梁板吊装安全专项方案

龙山至永顺高速公路第十三协议段K41+900-K52+000梁板吊装专题安全方案审批:中交一公局五企业龙永第十三协议段项目部年月

20234、架桥机操作人员由通过一定培训，理解架桥机的机械构造、性能和熟悉1架梁工法和过孔工法的人员操作，在工作时，精力要集中必须有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡，酒后严禁吊运工作，高空作业必须系好安全带、吊梁前检查轨道与否平整可靠，运梁平板车重载时只能采用低速档启动2和运行；运梁平板车运梁时，前后必须有人相随，随时注意轨道、梁的平稳性，T以防梁倾倒运梁平板车载上梁后，如不能立即启动并运行则必须用卡子卡T T死平板车、喂梁前必须仔细检查导梁及前支架各部位销子与否锁定，并插上防退销，3切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载；检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装与否符合规定、吊装前，检查操作机电系统与否可靠，各电机、制动器与否灵活可靠，4空载状况下应校验各限位开关和行程开关、吊装前，应统一指挥信号；吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意5见不一致时操作人员应发问询信号，在确认指挥信号与指挥意图一致时，才能开车、操作架桥机时，应合理掌握控制按钮，除两手外，不容许身体其他部位6接触控制面板；吊装过程使用控制按钮操作，不可运用安全装置来停车此外，操作人员不能离开控制柜，以防忽然状况发生，不能采用紧急措施、要有专人指挥，多人挂钩时，操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的7指挥，但对任何人发出的危险信号，操作人员应立即采用对应措施、架桥机在吊运梁过程中，如碰到起升机构制动忽然失灵时，操作人员8T应立即发出信号，告知附近人员离开，并迅速按动控制按钮反复起落梁，并开T动小车选择安全地点，把梁放下，不应任其自由下落，随即再进行检修，决不T可在吊运过程中进行检修、在吊梁时，应使承载均匀、平稳、不能忽起忽落；起升机构日勺钢丝9T绳应保持垂直；同步，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差;在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的状况下方可起吊梁T、在操作过程中，应有专人分别位于前、中支架处观测和监听，假如发现10不正常现象或听到不正常声音时，应采用对应措施，并停车检查，排除故障未找出原因，不能开车、吊运过程中，梁的高度应保持适中，在吊运梁上，不准有堆放的11T TI物件、工具等、架桥机正在吊运梁中，如遇停电或电气故障，梁无法放下时,操作12T T人员应立即紧急告知下面人员立即疏散，操作人员不准离开岗位，地面人员应立即将危险区域用绳子围起来，并警戒，任何人不得通过，然后请检修人员检修、操作人员应谨慎操作，严防梁晃动而发生事故梁晃动时，13T T销子等受力和活动部件轻易损坏、断裂，也也许使钢丝绳受损、操作人员要做到八不吊14指挥信号有误或不明确1超负荷2梁上有人3T安全装置不灵4能见度低5起重钢丝绳滑槽6梁被挂住7T梁紧固不牢8T、注意整机过孔纵移时，主横梁纵移台车必须移至最终

15、无论是架上行纵坡下行纵坡，均规定每次过孔后调整前支点高于后支点16左右8—20cm、桥机定位后任何人不得随意拆除稳固各受力的支撑钢管、葫芦、卡子、17缆风等保险设施，外协及民工尤其应注意、每次梁落到位后，要立即稳定妥当，连接板钢筋要焊好、焊牢边梁换18钩前，一定要垫好枕木，打好斜撑，把边梁固定稳后，架设人员才能上去挂钢丝绳，套钩

