LNG应急站运营方案

山西天然气股分应急站运营方案（最终版）LNG依照设计及现场实际施工情形确信，本应急站设有两个卸车连接口第一依照现场场地情形确信停车位置，制定回车路线，现场安排专人指挥运输车辆就位为了能够保证持续供气，卸气时应有两台车同时停泊到位，然后将两台车同时与卸气口连接，其中一台卸气另一台为备用状态在其中一台卸完前开启备用车阀门，在相应时刻内两台车同时供气，待第一台车依照储罐液位显示确信卸气完成后，关闭罐车阀门，关闭卸车口阀门，将连接罐车阀门至卸车口阀门的不锈钢软管内液体排空后，拆除连接将空车拖走；将另一台装有LNG罐车就位后进行连接，等待另一车快卸完时开始卸气，如此循环操作应急站其他操作步骤见应急气化站操作规程，业主应依照运距情形确信豫备几台运输车辆

一、运行前的检查

一、检查现场消防设施是不是完备、到位；

二、检查现场所有静、动设备及管线、阀门等是不是具有运行条件；

3、检查现场安全条件、防范方法是不是具有、齐全；

二、LNG运输车卸车操作规程

一、LNG槽车进站前提起导静电接地线进站后，LNG槽车车速每小时不得超过5千米，并依照指定位置停泊，熄火，拔下车钥匙，拉起手闸，关好车门，垫好三角木，接好防静电接地线

二、如自带增压器的LNG槽车，将LNG槽车卸车液相软管（DN50）与卸车台液相管连接坚固；如LNG槽车不带自增压系统，还必需将增压气化器的气相出口（DN50）、液相入口（DN32）别离与LNG槽车对应的气相入口、液相出口相连接

3、连接坚固后，（带自增压的LNG槽车）第一对LNG槽车进行增压，把增压气化器的气相出口阀门缓慢打开,待彻底打开后，缓慢开启增压气化器的液相入口阀门，依照槽车压力转变情形操纵液相入口阀的开度待压力增至所需压力时，打开LNG槽车下进、出液阀门开始卸液如直接卸管网，依照《空温气化器的操作规程》的规定进行操作（不带自增压系统的LNG槽车，增压前第一要对增压器进行置换，置换合格后再进行增压操作）注意LNG槽车内压力应维持摆布，管路压力不得超过，平稳卸气，卸气进程中操作人员不得离开现场，密切观看压力转变，避免压力增加过快、太高

4、卸气终止前片刻（能够依照液位计来判定），即可关闭（卸车）增压气化器液相入口阀（DN32）,借助增压气化器内剩余液体的继续汽化和槽车内的余压维持排液压力，直至排液终止；

五、当液位计指针到零时，证明液体已经卸完；关闭LNG槽车下出液阀（DN50）检查其他阀门是不是彻底关闭、关紧，切记（自带增压器槽车）确认增压器的进液阀门关闭，出气阀门微开，避免增压器由于吸热给罐体自然升温，然后拆下接地线，关好后厢门，卸液工作完毕

6、与司机（或者押运员）检查确认正常后，撤掉支墩，许诺LNG槽车驶离卸气台，并作好记录

三、空温式气化器操作规程利用LNG前，第一确信空温式气化器前长轴截止阀、空温式气化器后球阀、卸气台长轴截止阀处于开启状态，开启LNG槽车下进出液阀门（DN50）,LNG槽车内的LNG在其自身压力作用下进入LNG空温式气化器，气化后的天然气直接送入分输站的工艺区当用气量专门大的时候，1—

一、1—2组空温式气化器结霜较多，气化后的天然气温度较低时，打开1—3组空温式气化器前长轴截止阀，同时关闭1—1组空温式气化器前长轴截止阀依照此方式挨次改换结霜较多空温式气化器

四、安全操作要点

一、操作人员必需充分了解槽车的性能、工艺流程及设备上各类阀门、仪表的作用，熟练把握操作规程、安全管理规定，了解LNG的性能及其危害，允许技术培训及安全培训方可进行操作；

二、进行卸车作业时，操作人员和押运人员不得离开现场，并严格依照操作规程操作，驾驶员在确认好槽车与装卸软管离开后，方可启动车辆；

3、槽车充装量不得超过许诺的最大充装分量，充装时必需有液位计、地磅或者其他计量装置，严禁超装；

4、设备上的阀门、管道及接口等处冻结时，不得用明火或者灼热的物体烘烤，也不得用物体敲打；

五、槽车行驶途中发生事故或者停车检修时，应利用防爆工具,不得有明火作业，驾驶员和押运员不得离开车辆；

六、站内操作人员必需熟练把握随车配备的灭火器材的利用方式；

7、操作人员必需戴防护手套及其他防护用品，以防冻伤

八、所有阀门操作应缓慢起、闭，严禁快速开、关

五、项目实施打算

一、设计工作8月4日―8月10日

二、采购工作8月6日一8月20日

3、施工工作8月15日―9月4日，附施工进度打算图

六、运营组织

一、本次运营时刻为2022年9月5日至2022年9月9日

2、现场共计12人，其中总负责1名、现场负责1名、运行班长1名；运行工5名；保运工4名人员名单如下总负责张志强现场负责孔庆龄运行班长张洪杰运行工郝富贵、王洪志、张健、张超、岳付光保运工顾黎宏、邱东才、楚洁璞、周生伟

