物流公司年终总结

物流公司年终总结物流公司年终总结「篇一」岁月如梭！紧张而又富有节奏的一年，不知不觉地过去了回首加入美嘉这个大家庭的一年来，公司在各方面迅速发展，稳步前进在各方面都向规规范化迈进了一大步！同时，我也踏着公司前进的步伐，在泽亚项目组老师及各级领导配合和指导下同企业一起成长了很多回顾仓库全年的工作历程，既有进步的喜悦，有改革中的痛苦，亦有工作中失误的愧疚在这一年的时间通过仓储部各成员的努力，无论是仓库的规划，流程的制定和执行，还是个人的素质和工作职能及团队凝聚力都有很大的提升20xx度工作总结如下过去的20xx度在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下，仓库的各项工作始终围绕着团队的打造、库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、物流配发高效率、热情服务高质量的目标开展工作

1、坚持执行本公司的早会制度，提高员工精神面貌为了提高工作效率，确保工作能按时、保质保量地完成，每天坚持开部门早会，对前一天的工作做总结，找出不足加以改善，并做好当天工作计划通过早会，提高内部人员士气，加快了各类信息的流动，能及时地发现并解决问题

2、制定各仓岗位工作职责，制定仓库考核硬指标建立建全了各岗位工作职责，规范了各项业务流程，制定了仓库考核硬指标；结合公司经营实践，完善了帐物的管理和财务库存数据的执行标准；与此同时、还企业追求的速度，必须是以质量为基础、以风险管理能力不断提高为保障的速度这是市场经济条件下企业可持续发展的根本管理风险能力的提升，现在是而且一直是企业的生计所在

（二）质量是企业的生命线追求利润最大化是企业存在与发展的根本目的但是，由于转轨期（指计划经济到市场经济的转轨）市场经济的高风险特质，再加上风险本身所具有的隐蔽性、滞后性和长期性的特点，企业只有控制和管理好了风险，才能形成和增加利润同时，企业的利润必须是经过风险调整后的利润，是覆盖了未来风险以后的利润，而不是一般财务意义上的账面利润或当期利润所以企业利润要受到企业风险管理能力的约束，而企业风险管理能力的高低则集中体现为资产质量也就是说，企业的风险管理能力决定着企业的资产质量，企业的资产质量影响着企业的利润，从这个角度分析，质量是企业发展的生命线从企业发展的历史经验证明，大凡经营成功的企业，特别是那些基业常青的企业，都具有较强的风险管理能力和较好的资产质量，而所有破产、倒闭或短命的企业，无一例外地都在资产质量和风险管理方面出了问题，最后导致资金链的断裂企业的竞争实际上是风险管理能力的竞争，资产质量的竞争资产规模再大，如风险管理能力和资产质量上不去，盈利就没有保障，市场竞争力就不能提升因此，在处理质量与速度的关系上，必须牢牢把握并始终坚持“质量是发展的第一主题”的理念，在保证质量的前提下使各项业务保持适度的发展速度

三、短期利益与长期利益的关系企业发展如帝国兴衰，不断产生，不断兴盛，又不断消亡彼得•杜拉克认为，企业平均生命周期，至少以它成功的时期而言，从未超过30年以上但是现实中也有许多诸如花旗银行、通用电气等历百年而不衰的企业纵观中外企业兴衰发展的历史，一个普遍的事实是大凡急功近利过分追求短期利益的企业，生命周期都比较短，而那些志存高远注重追求长远利益的企业，大都实现了基业常青因此，企业必须正确地处理短期利益与长期利益的关系，要学会在短期的繁荣与长远的存活中求取平衡

（一）短期利益与长期利益的对立统一一方面短期利益与长期利益具有对立性企业的短期利益主要是体现为当期的账面利润和眼前的会计收入，长期利益则主要体现为长期稳定的盈利增长或市值增长（指上市企业）企业长期稳定的盈利增长目标的实现，是各种因素共同作用的结果就企业自身条件看，包括各种资源的持续投入，管理水平的持续提升，内控能力的持续提高，市场拓展的持续深入，服务质量和业务流程的持续创新物流公司年终总结「篇五」按照市物流办《关于报送20xx年重点工作总结和20xx年重点工作的通知》雅市物流办（20xx）16号文要求，现将我区20xx年物流工作总结如下

