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文本内容:
一、填空题及答案
1.LNG是一个液态无色流体主要由甲烷组成组分可能还有少许乙烷、丙烷、氮气等
2.LNG温度极低，其沸点在大气压力下约为-162寸，并与其组分关于
3.1体积LNG能够转变为约600多少个体积气体常温下，不能经过加压将天然气液化，而是经过预处理，脱除重烧、硫化物和水等杂质后，深冷到T62℃,实现液化
4.在大气压下，泄露天然气遇点火源，即会发生燃烧其体积浓度达成5%-15%范围极可能发生燃烧爆炸
5.LNG密度取决于组分，通常在
0.43Kg/L-
0.47Kg/L,在大气环境下，LNG爆炸极限为5%T5%
6.可燃物与空气混合物，在没有火源情况下，达成一定温度能够自然温度纯甲烷比较稳定，在大气压下条件下，温度达成650摄氏度方可自然
7.当温度不一样两种液体在一定条件接触时，可产生爆炸力当LNG与水接触时，这种称为快速相变现象就会发生
8.LNG加注站按照设备配置形态可分为LNG常规加气站、LNG撬装站和LNG移动站
9.LNG加注站均采取密闭流程，既降低了天然气损耗,方便管理，又起到了互境保护作用
10.卸车方式依照设计不一样可分为增压器卸车、泵卸车、增压器+泵联合卸至，现在泵卸车使用最为广泛
15、偿还钥匙，礼貌送客
14.请详细叙述卸车操作步骤（分步列出，按步给分）
1、做好卸车前准备工作，操作员穿戴好防护服、防护手套、防护服及防护面具
2、引导槽车到指定区域，靠稳，设置好路障
3、操作员将车钥匙收取放置于指定位置
4、将静电接地线与槽车支架相连
5、将气相与液相软管与槽车可靠连接，打开气相与液相气动阀
6、打开槽车气相手动截止阀，置换液相与气相软管中空气，至排空管结霜即可
7、在上位机上将模式调为“卸车模式”
8、打开手动截止阀，将储罐与槽车进行压力平衡
9、打开液相手动截止阀，低温潜液泵放空阀进行引流，对低温泵进行预冷，待达成低温泵开启温度
10、开启低温泵，开启时变频器频率调为65Hz,然后观察泵出口压力，若压力趋于稳定，能够每5Hz为一波段，逐步调高频率直至85Hz（依照站内控制系统而异）
11、卸液快结束时，待槽车液位为100mm液注时或则车内剩下3t左右时，将气相关闭，且将变频器频率调制651物若泵不起压，则需要手动放空泵内气体，直至完全不起压，停顿低温泵、卸车结束
12、关闭液相、气相手动截止阀
13、司机关闭槽车气相、液相手动截止阀后，对液相、气相软管进行手动放空，排空后拆下软管
14、取下静电接地线
15、对槽车进行磅单签收
16、移开路障
17、将车钥匙交还司机
18、引导司机迟缓驶离
15.LNG槽车卸车过程中发生较大泄漏该怎样应急处理？
1、关闭相关阀门，停顿卸车；
2、控制一切火源，划出警戒范围，做好消防灭火准备；
3、关于人员立刻进入现场查找泄漏部位和原因，采取相关方法止漏，不然快速向关于领导汇报，组织处理；
4、假如LNG槽车泄漏，控制不住，则深入降低储罐内压力，加紧卸车速度，同时汇报企业领导，做好灭火准备
16.低温部位法兰发生泄漏该怎样处理？将泄漏法兰进行紧固，若紧不住则关闭该泄漏法兰上下游阀门，泄压且温度升至常温后更换垫片，重新紧固后试压，直到不泄漏为止
17.加注机泄漏并着火该怎样处理？
1、停顿对外营业；
2、快速关闭加气机上游阀门，控制泄漏；
3、关闭加气站总电源（消除防电源），开启紧接按钮使整个生产系统停顿运行；
4、立刻拔打119报警，向主管领导汇报；
5、紧急疏散站内全部车辆和人员；
6、组织抢险人员用灭火器对准着火部位进行灭火；
7、警戒人员立刻设置警戒区，阻止无关人员进入；
8、待消防人员抵达后，帮助消防人员灭火；
9、灭火后待加气机泄漏部分天然气放散完后进行抢修，检验并完好后可恢复营业
