边坡危石处理方案

（此文档为格式，下载后可以任意编辑修改！）Word危石处理方案工程名称编制单位编制人审核人批准人编制日期年月日岩粉、碎屑，以保证锚索就位和确保注浆质量锚孔清洗干净后应及时安装钢套管，钢套管插入孔口内钢套5400mm管和锚孔平行，然后根据设计图绑扎锚墩钢筋、安装锚墩模板，浇注锚墩，混凝土浇筑前应检查钢套管、锚墩钢筋是否安装正确，模板尺寸是否满足设计及规范要求锚索的制作及安装锚索材料进场后按的检验规则6GB/T5224-1995进行检验，合格后才可以进行锚索的组装及安放预应力锚索制作时钢绞线表面不应有污物、铁锈、或其它有害物质，并严格按设计尺寸下料严格按锚索设计尺寸安装导向帽、排气管、注浆管、隔离架、架线环，钢绞线及排气管应绑扎牢固，绑扎材料不得使用镀锌材料锚索杆梯自由段应用塑料管包裹，与锚固段相交处的塑料管口应密封并用铅丝绑扎紧密止浆塞设在自由段和锚固段的分界处，并应有良好的密封性能锚索安装前应检查各部件型号、规格、品种以及质量是否达到符合设计要求，锚孔孔位、孔径、孔深是否与锚索相对应；孔内积水和岩粉是否吹洗干净；检查注浆管、排气管是否通畅、止浆塞是否完好锚索在运输过程中防止锚索有明显的弯曲、扭转，并不得破坏隔离架、导管、注浆管排气导管及其他附件锚固段注浆，注浆材7料的选用，水泥采用普通硅酸盐425#水泥，砂采用中细砂，砂的含泥量不得超过3%其他有害杂质云母、有机质、硫化物及硫酸盐等不得超过水使用饮用水，不1%得使用污水锚索注浆采用两次注浆，经过计算确定和现场钻孔记录确定锚固段第一次注浆量，必须确保锚固段长度内砂浆饱满，当锚固段排气管溢出浆体，注将管内浆液面不再下降，可以确定锚固段浆体已灌满并且避免浆体流入自由段要求止浆塞完好无损锚固段砂浆强度达到设计强度后才能进行张拉，预应力钢绞线张拉8前对张拉设备进行率定；测力计、位移计应满足测试要求精度，锚杆张拉前应取张拉设计值的进行初步张拉，使其各部位接触紧密钢绞线完全平直10%预应力钢绞线正式张拉是，应张拉至设计荷载的按规定进行锁105%~110%H定预应力钢绞线锁定后内，若发现预应力损失大于锚杆拉力设计值的48h寸，应进行补偿张拉10%锚索张拉锁定后，进行自由段的二次注浆，确保自由段内砂浆灌满，9防止锚索暴露在空气中腐蚀，影响锚固效果为了保证封口注浆密实饱满，在孔口上部预留排气孔，在水泥砂浆中加入膨胀剂10锚索张拉锁定、二次注浆完成后，从锚具量起留100mm勺钢绞线，再做100mn厚的12水泥砂浆保护层再用钢筋网罩封闭，外封lOOmn厚的细石混凝土，混凝土保护层厚度不小于C3050mm锚索施工完并达到设计强度后，按总数量的且不得少于根锚113%5索进行最大荷载试验，以检验施工质量是否达到设计要求锚索施工注意事项12在设备进场后立即进行试验锚杆施工，各种锚杆施工根，尽早得出15各种参数手架搭设必须确保施工安全和操作方便2锚孔位置正确以达到边坡治理效果保证锚杆倾角保证锚杆受力合理315锚索安装位置准确，确保其位于空中心自由段在钢绞线在除油后在锚4索表面涂润滑油，然后包裹塑料布再在塑料布上涂润滑油并用塑料布包裹，形成二涂二布最后将其装入充满油脂的塑料管中锚固段注浆时必须确保锚固段注浆饱满5挂网喷锚施工4测量定位锚杆定孔按设计图及设计意见、征求业主建议，确保工1程治理效果钻机就位、成孔、清孔方法同锚索施工方法，注意锚孔孔径、孔深2需与设计和实际情况相符，保证经治理的危岩稳定锚杆钢筋制作及安装钢筋在进入施工现场后立即进行原材料及钢3筋焊接实验，钢筋焊接必须要求有焊工证书的工人进行焊接原材料及钢筋的焊接合格后方可根据锚孔深度及形式加工锚杆钢筋，其长度经过业主及监理工程师认可后才能进行锚杆的安装锚杆安装必须保证锚杆钢筋位于孔位中心，对中支架必须按设计位置安放钢筋搭接采用双面焊，搭接长度为为钢筋直径，焊缝必须饱满5d d4锚孔注浆锚孔注浆前材料砂、水泥等必须经过检验合格，按配合比机械拌合配制砂浆，注浆机械采用型注浆机，用塑料管接至孔位处，注浆管深入孔内距孔底5cm边注浆边拔管，注浆管不得拔出砂浆面当流处的砂浆无杂质并且浆液和拌和的浆液一致时才可停止注浆，当注浆后发现锚孔内浆液面下降，必须即时进行补浆保证孔内浆液饱满每次注浆必须保证砂浆现场取样试件合格锚头的封闭锚杆注浆完毕后根据设计图进行锚头的封闭处理，首5先加工、安装锚头钢筋和锚板；然后加工和安装锚头模板，模板必须保证锚头结构尺寸，确保钢筋保护层厚度，浇注锚头混凝土按设计配合比拌制其抗压强度不得低于混凝土浇注完毕后按时对锚头按规范进行养护，必须保30Mpa持混凝土表面处于湿润状态冬季施工应对其进行保温养护，采取防冻措施挂网锚头施工在锚杆注浆完毕后进行，先将边坡进行清理，使各锚杆的锚头基本处于一个平面内然后按照施工图加工、安装钢筋，最后喷射混凝土锚杆检验锚杆施工过程中，按规范要求选取锚杆数量的63%进行试验且不少于5根，作好锚杆荷载一位移Q・S曲线图同时张拉的两根锚杆之间的间距不得小于两倍锚杆间距张拉最大荷载为正式张拉前取进行预张拉次，使其接触紧密，杆Nt=110KN

