桥梁工程工作总结

桥梁工程工作总结XX高速即将顺利通车，在此结合本工程工作中的一些得失，更为了今后工作的更好开展，把在本工程桥梁工程的要点做一下总结

一、桩基工程质量控制要点

1、钻孔桩钻孔1为防止桩基偏位，应高度重视钻孔桩开孔至成桩前的桩位控制工作，测量放样须做到一放二复三报检，须埋十字护桩加强日常检校2为及时掌握钻孔情况，应规范、完整钻孔记录，以全面反映实际工况和地质变化钻孔作业应分班连续进行，随时捞渣留样验证，原始记录表必须逐桩逐机现场记录，真实记录停钻、换杆、维修、事故、进尺、地质变化等有关情况3当地质情况与地质剖面图严重不符以及遇溶洞、流沙地质等异常情况时，应及时告知设计单位完善设计，避免因变更而影响下部构造的整体进度

2、钻孔桩清孔1不得以加深钻孔深度的方式来代替清孔终孔后灌注碎前必须进行二次清

9、凿毛不到位是碎构造物施工普遍存在的问题，应着力解决梁体湿接缝、湿接头处新老税结合面的充分凿毛应作为梁体吊装前中间交工的必备条件为了保证凿毛的效果并减轻劳动强度，拆模后应及时按施工规范要求进行凿毛处理宜推广采用手持式小冲击钻，自加工两个钻头，一个钻头为扁平状、一个钻头为尖头状，扁平钻头用于梁端头碎凿毛，尖头钻头用于翼缘板及横隔板处碎凿毛

10、梁体存放支垫的位置应与梁支座受力区域相符梁体分层堆放时，不得超过两层，上层梁体的重心应位于下层梁体的腹板范围之内，并且及时支撑坚固特别是T梁存放要有完善的防倾倒措施

四、梁板安装注意事项

1.梁板吊运安装前，应进行全面检查并办理中间交工;梁板运输车应为平板运梁车;梁片装车时，应严格控制梁的重心线与车辆纵向中心线的偏差，梁片应按设计支点放置梁板起吊、安装过程中，应始终保持梁体处于简支状态;梁体平移时，两端应同时进行，平稳匀速，防止梁体受扭、倾斜甚至倾覆架桥机架梁作业时应慢加速、匀挪移，尽可能减少架桥机对桥墩墩顶的水平冲击力应加强支座进场质量管理和支座安装质量控制

2.支座安装前应再次对垫石外观质量、坐标、高程及顶面平整度进行检查，凡不合格的垫石应坚决返工，以杜绝因垫石坐标错误，高程及顶面平整度差而用水泥粉、水泥砂浆、废旧钢板填塞支垫支座的现象垫石检查质量合格后，应在垫石上精确标识支座中心位置

3.T梁吊装就位后应即将采取用方木支垫横隔板底部并用木楔楔紧等措施防单梁倾覆，同时应即将焊接部份横隔板、翼缘板接缝钢筋，加强横向联系，确保安全

4.目前部份先简支后连续结构的桥梁梁体安装就位后桥梁顶面纵、横坡不平顺，单梁受力处于非设计的不良状态究其主要原因，一是暂时支座横向不水平，导致梁体倾斜;二是暂时支座顶面高度控制不严，导致梁顶面高程与设计要求差异大;三是有的梁预制时横坡设置与设计相反或者梁安装错误等上述问题将影响桥梁的使用寿命，应高度重视暂时支座顶面高程的控制架梁前应逐一检测垫石和盖梁顶面暂时支座支点处的高程，根据测量结果和每片梁梁底设计高程计算暂时支座高度，以确保梁体安装后梁体顶面纵向平顺，横坡准确;先简支后连续的桥梁宜选用经济合用，易拆除的砂箱（筒）作暂时支座

五、现浇箱梁

1.钢筋、模板制安时间长，宜在箱梁上人员进出口区域设置脚底杂物清理措施，模板安装切锯木板时应采取措施避免木屑掉入箱梁箱体中

2.连续箱梁浇筑次序宜为先底、腹板、再浇顶板，两次浇筑的时间间隔应尽量缩短，以避免腹板浮现竖向收缩裂缝连续箱梁或者连续刚构桥梁合拢段施工应按设计要求尽量避开高温季节，宜在一天中最低气温时完成

六、挂篮悬臂浇筑施工质量控制要点1挂篮分量不大于设计规定，普通设计分量应为最重悬浇梁段分量的

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30.5倍摆〜布2施工单位必须对挂篮进行验算，设计、监理单位必须严格复核，确保挂篮的刚度和抗倾覆系数达到如下设计要求挂篮最大变形2cm,挂篮抗倾覆系数3挂篮拼装后，必须对挂篮进行加载试验，试验荷载不得小于

