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调节级测温套管断裂导致叶片损坏【案例简述】某火电厂一期工程装机两台600MW超临界机组,汽轮机由上海一家大型动力设备厂供应,型号为N600-
24.2/566/566型凝汽式汽轮机该厂于2007年2月28日通过168小时试运并投入商业运行,机组自投运以来,运行始终比较稳定2007年8月1日汽轮机调整级后蒸汽温度测点内套管断裂导致调整级叶片损坏8月1日12时许,汽机房噪音突然增大,检查发觉#1汽轮机调整级后蒸汽温度热电偶内套管泄漏蒸汽机组运行六小时后,发觉推力轴承非工作面下半瓦块温度高(达到1050),机组降负荷550MW运行,推力瓦温度为98队8月9日2时45分,#1机组因#1轴瓦轴振高(高至250um)跳机,经检查无特别后启动机组,当升负荷至333MW时,推力瓦温达980,机组已无法增加负荷运行10月8日,揭开高中压内、外缸,吊出高中压转子后发觉内套管在28与14焊接处发生断裂,14段(长313mm,壁厚
2.5mm)掉入外套管内,但只找到部分小节,13段(长113mm,壁厚3mm)掉入汽室被打弯曲变形掉入汽室中的内外套管与高中压转子调整级动叶片碰磨,造成调整级整圈动叶片的出汽边严峻变形高中压转子返厂更换叶片【案例评析】
1.设计上存在隐患内外套管与汽缸外壁以角焊固定,呈悬臂梁结构,且悬臂较长,在汽流作用下产生扰动造成套管的疲惫损坏,调整级后蒸汽温度热电偶内套管断裂,汽缸夹层中蒸汽通过内套管外漏,漏汽汽流的扰动增大了外套管的扰动力,造成外套管在内缸焊接处下方产生疲惫断裂,外套管下落,下落套管的下部置于汽流中承受冲击,使外套管下部截面突变处产生疲惫断裂,外套管下部断裂段和内套管下部断裂段掉入汽室将调整级动叶出汽边打坏
2.安装过程中外套管与静叶持环孔、外套管和内套管偏心不对中,产生碰磨
3.基建过程中质量验收把关不严
4.生产人员阅历不足,没有找到真正缘由,延误了小修中处理的时机【案例警示】
1.加强对该型汽轮机高中压缸内外壁温、推力瓦温、轴向位移、各缸胀差、调整级后蒸汽温度等参数的监视,发觉类似特别状况,坚决处理
2.督促汽轮机厂对该测点的问题提出防范措施,彻底消退存在的设计隐患
3.严格执行安装工艺的验收,保证外套管与静叶持环孔、外套管和内套管的同心度
4.仔细抓好业务培训,加强反事故措施的落实,切实提高各级人员业务素养和平安生产技能。
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