其他伤害-电厂＃11机危急遮断滑阀事件分析报告

电厂机危急遮断滑阀事件分析报告#

11、大事经过1月日时，机并网，切完重油后带负荷时,1318:14#1075MW9:01#11O机进行冲转，过临界转速瓦振当汽机转速升至1786rpm,46/89/11/9,时发油压低,油压低，已跳闸,瓦振1952rpm ASP OPC ETS46/63/14/1lo查#机主汽门已关闭，查电磁阀电源均正常投入，挂闸打闸试2U AST验两次，执行试验均正常动作，就地油压分别为AST/OPC/ASP

13.5/14/

7.0附加保安油压就地始终显示为0时，其次次挂闸冲转，过临界转速瓦振转39:121772rpm,45/89/7/12,速升至时发油压低，油压低，已跳闸，瓦振1950rpm ASPOPC ETS47/61/12/10o时-，按检修要求，远方挂闸后就地按住挂闸按钮不放进行升49:42速，各油压正常，转速升至满速后松开挂闸按钮，发油压低,油ASPOPC压低，已跳闸ETS时，检修要求做挂闸试验，起启动油泵后发觉保安油压为510:15而调速系统油压为附加保安油压为远方挂闸胜利，

2.3MPa,OMPa,0DCS就地油压分别为启动油泵出口压力为AST/OPC/ASP

13.5/14/

7.2,检修打算开前箱彻底检查DCS/LOC

2.045/

1.4MPao时,机切轻油停机时，机解列;时，610:40#1011:04#1011:20#11机投入盘车时，检修开头办理工作票进行检查处理712:25

①把滑油母管油压调低到维持顶轴油系统运行和盘车运行的前

0.48MPa,提下，揭开前箱盖检查

②发觉附加保安油压力测点取样管前箱壁位置的接头断裂

③发觉危险遮断滑阀顶部的限位板连接螺杆断裂，进一步检查发觉#2#2撞击子芯杆卡簧断开，芯杆失去限位而往上顶起，导致限位板连杆断裂，并使得撞击子间隙过小目前推断这是喷油试验动作转速偏低的主要缘由，也是冲转过程机组简单遮断的主要缘由

④更换卡簧复装，调整撞击子间隙到1mm

⑤更换断裂的压力测点接头经上述处理后，备用状态下机组挂/打闸试验动作和参数正常,喷油试8验正常启动过程重新做喷油试验，动作正常，动作值缩回#12822rpm,；动作值缩回2806rpm#22880rpm,2864rpm月日时，机并网运行9320:57#

11、缘由分析2附加保安油压测点取样管在前箱壁处的接头断裂，导致表计读数为1同时导致附加保安油压偏低，是系统抗干扰力量差的缘由之一，但不是0,主要缘由保安油压力测点取样管接头渗漏，但未断裂，不是故障主要缘由2发觉危险遮断滑阀顶部的限位板连接螺杆断裂，进一步检3#2查发觉遮断滑阀芯杆卡簧断开，芯杆失去限位而往上顶起，导致限位#2板连接螺杆断裂，并使得撞击子间隙过小这是喷油试验动作转速偏低的主要缘由，也是冲转过程机组简单遮断的主要缘由（）断裂的卡簧目前没有找到，已随滑油带入油箱卡簧断裂的缘由4目前推断可能是质量问题，在大修期间曾拆卸清理过，未发觉明显问题，可能在装配过程中受到损伤，造成投运后一个月就发生故障（）帮助滑油泵油压不稳定缘由在于出口溢流阀失稳

5、防范措施3（）对前箱内各压力测点取样管必需固定和绑扎，避开机组运行振动1引起断裂或松脱（）目前遮断滑阀卡簧无库存，且属于哈汽的非标准件，当天临时外2出加工，耽搁很多珍贵时间，因此要求检修部可依据电厂的实际状况,对于影响到机组平安运行的备件，要准时订购；需要订做的备件，依据订做工期合理支配，以便于机组缺陷处理时，备品备件随用随到（）由于帮助泵出口溢流阀工作略欠稳定，检修部应定购帮助泵出口3溢流阀，做好备用，在机组小修时进行更换（）机组运行过程中或相关试验时如发觉部分参数偏离正常值，但不4影响平安运行，也应准时停机进行检查，找出引起偏离的缘由，避开存在的问题进一步进展，导致机组被迫停运。