0.1〜

0.2Nt1〜2体完全平直张拉荷载分级张拉，并且张拉后进行观测张拉5mi n〜15min荷载分级及观测时间见下表挂网喷射混凝土施工注意事项7混凝土强度满足设计要求1钢筋加工及安装按照设计图施工网格钢筋间距为2200mm在锚杆钢筋锚头处纵横各增加3

①20的钢筋、主动防护网的安装5SNS施工前应先清除坡面浮土，及浮石；1锚固孔位应防线测定根据地形条件，孔距可有的调整量，并

20.3m在每空位凿出深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，口径

0.2m，深度

0.2m;按设计锚固长锚杆孔并清孔，孔径©孔深比锚杆长当受3=42mm

0.2m;凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股刚升可分别锚入两个孔径不小于35mm的锚孔内，形成人字形锚杆，夹角15°~30°,以达到相同的锚固效果；锚孔砂浆采用水泥砂浆环套段不能注浆，插入锚杆，锚杆的4M30外露环套不能露出地表，以确保张拉后网绳紧贴地表优先选用粒径不大于的中砂3mm安装纵向支撑绳，张拉紧后两端各用根支撑绳与锚杆外露环套固52~4定连接，支撑绳长度要求小于15m时4根5大于30m时2根，其间为3根从上向下铺设钢绳网并缝合，缝合绳为©钢绳，每张钢绳网均68mm用一根长约的缝合绳与四周支撑绳合并预张拉，缝合绳两端个用两个绳31nl卡与网绳固定连接

六、质量保证措施在工程施工中坚决做到高标准、严要求、精心组织、科学施工，对工程项目实行质量目标管理，工程质量一次验交合格率100%优良率90%以上现根据本工程情况，制定以下措施建立完善的质量管理体系和质量保证体系制定创优规划，使每道1工序都在严格的质量监控之下进行、实行全面质量管理根据工程项目特点组织精明强干的施工队伍，明确分工，加强协作，2注重上道工序与下道工序间的密切配合各单项工程、各工种均实行项目负责制和岗位责任制，质量指标直3接与施工人员经济挂钩，奖优罚劣、重奖重罚，分项分部工程质量指标均列入奖罚内容运用科学的管理方法，强化工程质量管理，认真执行设计图审核制4度，并做好施工技术交底，使每一个施工人员都能做到心中有数，熟悉本工程的技术要求，做到严格按照设计要求施工，严格按照施工规范作业加强试验工作，严格检验各种工程材料，严格按照施工配料，确保5各部碎强度达到设计要求加强技术管理，把技术标准、技术要求和具体施工方法全面细致地6灌输到每一个施工人员头脑中，使他们对自己所承担工程的操作程序、技术要求在心目中清清楚楚、明明白白，并落实到行动上中线、水平严格执行双检制度，各种资料的收集整理要及时，内容项目要齐全，保证全部竣工资料均从现场取得做好质量检查工作，充分发挥质检人员的作用，对每一道工序均进7行全面严格的质量检查，实行内部质量上级管理制度，隐蔽工程在业主及监理人员检查签证后方可进行下道工序的施工，确保工程质量制定工程项目质量计划、狠抓质量计划流程中各环节的工作，推行8工程质量责任制，明确每一个岗位的质量责任，奖优罚劣、奖罚分明，促使全员都把质量放在首位不断提高质量水平