七、施工安全生产保证体系及措施、安全生产组织机构和管理1项目部成立以项目经理为组长的石家沟大桥梁安装安全生产管理小组负T责管理梁安装工作，使各项工作能切实贯彻到有关负责人项目专职安全T员负责平常的安全工作贯切“安全第一，防止为主”的方针项目经理为第一负责人，执行“谁管生产，谁管安全”的原则、安全保证措施2）、所有进入施工场地的员工必须戴安全帽，不得穿拖鞋，技术工种要持1证上岗，高空作业必须系安全带，高空作业平台设置安全护栏及安全网不向下乱抛东西以免伤人）、施工现场设置施工围栏隔离措施和醒目警告标志，保证行人车辆与施2工互不干扰，保证施工和交畅通通跨越高速公路和铁路安装时做好交通组织）、进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续，认真3I做好岗前交底工作）、严格执行各项安全操作规程和设备管理措施，严禁违章指挥，违章作4业，对特殊工种实行持证上岗，严禁无证操作）、建立安全奖励制度，教育职工，严格执行安全规章制度对日勺使用5和严格管理个人安全用品对违反安全规章制度，违反个人安全用品使用规定的人员、部门和班组，严厉处理；大力表扬奖励安全生产先进集体和个人）、加强现场治安保卫工作，严禁无关人员进入施工现场6）、高空作业，桥梁吊装作业、设备、车辆作业等易发生安全事故的重点7工序和作业区，设置醒目通告牌，尤其是龙门吊、架桥机自行拼装的龙门吊必须通过构造计算，并有足够的安全系数龙门吊及架桥机安装完毕后，必须进行试吊，验收合格后方可进行起吊作业，保证安全）、对机械设备的使用和维修人员进行岗位培训，熟悉机械设备的性能，8掌握机械设备的作用和维护性能，杜绝重大机损、机械伤人事故时发生）、现浇梁混凝土时，作业人员应站在工作平台上，平台临边要设护栏9T防护桥下搭设防护棚，防止桥上施工时对高速公路行车导致影响）、龙门吊、架桥机在行走吊运安装梁时，速度应缓慢均速落梁时应10T慢落、轻放，防止梁损坏梁安装到位后应采用临时措施指挥人员手势精T T确、坚决）、定期检查多种吊索、吊具，发现问题立即汇报并处理吊装时注意吊11索、吊具的布置、使用要安全可靠）、广泛开展安全施工教育活动，通过广播、口号、安全指示牌等形式进12行宣传教育，增强全体施工人员的安全施工意识，做到警钟常鸣）、每月组织一次安全全面大检查，排除事故隐患检查时由质检负责人、13安全员，各工区负责人、施工队负责人参与，检查后立即总结，对于存在日勺问题要提出处理意见，责令有关人员及时纠正

八、梁安装岗位划分及安全职责T为保证我标段预制梁安装安全、有序、保质、按期完毕，特此按照T我标段施工方案以及架梁设备的形式划分岗位并制定有关职责如下、岗位划分1按照施工工作面划分为施工负责人、后台、前台详细为施工负责人人；1后台人，包括后台起重指挥人、龙门吊操作手人、捆梁挂钩人；前台712414人包括运梁平车操作手人、运梁人员人、前台架梁起重指挥人、架桥机121操作手人（正副）、前端就位指挥人、辅助人、尾端就位指挥人、211131就位辅助人合计人