18.LNG汽车加液时气瓶发生泄漏应急处理
1、操作工快速按下加液机上停顿按键，停顿充装，立刻通知运行工，运行工快速停顿潜液泵运行，关闭储罐出液阀
2、协调员立刻设置警戒区，紧急疏散站内全部车辆人员，做好消防灭火准备
3、运行工，操作员立刻进入现场查找泄漏部位和原因，采取相关方法止漏
4、待泄漏天然气放散完后进行抢修检验完好后方可恢复营业
5、险情消除后，应及时查找原因，杜绝事故隐患并做好相关统计
19.加气站防火防爆禁令包含哪些
1、禁止在站内吸烟及携火柴、打火机、易燃易爆、有毒、易腐蚀物品；
2、禁止在站内使用手提电话、寻呼机和非防爆电器；
3、禁止机动车在站内不熄火、不落客加气；
4、禁止在站内穿、脱、拍打易产生静电衣服，及穿钉鞋进入加注站;
5、禁止在站内车辆维修等易产生火花作业；
6、禁止就地排放易燃易爆物品；
7、禁止堵塞消防通道，随意挪动消防器材；
8、禁止损坏消防设备，并定时检验；
9、禁止用油、易挥发溶剂擦拭设备；
10、禁止不办理动火手续在站内进行施工或生产用火
20.请简述手提式灭火器灭火使用步骤
1、手握着压把，取出灭火器；
2、提着灭火器抵达火灾现场；
3、除掉铅封；
4、拔出保险销；
5、左手握着喷管、右手提着压把；
6、在距离火焰二米地方，右手用力压下压把，左手拿着喷管左右摆动，喷射干粉覆盖整个燃烧区
21.请简述推车式灭火器灭火使用步骤
1、把干粉车拉或推到现场；
2、右手抓着喷粉枪，左手顺势展开喷粉胶管,直至平直，不能弯折或打圈；
3、除掉铅封，拔出保险销；
4、用手掌使劲按下供气阀门左手把持喷粉枪管托，右手把持枪把手指扳动喷粉开关，对准火焰喷射,不停靠前左右摆动喷粉枪，把干粉笼罩住燃烧区，直至把火扑灭为止；
22.请简述干粉灭火器维护保养要放在干燥通风、方便使用地方；
2、注意防潮、防晒；
3、定时巡检，不要随意挪动；
3、查看压力是否正常；
4、查看喷嘴是否堵塞；
5、定时擦拭；
6、检验保险销、插销是否完好；
7、检验瓶身是否完好，是否漏气等；
23.请简述加气操作员岗位职责
1、严格恪守企业和加气站各项规章制度，做好当班加气工作
2、负责检验加气车辆“加气证”、“钢瓶合格证”，并严格按操作规程加气
3、随时检验站内管线、加气机、加气软管以及充气头密封圈等设备、设施，发觉问题及时排除或汇报
4、随时提醒司机熄火、断电、拉手刹、置空档，关闭空调及音响设施下车，禁止在加气时发动汽车
5、禁止徇私舞弊，损害企业利益
6、要主动、热情、规范地为用户提供加气服务，满足用户合理要求
7、熟知《加气站事故应急预案》及消防安全知识，负责岗位范围内设备维护、保养和清洁，能判断和排除通常性设备故障
8、熟悉站内消防器材性能、存放位置，能熟练操作使用；
9、负责岗位范围内卫生，保持环境整齐
10、恪守劳动纪律，不迟到、不早退、不旷工、不串岗、不脱岗、不酒后上岗，严格执行交接班制度
11、负责岗位范围内安全监督管理，发觉不安全原因和危及加气站安全行为须及时阻止并向站领导汇报
21、就本站而言，加气机流量大小与那些原因关于？
1、储罐压力；
2、储罐液位高度；
3、泵频率；
4、车载储气瓶压力
22、卸车时是用上进液还是用下进液，各有什么作用？
1、考虑储罐压力和液位，压力低液位低则用下进液较快；
2、储罐压力较高则必须使用上进液，能够降压；
3、使用上下进液，也能够起到调饱和作用；
23、站内在制作报表时候，为何会出现负值
1、统计储罐起一直止值时候压力不一致，储罐内液化天然气部分气体液化，则液体质量增加；
2、与加气时回气关于；
3、与加注站工艺关于；
24、长时间不加气，为何要进行预冷循环操作？泵、管路、流量计当中都有LNG液体，当长时间不加气时，会有大量液体气化，则泵、管道、流量计当中会有大量气体，为了使加气能顺利进行，且预防泵、流量计产生气蚀，不影响计量准确性，以及设备使命，则需要预冷
