627.176mo工程建设主要内容包括路基土方、路面、管涵、交通、绿化灌溉、照明等工程本项目承担主要工作内容包括1扩建道路全长

1477.684m其中世纪大道东延段长

406.9m,红线宽度54m,为城市主干道；

2、胜利北路长

570.589m,红线宽度42m,为城市次干道；

3、胜利南路长

294.905m,红线宽度32m,为城市次干道；

4、纬三路长

205.29m,红线宽度31m,为城市次干道

5、改建道路全长

6048.883m其中世纪大道长

2627.176m,红线宽度60m,为城市主干道；中标工程量清单内容包括路面改造、路基改造、道路工程、照明工程、交通标识标线和附属工程

2、路面结构设计

①世纪大道东延段、胜利北路、胜利南路、纬三路新建表面层细粒式沥青混凝土AC-13C厚4cm；表面层和下面层之间改性乳化沥青粘层PC-3型

0.3~

0.6kg/m2；下面层中粒式沥青混凝土AC-16C厚

5.0cm；下封层同步碎石下封层厚

1.0cm；喷洒透层油

0.7L5L/；〜基层5%水泥稳定砂砾厚18cm；底基层天然砂砾底基层厚30cln沥青表面处治施工质量检验应符合下列规定:主控项目1沥青、乳化沥青的品种、指标、规格应符合设计和本规范的有关规定检查数量按进场批次检验方法查出厂合格证、出厂检验报告、进场检验报告一般项目2集料应压实平整，沥青应洒布均匀、无露白，嵌缝料应撒铺、扫幔均匀，不应有重叠现象3沥青表面处治允许偏差应符合表的规定表沥青表面处治允许偏差允许偏检验频率项目检验方法差范围点数纵断高程用水准仪±1520m1mm测量中线偏位用经纬仪20100m1mm测量91用3m直尺和塞平整度路宽9〜720m2尺连续量两mm m15尺，取较大值153不小于设宽度（mm）40m1用钢尺量计规定±

0.3%用水准仪且不反横坡200m1测量坡+10钻孔，用钢厚度（mm）1000m21-5尺量符合设设计要弯沉仪测弯沉值—计要求求时定时沥青总用量±

0.5%每工作1T0982（kg/m2）总用量日、每层基础处理卵砾石隔断层厚30cm处理后碾压密实路基

②世纪大道K1+380-K2+

627.176（改建）表面层细粒式沥青混凝土（AC-13C）厚4cm；表面层和下面层之间改性乳化沥青粘层（PC-3型）

0.3~

0.6kg/m2；下面层中粒式沥青混凝土（AC-16C）厚

5.0cm；下封层同步碎石下封层厚

1.0cm；喷洒透层油

0.7~

1.5L/m2；基层5%水泥稳定砂砾厚18cm；底基层原有路基（利用）

③世纪大道K0+000-K1+380（改建）表面层中粒式沥青混凝土（AC-16C）厚

5.0cm；表面层和下面层之间改性乳化沥青粘层（PC-3型）

0.3~

0.6kg/m2；下面层中粒式沥青混凝土（AC-16）厚

5.0cm（老路利用）；基层、底基层原有路基（利用）注世纪大道Kl+380-K2+

627.176段铲除原有道路基层、面层，重新铺筑道路结构层；世纪大道K0+000-K1+380段、迎宾路、友谊路、文化路对原有道路面层铳刨并清除干净，并设粘层沥青后加铺沥青层交叉口范围内按车行道路面结构层施工

二、沥青面层施工试验段落正式开工之前，应进行试铺，主要确定以下内容

1、验证用于施工的集料配合比；

2、调试拌和时间，保证混合料的均匀性；

3、确定铺筑的合适厚度和松铺系数；主要施工工艺

3.