322、岗位职责2）、施工负责人负责本标段梁安装的计划实行、施工组织协调、技术负1T责、安全负责在梁安装准备阶段接受各岗位负责人对各自负责的机械、场地、T支座垫石高程复核以及人员到位状况汇报，并做出开始架梁或整改时决定在T梁安装过程中对各岗位人员汇报的状况进行处理、决定，不能立时决定的，应立即采用安全的措施，使工作暂停并汇报项目经理部架桥机穿孔过程中，在穿孔准备阶段，组织各岗位人员进行准备工作，在接到各岗位上报状况后，根据状况做出开始穿孔或整改时决定在架桥机穿孔过程中对各岗位人员汇报的状况进行处理、决定，不能立时决定的，应立即采用安全的措施，使工作暂停并汇报项J目经理部）、后台起重负责人持国家承认日勺起重上岗证听从施工负责人日勺指2挥负责从预制场把梁吊运到桥上运梁平车处的过程指挥；负责在吊梁前将机T械、场地、人员等准备状况进行检查并汇报施工负责人，听取施工负责人的命令；负责指挥龙门吊进行梁吊运；在梁吊运到桥上平车处的过T T程中负责人员、机械等的安全使用规范的旗语或哨音、手势进行起重指挥负责组织人员进行龙门吊及其运行轨道的平常检查）、龙门吊操作手持国家承认的起重上岗证，操作指定的龙门吊负责3龙门吊的检查与保养使用龙门吊前必须对其状况进行检查，合格后汇报后台起重负责人进行检查遵守龙门吊安全操作规程在梁吊运过程中服从后台起重T负责人指挥）、后台捆梁挂钩人员听从后台起重负责人的指挥，按规定进行梁捆扎、4T挂钩梁起吊后检查梁底，并向后台起重负责人口头汇报在梁吊运至桥上T T运梁平车的过程中查看龙门吊的电线、轨道状况，并观测周围的人、物，有紧I急状况，任一人可发令停止龙门吊日勺运行）、运梁平板车负责人由龙门吊吊到平车上，梁固定固定好并接到开5T动平车的信号后，按照操作规程开动运梁平车在运梁期间注意观测发电机与平车的机械状况以及梁在平车上的稳定状况接到任何施工人员时紧急停车信号T后，立即停车检查平常负责发电机及平车的保养）、平板车运送人员龙门吊将梁运至平车后，负责梁的稳固，之后6T T摘除龙门吊吊钩及钢丝绳并向后台起重负责人发出龙门吊撤离的信号按规定固定好梁后，向运梁平车负责人发出行车信号在运梁过程中观测梁日勺稳定T T状况以及平车轨道的畅通、稳定状况，有问题立即向运梁平车负责人发出停车信号梁运至架桥机下指定位置后，负责穿钢丝绳并挂在架桥机吊钩上，之后解T除梁与运梁平车的稳固，待架桥机吊起梁脱离平车后，整顿好运梁平车并退T T回桥端）、前台起重负责人持国家承认的起重上岗证听从施工负责人的指挥，7负责前台架梁的组织工作和安全工作在架梁前组织前台各岗位人员对各自负责的机械部件进行检查，合格后上报施工负责人，接到施工负责人日勺同意后，开始架梁在架梁过程中接受梁前端就位指挥和梁尾端就位指挥的信号并使用规I范欧“旗语”向架桥机操作手发指令，随时观测周围的状况在架桥机准备穿I孔时接受各岗位人员准备状况汇报并检查，合格后上报施工负责人，接到同意后，指挥架桥机穿孔）、前端就位指挥架梁前负责架桥机前支腿总承和横轨检查，以及前横8梁、天车、双导梁的检查，合格后报前台起重指挥架梁时负责梁前端线位控制并指挥就位辅助人员进行梁就位工作，发信号给前台起重指挥进行位置调整T架桥机穿孔前负责前支腿总承的准备工作，准备完毕后报前台起重负责人架桥机穿孔时负责前横轨的铺设以及前支腿总承的安装、固定、检查工作）、前端就位辅助人员服从前端就位指挥的工作安排，进行架桥机前横9轨、前支腿总承以及前横梁、天车、双导梁的检查；梁就位时按照前端就位指T挥的规定工作；架桥机穿孔时按前端就位指挥的规定进行准备工作和穿孔后日勺前横轨的铺设以及前支腿总承的安装、固定、检查工作）、尾端就位指挥架梁前负责架桥机中、后支腿总承和横轨检查、以及10后横梁、天车、双导梁的检查，合格后报前台起重指挥架梁时负责梁尾端线位控制并指挥就位辅助人员进行就位工作，发信号给前台起重指挥进行位置调整架桥机穿孔前负责中、后支腿总承的准备工作，准备完毕后报前台起重负责人架桥机穿孔时负责中、后横轨的铺设以及中、后支腿总承的安装、固定、检查工作）、尾端就位辅助人员服从尾端就位指挥的工作安排，进行架桥机中、11后横轨、中、后支腿总承以及后横梁、天车、双导梁的检查；就位时按照尾端I就位指挥的规定工作；架桥机穿孔时按尾端就位指挥的规定进行准备工作以及穿孔后的中、后横轨的铺设以及中、后支腿总承的安装、固定、检查工作）、架桥机操作手持国家承认时起重上岗证遵守架桥机安全操作规程12负责架桥机电路系统、控制台的检查，参与架桥机机械、液压系统的检查负责架桥机的保养使用架桥机前必须对其状况进行检查，合格后报前台起重指挥架桥机穿孔时负责对上述项目的检查并填报前台起重负责人在安装过程中接受前台起重负责人的信号指挥接受施工人员的紧急停止信号各岗位人员必须遵守工作纪律，团结合作项目经理部或施工负责人有权进行人员岗位调整，调整后须遵守对应的岗位职责各岗位职责内容如有与有关“规范”、“规则”不统一之处，以有关“规范”、“规则”为准梁板吊装安全专题方案