25、为何站内放空均连接在一根管道上，在经过EAG加热器，在接出围堰，从高于过储罐放空管（塔）中放入空气当中？
1、液化天然气只有在高于T07摄氏度时才会比空气轻，刚蒸发BOG气体温度较低，不易挥发，只有经过空气加热后才会比空气轻；
2、直接在围堰中放散极易发生火灾，只有经过集中放空才会比较安全
26、加注站某一气动阀打不开，该怎样查找原因并处理？
1、查找压力问题，是因为空压机停顿，还是管道堵塞，还是气动阀漏气，关于气源问题较为常见，能够打开气源或者疏通气源即可；
2、在气源充分情况下，要查看电源、连锁问题，看是否因为点压不够、电磁阀损坏、不连锁等问题这是要逐一排查
三、画图题画出本站工艺流程图，同时在工艺流程图中画出手动截止阀
（1）、气动阀（禺）、安全阀（）o（安全阀须标明压力数值）依照各站详细情况作图
11.加气操作为计量操作，为了不影响计量准确性，防止管道内以及流量计中存在LNG蒸发气，在加注前要进行加注机预冷循环操作
12.LNG加注站主要设备有LNG低温储罐、LNG低温泵、LNG增压器、LNG力口注机、控制系统和安全系统
13.LNG储罐采取双层真空绝热结构，其夹层可用多层缠绕结构或采取珠光砂填充；从外观形式上又可分为立式储罐和卧式储罐
14.本站LNG储罐设计压力为1/
1.32MPa,单罐容积为60m）
15.LNG低温储罐作为加注站主要设备，安全性十分主要，其安全附件包含量压式液位计、安全阀、弹簧管压力表（氧压表）、紧急迫断阀（气动阀）、手动放空阀、爆破片和测满阀储罐安全阀起跳阀值为
0.9/
1.26MPa
16.在LNG加气站中，紧急迫断阀主要是靠压缩空气来控制开关阀门,能够
17.远程控制，当LNG泄漏时起到紧急迫断作用，防止因泄露发生事故本站气动阀气源压力为
0.4-
0.7/
0.3-
0.6MPa
18.LNG潜液泵为离心泵，两级串联，可经过增加串联级数来提升输出压力（扬程）和排量
19.LNG泵由一台变频器控制其速度和流量,适应卸车、调压和加气等模式下不一样排量和压力要求
20.加气机最大工作压力为
1.6MPa
21.加气软管和气相软管均设有拉断保护装置,拉断现象出现时系统转入保护状态，无低温液体和气体流出；
22.卸车操作当中连接中间法兰盘时，要注意放置密封垫片，对角拧紧螺帽
23.引导车辆抵达卸车指定位置后，在开始卸车前，应该先连接地线
24.卸车开始后，应该先打开气相阀门，后打开适相阀门
25.卸车平压时要注意，槽车内压力不能超出槽车安全阀整定压力
26.卸车时要每隔15min巡检一次,查看卸车是否一切正常
27.卸车过程中要亲密监视储罐与槽车压力与液位
28.加气操作中出现泵不起压，应该手动给泵放气来解除
29.储罐安全阀起跳，应该及时手动放空，加速泄压，并分析原因及时处理
30.管路安全阀起跳，应该及时手动打开管线上下游阀门，平衡压力
31.LNG重量仅为同体积水
0.43%-
0.47%左右
32.安全阀检验周期是一年，压力表检验周期是六个月
33.两低温阀门中间段管线大部分设置了安全放空阀,禁止形成“死区”，没有设置要勤查多看，以防爆裂真空管
34.紧急迫断阀无法自动打开后，能够手动打开
35.低温法兰发生泄漏，应将泄漏法兰进行紧固，若紧不住则关闭该泄漏法兰上下游阀门,泄压且温度升至常温后更换垫片，重新紧固后试压，直到不泄漏为止
36.处理LNG时必须戴上防护面罩和防护手套,若蒸汽浓度较高，必须带上史吸装置
37.在维修、调整法兰、阀门和接头时，应该考虑到管线内有压力
38.对带压设备或管道进行维修时，必须先卸压,关闭维修点上下端阀门，禁止带压进行维修或维护
39.维修电气设备，应先切断电源，并在电闸处设置警示标志防止误合闸
40.维修电气设备，应先切断电源,并在电闸处设置警示标志防止误合闸