七、运行进程中发生险情的处置

一、发觉LNG槽车罐破裂，天然气大量外泄1）、当即发出警报，关闭所有进、出液阀门（利用手动阀或者气动紧急切断阀），全站住手运行，迅速关闭站区总电源（除消防电源），住手运行；如有着火的危（wei）险，当即启动战区消防系统，做槽车降温贮备2）、当即向119报警，并迅速向业主领导汇报3）、当即派警戒人员阻挠站区周围一切车辆和行人的通行，做好现场的保护组织好与排险无关人员向安全地址（上风方向）撤离组织周围居民向安全地址（上风方向）疏散，并禁止一切明火4）、应当利用泡沫灭火剂进行覆盖，减小LNG挥发速度组织消防人员用消防水驱散天然气，降低天然气浓度5）、配合消防人员划定警戒区域，控制一切火源，进行现场监控，保证天然气安全放散

2、LNG液相管破裂，LNG或者NG大量外泄1）当即关闭漏气管道两头的阀门，发出警报2）关闭站区总电源（除消防电源），全站住手运行，熄灭一切明火，同时向业主领导汇报3）划定警戒区域，进行现场监控，做好消防灭火豫备4）待NG充分放散，管内无压力，且管道温度升至接近常温，方可进行抢修（必需用防爆工具）3LNG液相管线大量泄漏并着火1）用漏气管段两头阀门控制火势，全站当即住手运行2）当即向H9报警，同时开启储罐消防喷淋系统对储罐进行热隔离3）同时抢险人员穿好防护服到现场，待火势小后，用灭火器进行灭火4）警戒人员当即设立警戒区，阻挠无关人员进入5）灭火后待漏气管段内天然气安全放散，管内无压力后进行抢修1）用漏气管段两头阀门控制泄漏2）关闭LNG储配站总电源（除消防电源），全站住手运行，熄灭一切明火，同时向业主领导汇报3）警戒人员当即设立警戒区，阻挠无关人员进入4）待漏气管段内天然气安全放散，管内无压力后进行抢修相管线大量泄漏并着火1）用漏气管段两头阀门控制火势，全站当即住手运行2）当即向119报警，同时开启站内消防系统对槽车热隔离3）同时抢险人员穿好防护服到现场，待火势小后，用灭火器进行灭火4）警戒人员当即设立警戒区，阻挠无关人员进入5）灭火后待漏气管段内天然气安全放散，管内无压力后进行抢修1）关闭阀门，住手卸车2）控制一切火源，划出警戒范围，做好消防灭火豫备3）当班人员当即进入事故现场查找泄漏部位和缘故，采取方法止漏4）若是LNG槽车泄漏，控制不住，降低储罐内压力，加速卸车的速度，同时报告业主领导和公安消防部门，做好灭火豫备1）维修人员穿上防静电（防火隔热）工作服，利用防爆工具，将泄漏的法兰进行紧固2）假设阀门无法紧固那末关闭该泄漏法兰的上下游阀3）泄压且温度升至常温后改换垫片4）从头紧固后试压，直至不漏为止1）阀门泄漏份内漏和外漏两种情形，假设是内漏能够用F扳手加紧，假设仍泄漏，那末关闭该阀门的上下游阀门，泄压且温度升至常温后改换密封垫，仍泄漏，那末可能是阀座损坏，须改换阀门2）阀门外漏分阀体法兰泄漏和阀杆填料泄漏两种，一样采用紧固的方式处置，或者改换填料备注如液相根部阀门损坏，造成LNG大量泄漏，应当即停止向外供气，设置警戒区，关闭所有进、出液阀门，打开槽车放散阀进行放散，直至把罐内燃气放散完毕如泄漏后着火，此种险情也无法抢救和控制，应当即住手向外供气，并向H9报警，同时启动消防装置爱惜周围设备、设施

9.紧急救护方法1LNG对人体的危害皮肤液体的飞溅会造成皮肤冷灼伤眼睛液体的飞溅进入眼睛会造成严峻的永久性伤害吸入会引起头痛、晕眩和昏睡，浓度高时令人失去知觉吸入把受害者送至空气新鲜的地址，如必要的话进行人工呼吸并送入医院医治眼睛用水进行冲洗，并医治皮肤处置受害者动作要轻慢，将患处在43~30℃的温水中浸渍，以达到解冻的目的，并需医治防护服装处置LNG时必需戴上防护镜和聚氯乙烯或者皮质手套，如燃气浓度很高，必需戴上呼吸装置泄漏发生大的泄漏，当即关断上游阀门，现场用泡沫覆盖,并及时通知119,应避免与LNG接触，并设法控制LNG的蒸发速度失火利用高倍数泡沫灭火剂灭火，LNG大量泄漏时严禁用水直接灭火

八、运行期间所需资源

一、公司各部门的支持；

二、需配备车辆一部，打算周期7天;审核人:新地能源工程技术总承包部2022年9月2号。