一、编制根据、龙山至永顺高速公路第十三协议段“两阶段施工图设计”

1、《公路工程施工安全技术规程》2JTJ076—

95、《公路工程施工安全技术规程》3JTJ076-95o、施工负责人对现场的勘察

4、机械施工手册

5、业重规定欧有关规定和规定6J

7、与工程有关欧国家法律、地措施规文献I、《起重机械安全规程》

8、《工程建设安装工程起重施工规范》

9、《电气装置安装工程施工及验收规范》

10、《起重机械试验规范和程序》11

二、编制原则、安全第一的原则1在安全方案编制中一直按照技术可靠、措施得力、施工次序安排合理、保证安全的原则确定施工方案、坚持规范、规程原则2贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程执行业主对本工程建设的各项安全管理措施、细则、规程的规定

三、工程概况龙永十三标段，地处龙山县农车乡新寨村、花桥村、马蹄村境内，起点里程终点里程全长重要构造形式包括分离式隧道K41+900,K52+000,

10.10Km

342.o座、大桥座、互通式立体交叉处、服务区处、路基土石方5m/

1166.08m/111工程挖方万方、填方万方路基排水及防护工程浆砌片石

158.

9137.

24.16万方涵洞、通道共道等60花桥大桥起终点里程全长米，K44+505K44+42L920~K44+

588.

080166.6孔跨布置预应力碎（后张）先简支后持续梁，梁高米，桥梁宽度4X40T

2.5米，左右幅分离设置该桥平面位于直线上，纵断面位于时竖曲线

24.5R=6000上匝道跨线桥起终点里程全长AK+

200.286AK0+

167.866〜AK0+

233.

32665.米，孔跨布置空心板（先张）预应力碎梁（后张），空心46lX20m+1X40m T板高梁高米，桥梁宽度米该桥平面位于直线上，纵断面纵

0.95m,T

2.