一、物流业发展现状目前，我区物流业以公路运输为主，物流企业多为第三方物流，主要以零担为主，承担经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输近两年，我区年物流货运量达到6100万吨，货运量呈逐年上升趋势物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显通过近年来的发展，我区共有15家物流企业、75家商贸流通企业，拥有一定规模的物流企业主要有名山运发物流公司、东运货运物流有限责任公司、进达物流有限公司、君建物流等企业其中名山运发物流公司是省重点企业，每年营业额近6000万元，20xx年企业上缴税金达364万元，车辆90台，为名山区物流重点龙头企业顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达20xx-3000万元，有车辆16-30台，为我区经济发展作出了应有的贡献

1、物流通道建设情况名山县地理区位优势显著，是雅安融入成渝经济区的桥头堡名山幅员面积

615、27平方公里，东与蒲江，南与丹陵、洪雅，西与雨城，北与邛蛛接壤，辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区，随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成，未来川藏铁路的修建，将是重要交通枢纽三大工业区（雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区）在名山入驻同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源，茶文化传播较广，也还有许多待发现、待开发的优势名山优势的地势、工业园区发展形势良好，铁路公路建设的有利地势，市物流园区的规划建设等等方面，为此我区物流业发展势必潜力巨大

2、物流节点（物流园区、服务站）建设情况名山区现计划在成雅工业园建设物流园区，成雅工业园总面积50平方公里（其中30平方公里已经雅安市人民政府批准），近期发展区10平方公里（20xx）,中期发展区30平方公里（20xx年），全部位于雅安市名山区境内；规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白马路、东至治成路（与蒲江县接壤）；涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇重点发展电子信息产业、机械制造业、表面处理、战略新兴产业（新材料、生物技术、生物能源、环保产业）、轻加工业（家具制造业）、现代服务业目前，园区管委会已组建，成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司，前期工作全部完成交付可用土地20xx余亩引进产业项目11个，协议投资达

15.52亿元物流园区还未进行详细设计

3、重点物流项目建设情况20xx年10月，名山运发物流有限公司申报的《20xx年重点物流项目名山区运发物流第三方物流中心》的建设内容为分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造；完成第三方物流管理、电子交易平台等系统建设；购买轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台截止20xx年5月，实际完成的建设内容为购买水泥罐车35台，四桥重型货车4台项目申报计划总投资2400万元其中申请国家补助资金200万元目前，实际完成投资

1936、4858万元，其中企业自筹资金

1736、4858万元，国家补助资金200万元目前，项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中

二、物流工作推进情况

1、组织机构建设情况名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组，并下设办公室办公室设在区经济商务和信息化局，领导小组不定期地召开工作会议，分析物流发展态势，研究解决工作中存在的问题，提出工作任务与要求，从而推动了物流园区工作的健康发展，为现代物流业的快速发展提供了强有力的组织保证

2、物流政策贯彻落实及地方出台的政策情况为促进我区物流业健康发展，认真落实《四川省人民政府办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》物流公司年终总结「篇六」光阴荏苒，日月如梭，我们告别成绩斐然的20,迎来充满希望的20xx过去的一年里有付出也有收获；有欢笑也有汗水20年里，在以李总为核心的正确领导、信任和关怀下，在同事们的积极支持和大力帮助下，我能够严格要求自己，较好地履行自己的职责，认真完成领导交给我的任务总结起来就三大块工作

