民航局空管局管制员执照考试复习宗纬题库-中（700题）

（700（新版）民航局空管局管制员执照考试复习宗纬题库-中题）

一、单选题

1.用于限制障碍物的内水平面，高度为两个入口标高平均值之上（）米，以入口中点为圆心，半径（）千米的范围A、45,4B、50,5C、45,6D、50,4答案A

2.根据机场导航对周围环境的要求，在导航台周围0米以内不得建高于10米的建筑物，33万伏以上高压输电线距导航台的距离不得小于O米A、30,16000B、50,1500C、30,1800Dv50,2000答案B

3.新建或扩建的建筑物高度应按障碍物限制面加以严格控制，当建筑物高度超过规定限制面高度的现有物体危及飞行安全时应（）、暂时保留AB、调整限制面

29.A型图内起飞航径区的起端为跑道末端（或净空道端），起端宽（）米，按25%向两侧扩大至宽度为（）米，再保护此宽度延伸至无重要障碍物或10千米,以较小者为准A、180,1800B、200,2000C、300,3000D、400,4000答案A

30.ACN值指0,PCN值指（），当ACN（）PCN,且胎压符合要求，跑道就能起飞机等级序号，等于或小于、道面等级序号,AB、飞机等级序号,道面等级序号，等于或小于道面等级序号，等于或大于C、飞机等级序号,飞机等级序号，等于或大于D、道面等级序号,降该类飞机答案B

31.A型图标绘的障碍物，穿过起飞航径区起端划出的（）坡度面为重要障碍物A、

1.3%B、

1.4%C、

1.2%D、

1.1%答案C

32.A型图中，在距起飞航径区起端300米以内障碍物阴影坡面为（）面，在300米以外为（）面、凹形，

1.2%向上坡度AB、凹形，

1.3%向上坡度C、水平，

1.3%向上坡度D、水平，

1.2%向上坡度答案A

33.已知跑道长2660M,停止道长240M,净空道长440M,问可用起飞滑跑距离（T0RA）（）米，可用起飞距离（T0DA）（）米可用加速停止距离（ASDA）（）米，可用着陆距离（LDA）0米、2660,3100,2900,2660AB、2560,3000,2800,2560C、2760,3200,3000,2760D、2660,3000,2800,2660答案A

34.标绘在A型图平面图上的障碍物，每一平面图的范围应足以包括所有重要障碍物，对于那些孤立而较远的主要障碍物，不必要增加图幅大小，可以用箭头表示，但必须注明该障碍物离跑道远端的（）和O及障碍物的（）、尺寸，大小，标高AB、方位，距离，标高C、颜色，体积，标高D、方位，距离，颜色答案B

1.8B型障碍物图提供的资料主要用于（）和确定起飞着陆过程中的紧急程序A、确定最优飞行时间B、确定最好天气条件C、确定最低安全高度D、确定最少携带油量答案C、起飞爬升面,进近面，复飞面，过渡面，净空面A

1.9B型障碍物图，按照国际民航公约附件14规定的障碍物限制面包括（）B、起始复飞面，鞍形面,复飞面，锥形面，过渡面C、起始复飞面,鞍形面，进近面，过渡面，净空面D、起飞爬升面，进近面,内水平面，锥形面，过渡面答案D

37.B型障碍物图标绘的重要障碍物为穿透（）的障碍物A、障碍物内水平面B、障碍物外水平面C、障碍物安全面D、障碍物内过渡面答案A

38.B型障碍物图中描绘的内水平面的范围以机场（）为圆心，半径（）千米的范围A、跑道中心点，8B、跑道入口中心点，4C、跑道中心点，6D、跑道入口中心点，3答案B

39.精密进近地形图提供最后进近区内详细的地形剖面资料，使航行部门可确定用无线电高度表指示的决断高度，它用于类精密进近A、I vIIB、I、IIIC、II XIIID、I答案C

40.精密进近地形图的平面图中应标绘与跑道中线延长线地形剖面的高度差米的任何物体或地形A、1B、2C、3D、4答案C

41.“仪表进近图”的主要作用是A、使飞机保持高度在指定空域内等待B、使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近程序答案D

42.航路图中所描绘的地形资料只有（）As大陆，岛屿和村庄B、海岸线，湖泊河流和经纬网格组成的长方形中标记的区域最低安全高度C、海岸线，农田和城市D、国家，大洲和海洋答案B