515.5坡2%互通跨线桥起终点里程全ZK42+

764.500ZK42+

738.095〜ZK42+

791.489长米，孔跨布置空心板（先张），空心板高桥

53.3942X20m

0.95m,梁宽度米该桥平面位于的圆曲线上，纵断面纵坡

15.5R=1500m-

0.5%互通跨线桥起终点里程全长ZK42+

778.500K42+

752.913〜ZK42+

805.146米，孔跨布置空心板（先张），空心板高桥梁宽度

52.2532X20m

0.95m,

15.5米该桥平面位于的圆曲线上，纵断面纵坡R=1300m-

0.5%预制梁厂位于花桥大桥桥台桥头，梁总计片，其中片正交T4#40nl4740梁片斜交梁,7T共有米梁片，米空心板梁片其中最重的梁重吨40T472048I

136.5采用架桥机架设

四、架桥机的安装、架桥机安装选择路基有足够的承载力，可以满足架桥机的安装工作场地1规定，同步也可以满足试运行荷载欧规定首先进行定位和平整场地，然后进I行安装；、架桥机安装完后，检查各部位连接与否符合规定、电器接线与否对时、2各液压系统与否漏油、各部位的润滑状况，然后试行液压系统观测液位计显示状况，向上油泵，在无负荷状况下进行运转，空运转分钟转动换向阀拧紧5~10溢流阀，千斤顶开始启动将两起吊车后退到后支腿的附近位置，检测导梁前端悬臂挠度，与否满足过防帽的规定然后将前支腿调整就位，将各部位调整至正常，做吊重梁试验运行距离在规定的范围内，天车吊重反复进行行走T2〜3次；、架桥机运行正常后方可进行下一道工序3

五、梁板架设、移梁1准备工作对特殊工作人（起重工、龙门吊司机、电工、电焊工、指挥人员）进行岗前培训，经考试合格后方可持证上岗施工前，需对轨道进行检查，到达原则，供电系统、施工机械、电器设备等进行检查，保证施工需求，提前配好钢丝绳，加工铁瓦、备齐枕木，支撑等，做好对应措施，对龙门吊进行一次静载试验由管理人员和技术人员检查各项准备工作合格后，分派实行各项施工任务、施工工艺2）起吊1在梁的压浆强度到达设计规定规定或到达设计强度的时才能进行起吊，70%穿绳时注意钢丝绳的顺直，排列整洁，不得出现挤压，死弯现象,以免各绳受力不均而挤绳，在梁底接触处，设专用铁丝、铁丝要放牢实，以免挤碎碎及割断绳，其他接触处亦应用有防止割断绳的措施，如垫木板、橡胶皮、角钢等，起吊绳的保险系数（大构件）应到达倍，在起吊时,吊起后，要检查各部位1020〜30mm有无不良变化，确认状况良好，其无障碍物，挂拌物后，方可继续提高，一般起吊高度不能超过保证安全，特殊状况另决定前后高差一般不得超过（梁50cm,2%体）2）行走指挥人员口令，统

一、对的、司机头脑保持清醒，纯熟操作规程龙门吊四个角要有看护人员、除备有口哨、红黄旗外，并每侧至少备有两个铁鞋和三角板（三角板应多备，轻易损坏）并且注意轨道两侧内日勺杂物，随时检查轨道两侧的距离，保证行车行进规定，走行轨道的轨距误差及左右高差，尽量控制在之10mm内，接头处，左右及高下等应不超过最多也不得不小于轨缝下不得不2mm,3mm,小于5〜7mm在暂停作业时，必须打上铁鞋（不打死），在吊车状态下，司机不得离动工作岗位，停止作业时，必须打实铁鞋（包括不负载），司机在做任何操作动作前，必须对指挥人员和下边的操作人员有所指示（响铃、动作、吟、旗号等）龙门吊司机仅听从指挥人员的指挥信号，进行操作，但任何时候发生日勺紧急停车信号，都应立即执行）存梁3本次存梁原则堆码二层，底层基础采用混凝土基础底座，地基能承受C30两片梁的压力采用枕木日勺承受力一般在公斤力I

72.9X2+2=

72.9T,50〜120但不能用损伤、断裂腐烂的枕木支垫要整洁、平整、水平，各层垫木竖向/cn应在一条直线上让梁落下后支垫受力均匀，并且让梁处在水平状态下，打实支撑）外运4使用平板车运送时，车长要满足支撑间的距离规定，支点处要设活动转盘，以免戳伤构件碎，运送道路平整坚实1移梁前首先确定架梁编号，对应找出存梁区的梁板并确定梁板朝向后方可.移梁；2龙门吊吊梁前，应将保护梁板的护角钢板及胶皮安装到位.3梁运送采用部双桥式轮胎平板车，规格为平板车安装转盘、.T11200-20,转向轮及制动器，可以行走较小半径日勺道路行走动力为柴油机自行驱动，同步设置三套制动系统，第一是减速器日勺飞轮制动器，第二是轮鼓制动器，第三是轮胎制动架在运送前要做好梁的固定工作，支撑采用两侧对称固定架支撑，同步用手T拉葫芦拉紧，使平板车与梁形成整体T梁运送应当注意T⑴运送前仔细检查牵引、制动卷扬机日勺固定和钢丝绳的完好状况，保证所有卡环紧紧围绕、牢固4控制平车行进速度，以不不小于为宜5Km/h运梁车将梁板运至现场后，应再次检查梁板朝向及编号与否精确，无误后

