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塔机起重伤害事故特点成因与预防刖5据有关事故统计资料,建筑行业从事故起数与伤亡人数仅次于矿山、交通业,被列为我国四大危险行业,已引起人们极度的重视,因此《安全生产法》第二章《生产经营单位的安全生产保障》对建筑企业安全生产作了特别强调其中建筑机械所造成的事故又占相当比例,而塔式起重机无论从其结构规模、运用率、在建筑工场上所起的作用及危险程度等诸方面均属于建筑机械中的大哥大《特种装备安全监督条例》明确把塔式起重机列为特种装备,《建筑工程安全生产管理条例》明确规定“为建设工程提供机械装备和施工机具及配件,应当根据安全施工的要求配备齐全有效的保险、限位等安全设备和装置出租的机械装备和施工机具及配件,应当具有生产(制造)答应证和产品合格证出租单位应当对出租的机械装备和施工机具及配件的安全性能进行检测,在签订租赁协议时,应当出具检测合格证明禁止出租检测不合格的机械装备和施工机具及配件在施工现场安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设备,必需由具有相应资质的单位担当安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设备,应当编制拆装方案、制订安全施工措施,并由专业技术人员现场监督起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设备安装完毕后,安装单位应当自检,出具自检合格证明,并向施工单位进行安全运用说明,㈣金属结构部分担心全状态表现形式主要有⑴塔身、吊臂、平衡臂变形、脱焊⑵由于塔式起重机长期露天作业,风吹雨淋日晒,致使金属结构锈蚀严峻⑶由于承受弯矩大长期运用而疲惫,使塔帽主弦杆根部和与之相连的支承面板产生裂纹⑷走台中、平台、栏杆部分焊缝质量差㈤电气方面的担心全状态表现形式主要有⑴接地不合格,表现为接地棒用(p20左右的螺纹钢,接地棒与塔式起重机之间用铝芯线相连⑵塔式起重机未运用专用开关箱,而是和其它机械共享同一开关箱⑶电气掌握箱内的电气掌握组件损坏严峻同,而又未按时检查修理元器件固定不坚固,导线暴露,接线不标准如接触器上的灭弧罩,在塔式起重机由于振动而脱落⑷电气爱护系统失灵如保险丝用铜丝代替等闲塔式起重机本身不存在以下担心全状态⑴安全距离缺乏而未实行防护措施表现为一是离高压线路未到达规定距离又实行塔式起重机进行有效的防护二是两台塔式起重机之间的距离太近⑵基础有积水,引起地基不匀称下沉⑶压重缺乏,塔式起重机本身稳定性缺乏
三、管理不到位㈠布置无塔式起重机安装资格的施工队进行塔式起重机安装拆卸作业,或冒用有塔式起重机安装资格单位承接塔式起重机安装拆卸施工任务㈡塔式起重机安装拆卸前,未编制安装拆卸施工方案,未对施工人员进行安全技术交底㈢塔式起重机安装作业人员未经培训考核,未取得特种装备作业人员资格证书就布置他们进行塔式起重机安装拆卸作业起重作业人员未取得特种装备作业人员操作资格证书就布置他们上岗㈣未编制起重吊装方案,或起重吊装方案未经审核批准起重吊装方案编制不合理或对物体重量计算有误㈤起重吊装方案与起重机械拆装方案只是应付工程招投标或安全检查,未能真正起到指导作用,施工人员根本未接触起重吊装方案,起重吊装前未对有关施工人员进行安全技术交底现场施工人员擅自转变起重机安装拆卸方案或起重吊装方案伏)安全教育不到位,表现为施工人员根本不了解安全生产管理与安全防护学问,职工安全意识淡薄,自我防护力量差,常常显现习惯性违章行为
(七)夏季未做好防暑降温工作,未依据季节改变按时调整作业时间冬季未做好防冻保暖工作
(八)未制订机械装备检查、修理、保养制度,未按时对起重机械进行检查、修理、保养对查出的事故隐患未按定人定时间定措施的三定原则进行整改