1、司机队长首先感谢领导的信任和支持，还有三位司机师傅的默契配合，本年顺利完成各项出车任务，并认真按照国家交通管理法规和公司公务用车管理办法执行，这一年来我们做到无违章，无事故作为车队长，我始终踏踏实实、兢兢业业，不永许自己有丝毫的怠慢，在工作岗位上起到表率作用，始终把服务公司作为工作重点，在有效满足领导和各部门用车的前提下，尽量做到派车线路优化，从而减少汽油的消耗和司机的出勤率一年来，尽管自己在行职责方面做了一些工作，也有一些成绩，但与上级要求和同事们的希望还有较大的差距，我认为还需进一步优化线路和合理安排车辆，从而减少油品的消耗车辆监控方面还存在诸多盲点，今后多加强司机学习交通法规和公务用车管理制度爱车是责任，优质服务是本职

2、行政采购方面众所周知行政采购其实就是为公司做好后勤补给和保障工作，工厂的盈利与否，与成本关系很大，在采购过程中，我不仅要考虑到质量，因为质量好的话，使用时间就相对长一些，这样也减少设备维修人员的工作量，从而提高生产效率，而且还要考虑价格因素，更大限度的节约成本，充分了解市场信息，货比三家进行询价比较，尽量做到物美价廉，力求最大限度的控制成本，为公司节约每一分钱其实质量与价格是采购工作的主题，采购人员的个人素质和业务水平直接影响到采购的质量和效率，所以我有很多不足，今后还有待进一步提高，同时还要大量掌握优秀的供应商

3、物流方面20年在张主任的坚强带领下，和杨立兵、张铁、仓库人员共同配合下，物流方面我们有一定的进展今年我们除了对原来的几家物流公司进行整核，同时又引进一家新的物流公司（盼荣泽益），目前除了客户指定的物流公司和华宇（也客户指定）外，全部由三家物流公司承运，我们今年实行了发往各地的物流费用进行价格统一，让各家物流公司在服务上进行比拼，谁家的服务好，业务就会相对给得多一些调整以后，目前客户投诉减少了许多由于交通形势严峻，交通环节极为复杂，油价也不断攀升等，种种原因造成物流成本很难降到很低今后我还要尽量去开发新的更适合我们公司物流实际需要的物流公司，尽量做到服务更好，价格更低综合以上几点，虽然有一些成绩，但离领导的要求还差很远面对当前的新形式和新任务，全面做好20xx年工作，是形式所迫、责任所在逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责我们一定要更新观念、振奋精神、扎实工作、保证安全、提高服务、扬长避短，全面完成20xx年领导交给我们的各项任务，再创辉煌，为我公司又好又快地发展作出应有的贡献总结人20年12月

18.日于天津对仓库进行了新的规划，仓库分区、货物分类、台帐及标识建设的完成，以及搬运组的成立标志着仓储管理标准化，科学化进程的全面启动

3、账务处理及时，并定期进行自盘督促仓管员对所管辖的物料及时的进行收发整理，并定期自盘，合格物料及时清点进仓，输单员及时做好帐务处理确保帐、物、卡三相符率达到最高，使仓库工作做到日清日毕

4、坚持执行6s工作，做好物料的标识和防护改善工作环境，做到让人一目了然，规划仓库物料的区域标识，每天坚持做到物资堆放安全，标识清楚，通道畅通，做好仓库防火防盗防潮防尘等措施

5、调整物料摆放，实行物资定位存放，提高工作效率了解各仓库所管区域物料摆放后，针对于仓储原有的区域规划，做了相应的修改对物料现场的大面积区域划分进行了相应的调整再次细分与标识，以更有利于现场物料管理并对配件仓和五金仓货架上的存放物资重新规划，自制件按清单顺序重新摆放，外购件按物资种类进行归类摆放并对每个货架编上号码，对库存每一项物资编制一个固定仓位，每种物资摆放有序，标识清楚，分类明确以避免仓管员在发料过程中存在找不到料，及找料时间太长，为了提高他们的工作效率，要求他们对库位发生变动的要及时更新，做到准确无误，同时也做到了，不是仓管员经在相关资料上查找仓位后，短时间内也能及时找到所需物料