5.方可架梁；、运梁车进入架桥机后部主梁内，距架桥机后支腿时，运梁车停止630cm前进起吊天车运行到梁吊点处停车安装梁吊具并与前起重吊具连接牢固T T解除梁前端支撑，前边起吊天车吊起梁前端同步开动前起吊天车，运梁车T T和起吊天车同步以的速度前进，必须保持同步运行当运梁车运行到

4.16m/min前运梁平车净距时;停止前进并设止轮器以防滑行后起吊天车运行到30cm T梁尾端吊点处，安装梁吊具并与起吊天车牢牢连接，然后解除梁后端支撑T T后起吊天车吊起梁后端此时两起吊车已将梁吊起，运梁车退出（安装T TT梁吊具时必须使用角铁和橡胶片，以防梁边角损坏）T、为保证梁板精确就位，架桥机需横移对位未移动前，必须先检查各行7程限位开关与否正常，正常后启动开始横移首先前、后起吊天车将梁纵向运T行到前跨位，对正位置梁落到距支座临时停止，应缓慢下落保持梁的T15cm T稳定整机带梁横移到该片梁的精确位置，然后落梁做好稳定支撑；吊边梁时T用边梁挂架起吊边梁，整机带梁移到边梁位置,下落距支座时暂停，检查位15cm置的精确性，确认后下落做好稳定支撑;（前后横移轨道上每用油漆做好标10cm识，以便观测前、后支腿与否同步在梁横移时，前、后支腿派专人手拿木楔T观测运行状况，如有异常现象，及时停车检查纠正横移速度控制在

2.5m/min严禁迅速横移）、梁板架设完毕后应及时检查支座高程、位置、竖直度，不满足规定期及8时调整，无误后并保证梁体加固稳定方可摘除吊具，移动架桥机进行下片梁的架设、第二片梁板架设完毕后应及时做好稳定连接（每道横隔板至少焊两根钢9筋，翼板连接不少于钢筋数量日勺）以保证梁板的稳定满足行车规定10%,、架桥机纵向空载就位10纵向移位时，吊起预制梁一片作为配重，用木楔塞住支轮，用钢丝绳作保护，防止架桥机在运行时起吊天车失稳、失控运用中支腿上日勺驱动机及运梁车的动力驱动架桥机主梁前移至导梁前支腿就位的前墩帽上通过导梁前支腿千斤顶顶起，调整导梁和主梁处在同一水平面上主梁前支腿用吊挂装置运行到前墩帽预定位置调整高度，将前支腿与墩帽连接牢固，然后将前支腿上部与主梁下部连接牢固，中支腿与主梁下部连接牢固至此架桥机完毕了空载前移架桥机完毕空载前移就位后，应对螺栓销子、电气线路、液压系统、轨道垫木等进行全面、仔细的检查，确认后架桥机在横移轨道上试运行两次，正常后才能进行梁安装T施工、运行规定11架桥机在跨孔前，在前端盖梁上铺好横移轨道，架桥机跨孔后立即1支好前支腿，保证架桥机的稳定纵向跨墩移动时，注意前支腿的悬臂挠度不超过正常值，后顶支腿2日勺起吊天车与主梁固定好，严防向前滑移，防止架桥机发生倾覆操作人员不得私自离岗，分散精力，控制运行整个过程在规定期间3内完毕如有异常状况，应立即上报，以便采用应急措施架桥机跨孔就位后，做好支撑，清理架桥机上的杂物，关闭紧急闸4钮，切断电源、支好行支系统的三角垫，拉好缆风绳

六、安全操作规程。