(九)在无有效爱护措施的情形下,大雪、大雾、雷雨、六级以上大风等恶劣天气仍安装露天起重吊装作业
(十)多人同时对同一塔式起重机司机进行指挥而无指挥协调系统在施工现场运用同频率通讯装备对不同塔式起重机进行指挥,而使司机产生听觉上的幻觉,从而导致操作失误或者施工现场无专人指挥起重作业
四、方法不恰当㈠起重作业结束后,未夹紧夹轨器,未松动顶帽制动器㈡显现十不吊的情形仍强行起吊物体,如斜拉斜吊物体,起吊超重物体和埋在地下物体与重量不明的物体等㈢两台塔式起重机同吊同一物体时,无指挥协调系统㈣未设置起重吊装作业未设置警界区域,起重范围内有行人㈤司机动作幅度过大,猛起猛落,运行不平稳,简单产生摆钩物体打击事故闲作业前未按规定进行检查或试运行,发现事故隐患未报告又不排解,致使塔式起重机带病运转
(七)塔身、平衡臂、起重臂悬挂标语与广告牌,从而使影响塔式起重机的抗御抗风力量
五、环境不符合㈠大风、大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气㈡由于天气阴暗、照明缺乏而引起光线缺乏㈢施工现场的杂音、噪音的影响㈣作业现场不文明㈤风吹雨打、日晒夜露与寒冰大雪等易恶劣环境塔式起重机起重损害事故的预防措施
一、掌握人的因素,削减人的担心全行为㈠强化安全意识教育,利用违章行为危害性的认识,运用行为科学原理,加大对违章行为的惩罚力度,对违章行为进行负强化和挫折,从而到达削减或杜绝违章行为㈡强化司机、操作人员、指挥人员的技术培训,建立培训考核奖惩制度,发证部门应严格把关,防止不合格人员进入作业队伍,常常组织有关人员学习业务学问,提高他们技术业务素养,并组织他们对比有关规定查找身边事故隐患,分析产惹事故原因㈢主动关怀司机等作业人员的生活、工作情况,按时把握他们产思想脉搏,了解他们的需要,认真认真做好政治思想工作,排解干扰安全生产的生理疲惫及心理疲惫因素,特别做好不懂技术的粗鲁人,盲目蛮干的野蛮人、结婚前后的幸福人、探亲归来的疲惫人、明珠暗投的厌世人、家庭纠纷的懊恼人的安全防护工作㈣常常对司机、指挥人员等施工人员进行健康检查,发现有立体盲视症等有碍起重作业和起重机安装拆卸作业的心理缺陷和生物节律处于二重现界日或心情临界日或三重现界日的状态的人员,应按时进行心理疏导,消退其心理压力或调离岗位㈤合理布置司机、指挥人员、安装拆卸人员的工作时间,留意劳逸结合,防止工作中过度疲惫,不断改进作业环境,开展文明工地活动
(六)定期组织对有关作业人员进行体格检查,对患有影响作业安全的疾病或生理缺陷的人员调离作业岗位
二、掌握装备本身因素,保持装备的完好性㈠选购装备应选择持有起重机械生产答应证的生产厂家的产品或通过省级以上签定合格的产品购入的旧的塔式起重机,应至少有两年的运转履历书等资料,并按《起重机械监督检验规程》进行检验对山东产品购置时应特别谨慎㈡应根据国家质量监督检验检疫总局制定的《起重机械监督检验规程》中的《塔式起重机》和建设部制定的《建筑施工安全检查标准》中的《塔吊检查评分表》,对塔式起重机定期检查对所发现的事故隐患应根据定人员(整改责任人、整改验收人员、整改完成人)定时间、定措施、定资金的“四定”原则进行整改㈢作为行政主管部门应大力开展起重机械安装安全检测与复检等活动确保起重机械的安装质量㈣定期组织司机与修理人员对起重机械进行维护保养,司机应按时排解临时故障外,每天必需做好例行保养工作,并按说明书规定的部位、润滑周期和润滑剂,做好起重机械的润滑工作㈤强化作业前的检查工作和定期检查工作,一旦发现安全装置残缺或失效,应按时补全或更换发现起重机械有影响作业安全缺陷时,应立刻停机因组织开展“红旗装备”竞赛与“爱机标兵”等群众性活动,提高装备的完好程度