41.需要动火作业时，应到企业关于部门办理动火手续,并做好现场安全监护
42.进行维护检修时，应采取防爆方法或使用防爆工具，禁止进行任何能产生火花操作
43.“四懂三会”中“三会”指会操作、会判断设备故障和会维护保养
44.“四懂三会”中“四懂”指会懂设备原理、懂设备性能、懂设备结构、懂设备用途
45.交接班时，接班人员应该提前15分钟进入工作岗位,由班长主持召开班前会，布置安排本班生产任务、安全要求等工作
46.在加气操作前发觉车载储气瓶出现大面积结霜，应该拒绝加气,或者加气过程中泄漏严重，应该停顿加气
47.加气前要设定lOOKg,应该工艺不一样、答案不一样
48.假期前要设定1000元，应该工艺不一样、答案不一样
49.加气站发生火灾主要是仁类火灾
50.液化天然气具备易燃、易爆、易扩散、易产生静电、有毒、低温特征
51.燃烧是有条件，它必须是可燃物质、助燃物质和点火源这三个条件同时存在而且相互作用才能发生
52.天然气主要成份甲烷对人基本无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量显著降低，使人窒息
53.当发生泄漏时要站在上风处，佩戴好防护用具进行止漏处理
54.对于加气站防火技术方法能够有十几项或几十项，但它们都是在防火技术基本理论指导下采取，归纳起来，主要消除点火源、控制可燃物、隔绝空气
55.按照爆炸能量起源不一样，爆炸分为物理性爆炸、化学性爆炸和核爆炸
56.可燃性混合物爆炸极限范围越宽，其爆炸危险性越大
57.引发天然气火灾爆炸原因主要有靛曳引发爆炸、摩擦碰撞引发火灾爆炸、动火作业引发火灾爆炸和电气设备开关产生电火花引发火灾爆炸
58.用灭火器灭火时，灭火器喷射口应对准火焰根部
59.本站中泵池上设置安全阀起跳阀值为L4/L76MPa
60.MFT35型推车式干粉灭火器装有干粉35Kg,喷射时间17-20S,射程为10T3mo
61.主控柜着火，应该用首选二氧化碳灭火器进行灭火
62.使用手提式干粉灭火器时，应手提灭火器提把，快速走到着火点在室外使用时，应站在上风方向
63.灭火器瓶身压力表指针在绿色区域表示正常，如在黄色区域表示需重装干粉
64.当加气过程中突然出现打雷闪电，应该停顿加气
65.储罐充注管路设计在顶部和底部均能充罐，这么能预防LNG产生或者消除分层
66.天然气汽车具备环境保护效益好、燃料成本和保养费用低、安全性好等优点
67.系统主要由LNG车用储气瓶、汽化器、压力调整装置、液位显示装置、管路等组成其中关键部件是LNG气瓶和压力调控系统当瓶体出现大面积结霜时，操作工应该停顿加气
68.LNG泵为潜液式三级串联离心泵，泵整体安装在一个真空绝热容器中泵回气在卸车状态下为关闭状态,在加气状态下又是打开状态
69.在进行加气操作时要穿戴好防护面罩和防护手套
70.就本站加注站而言，仪表风系统正常压力范围为
0.4-
0.7/
0.3-
0.6MPa
71.空温式汽化器最大工作压力是
1.6MPa
72.在LNG加注站中，当储罐压力升高，紧急情况下能够经过紧急迫断阀来放空，当期失灵后能够经过手动放空
73.在LNG储存过程中，当安全阀失效或者来不及泄压时，储罐压力快速升高引发储罐爆炸而造成灾难性事故爆破片是为了预防化工设备因为气体爆炸压力超出设备设计压力而造成失效一个安全泄压装置
二、简答题及关键点
1.请解释“七交”、“五不接”七交
1、交运行方式；
2、交设备情况；
3、交报表资料；
4、交加气工作联络情况；
5、交消防器材；
6、交岗位卫生；
7、交存在问题及上级指示；五不接
1、生产、安全情况不清不接；
2、报表资料不清不接；
3、卫生情况不好不接；
4、工具、消防器材不全不接；
5、应处理问题没处理不接
2.请解释“四懂三会”四懂a、懂设备原理b、懂设备性能c、懂设备结构d、懂设备用途三会a、会操作b、会维护保养c、会判断设备故障