1.2倍最大设计荷载，最大级加载试验时间不得小于最大设计荷载浇注时间，普通要求不小于24小时4挂篮两端必须对称施工，施工荷载含挂篮自重不允许超过设计施工荷载的分量，以保证根据荷载计算各节段施工预留拱度并与设计预留拱度统一，保证箱梁线性和应力变化与设计相符；5挂篮悬浇施工，须在腹板内侧模板二分之一高度处开观察窗，确保混凝土浇注的质量;箱梁三向预应力筋应按照先竖向、再纵向、后横向的次序进行张拉施工，由于挂篮的原因，竖向预应力筋也要优先张拉不少于50%的数量，竖向预应力筋必须采用二次张拉工艺;跨中合拢段及相邻两段底板须做特殊防崩裂设计6内外模均须专门设计制作现场试拼装，为保证校外观，底、侧模均应采用钢模，依照施工图对组拼完成后的平面几何尺寸，倒角与坡度要符合设计要求进行内模在满足基本线形和易于拆装的前提下可采用竹胶板7由于梁体分段施工块体与块体之间的模板接缝是否严密、表面是否平整光洁，将直接影响拆模后碎成品外观于是在挂篮前移就位后应子细、重点检查底腹板，翼缘板与老碎接缝，为保证整个挂篮系统在碎浇筑的过程中不松动不移位，碎浇筑前监理应严格对所有吊杆、横梁、支点以及贝雷销、后锚进行垫平锁紧的检查检查芯模的内支撑，外模边口托架是否水平顶紧，检查拉杆设置的平面位置及螺母锚固情况，发现一处整改一处，直到全部检查项合格方能允许碎浇筑对碎外观的控制除了模板因素还应对於浇筑全过程进行严格的监督检查尽量采用同一厂家，同一标号，同一配合比，根据天气因素、运距长短、砂石料的含水量适时调整施工配合比，严格控制碎坍落度以及水灰比，拌和物的均匀性，从而有效地保证入模碎质量，全断面硅浇筑采用一次浇筑方式，严格遵循先底板再腹板最后浇筑顶板的分层布料方式从悬臂端开始，两侧对称平衡浇筑，碎二次抹面至预埋钢筋头作为顶部施工线，这样既保证了碎顶面平整，也消除了碎表观色差现象8施工过程中必须进行挠度观测，施工前依据预留拱度值预留每节箱梁预留拱度，在两端底板浇筑完成后重新调整，碎浇完毕后、张拉完毕后，详细记录挠度数据做为下一块段预留拱度计算依据

（9）在已完成的桥面两侧，及时设置暂时栏杆，保证桥面施工人员的人身安全

七、护栏施工注意事项

1、质量问题及现象碎防撞护栏棱线不直，外观顺直度差

2、原因分析1）模板刚度或者加工精度不够，制作粗糙，模板固定不坚固，施工过程产生挪移,或者模板支立时调整直顺度、精度差2）测量放样精度差，模板支立边线不许确3）施工工艺要求不严，施工控制措施、细节不到位，职工质量意识差造成外观质量差

3、预防措施1）采用特制钢模板，确保模板刚度、精度和几何尺寸，模板要进行组合调试，消除错台，浇筑前要经过检验2）提高放样精度，加密放样点确定底边线并进行校核3）精心制订切实可行的防撞护栏施工工艺，如模板接缝、模板固定定位、顶面碎收缩影响，采用脱模剂确保棱角直顺度

八、桥面铺装施工注意事项⑴桥面铺装施工前必须对梁顶面高程进行复测，若与设计标高有误差，应综合考虑确保桥面铺装厚度和纵横坡等因素进行调坡

（2）水泥碎铺装层厚度不得小于设计值宜在梁顶面预埋桥面铺装层钢筋网定位钢筋（纵、横间距50cnT100cm的短钢筋），严格控制铺装层钢筋的标高定位，确保钢筋网竖向位置控制在设计值偏差范围内⑶连续箱梁应在现浇段支架拆除后进行桥面铺装，以免边跨桥面铺装浮现横向裂缝⑷对于沥青复合铺装桥面，在沥青层施工前，施工单位应对水泥砂表面进行处理粗糙度，除掉浮浆，加强层间联结避免桥面集浆现象的发生孔，宜以孔底沉淀物厚度和泥浆指标作为清孔的主要控制指标2第一次清孔应在起钻前基本清除沉硝，二次清孔应持续至碎到场后结束碎灌注前二次清孔后泥浆比重不应低于