6、规范了外购件申购流程，按流程收发物料，严格控制生产成本制定外购件申购流程，使所有申购物料有据可依，建立了外购件申购到货情况跟踪表，从而杜绝了之前申购多少无法统计，申购之后是否有到货也无法可查的不良现象对各部门领料填写的单据进行了分类，做到了规范化，不同部门不同性质的领料，应用不同的领料单据；制定了收发存的一整套正规标准化的工作流程，仓库严格把关，做到了凭计划部下发的投料单发料从而杜绝了只要有人领就发、只要有需求就领、也真正杜绝了只要领料部门认为数量或规格有异就可以不经工程师并自作主张地更改相关领料内容的现象真正做到有据可依，有章可循这是企业严格控制生产成本和规范产品清单资料的最重要一环物流公司年终总结「篇二」

一、努力学习这三个月，我也非常认真的在学习，因为只有不断的学习，才能够让自己变得更好通过学习，才能够更快的进步刚刚进入公司的时候，肯定是什么都不会的，需要我自己去学习领导和同事会告诉我应该要怎么做，要做到什么结果，但是过程需要我自己去摸索可能会效率高，可能会效率低，都是看自己的，但是出现了错误他们也会提醒我

二、脚踏实地这三个月，我从一开始什么都不会，到现在对工作的游刃有余，是我自己努力的结果我深知，要想把工作做好，必须脚踏实地，一步一个脚印的进步，不能想着一飞冲天，一下子做到最好我在刚刚开始工作的时候，会花上很多的休息时间来工作，或者为工作做准备但随着我工作的时间越来越长，需要额外花费的时间也越来越短到现在，我已经可以在上班时间完成当天的工作任务，并且为第二天的工作做好准备刚开始的时候，我的工作效率非常的低，但现在，我的工作效率已经得到了明显的提升这儿个月，我成长的也是很快我能够成长得这么的快，离不开领导和同事的帮助

三、不足之处虽然我已经努力做到最好了，但是毕竟经验不足，还是有很多不足之处在这三个月的工作中，在大的地方我没有出现过错误，但是在细节方面还是检查的不够仔细，有很多的问题但往往细节才是检验一个人工作能力的地方，只有把细节地方都把控得很好了，才能够称得上是优秀虽然我没有出现过同样的错误，但是我已经入职三个月了，时间并不算短，所以还是需要我更加的努力在以后的工作中，在细节的地方多检查检查，争取减少错误在之后，我会更加的努力，在工作完成之后多检查几遍，减少出错的几率，让自己的工作做得更好物流公司年终总结「篇三」在过去的一年里，物流公司的公司保安成功完成了今年的工作经过一年的工作，我们将在20xx年面临一项新的工作作为一名保安，我很高兴能在组长和领导的领导下完成今年的工作在迈向20xx年之前，我希望反思过去一年的工作，努力在新的一年里更好地完成我的工作，确保公司的安全回顾过去一年，我听从了公司领导的指示，在工作中不断完善自己，严格要求自己，认真对待每一项工作以下是我的工作总结

一、个人要求作为一名保安，我在工作中总是为自己设定标准在自律方面，我不会把要求定得太高这确实很难实现，超出要求也是不现实的相反，这会降低他们的积极性，使他们难以有成就感，最终导致缺乏进步当然，对工作的要求不应该太低太低的要求就像给自己设定了一个上限，让你很难在达到后突破，让你很难提高最后，根据我这几年的工作经验和领导对我们工作的要求，我把稍微提高作为我的个人目标在这一年里，我一直在努力保持对自己的这些要求，并继续改进我的目标，以提高我自己

