抛石挤淤施工方案

抛石挤淤施工方案

一、编制依据、根据工程总体施工组织设计，结合工序自身特点，制定该分项工1程组织设计、该分项工程组织设计以我单位现有施工技术力量和施工经验为基2点

二、工程概况塘堰的设计处理方式主要有抛石挤淤和排水挖淤，抛石挤淤法是在路基底从中部向两侧抛投一定数量的片石，将淤泥挤出路基范围以外的一种施工换土形式，此法施工简便易行，无须抽水和清淤

三、施工组织、施工计划1我项目拟投入支作业队，计划日期日历天

310、施工准备2施工便道经过现场踏勘，尽量选择合适的原有道路作为施工便

2.1道，并进行适当的加宽和加固，施工过程中注意施工便道的维护材料片石不能采用风化石，其尺寸不小于且不宜大于

2.230cm,明水较深地段加大至厘米80cm,50〜

100、施工方案3测量放样

3.1导线复测完毕后，对导线点及中桩进行加密，并将成果上报监理工程师，在监理工程师批复后，按照图纸进行抛投片石的施工放样即先按抛投片石设计标高计算出抛投片石路段顶面的路基宽度，在塘展上定出抛石路基顶面的边桩和路线中桩抛投片石

3.2抛石料径下大上小，原则是大于的石料抛于塘底用自卸汽车50cm将石料运至抛投现场塘堰边缘（严禁直接向塘堰中直接倾倒），先用挖掘机进行分选抛投，即由挖掘机将大粒径的片石均匀分层抛投直至片石露出淤泥面或水面，然后由推土机将小粒径的片石推平嵌缝当路线从塘堰的中间穿过时，挤淤从路堤中心呈等腰梯形向前和两侧抛填至路基宽度，使泥沼及软土向两侧挤出；当路线从塘堰的边或角穿过时，则从塘填向塘堰中心抛投，并使泥沼及软土向塘堰中心挤出为了增加挤淤效果，抛石采用推土机和挖掘机配合进行，方法为进占法抛投至淤泥面或水面以上后即可进行碾压30〜50cm碾压

3.3抛投过程中首先由自重较大的推土机及挖掘机来回走动进行碾压，使片石沉入基本稳定待作业面展开后，再用自重以上的振动式压18T路机进行碾压，振动碾压遍，碾压过程中，用人工将片石空隙以小4〜5石或石屑填满铺平，直至抛石层顶面平整无明显孔隙检测

3.4压实度检测采用沉降观测法，以重型振动压路机压实，当压实层顶面稳定，无轮迹，可判为密实状态在检测路段选择检测点，用白灰做出明显标记，先记录初始高程，然后用压路机振动压实遍后，再观测2检测点的高程，如前后两次检测点高程差在以内，可判定沉降稳定，3mm压实度满足要求沉降观测检测点的抽检频率参考灌砂法的检测频率检验合格后方可填筑碎石垫层如检验后不符要求，查明原因，采取措施或继续碾压，直到合格碎石垫层

3.5碎石最大粒径为按不同粒径进行了拌合，使级配良好碎石40mm,垫层铺填厚度为用推土机推平后，振动碾压遍碾压完成后进行30cm,3玻纤格栅的铺设土工格栅铺设

3.6土工格栅采用双向玻纤土工格栅，纵（横）向屈服伸长率小于4%,在土工格栅施工前对准备铺土工格栅范围内的碎石层整平，按设计桩号和宽度放出大样，并用白灰划出界线按撒好的灰线开始铺土工格栅，灰线以外余出然后用直径钢筋加工成的形卡将格栅两边固10cm,6mm U定，铺到路基对面宽度按边线铺好，每隔用形卡固定，顺序铺土工5m U格栅，搭接两个栅肋约并每隔个栅肋用铅丝绑扎，绑扎时将其6cm,3—4用双层铅丝绑扎牢固已铺好的土工格栅及时填筑填料，避免其受到阳光过长时间的直接暴晒在施工过程中随时检查土工格栅的质量，如有折损、刺破、撕裂等问题时，立即修补或更换，保证土工格栅的使用质量量控制及保证措施

3.7施工前组织技术人员认真进行技术交底工作，明确设计意图

6.1及施工要求严格执行“三检”制度和质检工程师一票否决权制度，严把工

6.2序质量关加强控制铺设质量及回填层压实质量

6.3加强片石等原材料料的质量控制，不合格原材料料严禁使用

6.4施工前对塘堰的水深、淤泥深度、塘底坡度进行认真调查，指

6.5导现场施工严格按程序施工，每个塘堰进行施工前必须先报请监理工程师

6.6检查、批准合理组织现场施工车辆，尽量避免施工车辆交叉干扰，确保施

6.7工进度和安全、施工注意事项7片石抛出水面后，用较小的石块填塞垫平，碾压密实，表面平

7.1整，顶部设置不透水层或隔离层，然后分层填筑路堤土工合成材料在存放以及铺设过程中尽量避免长时间暴晒或暴

7.2露，以免性能劣化、安全保证措施

8、施工前进行详细的安全技术交底

8.

1、施工现场设置专职安全员，发现隐患及时处理

8.

2、现场设专人指挥、调度施工车辆，避免车辆交叉施工，注意施

8.4工安全、禁止运输车辆超宽、超载，积极配合当地交通管理部分的

8.5工作，自觉维护交通安全、在交叉路口设置明显的交通标示、警示牌

8.