三、掌握组织管理因素,防止违章指挥㈠完善起重机械安装资质管理制度,杜绝无证或冒用他人资质进行塔式起重机安装拆卸业务,加大对转借或转让起重机械安装资质单位的惩罚力度,加大对运用无证单位安装拆卸起重机械单位的惩罚力度㈡健全施工组织设计与分部分项安全技术检查制度,强化对起重机械安装拆卸方案与起重吊装方案的可行性的论证工作,强化起重机械安装拆卸方案与起重吊装方案的审核批准制度,确保方案的针对性、有效性、完好性、科学性与安全性㈢健全起重机械安装拆卸方案与起重吊装方案更改审核批准制度,加大对擅自转变起重机安装拆卸方案或起重吊装方案单位与个人的惩罚力度,杜绝擅自转变起重机安装拆卸方案或起重吊装方案㈣依据《安全生产法》和《特种装备安全监督条例》和《建设工程安全生产管理条例》的规定,起重机械安装作业人员与起重作业人员必需经特地的安全技术培训,取得相应的资格证书后,方可上岗作业㈤起重作业前与起重机械安装拆卸作业前,应对作业人员进行安全技术交底,使作业人员把握技术要领与安全留意事项确保起重吊装方案与起重机械安装拆卸方案得到有效的实施闲严格起重作业检查、教育制度,坚持“四勤”即勤教育、勤检查、勤深化作业现场进行指导、勤发动群众提合理化建议与查身边事故隐患活动,完成三不损害’即我不损害自己、我不损害别人、我不被他人损害的目的
(七)留意起重机械机型的选择和现场位置确实定,确保安全防护设备齐全
四、掌握操作方法因素,防止违章作业㈠作业后做到“四不走”即夹轨器未夹紧不走,未完成清洁保养不走、原始记录未填写不走,电源未切断不走,开关箱未上锁不走㈡坚持岗前培训,持证上岗,岗中进行检查指导,平常留意宣讲违章作业的危害性,岗后进行总结,对岗中违章行为进行批判㈢制订科学合理的塔式起重机安全技术操作规程,并组织有关人员认真学习,建立行为互保相互监督奖罚连锁的机制,确保安全技术操作规程的有效实施㈣强化塔式起重机安装拆卸过程中的安全技术监控,确保过程严格按塔式起重机安装拆卸方案与安全技术交底的要求进行作业强化对起重吊装作业现场的安全管理,确保起重作业严格遵照安全技术操作规程与起重吊装方案和安全技术交底的规定
五、掌握环境因素,改进作业环境㈠禁止大风、大雾、大雪、大雨等恶劣按气候下进行起重作业或塔身升降作业,塔式起重机作业结束后,应夹紧夹轨器,大风时,应将塔式起重机顶帽制动器松动㈡严禁在安装好的起重机械的各种金属结构上安装或悬挂标语与广告牌等挡风对象,夜间施工应有充足的照明㈢大暴雨后,应用仪器检查路基和轨道,在不同季节到来之前应做好换季保养工作在夏季高温期间应恰当调整作息时间,做好防暑降温工作;在冬季寒冷期间,应做好防冻御寒抗滑工作㈣同一施工现场禁止运用两套或两套以上相同频率的对讲装备办理验收手续并签字起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设备的运用到达检验检测期限的,必需经具有专业资质的检验检测机构检测,经检测不合格,不得连续运用”起重作业多年来,已被人们所关注,GB5306-85《特种作业人员安全技术考核管理规章》将起重作业列为特种作业,《安全生产法》第三十五条对起重作业作了重点强调因此从事故案例入手,研讨塔式起重机起重损害事故的特点,分析事故成因,查找事故发生规律,从而实行相应的预防措施,是非常必要的,也是极为紧迫的塔式起重机起重损害事故案例20XX年7月16日1850左右,江苏某建筑安装工程公司在北京市石景区杨庄中区御景山南区E栋工地二号塔式起重机(型号为QTZ80G)信号工范某准备指挥吊运E座层35-39A轴内侧模板(实际称重2780kg含吊索具、脚手板与护栏重量440kg)时,木工夏某在撤除模板后,便将模板挂上吊钩,信号工范某随即指挥塔吊司机慢速起吊,塔吊司机高某慢速起钩(当时吊点幅度为