二、工作条件在我的工作中，我主要负责东门的守卫我严格做好运输车辆出入境记录，并对记录进行整理保存，确保随时检查我严格封锁外国人员和车辆对于需要进入的‘人，我会提前检查预约并询问办公室如果没有问题，我可以把它们放出来在站岗的工作中，最重要的是阻挡外人，当物流车辆进出时，除了工作之外，我们还应该做最后的目视检查，为了更好地完成这项工作，我们也做了很多准备首先，在日常生活中，在队长的带领下，我们将锻炼身体素质，提高队员的体力和体质在这一年里，领导们还多次安排培训来加强我们的安全知识，如公司的防火、消防、安全隐患防范等通过参加培训和培训，我个人在这一年里有了很大的成长

三、结语在一年的工作中，我希望按照领导的安排，不断提高个人能力，不断反思工作，提高工作能力，提高大门的安全系数然而，我在工作中遇到了一些小问题在今年的工作中，我必须严于律己，确保工作的顺利进行物流公司年终总结「篇四」各位同仁值此辞旧迎新之际，对一年一度的工作进行总结，并规划来年的工作，是每一个企也都必须做好的大事11月上旬我在嘉征老总的工作日志上写了这么一句话“为辛苦的画上一个完整的句号，为奋进的奠定良好的基础”这句话意味深长地肯定了的成绩，同时“辛苦”二字也表达了董事长对大家的感激之情，更重要的是这个“完整的句号”有很多很多工作要做，并且直接或间接的关系到奋进的，确切地说是为奠定基础！嘉征的报告对过去工作的总结是客观的，对今后工作的设想是可行的，希望既能得到各位的认可，更能得到各位的支持，并能在他的领导和引导下，共创员工、客户、企业、社会的共赢今天我就“企业永续经营的互动关系”与各位一起探讨，旨在能传播一种思想，树立并强化一种理念一一永续经营上班的第一天，在公司小范围内就一力经营理念一一永续经营作过一次宣讲，时至今日，一直未与大家见面，其主要原因是怎样才能走向永续，我们的概念比较模糊如果我们不能搞清楚怎样才能走向永续经营的问题，永续经营从何而来？这个问题既是一个理论问题，也是一个实践问题在与大家一起探讨的同时，渴望能引起共鸣我曾经讲到“中国绝大多数企业是因为成功而失败”，各位，从企业发展战略分析，我们现在正处于这个阶段，因为我们取得了阶段性的成功，如果我们能充分认识到这一点，并能付诸实践，跃过这道坎，我们的企业是有希望的企业，是能够走向永续经营的企业，因为我们产业的定位和行业的选择为企业的永续经营创造了条件，奠定了基础，特别是抓住了千载难逢的历史性先机但是，历史性机遇毕竟是历史性的，有他的时间局限性，不可能是不落的太阳、不醒的梦、不散的宴席而企业的永续经营，必须从企业的基本性、整体性、长期性来选择适合企业自身发展的战略，探索企业自身可持续发展的竞争优势

一、发展与管理的关系发展是企业永恒的主题但在企业经营实践中，人们通常将发展理解为数量、规模的增长，而忽视了管理水平的提升，甚至将发展与管理对立起来，导致管理与发展的不匹配，最终制约了企业的发展历史经验证明，企业要实现稳健、可持续发展，就必须将发展建立在有效的管理基础之上

（一）发展不等同于数量增长“发展”与“增长”是两个有着明确界区的理论范畴增长是一个侧重于规模的数量概念，而发展则是一个以数量增长为基础的质量概念没有增长就不可能有发展，但仅有增长并不一定就实现了发展就企业而言，增长指的是业务规模、财务状况等数量指标的增加，而发展则不仅包括这些数量指标的增加，而是主要体现在企业的管理素质、盈利能力、资产质量、市场影响力、核心竞争力和社会责任等方面的改善和提高客观地讲，业务数量和财务数量的不断增加是企业生存和发展的前提，而发展的本质则是建立在管理提升基础上的资产质量的提高和盈利能力的增强企业如果过分注重数量规模的增长，在业务规模扩张的同时不能提高管理素质和资产质量，不能增强盈利能力和核心竞争力，不能扩展市场影响力，不能提升服务质量，不能协调处理好企业、客户、员工的利益，不能履行应尽的社会责任，企业就不可能实现可持续发展