1.03,但不得高于

1.1,孔底沉淀物厚度应符合设计或者规范要求3为提高清孔效率，清孔过程可在反循环泥浆回流槽内或者在正循环泥浆泵周围用筛网拦截部份泥浆携带的细砂

3、下基桩钢筋笼前，除设计采用的钢筋保护层外，宜在其上安装强度不低于C25的小碎石砂滚轮，以保证钢筋笼保护层厚度

4、浇筑桩基水下碎除应严格按照规范要求施工外，还应注意以下主要事项⑴碎拌和场和碎浇注现场必须配置备用电源；2碎拌和生产及运输速度应满足桩孔在规定时间内灌注完毕灌注时间不得长于初盘碎的初凝时间易坍地层及地质软硬交壤处应适当放慢灌注速度3应严格控制集料级配和施工配合比，确保碎和易性碎运输车接料•口应设置筛网有效剔除税中掺杂超大粒径集料和水泥结块4碎入漏斗前的坍落度应严格控制在18-22cm5初始验量应保证初始埋深不少于1m,每次提升导管时应测量税面标高，保证导管埋深不小于2m,不大于6mo每次拔管时应检查导管内情况；6临近灌注结束时，宜采用提高漏斗高或者抽吸泥浆的方法，以防范因碎压力差不足，翻浆不顺，导致堵管；

5、桩基砂浇筑前宜采取以下措施防止钢筋笼上浮1碎浇筑前，应采取有效措施使钢筋笼与护筒固定坚固2灌注碎过程，宜适当提升导管，以尽可能减小碎浇筑对钢筋笼产生的上浮力3当钢筋笼有开始上浮迹象时，应即将住手浇注，查找原因，可适当加压，以防止继续上浮

6、根据施工经验，桩基施工应及早进行成桩无破损检测，以利于及时查找问题，总结经验，改进工艺，避免浮现病桩，提高后续成桩质量

二、墩柱、台身施工要点:

1、在开工前，应制订专项施工方案及模板支架结构验算书报监理审批

2、加强墩身线形控制，使用整体模板，尽量减少接缝，接缝时垫海绵条或者橡胶条并紧固密封每节模板安装后，应检测模板顶面标高、中心及平面尺寸

3、碎浇筑时应进行位移观测，作好观测记录，应严格控制墩身的竖直度或者斜度，发现偏差即将予以纠正避免涨模现象的发生分层浇筑振捣的厚度普通每30cm一层，振捣时振捣棒应深入下层5cm摆布，不可超厚，否则振捣效果不好险应该连续浇筑，两层之间的浇筑不可间隔时间过长

4、支座垫石施工应逐个进行测量放样，宜采用钢模;浇注成型后，必须逐个复测检查，严格控制顶面标高及平整度，不合格的须返工

三、梁板预制要点

1、梁板预制宜集中预制，应根据项目具体情况确定桥梁预制厂的座数和位置后实施原则上不允许将桥梁预制场设置在路基红线范围内，如确有需要，应设置在已达标高的路基地段并须报上级批准

2、预制厂的各种生产生活设施应布局合理，各类机具设备摆放有序，防排水系统完善，场区道路必须进行硬化，确保道路畅通预制厂应设立工程简介牌、施工场地平面布置图、安全文明施工标语等