2.1混合料的拌和1粗、细集料分类堆放和供料，取自不同料源的集料分开堆放，并对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准2按目标配合比设计，生产配合比设计，生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后，进行大批生产3每种规格的集料、矿料和沥青都分别按要求的比例进行配料4沥青材料采用导热油加热，加热温度在1551652范围内，矿〜料加热温度为160175七，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的〜沥青混凝土出厂温度在145165C,不准有花白料、超温料，混合料超过〜1959者应废弃，并应保证运到施工现场的温度不低于140155℃〜沥青混合料的施工温度℃沥青加热温度155165〜矿料温度160175〜混合料出厂温度正常范围145165超过195废弃〜混合料运输到现场温度不低于140-155摊铺温度不低于135150〜碾压温度不低于130145〜碾压终了温度不低于7080〜开放交通的路表面温度不高于505热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒6沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50S其中干拌时间不得小于5s7拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整8出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度9拌和沥青混合料不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时

3.

2.2混合料的运输1从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象尽量缩小贮料仓下落的落距2当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时，运料车用篷布覆盖3连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺推动前进4已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程5除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施，白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场，否则，多余的混合料不得用于本工程

3.

2.3混合料的摊铺1在铺筑混合料之前，对下层进行检查，若下层受到污染，不符合摊铺要求的就进行处理，否则不准铺筑沥青聆2正常施工，摊铺温度不低于13515CTC摊铺前要对每车的沥〜青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃3摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量摊铺室内料要饱料，送料应均匀4摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去5对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料6在雨天或表面存有积水、施工气温低于52时，都不得摊铺混料7混合料遇到水，一定不能使用，必须报废

3.

2.4混合料的压实1在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实2压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行3压实分初压、复压和终压三个阶段初压摊铺之后立即进行高温碾压，用静态二轮压路机完成2遍，初压温度控制在13001453初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整复压复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，一般是先用振动压路机碾压3-4遍，再用轮胎压路机碾压4-6遍，使其达到压实度终压终压紧接在复压后进行，终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹终了温度大于70800〜4初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进，一般初压不得低于13CTC,温度越高越容易提高路面平整度和压实度5碾压工作应按试验路确定的试验结果进行6在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动7压路机不得停留在温度高于7TC的已经压过的混合料上,同时，应采取有效措施，防止油料、润滑指、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上

（8）在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止

（9）摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压已经完成碾压的路面，不得修补表皮

3.

2.5接缝的处理横向接缝处的施工，首先是在每日工作结束前对横缝处的处理,在最后一车料倒入摊铺机料斗，并在逐步用空的过程中，摊铺机手应集中精力，注意观察螺旋输送器内和熨平板前部混合料的堆积量，要保持范围内均匀一致，尽可能摊铺出一个垂直于路中线的整齐断面,然后将摊铺机驶离该断面35m,如果该断面仍有不整齐再用人工进行修整，然后立即〜挖槽、横向埋入钢板，以减少碾压时推移量，钢板的高度与压实厚度相同，宽度为58cm即可〜为使接缝位置得当，可以在已铺层顺路中心方向，23个位置先后〜放3m直尺，并找出表面纵坡或已铺层厚度开始发生变化的断面（已铺层表面与3nl直尺底面开始脱离接触处），然后用锯缝机沿此断面切割成垂直面，并将切缝一侧不符合要求的尾部铲除（也可以人工或机械铲除不符合要求的尾部，形成毛接缝）此工作通常在铺筑层碾压结束后的当天完成为便于铲除混合料，可事先在施工邻近结束时，在预定摊铺断末端的1m长的摊铺宽度范围内先铺一层报纸或撒一薄层砂，摊铺机铺料结束驶离现场，人工将端部混合料铲齐，整平和碾压密实后，找出切割位置，切割后将尾部料铲除第二天开始摊铺前，清扫接缝处，对断面切口涂刷乳化沥青，将摊铺机倒到接缝处，使熨平板前缘位于切口约5cm的位置在下面放入23块垫木，垫木厚度为铺层压实厚度乘上松〜铺系数减去压实厚度，然后即对熨平板进行预热横向接缝的碾压是碾压工作中的重要一环碾压时，应先用双钢轮压路机进行横向碾压，碾压时压路机应主要位于已压实的混合料层上，伸入新铺混合料层的宽度不超过20cm,接着每碾压一遍向新铺混合料移动20cm,直到压路机全部在新铺层上碾压为止，然后进行正常的纵向碾压需要特别重视的是横向接缝处的碾压要掌握温度的影响，高温或低温时的过度碾压都会使新铺层出现裂纹施工流程施工顺序透层一下面层一粘层一上面层。