其他伤害-电厂＃3燃机因排气温差大跳机事件分析报告

电厂燃机因排气温差大跳机事件分析报#3告、大事经过1年月日时，燃机发启动令时燃机并网，200612187:14#37:21#3此时切换站轻油压力轻油滤网压差为

5.1bar,Opsi时，燃机空载满速，运行人员到切换站检查，发觉轻油滤7:26:40#3网压差上升到并有连续上升的趋势预备切换滤网，在对备用滤5psi,排气过程中，时燃机来（燃烧故障）报7:29:11COMBUSTION TROUBLE警，时来（排气温差7:29:17HIGH EXHUSTTEMPRETURESPREAD TRIP大）信号跳机、缘由分析2跳机后运行人员马上收集了有关数据，下面是跳机前后变化的一些主要数据时间FSRCTDTTXD1-1TTXD1-22TTXD1-

2319.202532712722712737:29:

0824.642532532402292447:29:

0924.482532532402292442532462432212317:29:

1123.572532442452192267:29:

1223.052532442452192267:29:132432462172257:29:

1423.052532402462172247:29:

1523.002532402462172247:29:162522462172237:29:

1722.882532042462172247:29:180253240246217224可以看出第号、号、号、号支相邻热电偶排气温度值从12223244时开头下降时即燃机空载满速分秒后，7:29:007:29:11#323123号热偶温度值由团下降到团，燃机发出“燃烧故障，TTXD1-23275219报警时号热偶温度值下降到燃机7:29:1723TTXD1-232170,#3排气温差大,跳机，跳机时支排气热电偶的温度值分别为、、

24240270、、、、、、、、、、、

285276272277291300301299295295303、、、、、、、、、、305306303295285281275261246217224由止匕可以推断，井燃机空载满速后有一个燃烧室熄火，造成燃机3排气温差大跳机跳机后，没有进行任何检修性处理，燃机再次开机正常说明造#3成燃烧不好，消失熄火的缘由可能是个别燃烧室油路短时堵塞造成的电厂使用的为非标柴油，月日时机已停运了天，因气温较1218#32低，尽管停机状态下燃机轻油系统进行了间断循环，轻油仍旧消失了析蜡现象，引起个别燃烧室油路短时堵塞、防范措施3电厂使用的是非标柴油，之前针对天气转冷后轻油析蜡问题制定了燃机停机后轻油打循环的措施通过此次跳机,说明该措施还不完善由于轻油打循环的温升与管道阻力成正比，而轻油回油手阀通径太大,因此通过此阀循环温升效果不好应改为通过轻油最小流量电磁阀20FD-2打轻油循环，循环时间以及是否连续循环依据轻油温度打算，应保证轻油温度高于析蜡温度乳5。