汽车调研报告范文

汽车调研报告范文最新汽车调研报告范文篇1中国汽车市场阅历了三波消费顶峰，三波顶峰主要是城市汽车消费需求形成第一波顶峰以先富起来的人群为主体，他们大多数是老板消费群，同时政府、集团购置拉动了第一波汽车消费顶峰其次波顶峰以企业高层为消费主体，也就是所谓的金领、白领消费阶层在这个阶段，政府购置量占市场销量比例起先下降，但照旧是市场第一大消费群体;私人购置呈快速上升趋势，这个阶段持续时间比第一阶段要长第三波顶峰是平凡消费者的购置越来越多平凡消费者的购置能量相当巨大，形成了年、20**年的井喷行情，这次井喷主要是大城市汽车消费需求造成的20**在阅历了三波顶峰之后，中国汽车市场下一波汽车消费需求的顶峰在哪里我们情愿与大家共同探讨这个问题经过分析与实地调查，下一波顶峰将会出此时此刻

二、三级市场，特殊是百强县市及百强县市所依托的二级城市，这一波需求形成的顶峰持续时间将会更长另外，针对最近一段时间有些企业认为明年是汽车调整年谈谈个人看法,与大家共同探讨百强县市经济实力雄厚目前，百强县市分布在全国的个省市，以长三角和珠三角地区居16多，浙江个，山东个，江苏个，广东个，河北个，福建302217874个，这六个省共有个百强县市88年，百强县的人口只占全部县域人口的行政区域面积占20**

7.7%,实现的地区生产总值占全部县域的强，人均为万元，

1.3%,1/4GDP

3.4人均地方财政一般预算收入元，农村居民人均纯收入元，城镇17196495在岗职工人均工资元，人均城乡居民储蓄存款余额元，人11014018336均社会消费品零售总额元，每百户居民汽车拥有量辆

874913.9年巡展走过的个百强县市，经济实力高于全国百强县市平均20**30水平年，个百强县市占全国的平均经济增长率高达20**30GDP6%,平均农村居民人均纯收入元，平均总值亿元，

17.88%,7171GDP

364.34城镇居民人均可支配收入到达元15351快速开展的经济，雄厚的经济实力，为汽车消费奠定了根底汽车消费更加理性百强县市男性消费者更关注汽车、关注百强县市汽车巡展，他们在问券调查者中所占比例超过到达与井喷前北京的比例较接近消2/3,69%,费者年龄集中度较高，岁的消费者对汽车需求最大，岁的18〜4018〜35消费者约占71%消费者所处的企业性质大多数是私营企业，占总数的但对其

26.43%,他行业一项的选择高达说明行业分布范围很广泛，各行各业对汽车

19.4%,都有较高需求百强县市与大城市职业构造有很大区分,其他选项占到第一位，其中从事外贸的超过50%百强县市消费者中，平凡员工对汽车消费的需求占有最大比例,到达中级管理人员占说明百强县市汽车消费照旧处在其次波顶

34.85%,

21.08%,峰中，第三波消费顶峰正在驾临，两者的重合度特殊高，没有明显的分界限从所受教化程度看，被调查消费者中，本科学历占中学以下占20%,到与大城市相比，百强县市消费者的平均学历水平相差较大个

29.61%0人月收入水平方面，元的集中度最高，到达与北京等1011〜

400077.05%,大城市的水平相差不大家庭年收入中，排在第一位的是万万元，3〜5到达但万万元的集中度很高，到达这说明大规模

29.93%,3〜

1067.94%家庭汽车消费具备了良好根底网络、电视、车展、报纸、杂志的传播影响力远高于其他手段百强县市汽车巡展为消费者供应了广泛的汽车信息，高达的消费者参

42.38%观巡展的目的是了解新车型，同时也有的消费者是抱着比照、了

39.51%解车型、进而购置的目的消费者购置汽车主要目的是作为上下班的交通工具，到达这

34.64%,说明百强县市汽车消费者的观念已经转型从购车目的的分布上也可以看出，百强县市汽车消费兼顾商务的同时，更加偏重于家庭的须要百强县市与大城市汽车消费观念最大的不同表达在对车辆的理解上多年来，大城市消费者对汽车价格的选择排在第一位，而在百强县市消费者中只排在第三位，占的消费者把性能放在第一位，重视

37.43%

43.81%O性能是消费更趋理性的一种表现百强县市消费者对汽车的需求巨大的消费者准备两年内购

75.46%置汽车，的消费者准备在半年至一年内购置，说明大规模家庭汽车

29.13%消费顶峰即将驾临，今后几年照旧是一个市场增长的关键时期百强县市汽车消费较单一，多样性不高，轿车占有确定地位，到达在厢数的选择上，两厢与三厢的选择比例较接近，分别为和

67.8%44%说明对油价上涨的考虑越来越多，但传统的轿观念照旧有较大市场48%,国产自主品牌得到百强县市消费者的认知度较高，有的消费

41.87%者选择自主品牌车型大多数消费者表示，对自主品牌比拟了解或一般了解，应当说自主品牌开局特殊好，但照旧要在品牌传播上下功夫百强县市大规模汽车消费已经具备了良好的条件的消费者已经47%拥有类驾照在这些人群中，的人没有购置汽车在已经买车C73%28%的消费者中，也有相当一局部盼望购置其次辆或者更换车型百强县市消费者不仅关注汽车，同时也关注汽车用品不过，年消费金额大局部在万元以下消费者对车载影音、内饰用品更加关注，这说1明他们对汽车内饰有着较强的特性化需求消费金额不高，说明汽车改装等汽车文化并不盛行超过的消费者在店中购置汽车用品，这说50%4S明汽车效劳对消费者的吸引力越来越大高达的百强县市消费者不考虑购置二手车，这出乎（行政74%20xx审批制度改革调研报告）我们的意料因为这几年二手车市场开展很快，这个结果与我们的传统判定不相符合，下一步要好好探究这个问题抢占先机抢占市场面对这块巨大的蛋糕，汽车企业须要加大开拓