51.2米,答应最大起重量为1500kg),当模板离楼面10厘米左右时,发出啪啪巨响,塔身标准节突然从附墙处断裂,塔吊向东南方倾覆,横卧在E座楼顶上,大臂前端弯曲坠落至南侧地面,平衡臂竖挂在E座楼七字型内角,3块配重落在车库顶板上,4块配重落在车库边上的基槽内,造成塔吊司机被摔出,坠落在右侧外脚手架上受伤,2名工人头部砸伤、另2名工人腰、腿部划伤,随即送往医院抢救木工部某(男、25岁)泥工王某(男、21岁)因抢救无效死亡塔吊司机高某(男、39岁)被摔成重伤,另两名木工张某(男、39岁)周某(男、37岁)轻度受伤塔吊部分机构报废,据初步估量损失在30万元以上20XX年7月23日上午,黑龙江省某市市政公司在黑龙江省大庆市肇源县新站镇政府综合楼工地拆卸由山东威海固恒建筑机械厂生产的QTG20型塔式起重机时,由个体从业者杨双义组织人员承揽了该塔吊的拆卸任务23日早5时,杨双义指挥3名拆卸人员开头工作,在拆卸超重臂拉杆时,因轴销锈蚀严峻,一时拆不下来,3名拆卸人员在起重臂中部拆了拉杆的最前端轴销,7时10分,拆卸起重臂的钢丝绳断绳,起重臂及正在上面作业的拆卸工李某、刘某、张某3人从26米高处坠落地面,造成1人当场死亡,另外2人经新站镇医院抢救无效死亡塔式起重机起重损害事故特点依据有关事故统计资料,从所发惹事故的主体来看指挥人员与塔式起重机司机素养低劣,不熟识起重作业技术要领,是造成起重损害事故的原因之一,而由于违反操作规程或劳动纪律以及未正确运用安全防护设备是造成损害事故的最主要原因从所发生的事故对象来看,塔式起重机本身存在先天缺乏的因素,所用材料有缺陷、设计不合理,制造存在质量问题,安全装置残缺不全或安全装置失效从所发惹事故的客体来看,主要是安全生产责任落实不好,安全经费投入缺乏,安全检查流于形式,劳动组织不合理,安全教育不到位,施工现场缺乏良好的安全生产环境与生产秩序从所发惹事故的结果来看,额定起重量越大,起上升度越高,靠近起重范围的施工人员越多,造成起重损害越大,塔式起重机在安装撤除过程中简单产生群死群伤事故从所发惹事故的类型来看,倒塔、折臂事故较为常见,断绳脱钩事故时有发生塔式起重机起重损害事故成因任何事故的原因都可从人、物、管理、技术、环境五个方面进行分析塔式起重机起重损害事故成因分析也不例外
一、人的担心全行为㈠指挥信号人员担心全行为表现与产生原因有⑴指挥信号混乱,使操不明真实意图,产生误操作其主要原因主要有预先未同司机约好信号;采纳非标准信号;指挥信号人员未经培训或长期未从事起重指挥作业,对指挥信号陌生,而不能娴熟运用等⑵指挥协作不亲密,显现多人同时对同一司机发出不同的指挥信号,使塔吊司机无法区分指挥意图,而不知所措其主要原因有指挥者之间没有统一指挥协调系统⑶指挥不当,造成损害主要原因有指挥信号人员根本未进行培训,或培训时马马虎虎学习,敷衍了事,运用时临时抱佛脚,导致指挥失误⑷盲目指挥表现形式有二一是指挥信号人员对机械性能不了解,对不明重量的物体强行发出指挥信号二是在未进行起吊前安全检查就盲目指挥起吊㈡司机担心全行为表现与产生原因有⑴司机根本未进行培训,或在培训实习期间做一日和尚撞一天钟未把握技术要领,或很长时间未上机作业,操作技术不娴熟,产生巨大心理压力,形成误操作⑵在事业取得胜利,理想得到完成,受到表扬嘉奖时;或在事业遭致失利,生活遇到挫折,希望破灭,遭到批判、惩处时,都会司机产生心情波动,精力难以集中,简单产生误操作,导致事故发生⑶由于施工现场不文明,从事单一的劳动,而且在噪音下工作,能使司机工作厌倦,表现为工伤愿望低落,留意力分散,心烦意乱,精疲力竭等,而形成误操作⑷在遇到与自己亲密相关,百思不得其解的难题时,或在遇到不公正待遇,如被人误会,或在遇到不满意的事情时,如爱情、家庭遇到纠纷时,家人不幸生病或死亡,或在心中具有莫明其妙的懊恼,临时又不能想开,使人产生不易消退的心理疲惫,以致操作时留意力分散,懒于思索,反应缓慢,动作失误增多,思维推断失误增多,导致事故发生⑸塔