43.航路图中的磁差用（）线表示Av等局B、等压C、等磁差D、等温答案C

44.除高纬度地区以外，航路图中的方位航迹、径向方位均以（）为基准、北AB、真北C、磁北D、南答案C

45.航路图中导航设施的符号旁应标注电台名称代号

0、频率和方位AB、字母和座标C、名称和位置D、频率和地理坐标答案D

46.航路图中每个航段上应标注航路代号磁航线角A、距离和最低安全高度B、航向和距离C、距离和气压D、气压和航向答案:A

47.航路上没有设置导航设施的重要点位置报告点、转弯点等应标注0和OA、名称，iW］度B、名称代码，地理坐标C、地名，离机场距离D、名称，气压平均值答案B

48.航路图上标注的距离应分为0的距离和总距离A、位置报告点之间，两机场之间的B、导航台之间，两航路交叉点之间的C、重要点之间分段，两个导航设施之间的D、走廊口之间，两个导航台之间的答案C

49.在DME台位置，应标出台址的标高准确至米A、50B、40C、20D、30答案D

50.航空器在地面运行时使用的三种航图为（）、仪表进近图，标准仪表离场图（SID）,标准仪表进场图（STAR）AB、机场图，航路图，区域图C、机场图，机场地面运行图，航空器停放/停靠图D、航路图，区域图，目视进近图答案C

51.根据航图的用途，从起飞至着陆的飞行过程中，需要使用的六种航图是（）52A型障碍图，精密进近地形图，航路图，仪表进近图，机场图，世界航图（11,000,000）B、航路图，区域图，标准仪表离场图（SID）,标准仪表进场图（STAR）,仪表进近图，目视进近图C、机场障碍图一A型，精密进近地形图，航路图，标准仪表离场图（SID）,标准仪表进场图（STAR）,机场图D、航路图，区域图，目视进近图，精密进近地形图，仪表进近图，机场图答案B

52.在标准仪表离场图中提供的资料，能使机组从起飞阶段至航路阶段，按0飞行A、指定的标准仪表进场航线B、指定的标准复飞航线C、指定的标准仪表离场航线D、指定的标准等待程序答案C

53.标准仪表离场航线上应标注的资料包括离场航线代号、重要点及其间的距离每个航段的磁航迹角或径向方位、（）A、沿航线的最低安全高度和过渡高度层的限制B、沿航线的最低飞行高度和备用油量的限制C、沿航线的最低安全高度和过渡高度的限制D、沿航线的最低飞行高度和高度和高度层的限制答案D

54.国际民航组织规定，必须提供的航图有哪六种（）A、A型障碍图，精密进近地形图，航路图，仪表进近图，机场图，世界航图（11,000,000）B、航路图，区域图，标准仪表离场图（SID）,标准仪表进场图（STAR）,仪表进近图，目视进近图C、A型障碍图，精密进近地形图，航路图，标准仪表离场图（SID）,标准仪表进场图（STAR）,机场图D、航路图，区域图，目视进近图，精密进近地形图，仪表进近图，机场图答案A

55.在标准仪表离场图和标准仪表进场图上，起飞和着陆机场及影响规定的进离场航线的进场用（）表示、滑行道图形AB、跑道图形C、机场图形D、终端区图形答案B

56.仪表进近图中提供的资料能使机组按批准的仪表进近程序飞至着陆跑道，并包括程序和航线A、起飞，降落B、起飞，进近C、复飞，等待D、起飞，复飞答案C

57.仪表进近图的平面图，应划一个半径为20千米（10海里）的距离圆，以进场的或为圆心，并在圆周上标出半径A、V0R台，机场中心点B、V0R台，机场基准点C、DME台，机场中心点D、DME台，机场基准点答案D

58.仪表进近图中应在明显位置标注机场标高和0标高、入口AB、出口C、中间D、末端答案A

59.仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高障碍物高的计算，如果不以平均海平面为基准面时，则应以为基准面但是跑道入口的标高低于02米以上，则应以入口标高为基准面A、跑道中点高，机场标高B、机场标图，机场标局］C、机场标高，跑道中点高D、塔台标［W］,塔台标IWJ答案:B

60.仪表进近图用符号标出的障碍物中，用于计算（）的障碍物的符号应与一般符号有所区别，以利于识别A、决断高度B、本底图度超障局度0\D、安全高度答案CC、拆除或搬迁D、关闭机场答案C