二、三级市场的力度，抢占先机，抢占市场产品性能不是企业的核心竞争力，品牌才是各个企业的最高目标在今后的传播中，要逐步过渡到提升品牌形象上，进一步形成品牌联想品牌代表优异性能国产自主品牌在百强县市具有很高的认知度，须要把这种认知转化成认同加大

二、三级市场店的建立力度是提升认同的一4s种有效措施重视售前、售中、售后效劳是各个企业须要大力关注的另一个方面汽车企业开拓

二、三级市场不应打价格战，因为价格并不是他们最看重的因素为了保持车辆的优越性能，修理保养是至关重要的汽车企业可以考虑把打价格战的费用用在提高效劳上，效劳的提高对消费者的影响是全面的，也是漫长的，能够树立品牌的正面形象

一、三级市场汽车消费需求巨大，持续时间将更长无锡以年均GDP增长计算，到达年北京的水平还须要年时间;宜兴以年均增长13%20**8计算，到达年北京的一半还须要年时间13%20**18通过三年的跟踪调查，我们已经看到

二、三级市场汽车需求的巨大空间百强县市汽车消费基数正在增大，汽车消费需求增长在明20%〜30%,年照旧会如此

二、三级市场汽车消费巨大的需求将有力地推动整体汽车消费的增长目前，我国正处在建立社会主义新农村、加快小城镇建立时期从中心经济工作会议精神来看，宏观调控是为了和谐开展，宏观调控不是要调整增长速度，而是要保证高速增长的质量明年汽车市场有一些不确定因素比方，燃油税、大城市环保力度加大等，但

二、三级市场以小排量车，或者以下排量车为主，因此，

1.6L燃油对其压力并不很大，环保力度也不如大城市严厉，很多大城市二手车被置换到

二、三级市场去了从国际汽车市场的开展来看，美国、日本根本上处于不增长或负增长状态，欧洲今年增长率也不会超过但俄罗斯、印度及南美洲的汽车消2%,费从低端起先增长，与我国

二、三级市场的汽车消费特征相像

三、三级市场汽车消费基数正在由小变大，明年宏观汽车消费机遇大于挑战，有的时候，汽车市场的挑战可能正是汽车市场的机遇最新汽车调研报告范文篇2近期，我国轿车消费正在不断升温，国内各商业银行纷纷推出相应的汽车贷款业务那么，消费者是否情愿贷款买车什么样的贷款是他们能够承受的近日，上海一调查公司就汽车贷款的一些相关问题，对消费者进展了调查汽车消费潜力巨大调查显示，有的消费者准备在将来年内购置小汽车，而没有

32.3%5购置准备的人占

67.7%0调查人员分析认为，随着我国经济的持续开展，人们存折里的钱越来越多，居民的衣食住行各项消费都在向高层次转移，私人轿车作为享受型的交通工具，已经越来越成为更多人的幻想如今，国内几大汽车生产厂商产品不断升级换代，不少品种和型号的车已经与国际同步，同时，本钱不断下降干脆导致销售价格降低,以前平凡百姓不敢问津的价格逐步走低，个人购车欲望正在强化，将来年将是5我国家庭轿车普及化加速的几年贷款购车分歧较大调查数据显示，对于贷款购车消费，的消费者表示承受，

41.4%

46.8%的消费者表示反对，表示不必需的占

11.8%进一步调查发觉，表示承受贷款购车方式的消费者认为，贷款可以周转资金和提前消费，两者各占和在反对贷款购车的人中，有

56.1%

33.9%;的人表示等有钱后再买，的人表示贷款买车不合算;另有

57.6%

34.4%

3.0%的人认为贷款的钱可能担忧全调查人员分析认为，消费者对贷款购车的分歧较大，这一在国外特殊盛行的消费方式和理念，在国人眼里还颇受争议这除了和中国传统消费观念有必需冲突外，也和个人经济收入状况、消费者对国家经济形势的开展预期、消费信贷本身的操作等有着密切关系有超前消费意识的受访者往往具有如下特征年纪较轻，有必需的经济收入，对生活质量的要求较高他们认为，与其假设干年后赚足了购车的钱，不如此时此刻花明天的钱，提前享受反对者那么认为，消费应量入为出，安安分分.相对于赞成者，他们的经济收入水平较低，工作稳定性较差贷款期限至年最受欢送45调查结果显示，的消费者认为汽车贷款期限至年最相宜，

34.0%45选择年以上，选择年以下，选择至年,

19.8%XX

18.9%

317.0%67选择至年

10.4%89调查人员分析认为，消费者对贷款期限的选择因个人状况差异而不同一般状况下，收入高、归还实力强的消费者倾向于较短期限,收入较低、归还实力较弱的倾向于较长期限但也有例外，一些投资意识较强的消费者，尽管有购车实力，也会贷款且选择较长的期限,而把自己的资金用于其他投资上，做到理财和享受两不误贷款期望额度较高。