吊司机本身处于二重或三重现界日或心情临界日处于二重或三重现界日或心情临界日,反应缓慢,懒于思索,动作失误增多,从而导致事故发生⑹缺乏对劳动危险性的警惕,表现为对遵守安全操作规程认识缺乏,在思想上存在各种胡涂观念,如“飞鸟拉粪,那会落到我头上”、“常在河边走,那会不湿脚”,“要高产就不能讲安全,要安全就无法夺高产”等,都将增加担心全因素,导致事故发生⑺司机在农忙季节回家,干完活未经调整就匆忙归队,或任务重、工期紧,连续作战,而未恰当休息,使人产生过度疲惫⑻工作时,司机不能集中留意力如司机操作时,同别人讲话或看书读报等⑼生理有缺陷,表现为懒于思索,反应迟钝,听力视力突然下降,影响指挥信号正常接收⑩盲目自信表现为起吊不明重量物体;强行起吊超重物体;带病运转其结果,一则加速塔式起重机技术状况进一步恶化;二则,当荷载超过极限时,发生倾覆事故工作看法不端正,作业前未按有关规定工程进行检查,因此不能按时11发现事故隐患,实行相应措施,加以克服,增加事故发生的可能性基础管理差,缺乏运行记录、故障与排解记录、修理维护记录等原始资⑫料,不能按时进行“三保”缩短了运用寿命工作不负责任,对起重装备的保养、润滑能拖则拖,甚至干脆不做,使⑬液体摩擦变为固体摩擦,致使失效提前下班后未将转动机构制动松开,遇到夜间大风时,吊臂不能自由随风转M动,一旦超过机械承载力量时,即会发生倒塔事故㈢安装拆卸人员担心全行为与产生原因⑴塔式起重机安装拆卸人员未经专业培训,未把握安装拆卸技术要领,而盲目蛮干⑵安装拆卸人员未根据安装拆卸塔式起重机施工方案或技术交底进行施工未按安装拆卸规程进行操作⑶安装拆卸人员未正确运用个人防护用品,如高空作业时未系安全带等⑷安装拆卸人员的习惯性违章行为如拆卸塔吊起重臂时的钢丝绳在穿绕时,擅自削减起重倍率,增大钢丝绳拉力,在起吊钢丝绳末端固定上,未实行防剪切爱护措施等⑸安装拆卸人员在安装拆卸塔式起重机时,操作不当如在自升式塔式起重机时,顶式横梁搁置错误,已拆卸的标准节未引到规定搁置区,两个爬爪工作不同步
二、物的担心全状态㈠安全装置担心全状态表现形式为安全装置残缺不全或安全装置失效主要表达在⑴有关统计资料有60%的塔式起重机无障碍灯、无灭火器、无风速仪,警铃不响或响度不够⑵动臂式塔式起重机根本上无起重力矩限制器,甚至连幅度限位与防止后倾的爱护装置也没有⑶小车变辐式塔式起重机虽安装起重力矩限制器,但力矩限制器被无限调大,而失去力矩限制作用⑷由于安装时限位器与减速箱输出轴的同轴度不符合要求,幅度限位与高度限位安装不久被损坏⑸大部分起重量限制器,只掌握最大起重量不能按标准要求掌握各幅度下的起重量,少数起重机根本未安装起重量限制器㈡主要零部件的担心全状态表现形式为磨损严峻,甚至到达报废标准仍在运用主要表达在⑴钢丝绳断裂钢丝绳断裂的主要是一是钢丝绳本身体质不合格,二是由于钢丝绳内外磨损、损耗腐蚀造成截面积削减,三是外表疲惫硬化或电弧、灼热、化学方面的影响引起质量发生改变,四是由于松捻、压扁或在操作中引起的变形,五由于受力过度、突然冲击、猛烈振动或严峻超负荷而引起突然损坏⑵吊钩长期运用或超载运用,显现疲惫裂纹,开口度增大,危险断面磨损超过标准,仍在运用未装吊钩保险或保险损坏⑶标准节的联结螺栓的螺母松动,用铁钉、钢筋代替开口销或销轴上连插开口销的销孔都未开⑷滑轮轴磨损超标,轮缘缺损或有裂纹㈢机械部分担心全状态表现形式主要有⑴制动器调整不当,过紧增加电机负荷,过松起不到刹车作用刹车片磨损,制动器失灵打滑,未按时修复更换⑵行走式塔式起重机显现啃轨现象主要原因有二,一是由于车轮安装有偏差,产生不匀称磨损或轨道铺设平整度来足二是由于传动系统偏差过大,车架变形或倾斜⑶变幅小车行走轮磨损严峻,滚轮轴承缺油。
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