4.飞行区等级指标II的D、E级机场，滑行道两侧的物体距滑行道中线的最小距离D级机场为0米，E级机场为米A、43,46B、48,50C、50,60D、

42.5,

46.5答案D

5.着陆方向标（T字标志）设置在跑道着陆方向的侧，离跑道边的最小距离为O米，采用色、左，15,白或橙AB、右，15,白或绿C、右，20,白或橙D、左，20,白或绿答案A

6.机场跑道标志用（）色，滑行道标志和飞机停放位置的标志用（）色、红，白AB、白，黄C、红，绿D、绿,黄

61.近距导航台至跑道入口为

1.5千米，仪表进近图规定最后下降梯度为

4.8%,飞机过近台的正确高度应为米A、90B、95C、84D、87答案D

62.飞机地速360千米/小时,按

5.0%梯度下降,飞机下降率为米/秒A、5B、3C、8D、10答案A

63.等待航线除标注出航与入航的方向外，还应注明和A、入航时间，最低等待时间B、出航时间，最低等待高度C、入航时间，最高等待高度D、出航时间，续航时间答案B

64.确定MDH应以仪表进近程序设计确定的为主要依据、最低超障高0CHAB、最低扇区高度C航线安全高度D、决断高答案A

65.在仪表进近图的剖面图中，除必须标注程序所要求的高度外，还应标明A、决断高度B、石底局度C、安全高度D、过渡高度答案D

66.仪表进近图的剖面图下面表格内列出的着陆最低标准，包括A、决断高度或最低下降高度，能见度或RVR和云高B、过渡高度，能见度或RVR和云高C、过渡高度层，能见度或RVR和云底高D、超障高度，能见度或RVR和云底高答案A

67.进近程序中最后进近航段使用DME时，应按DME数值每列出高度数值Ax1千米（或

0.5海里）B、2千米（或

1.0海里）C、

1.5千米（或

0.75海里）D、3千米（或

1.5海里）答案B

68.进近程序图剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外，ILS进近应标出下滑角，非精密进近应标出A、下降速度B、下降率C、下降梯度D、平飞最大允许速度答案C

69.在仪表着陆系统（ILS）的进近程序中，标准的RDH为（）米、12AB、20C、25D、15答案D

70.120万地形图是按进行划分的、经差1度，纬差40分AB、纬差2度，纬差1度C、纬差40分，纬差1度D、纬差2度，纬差40分答案A

1.1110万地形图是按（）进行划分的A、经差40分，纬差20分B、经差1度，纬差2度C、经差30分，纬差20分D、经差1度，纬差30分答案C

72.航行通告栏内航行通告的用语应当使用（）、简语AB、电报用语C、暗语D、明语答案D

73.跑道、滑行道、停机坪上冰雪厚度的测量单位为（）、毫米AB、厘米C、微米D、分米答案A

74.第一次观测和发布雪情通告后，如继续下雪或跑道结冰，应每隔O小时观测一次，并发布新的雪情报告，直至飞行结束为止、

1.5AB、1C、2D、

0.5答案B

75.国内航行资料根据民航总局颁发的进行修订A、航行情报修订纪要B、航路更改通知C、航行资料修订通知D、航行资料更改公告答案C

76.民航机场特种航图的编码，第一位数字表示，第二三位数字表示0和（）A、机场顺序，地区，图的分类B、机场顺序，图的分类，地区C、图的分类，地区，机场顺序D、地区，机场顺序，图的分类答案D

77.换下来的航行资料，必须按保密规定（）A、销毁B、存档C、上缴D、保留一年答案A

78.根据只有0引导而没有（）引导的设施设计的飞行程序叫非精密进近程序A、下滑，方位B、方位，下滑C距离，航向D、航向，距离答案B

79.中间进近航段用于（），以便航空器进入最后进近航段，因此这个航段必须平缓A、调整飞行姿态和角度B、调整飞行落地次序C、调整飞行速度和形态D、调整对准跑道答案:C

80.最后进近航段是完成O和O的阶段A、调整飞行姿态，速度B、调整飞行速度，落地次序C、对准跑道，减小速度D、航迹对准，下降着陆答案D

81.在非精密进近或盘旋进近中规定的一个高度，如果在此高度没有取得目视参考，不能下降至这个高度以下，这个高度称为OA、最低下降高度B、最小超障高度C、最低复飞高度D、最低目视高度答案A

82.在精密进近中规定的一个高度，如果在此高度上不能建立继续进近着陆所需的目视参考，则必须开始复飞，这个高度称为0A、最低下降高度B、决断高度C、最低复飞高度D、最小超障高度答案B