七、安全施工技术措施、施工前的准备措施1施工前先与铁路部门联系工务、电务、通讯、信号，根据实际和1要求可与相关单位签订安全配合协议，明确配合责任义务按国家和铁道部有关《铁路营业线施工及安全管理办法》等规定建立2健全安全管理机构和设立专兼职安全检查人员参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种安全技3术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方可上岗操作特殊工种人员应经过专业培训，获得合格证书后，方可上岗所有进入施工现场的人员，必须按规定配带相应的安全防护用品如4安全帽、安全绳、绝缘手套、防护服等，遵章守纪，听从指挥、临近既有线施工安全措施2保证行车安全是建设、设计、施工、监理、行车设备单位管理部门的1共同责任，当施工与行车安全发生矛盾时，要严格按照“安全第一”的原则服从行车安全要求方案名称:项目部报审意见:项目经理:工程部审核情况:审核人年月日工程部领导审批意见:审批人:JL—A002施工组织设计（方案）报（复）审表DU工程名称编号致（监理单位）现报上施工组织设计（方案）（全套、部分），已经我单位上级技术负责人审查批准，请予审查和批准附施工组织设计（方案）承包单位项目部（公章）项目负责人项目技术负责人年月日专业监理工程师审查意见、同意、不同意、按以下主要内容修改补充123专业监理工程师年月日总监理工程师审查意见、同意、不同意、按以下主要内容修改补充后123并于月日前报来项目监理机构（公章）总监理工程师年月日目录-、编制说明

二、工程概况

三、工程特点---------------------------------------U_-，0Q2

四、人员及材料设备投入------------------------2

五、施工方法------------------------------

3、危石清破

13、支撑、嵌补施工---------------------------

24、预应力锚索施工……----------------------

34、挂网喷用苗施工

47、主动防护网的安装:----------------------------------5SNS9

七、安全施工技术措施----------------------------------------11施工前的准备措施---------------------------------------

111、临近既有线施工安全措施---------------------------------

211、施工生产安全技术性措施--------------------------------312

八、雨季施工措施-----------------------------13

九、安全文明施工措施----------------------------------------14安全施工------------------------------------------------114文明施工------------------------------------------------215

十、环境保护-------------------------------------------------15危岩落石处理方案

一、编制说明根据隧道设计图纸文件和现场实际情况

1、《隧道危岩落石防护图》

2、《路基工程参考图集》

3、工务段提供的建议施工方案

4、结合我单位施工队伍的技术水平和可投入本工程的施工人员与机械设5备数量编制本施工方案

二、工程概况隧址区附近断裂结构发育，岩体节理裂隙发育，该地区发现断层构造条，6构造特征以挤压断裂带和裂隙带为主隧道出口位于剥蚀丘坡上，山体高90m坡率10,8~1:

1.5，山体坡面为灌木林，表层土质松散、薄弱，基岩裸露山体坡面有大量浮石、孤石，倾于土体表面，有滚落倾向地道最大埋深

410.2m隧址区邻近开裂结构发育，岩体节理裂隙发育，该区域发现断层结构条，结构特征以揉捏开裂带和裂隙带为主地道进口坐落6剥蚀丘坡上，山体高190m坡率11~

11.5，山体坡面为毛竹林，粘质土，植被无缺山体有很多浮石、孤石地道出口坐落剥蚀丘坡上，山体高1761n坡率

10.3~1:

0.5，坡面灌木旺盛，粘质土，植被无缺，在洞口的右侧有一条山沟，山沟内很多岩石且浮石、孤石较多隧址区邻近开裂结构发育，岩体节理裂隙发育地道进口山体高坡116nl率

10.3~1:

0.5，呈A形偏下行侧面向线路，坡面为灌木及矮种植被粘质土,危石首要分布在高24・34m处，大都为上部环形绕过的公路开挖滚下的浮石，根本在坡率1:

0.5的浮土坡面上，稳定性差地道出口山体高1381n坡率

10.3~1:

0.5，呈A形偏下行侧面向线路，坡面多为灌木，坡面有较大孤石、石堆、浮石，草植被稀疏且山体表面覆盖土层厚度薄仅坡面土质多见有空30~50c M泛因地道洞口上方危石，其安全性存在较大危险，为防止在今后形成不必要的损失和保证施工人员的安全，依据安全文明施工精力，由我部对地道进口处高边坡悬石进行处理，并做好高边坡悬石危险排查、扫除作业及相关安全防备作业

三、工程特点1危岩落石治理施工困难，施工难度大对此我们特高度重视，采用科学的施工方法，严谨组织施工，严格施工管理，确保工程质量、危岩落石治理遵循“动态设计、信息法施工”原则，在施工过程中对2出现与设计不符的情况，我方将及时通知南昌铁路局工务段，并会同有关单位共同协商妥善解决，以便修改完善施工、尽量避免雨季施工雨季施工应加强监测坡顶位移变形情况，以避免3安全事故发生暴雨季节及暴雨天气严禁施工

四、人员及材料设备投入由于危石清理量较大，作业面陡峭、狭窄，存在较多安全隐患（如容易滑倒、跌落、爆破伤人等），拟投入的材料设备为⑴手风钻台配300m风管；⑵3m3/min移动式空压机4台；⑶人员交通运输车1辆；⑷撬棍24根;⑸安全用品套;⑹劳动保护用品套；⑺应急药物若干；⑻对讲机个；301004施工人员配置为⑴现场总负责人；⑵专职安全员人；⑶风钻工3312人；⑷普工人80

五、施工方法施工总体思路是先防护后施工，先浮石、浮土后危岩石，边施工边监测，从上至下逐层清理，对于浮土浮石采用人工撬除清理的方法，对于危岩体采用人工机械配合凿成小块，然后清除对存在大面积崩落松动的危石群，不易清除干净的大面积危岩及陡崖区域采用主动防护网，锚杆应锚固在稳定的岩体内，必要时加长锚杆当危岩落石存在较大临空面且基底条件较好时，可采用混凝土支撑或嵌补，对原生危岩存在小于的裂缝，采用灌注水泥砂浆处理10cm M10危石清破1浮土浮石采用人工直接撬除法在安全员的监督下，同一水平操作1平台上，工人身系安全绳，用撬棍至上而下采用“一看二鼓三橇”的作业方法，进行浮石浮土的清理对于较大的孤石，事先采用风镐进行破碎使其成小块，然后转运至存放碎石位置危岩体采用人机配合的方法进行清除作业主要是通过钢契挤压分2层破碎，人工契入钢契，强行挤压破碎孤石，然后转运至存放碎石位置破碎时应通过至上而下、台阶式逐层破碎每层破碎厚度为

0.3〜

0.5m5每破碎一层后，将碎石清除干净，再进行下一层破碎，直至全部清除、支撑、嵌补施工2根据石体的1走向确定基础位置，基础深不小于80cm基础浇筑在稳定岩体上模板采用后攵螺栓与预埋钢筋拉结，配钢架管横2Ml500D48X

3.5加固，并配以大号蝶形卡紧固，对拉螺杆按的间距布置，保证混凝1000X500土在浇注过程中不发生跑模墙身每隔米上、下、左、右交错设置泄水孔孔内预埋32管伸入墙背端部处用土工布包裹施工过程中控制泄水©lOcmPV10cm20cm孔的流水坡度，并保证泄水孔向外排水顺畅5%浇筑时振捣棒振捣密实、保证拆模后混凝土表面应平整光滑4混凝土基础浇筑完毕后，应及时进行养护

5、预应力锚索施工3根据锚索位置，将场地大致平整平整场地要求便于搭设脚手架和脚1手架必须置于可靠的基础上钻孔孔位按设计桩位和实际地形放样，征求业主方和设计方的意见2确保边坡治理效果3钻孔根据边坡的地质情况，采用一台XY-2钻机钻孔，采用带卷扬机作动力、人工辅助就位，钻孔位置应确保锚孔水平方向孔距误差不得大于垂直方向孔距误差不得大于励;锚孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度20mn,2的锚杆孔深不应小于设计长度,宜超过设计长度3%;

0.5m°锚孔钻至设计深度后，及时进行清孔用空压机清除孔内积水、4。