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固定销钉剪断造成汽轮机高压转子弯曲【案例简述】某火力发电厂机组于年月投入运行,汽轮机型号为#7199712为超高压一次中间再热单轴三缸两排汽凝汽式N210-130-535/535,2003年月日,机组()在启动过程中发生高压转子弯曲的设59#7200MW备事故年月日时,机给水泵出口再循环管法兰泄漏处理完20034297#7#2毕时分,汽轮机各参数具备冲转条件,汽轮机开头冲转,转速915升至检查后连续升速,转速升至左右时,发觉500r/min lOOOr/min#2轴向振动轴向振动、轴瓦振动在合格范围内,Y235m,#3Y210m,#2#3马上打闸停机停机后,对高、中压缸前汽封进行听音,未发觉磨擦声,测量大轴晃动度为于是推断汽轮机转子产生弯曲,马上实
0.60mm,行温差法直轴直轴后测量大轴晃动度为消退了转子的热弯曲
0.13mm,(机组投产后原始晃动值为)同时厂部组织专业人员对振动
0.13mm超标进行了全面分析,认为是由于高压前轴封的汽封套变形,在启动过程中与转子产生碰磨,引起转子弯曲,属于弹性变形随后,机组于月日、月日、月日先后进行了次启动,均因、429430585#2#3轴方向振动大未启动胜利机组于月日转入中修,经检查高压Y519转子前轴封处消失稍微弯曲(
0.12mm)【案例评析】汽轮机第级上隔板阻汽环中分面两侧固定销钉各被剪断一只,阻
1.25汽环的原始应力得以释放并向低压缸内侧弹性变形左右,其弹性4mm力作用在第级叶片的端部,对低压转子施加了这样一个向右侧的外25力,使得整个汽轮机转子以瓦或瓦为支点产生左右偏摆,也就是#3#4高中压转子向左移动,低压转子向右移动,造成、瓦口左侧间隙#1#2减小,使高压缸前汽封左侧间隙也随之变小,故而造成与高压转子发生严峻碰磨高压缸前轴封处最先产生磨擦、过热,消失转子局部碰磨的恶性循环,造成高压转子弯曲,轴振增大、超标机组冲动前没有进一步增加盘车的时间,没有找出引起高压转子弯
2.曲的真正缘由【案例警示】汽轮机低压转子第、级由成组叶片拉筋改为整圈松拉筋
1.#72530汽轮机中压隔板第、、级进行加固;第级隔板全
2.#713141513〜22部进行变形量的测量,并作为历史性的监测数据依据汽轮机第级的状况,对低压缸其他各级隔板加装的
3.#725M1240钢销钉,以增加其强度#35汽轮机前箱、中箱的左侧各加装一块膨胀表
4.#7严格执行《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》相关内容,
5.加强运行中相关参数监视。
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