6、积极维护施工便道，保障交通通行顺畅，减少扬尘、噪音污染

8.

7、文明施工及环保措施9施工前对施工现场环境、地貌进行全面了解，并与地方相关单位部门进行沟通，按要求制定相应的环保措施相关措施包括所有员工进行环保意识教育，文明施工

9.1尽量实行封闭施工，客观上不能满足要求的在施工区域设置警示

9.2说明材料按规范要求统一堆放,并设置标牌

9.3对废弃料集中处理，不乱堆乱放

9.4视工程进展及施工要求，及时恢复施工区原貌

9.5定时对施工便道洒水，避免扬尘

9.6

四、施工控制要点、塘填处理1塘填组成主要有三种方式第一种为在原地面直接开挖而成，其特点是地势低洼，水深不大，塘填为原地面，面积较大，土质情况较好，塘填壁多为直立状；第二种为原地面开挖后，又用开挖后的土在四周培埃，其特点是地势较高，水深大，土质情况较差，塘填壁直立状和坡状均有塘填的土质基本是高、低液限粘土、亚粘土或淤泥质土且受塘堰内水位影响，土的含水量较高，承载力差针对这种情况，为了防止抛石挤淤地段出现纵向软弱夹层，我们将对塘展部分进行挖除换填处理具体处理方法如下）为了不影响总体施工进度，塘填采取集中处理，即先在塘填上用1片石填筑施工便道，保证抛石挤淤施工的正常进行即先全断面抛填，达到高程后碾压，然后处理塘梗）处理深度处理深度根据塘境的实际情况来定，第一种塘填按图2纸设计，挖台阶处理，台阶宽度米，高度为塘底至塘填顶第二种塘1填处理深度根据塘填的土质情况来定，首先挖除塘填的培填土，即原来挖塘填时的弃土、堆土全部挖除，如原地面为承载力较好的硬塑粘土，则可直接抛投片石处理；如原地面为承载力较差的淤泥质土、亚粘土等，则继续开挖，直至出现承载力较好的地质层）回填、碾压水下部分的回填材料选用片石，片石粒径为330〜50cm,要求具有一定的级配，以获得较好的密实度回填前会同高监办、总监办有关人员共同测量回填区域的面积、深度水下部分的回填采用挖掘机和推土机配合，推土机推入一层后（层厚）用挖掘机进行整50〜80cm,平、插捣，直至露出水面水面以上部分的回填材料选用毛渣30〜50cm石，挖掘机向塘境两侧开挖、放坡、挖台阶，用自重以上的振动压18T路机分层压实，压实工艺和检测方法同抛石挤淤回填毛渣石前后处理完成后各测一次回填面积和高程、塘堰底部横坡处理经过我们的实地调查和询问了解，大部分塘2底都用小东方红推土机推平过，塘堰底基本平整，没有较大的坡度但有些人工开挖的塘堰底成中间低两侧高的锅底状，在抛石即淤的过程中会出现从低处往高处抛投的现象，影响抛石挤淤的效果为此，对边角、死角，我们将采用边挖淤，边抛投的方法进行处理

五、工程质量保证措施、在项目部经理、总工程师领导下，由专职工程师组成质检部负责1质量管理工作、项目经理部设质检科对本项目部施工项目实施全过程进行质量控2制；施工作业队设专职质检员负责全队施工质量检查，班组设专人做好自检、开工前项目部组织有关人员编制《项目质量计划》，建立健全质3量保证体系，落实各类人员的职责，确保项目质量目标的实现、每月由质量管理委员会进行月检查考核，对项目部工程质量情况4进行考核评分，根据考核评比得分，决定质量流动红旗的优胜单位并和经理部工资总额挂钩、坚持实行质量月报和质量事故报告制度，各作业队质检员每月5日日将质量月报送至质检科，一旦出现质量事故，小时内必须26〜2824将事故报告（写明事故原因）送质检科、施工班组坚持“三检制”，即自检、专检、交接检

6、在整个施工操作过程中，贯穿工前有交底、工中有检查、工7后有验收的“一条龙”操作管理方法做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保施工质量、确保施工过程、成品、半成品的质量检验等级为优良，并在其接8受、使用、安装、交付的各个阶段进行标识，防止混用，在需要时能够实现其可追溯性、重要材料采用红、黄、白三种颜色的标识牌标明“合格”、“不9合格”、“未经检验”三种状态一般材料用红、黄标识牌区别其有无合格证明、预制加工的成品、半成品经质量检验评定为优良时方可出厂预10制构件除用三色标牌标明其质量检验情况为“优良”、“合格”、“未经检验”外，还要在“优良品”标牌上注明规格、尺寸、工程部位、制作及出厂时间、试件编号等有关内容，以便实现其可追溯性、机械设备的标识通过管理编号、记录表格的形式加以实现质11量管理委员会每季度对施工现场的机械设备进行检查和抽查现场设备操作人员必须持有相应的操作合格证，定人、定机，持证上岗、施工过程的标识通过质量验评记录和施工试验记录来实现

12、施工过程的事前控制确定工程的过程质量管理重点，根据质13量管理关键部位和关键工序制定质量控制措施施工前对操作班组进行详细的技术交底，并做好书面记录，履行签字手续、施工过程中的控制坚持行之有效的“三检制”，严格控制隐14蔽工程验收，基础和主体结构工程的关键部位组织三方联合验收，并以监理验收结论为准施工中抓质量通病的防治，实行质量否决权。