3.卸车时液相法兰发生泄漏应怎样让处理？
1、穿戴好防护面罩、防护手套；
2、泄漏不严重时，先用扳手对角紧固若紧固后有所缓解，可用水滴冰堵，若泄漏依然没有缓解，需要停泵，重置垫片,在紧固法兰；
3、泄漏较严重时，要先停泵，关闭液相手动截止阀，再紧固或者重置垫片，接法兰
4.第一次使用或则长时间没有使用LNG汽车气瓶应该怎样充装？给气瓶充液时（第一次使用或长时间没有使用储气瓶），预先给气瓶充注相当于储气瓶容积10%液位，用来冷却气瓶为降低LNG受热气化后气体大量放空，能够经过回气口与加气机上回气快装接头相连，将储气瓶内气体回收至加气站储罐中以后能够加一部分，再回气，或者边加边回气，直至压力、流量稳定，撤除回气枪
5.在日常巡检过程中，设备巡检主要包含哪些内容？（要分条作答，说明巡检内容以及正常数值范围）
1、检验现场各仪表指示是否与控制系统显示一致
2、检验储罐液位、压力、仪表风压力是否正常
3、检验潜液泵、加气机、空压机等工作是否正常
4、检验卸车、加气、增压等流程是否正确
5、检验站内设备、管线、阀门是否有异常结霜
6、检验站内易出问题管线、阀门
6.依照加注站生产运行日报表，每日损失量该怎样计算损失量=1#储罐起始质量+2#储罐起始质量+磅单量T#储罐终止质量-2#储罐终止质量-各加注机销售之和
7.储罐出液气动阀损坏，发生较大泄漏，作为值班人员你该怎么做？
1、立刻停顿加气、卸车等操作；
2、立刻向站内责任人汇报，开启应急预案；
3、有些人受伤要及时施救；
4、切断站内总电源；
5、拉起警戒线，疏散站内无关人员、车辆；
6、准备好灭火器材，严控火源；
6、抢修组穿戴好正压式呼吸器，进入现场关闭储罐出液根部阀
8.请详述加注站停电后开启发电机使设备正常工作步骤以及发电机切换市电步骤依照各站详细情况作答
9.卸车损失该怎样计算？卸车损失二卸车前储罐起始质量+磅单量-卸车后储罐终止质量-卸车过程中销售量
10.加气过程中，加气软管发生爆裂该怎样处理？
1、如有工作人员、司机受伤，立刻施救；
2、立刻按下急停按键；
3、上报站内责任人，开启应急预案；
4、拉起警戒线、疏散站内无关人员、车辆；
5、准备好灭火器材；
6、切断加注机上游气源，切断电源；
7、维修人员穿戴好防护用具，进入现场查看原因，放空至常温，更换加气软管，一切完备，方可营业
11.在巡检围堰区过程中主要包含哪些内容以及正常数值范围？（请逐条列出）依照各站详细情况作答
12.低温阀门内漏该怎样处理低温阀门内漏是阀门密封面损坏，因为低温阀门是软密封结构，能够先用扳手加力压紧，若仍泄漏则需更换聚四氟乙烯密封垫片若仍是泄漏则可能是阀座损坏，需更换阀门
13.请详细叙述加气操作步骤（分步列出，按步给分）
1、引导车辆停靠，熄火
2、收钥匙，引导司机站于加气机一侧黄线区域内
3、穿戴防护手套、防护面罩
4、打开车载储气瓶盖板，关闭增压阀、放空阀
5、连接静电接地线与车载储气瓶支架
6、调整加气机显示“冷态”
7、打开车载储气瓶充气口与回气口防尘盖，用吹扫枪将其吹扫洁净，检验储气瓶压力是否大于IMPa,若大于，则必须将回气枪与车载储气瓶回气口可靠连接，打开车载回气阀，当压力下降到
0.9MPa时关闭回气阀，取下回气枪
8、平稳可靠连接加气枪与车载储气瓶充气口（此操作不可扭动加气枪）
9、问询司机加气数量，设定加气机数值
10、点击“开启”键，亲密观察加气机压力、流量、加气枪、车载储气瓶运转
11、加气完成，平稳取下加气枪，插回指定位置
12、开启放空阀，协定增压阀开关
13、安装车载储气瓶防尘盖，断开静电接地线，关闭车载储气瓶盖板
14、核实加气金额，收款、开票。
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