83.世界协调时（UTC）与世界时允许的时差为秒A、

0.1B、

0.5C、

0.9D、

1.0答案:C

84.在一个国家陆地和领海上空，禁止航空器飞行而规定的空域称（）；根据某些规定条件，限制航空器飞行而划定的空域称为（）、安全区，保护区AB、限制区，禁区C、保护区，安全区D、禁区，限制区答案D

85.机场的基准点指一个指定的地理位置，A、以主跑道中线的中点为机场位置点B、以主滑行道中线的中点为机场位置点C、以塔台所在位置为机场位置点D、以机坪中点为机场位置点答案A

86.仪表进近飞行是航空器根据0,并对障碍物保持所进行的一系列预定的机动飞行A、目视；规定的安全高度B、飞行仪表；规定的超障余度C、飞行仪表；规定的安全高度D、目视；规定的超障高度答案:B

87.航路监视雷达RSR（在74千米以内）的定位精度为（）千米A、

3.6B、

4.0C、

3.2D、

4.8答案C

88.航站区域雷达TAR（在37千米以内）的定位精度为（）千米、

1.8AB、

2.0C、

2.4D、

1.6答案D

89.无线电定位方法包括0oA、交叉定位，电台上空定位和雷达定位B、目视定位，仪表定位和推测定位C、航标定位，地标定位和雷达定位D、地面定位，空中定位和双向定位答案A

90.定位点的容差主要取决于、定位方法AB、导航设施的精度C、A和BD、航空器的类型答案C

91.最低扇区高度（MSA）范围是以（）为中心，（）为半径的园形扇区、无线电导航设施；46千米（25海里）AB、机场中心；46千米（25海里）C、无线电导航设施；23千米（12海里）D、机场中心；23千米（12海里）答案A

92.仪表进近包括五个航段A、复飞，起始进近，中间进近，最后进近和进场B、进场，起始进近，中间进近，最后进近和复飞C、进场，复飞，中间进近，最后进近和落地D、进场，起始进近，中间进近，最后进近和离场答案B

93.仪表进近的起始进近航段中主要采用四种程序A、直线航线或DME弧程序，修正角程序，直角航线程序和推测程序B、直线航线或VOR弧程序，修正角程序，直角航线程序和推测程序C、直线航线或DME弧程序，反向航线程序，直角航线程序和推测航迹程序D、直线航线或VOR弧程序，反向航线程序，直角航线程序和推测航迹程序答案C

94.超障高度（OCA）是指（）B、在目视进近过程中,保证飞机不致与机场区内的障碍物相撞的最低安全高度A、在仪表进近过程中，保证飞机不致与机场区内的障碍物相撞的最低安全高度D、在仪表进近过程中保证飞机不致与超障区内的障碍物相撞的最低安全高度C、在目视进近过程中，保证飞机不致与超障区内的障碍物相撞的最低安全高度答案D

95.梯级下降定位点是指（）A、在一个航段内，确认已安全飞过控制障碍物时允许再下降高度的定位点B、在整个进近程序内，确认未安全飞过控制障碍物时允许再下降高度的定位点C、在一个航段内，确认未安全飞过控制障碍物时允许再下降高度的定位点D、在整个进近程序内，确认已安全飞过控制障碍物时允许再下降高度的定位点答案A答案B

7.跑道道面标志包括A、跑道号码标志，跑道人口标志，跑道中线标志，跑道净空标志，定距标志，跑道边线标志，接地带标志B、跑道号码标志，跑道入口标志，跑道禁入标志，跑道中心圆标志，定距标志，接地带标志，跑道边线标志C、跑道号码标志，跑道入口标志，跑道中线标志，跑道中心圆标志，定距标志，接地带标志，跑道边线标志D、跑道号码标志，跑道入口标志，跑道起始标志，跑道末端标志，跑道中线标志，定距标志，跑道边线标志答案C

8.滑行道标志包括A、滑行道中心线标志，滑行道起始标志和滑行道末端标志B、滑行道边线标志，滑行道定距标志和滑行道禁入标志C、滑行道净空标志，滑行道中心圆标志和滑行道边线标志D、滑行道中心线标志，滑行等待位置标志和滑行道交叉处标志答案D

9.穿透距进近面的起端3000米以内的和,内水平面以及起飞爬升面附近的固定障碍物，应涂刷障碍物标志，夜间飞行要装障碍灯A、进近面或过渡面，起飞爬升面B、进近面或过渡面，复飞爬升面C、内侧面或进近面，起飞爬升面

