汽车专业技术工作综述

汽车专业技术工作总结（精选多篇）第一篇汽车技术范文汽车技术工作总结范文

一、加强进修，努力进步自身的思想素质和驾驶技艺，汽车技术工作总结范文一是认真进修马克思列宁主义、毛泽东思想和***理论，尤其是“三个代表”重要思想，用对时的理论来指导本人改造好本人的世界观、人生观和价值观，加强本人的政治锋利性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装本人的头脑，建立结实时***主义信念和一心一意为群众效劳的主旨认识盲目进修党的十六I大精神和《公民品德施行大纲》明白我们党在新世纪、新时期的关键任务和全面建立小康社会的斗争目的，努力做到在思想上、认识上同党地方保持一致、一直保持与时俱进的精神形态同步，I由于本人文明程度只有中专，本人感到学问的有限，建立了终身进修的观念,运用专业工夫进修计算机学问二是进修业务学问我自从手握方向盘开端，一直保持进修驾驶技术和车辆维修、保护以及古代化汽车管理方面的学问，八年如一日，不停进修和充电，专业工夫常常逛书店,找材料，平常总是随身携带着一种小笔记本，行驶途中出现我虚心向运材司机学习，行车中做到安全第一，中速行使不开英雄车，不酒后驾车在车辆维修上做到维修和配件讲质量，比价格能自己修理时决不到修理厂修理，宁可少睡少休息也要把车辆检查维修好，绝不开有安全隐患之车辆上山，使自己在驾驶和安全面得到很大保证自己参与工作后来，认真学习业务知识、按照领导安排和规定完毕各项任务，努力做好自己的本职工作外，积极参与各项义务劳动，在机修车间工作期间，我们为冬季运材司机做后勤保障工作，常常在运材车辆回来后加班加点进行修理以保障第二天的正常出车，在工作生产需要时不管早晚或节假日随叫随到、不计酬劳从无牢骚，圆满的完毕了各项任务得到了领导的肯定本人在汽车队运材期间，严格按照领导、调度员时指示,早出晚归作到严格遵守出车制度，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态、努力钻研技术、纯熟掌握平常保养和驾驶车辆的性能，积极参与安全学习的前提下，持续十年在车数和米数上排在五岔沟林业局各汽车队的第一名，多次得到领导物质奖励

五、存在的问题及努力方向尽管通过自己的不懈努力，业务水平较以往提高了不少、但还需要努力提高，在后来的工作中、我将加强自主管理意识，勇于开拓创新加强理论和业务学习，不停提高业务技术水平在五岔沟林业局五十周年之即，我将与汽车队其他同志一起努力工作，在局领导和汽车队长的带领下，使自己日勺工作到达一种更高的层次I以上是我对以上工作日勺总结，总结中假如有不妥的地方,敬请各位领导各位同仁批评指正第四篇汽车维修工技术工作总结汽车维修工技术工作总结本人自参与工作以来，一直从事汽车维修工作在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车有关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高在详细工作中重要做到如下几点通过“看”发现车辆的使用状况

1.检查仪表板上故障灯时亮或熄、，可判断是电控系统的1故障，还是机械系统的故障例如一辆富康轿车怠速抖动，加速性能不988ex—1良，油耗大，仪表灯显示正常通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常常规的“五油、三液、一媒日勺检查不可忽视，即对透2平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查绝大部分高级轿车上仪表灯所有用英文显示，如灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消washfluid除该警报灯亮如一辆奥迪轿车灯点亮，似乎是一种a

62.81abs大的故障，车主匆匆赶往奥迪维修中心检修，经检查发现就I a6是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，处理起来多么简朴⑶通过车用零件液体的品质，来判断故障一辆广州本田车雅阁轿车72xx的自动变速器油液变紫，并且有少许的混蚀物，此时行车中动力局限性，起速过慢因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力局限性，拆油底壳，检查证明判断是对时日勺⑷检查线路也同样重要一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常在看的过程应当仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能到达事半功倍的效果对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆状况日

2.勺查问驾驶员对自己驾驶的车辆状况最理解，是判断故障的第一手I资料一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化,他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，因此说他们提供日勺状况是重要的如一辆北京切诺基吉普车，加速性能差，并且起

4.01动困难、耗油量大、排气管冒黑烟通过问询得知，该车己运行万除进行机油和三滤维护外，没有进行过12km,其他的项目作业；该故障从出现至今已行驶万故障不停加重，1km,排气冒黑烟更严重，因此断定火花塞间隙太大，拆检发现两电极间隙靠近更换火花塞后，故障排除又如一辆林肯大陆轿车，

2.5mm,加速性能很差，经问询驾驶员得知，是由于更换火花塞后所引起的拆下火花塞观其型号也符合规定，断定其点火次序搞错，改正后，行驶正常再如，一辆奔驰轿车，在更换火花塞后不易起动经问询，5xxes装用的火花塞间隙与一般火花塞时间隙相似，改正后，起动正常总之，上述都是某些特例，也并不是说通过“问”可以完全得到对时日勺根据由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处在不一样层次，因此在“问”时，要寻找关键、重要的现象问询，并且对驾驶员的回答要能去伪存真这一点对维修人员来说是很困难的，关键在于对车辆构造、性能与否理解透彻这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累，只有具有了这一点，“问”的重要性才能得以充足体现运用“闻”来判断故障点