3、龙门吊轨道基础施工前必须检测基底的地基承载力，根据施工时合理荷载重量计算确定基础宽度和厚度及合理的配筋，确保基础稳固

4、梁体存放场地应平整夯实，四周开挖排水沟，确保场地内不积水先行做好存梁场地布置，存梁场地要求整平压实，排水畅通，预防地基沉陷造成梁板断裂

5、预制梁注意事项1预制台座顶面特殊是大型T梁及箱梁宜采用钢板铺设，钢板厚度不宜小于4mm,钢板接缝应打磨平顺2重复使用的预应力梁台座两端基础应根据预制梁张拉后集中荷载计算作扩大、加深处理;T梁及箱梁台座宜布筋加强3梁场应设置完善的排水系统，避免台座基础浸泡，不均匀沉降开裂4应根据预应力梁起拱值，合理设置反拱5施工过程中应定期对底模进行检查，发现异常及时处理6应加强模板质量和模板安装质量的检查，及时更换变形模板，特别要防止拼缝不严和各种预留孔洞封堵不密实造成漏浆而影响碎浇筑质量⑺梁长16m的预制梁板不得采用气囊作内模梁长16m的预制梁板采用气囊作内模的，气囊安装应该设置环向和囊顶纵向定位筋，环向定位筋间距不宜大于60厘米，以防气囊上浮或者横向偏位导致顶板和侧板厚度不足气囊作内模的梁板，应在梁顶预留孔径不小于1cm的检测孔，以检测顶板厚度8宜采取以下措施解决部份桥梁防撞墙、伸缩缝预埋漏减或者钢筋方位不许确的问题1应在边梁及端梁预制时，按设计位置准确定位预埋钢筋，并与梁体钢筋点焊固定，防止砂浇筑时预埋钢筋产生偏位，以确保防撞墙钢筋、伸缩缝钢筋与预埋筋的准确有效联接1防撞墙钢筋宜尽可能一次性整体预埋到位1当梁板部份钢筋位置冲突时，不得随意切割，钢筋避让应遵循普通钢筋让位于预应力钢筋，次要钢筋让位于主要钢筋的原则当无法避让时，可适当改变冲突处钢筋加工形状9宜在梁板预制台座或者绑扎台座上准确标记出构造钢筋的位置，以有效确保钢筋安装位置的准确并避免缺失钢筋10小箱梁预制不宜在顶板浇筑后即将解除防止内模上浮的反压装置，以防内模反作用力在碎强度形成前使箱梁内孔顶板倒角处浮现裂缝应对措施一宜在完成底、腹板碎浇筑后，顶板浇筑前逐段解除反压装置;措施二拆除内模后解除反压装置11梁体碎浇筑时，梁端锚固区、横隔板端头碎及T梁马蹄处易漏浆导致蜂窝露骨，应采取以下措施提高梁板预制质量1应特殊注意对预应力锚垫板下碎的振捣，选用尽量细的振捣棒，或者在振棒上装钢片进行插入振捣；1加强该部位的附着式振动力；1在施工中尽量合理布筋；1米用高标号细石碎12为防止梁底漏浆，可用以下作法在设置台座时，用槽钢或者角钢作为台座包边槽口向外，用直径略大于槽口尺寸的高强橡胶管填塞，利用侧模顶紧橡胶管有效止浆

（13）先简支后连续结构预应力梁顶板张拉槽口处顶层纵、横向钢筋未有效恢复连接的问题较突出，施工、监理单位应高度重视负弯距张拉时，将顶层钢筋弯起;张拉、压浆结束后，将顶层钢筋调直复位，焊接恢复

6、预应力张拉施工注意事项1）孔道安装应严格按设计坐标进行孔道定位，并采用井字架或者U型卡固定,确保孔道定位准确、坚固；曲线段应加密固定，每50cm设置一道定位筋孔道接长应采用大一号的管道作接头管，接头管的长度宜30-50cm,两端密封，以防漏浆;混凝土浇注前，应使用塑料撑管穿波纹管，以防止砂浇注时管道变形混凝土养生时，应封闭孔口，以防水和其他杂物灌入孔道2）穿索应加强对预应力束穿索的监控应将钢绞线编束后整体穿索张拉压浆前应采取必要的措施防止已穿索的钢绞线锈蚀坚决杜绝因负弯矩孔道阻塞而作假索的现象预应力张拉设备在施工前必须由具有检测资质的检测机构进行校核标定千斤顶普通使用6个月或者200次后，以及在使用过程中浮现不正常现象时一，应重新校核标定3）理论伸长量计算制订张拉专项方案时，不得采用图纸假定的弹性模量值计算理论伸长值因每批次预应力筋实际弹性模量不同（不是固定值），故应根据每批次预应力筋实际弹性模量计算理论伸长值以免无异常情况，因张拉时量测的实际伸长值超出假定的理论伸长值6%,而编造虚假张拉记录（从张拉端至计算截面曲线孔道部份切线的夹角之和）的取值，应区分预应力筋曲线孔道是平弯、竖弯还是平、竖弯叠加4）预应力张拉张拉时间宜实行强度和龄期双控，不宜张拉过早，以免因税收缩徐变导致预应力损失过大正、负弯矩预应力束的张拉顺序应严格按设计要求进行设计无规定时，应遵循先长束，后短束，对称均衡原则锚头部位税浮现裂纹时，应即将住手张拉，查明原因

7、孔道压浆注意事项宜采用带排气阀的压浆嘴进行压浆施工压浆嘴与排气阀应按设计要求埋设安装;当设计未作要求时，普通压浆嘴宜安装在需压浆结构物的下部或者预应力筋管道较低的部位;排气阀（管）宜安装在待压浆结构物的上部或者预应力筋管道较高的部位并与预应力筋管道同步安装埋设压浆用的水泥浆，除应满足强度和粘结力的要求外，应具有较大的流动性和较小的干缩性、泌水性对于水平孔道，灌浆顺序应先灌下层孔道，后灌上层孔道对于竖直孔道，应自下而上分段灌注，每段高度视施工条件而定，下段顶部及上段底部应分别设置排气孔和灌浆孔灌浆压力

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50.7〜MPa为宜灌浆应缓慢均匀地进行，不得中断，并应排气通畅

8、部份梁体长短不一，究其原因主要是封端碎尺寸控制不严应重视封端质量控制，一是要抓好封端模板的安装，封端模板安装应形状规则，端面垂直，尺寸准确;二是非异型梁及斜交梁，封端宜采用定型制做的专用钢模。