（二）管理是走向可持续发展的关键管理是企业发展中一个永恒的话题据美国“财富”杂志刊登的有关数据显示，美国大约有62%的企业寿命不超过5年，只有2%的企业能存活50年，中小企业平均寿命不到7年，大企业平均寿命不足40年，一般的跨国公司平均寿命10—12年，世界500强企业平均寿命40—42年，1000强企业平均寿命30年中国企业由于统计口径上的差异，有关资料的显示各有不同，但有一点可以肯定，绝大多数是不会超过美国企业的平均寿命现代企业管理理论和实践证明，管理的重要性是随着企业的不断发展而日益凸显出来的当企业发展到一定阶段，如果管理跟不上企业规模的扩张势头，发展速度就会受到遏制和严重影响，并使企业在激烈的竞争环境中败下阵来企业在起步阶段为了迅速做大做强，都比较注重业务数量和机构数量的增长，注重追求业务规模的扩大化、机构规模的大型化和市场广度的拓展化处于发展初期的企业，由于人员较少，机构不多，业务有限，管理起来比较容易，比较简单，企业在管理上所投入的资源和精力也非常有限但是，当企业规模达到一定水平，企业发展到一定阶段时，企业内部的管理如不实现质的飞跃，就会因部门和组织层级的增多而造成信息传递失真、管理链条拉长、官僚主义孳生等问题，最终会导致管理成本、监督成本不断攀升，从而严重阻碍企业的持续发展随着对外开放步伐的加快及外资物流企业的蜂拥而至和国内知名物流企业的强势发展，我们与之相比存在管理上差距的这一客观事实，严重制约了企业的发展即现有竞争力的退化我们如不能尽快提升企业的管理水平，就难以在激烈的市场竞争环境中走向可持续发展，甚至将失去生存的机会在企业发展过程中，管理始终是主要矛盾如果管理跟不上，最终会制约业务发展，影响到效益的实现以管理水平不断提升为基础的发展才是有效的发展、可持续的发展因此，我们要针对自身存在的差距和薄弱环节，学习和追赶同行业的先进水平，加快创新管理理念、体制、机制、服务以及技术，加快培养高级管理人才，从而实实在在地提升企业的竞争力

二、速度与质量的关系物流业是一个极具规模经济特质的行业，为了实现规模经济效应，需要有一定的发展速度但是，如果发展速度过快，超过一定的“度”，往往会伴生大量的经营风险所以，企业的发展速度必须适时、适当，不能超越自身的风险管理能力，必须以保证资产质量为基本前提

（一）企业不能以速度论英雄“速度”是一个容易让人激动且充满诱惑的字眼通常，人们喜欢以“速度”作为衡量一家企业好坏的标准事实上，这是不科学的从企业的具体情况看，速度通常用规模的扩张、财务数据或其他业务的增长率来表示由于基期规模的不同，增长率的大小有时没有多大的实际意义，其原因有三一是对于一家发展历史比较短、规模基数比较小的发展中企业，实现高增长率是比较容易的但是，对那些规模庞大、发展历史悠久、经营比较成熟的企业来说，增长一个百分点也是很难的二是当企业所处的经营环境不同，内部资源配置能力不同时，业务发展速度也会存在很大差异三是企业经营周期与经济周期的同步性以及宏观调控政策滞后性的风险，都决定了高增长率往往会掩盖种种经营质量问题和管理问题例如，经济繁荣期在盲目乐观主义的影响下快速增长的效益，通常会在随后经济形势发生变化时导致不良的后果所以，企业必须破除速度迷信，不能完全以业务增长率的高低作为内部管理和绩效考核的关键尺度当然，这并不是完全否认速度的价值速度的价值不在于其本身，而在于其背后生成的原因；不仅要看业务增长率的高低，更重要的是要分析其业务增长的因素如果业务发展的高速度是建立在不计经营成本，不顾资产质量基础上的，那么，这种高速度不仅毫无意义，而且还会埋下后患。