96.目视盘旋进近是指（）A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序B、最后进近的仪表飞行部分之后，在着陆前围绕机场所进行的目视机动飞行C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序答案B

97.基线转弯（修正角）程序出航时间的规定为分钟，以0分钟为增量A、1-3,

0.5B、2-4,1C、11D、2-4,

0.5答案A

98.等待程序的出航时间规定，4250米（14000英尺）以下为分钟，4250米以上为（）分钟A、1,

1.5B、

1.5,1C、2,3D、3,2答案A

99.反向和直角航线程序的出航时间主要取决于和飞机在出、入航的最大下降率A、飞机发动机工作状态B、飞机备有多少油量C、在程序中需要下降的高度D、机场流量的大小答案C

100.等待程序是指A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序B、最后进近的仪表飞行部分之后，在着陆前围绕机场所进行的目视飞行活动C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序答案:A

101.ILS进近限制障碍物的基本ILS面由组成A、过渡面，进近面，复飞面和净空面B、起降地带，进近面，复飞面和过渡面C、起降地带，锥形面，过渡面和净空面D、过渡面，锥形面，进近面和复飞面答案B

102.雷达进近程序是指（）A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序B、最后进近的仪表飞行部分之后，在着陆前围绕机场所进行的目视飞行活动C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序D、雷达管制员利用机场雷达设备引导飞机进场，并指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序答案D

103.雷达进近程序根据引导雷达的性能分为、监视雷达（SRE）进近和精密进近雷达（PAR）进近AB、一次雷达（PR）进近和二次雷达（SR）进近C、一次雷达（PR）进近和精密进近雷达（PAR）进近D、监视雷达（SRE）进近和二次雷达（SR）进近答案A

104.仪表离场程序中，如果没有障碍物穿透0IS面时，飞机的最小净上升梯度为（）、

0.A8%B、

1.8%C、

2.5%D、

3.3%答案D

105.机场运行最低标准是一个机场可用于（）的限制、起飞和复飞AB、起飞和着陆C、着陆和备降D、备降和复飞答案B

106.非精密进近的最低标准用表示、最低下降高（MDH）,跑道视程（RVR）和能见度（VIS）AB、决断高DH,云高CEIL和能见度VISC\最低下降MDH,CEIL和能见度VISIWJD、决断高DH,跑道视程RVR和能见度VIS答案C

107.精密进近的最低标准用表示A、最低下降高MDH和跑道视程RVR/能见度VISB、决断高DH,云高CEIL和能见度VISC、最低下降高MDH,云高CEIL和能见度VISD、决断高DH和跑道视程RVR/能见度VIS答案:D

108.起飞最低标准一般只用O表示，在需要时，也包括A、能见度VIS或跑道视程RVR,云高CEILB、决断高DH,云高CEILC、最低下降高MDH,能见度VISD、能见度VIS,决断高DH答案A

109.跑道视程是指0oA、飞机在跑道中线上驾驶员能看到跑道道面标志或跑道边灯或中线灯的最大距离B、飞机在中间进近航段时，飞行员能看到的最大距离C、白天能看到和辨别出明显的不发光物体，晚上能看到明显的发光物体的距离D、飞机在最后进近航段时，飞行员能看到的最大距离答案A

110.机场运行最低标准中的云高指、9000米以下遮蔽半个以上天空的最低云层底部离地面的高度AB、6000米以下遮蔽半个以上天空的最低云层底部离地面的高度C、3000米以下遮蔽半个以上天空的最低云层底部离地面的高度D、5000米以下遮蔽半个以上天空的最低云层底部离地面的高度答案B

111.能见度是指A、飞机在跑道中线上驾驶员能看到跑道道面标志或跑道边灯或中线灯的最大距离B、飞机在最后进近航段时，飞行员能看到的最大距离C、白天能看到和辨别出明显的不发光物体，晚上能看到明显的发光物体的距离D、飞机在复飞航段时，飞行员能看到的最大距离答案C

112.起飞着陆最低标准的能见度低于800米时，用（）表示、跑道视程（RVR）AB、能见度（VIS）C\Zxr^]（CEIL）D、风向风速答案A113仪表进近程序中规定的转弯高度，飞越FAF（或远台点0M）或梯级下降定位点•的高度均为（）D、锥形面或过渡面，复飞爬升面答案A

10.简易进近灯光系统布置在跑道中线延长线上的长度至少米，横排灯距入口米，中线上引进灯的间距为米Ax400,500,20B、420,300,30C、300,200,20D、500,400,50答案B

11.I类进近灯光系统布置在跑道中线延长线上长度为（）米，横排灯距入口米，中线上引进灯的间距为（）米A、1000,400,50B、800,200,20C、900,300,30D、500,300,50答案C

12.跑道入口灯至少为（）或（）个，入口灯光色向外A3,5,黄B、3,5,绿C、6,8,黄D、6,8,绿答案D

13.跑道入口内移距离小于120米，跑道端至位移入口之间的跑道中线灯（排灯）A、半黄半红B、半黄半绿C、半绿半白D、半橙半白可不装，但在移入口至跑道端之间的跑道边灯应改为（）的翼排灯答案A

14.跑道边灯应装于跑道边线以外不大于3米的平行线上，两灯之间的间距不超A、50B、60C、40D、30（）米答案B

15.在距跑道两端各600米范围内的跑道边灯，应采用（）灯具，并使（）光向外，（）光朝向跑道中部，跑道入口内移时，从跑道起端至位移入口之间的跑道A、黄绿半白,白,绿,B、半黄半红,红,黄,C、半黄半白,白,黄,D、黄绿半蓝,♦tIIA-绿,JZH.9边灯应显示（）色，另一方向显示黄色答案C

16.跑道未端灯至少（）个，它向跑道中部方向显示（）色光Ax5,绿B、5,白C、6,黄D、6,红答案D

17.跑道中线灯的颜色从跑道入口距跑道未端（）米为白色从跑道未端900米至300米范围为（），从300米至跑道未端为（）色A、930,红白相间，红B、840,红黄相间，红C、930,红绿相间，红D、840,黄白相间,黄答案A

18.接地地带灯，从入口延伸的纵向距离为（）米，对称地设置在跑道中线两侧,灯光为（）色朝向跑道入口A、1000,绿B、900,白C、1000,红D、900,蓝答案B

19.目视进近坡度指示系统（VASIS）,按装设位置分为（）oA、白灯排和黄灯排B、上灯排和下灯排C、上风灯排和下风灯排D、绿灯排和红灯排答案C

20.三排式目视进近坡度指示系统（3——BARVASIS）,按装设位置分为三个横排灯，（），0OA、白灯排，中间灯排，黄灯排B、上灯排，中灯排，下灯排C、绿灯排，中灯排，红灯排D、上风灯排，中间灯排，下风灯排答案D

21.目视进近坡度指示系统每个横灯排包括三个灯组，每个灯组发出的光束，上部为（）色，下部为（）色、白，红AB、红，白C、白，绿D、绿，白答案A

22.飞机保持在VAS IS指示的坡度飞行时，驾驶员看到上风灯光的颜色为色，下风灯光的颜色为O色、白，红AB、红，白C白，绿D、绿，白答案B

23.对于三排式目视进近坡度指示系统（3—BAR,VAS IS）,B747用中间灯组和三风灯组指示的目视进近坡度飞行，当飞机按正确的进近坡度下滑时，驾驶员看到下风灯的颜色（）色，中间灯的颜色为（）色A、红，白B、绿，白C、白，红D、白，绿答案C

24.滑行道边灯为0色，滑行道中线灯为0色A、白，红B、红，白C、绿，蓝D、蓝，绿答案D

25.起飞最低标准的跑道视程（RVR）小于400米时，跑道必须有（）灯A、跑道中线灯B、跑道边线灯C、接地带灯D、跑道末端灯答案A

26.直升机场的起飞着陆区，一般规定为长（）米，宽0米A、130,80B、120,60C、150,60D、120,80答案B

27.机场障碍物A型图提供的资料主要用于计划各型飞机在该机场运行时，确定符合该机型最低性能的最大允许起飞重量，这些资料包括:机场标高，跑道的O,净空道和停止道的长度，以及起飞航径区的障碍物A、宽度及纵向坡度的位置，方位B、宽度及纵向坡度的位置，高度C、长度及纵向坡度的位置，高度D、长度及纵向坡度的位置，方位答案C

28.A型图必须绘制的内容包括和重要障碍物A、滑行道，停止道，复飞区，起飞转弯区B、滑行道，净空道，复飞区，起飞航径区C、跑道，加速道，净空道，起飞转弯区D、跑道，停止道，净空道，起飞航径区答案D。