3.通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作状况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机时工作状况，从而为故障判断提供指导如一辆桑塔纳轿车，怠速不稳，20xxgsi且急加速抖动严重通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路“听”这也是维修人员常用的技能

4.最常听的一句话是“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边通过就懂得毛病在哪儿”此话虽有些夸张，这也显示了维修中听的重要性听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且目前的故障分析中，最多的是机械故障,因此说“听功”是维修人员的基本功假如找不准故障部位,维修中就会走许多弯路，挥霍人力、物力和财力假如是发动机故障，就不能判为是自动变速器故障如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声，由于该车搭载时是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的措施来判断故障的部位通过听诊,最终拆检发现缸连杆轴承间隙过大导致发动机6异响一种成熟的维修人员，应当认真总结多种响声的特性，如持续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，判断出响声，是学习某些特殊构造所必须时，掌握好它是很实用的例如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器I泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器通过对听的经验不停积累，可以把已经有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不停提高试车

5.此前的维修人员，只从事修理，对车辆维修和修竣后状况没有一种感性认识，对故障的认识深度不够，对故障的判断精确性差试车应当成为维修人员日勺基本技能通过试车可以学到许多书本上没有的知识如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，I有负荷时很也许挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身时感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，导致判断故障时欧踌躇和不愿定因此，试车可以给我们的I维修工作带来灵感，加紧对故障的排除以上措施不是独立的，综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在他人的前列，成为维修高级轿车的行家第五篇汽车维修技术总监年度工作总结车间技术员工作总结紧张的年过去了，过去日勺一年可以说是不平凡的一年，20xx J我进企业到目前局限性三个月，作为车间的一名技术人员,我在车间领导和同志们的关怀和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的奉献在过去的这段时间，我做了诸多工作，现将一年来的工作总结如下一.加强技术知识学习，全面提高自己的管理能力和业务水平在年第四季度，我加入了恒达这个团体，上班日勺初期20xx有诸多日勺不适应，同步也有诸多的熟悉但不一样的是曾经是个局外人，可目前是局内人角色的变化也让我自己重新I认识了我所从事日勺这个行业及行业里的人长城这个品牌,在行业内算是娇娇者，业绩不凡来到恒达要使自己不停的提高自己的技术水平，来指导自己的工作，从而来完毕更多的工作和任务二.工作中发扬团体合作精神，努力完毕车间的生产任务、在平时的工作中，首先做好平常质量检查工作，我与车间1其他技术员既有分工又有合作，坚持常常和其他技术员进行工作交流，充足发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一环节，从而圆满完毕车间的各项生产任务来到车间时这几种月与其他同事一起合作处理了诸多技术难题，尤其在新技术和新车型的故障处理、平常日勺培训工作，常常和大家交流厂家公布的技术快讯，2并把这些资料整顿汇总以备后来的工作中参照之用在工作中碰到的问题在处理的同步认真做好记录，问题处理完毕后及时编辑成维修案例，组织大家进行有关学习把符合规定的案例上传至维修系统共享，与全国各地日勺同行们进行良好的交流、由于生产质量一直以来是困扰我厂数年日勺诟病，因此企3业的领导对我的到来予以厚望，无形当中肩上的责任重大常言I道“质量是企业的生命”对于我们这种服务型企业来讲更是这样质量检查的体制建立是企业前进中重要的构成部分，是指导整个检查工作的中心含义，让我们的每位生产人员认识到质量的重要性，是需要相称的过程这就更需要我对生产质量全面负责，带领和监督做好生产质量，提高客户满意度和行业日勺口碑、每月将车间的生产中发生时问（请关注）题汇总，及时4与厂家技术等有关部门联络，第一时间得到技术援助，协助索赔员对发生时，每一笔索赔业务进行鉴定，尽量做到维护三方的利益需求（厂家、企业及客户）平衡三方合作关系回忆过去的工作，虽然自己竭力的努力工作，但工作成绩与领导的规定还相差很远，新的一年在企业曾总和于经理的领导下，自己将愈加努力的工作，认真完毕领导安排的各项任务刘杰毛病，都要悉心记下上班后，也不急着回家，20XX-1-5而是留在站上，向教师傅长辈们进修养车、护车和修车技术，并常常在师傅们地指导下学着本人动手调试修缮车辆，活期对车辆进行养护克制了本人文明根底差的弱点，靠着本人的研究精神，为单位处理了众多的车辆毛病和疑问成绩，俭省了单位的开支，保证了行车的安全，工作总结《汽车技术工作总结范文》

二、努力任务，热心效劳旅客，建立企业优良抽象在任务中，保持服从指导合作，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不管指导安排什么任务，我都认真的去履行好平常中一直保持车容整洁，车况优良，认真保养车辆，使车辆功能保持最佳形态，努力研究技术、纯熟掌握平常保养和驾驶车辆的功能，积极参与安全进修对车辆的维修，小时毛病尽量本人处理，对大欧成绩及时I向指导，并到指定的修缮厂进行维修认真遵遵法规，安全行车听从交通***指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，保证了整年安全行车无事故不怕脏不怕累不怕风险，八年来安全行车超过八十万公里，从未出现一同安全义务事故，为企业的运送消费作出了本人的奉献作为一名客车驾驶员，我爱车，更爱乘客开一辈子安全车，为乘客效劳一辈子，是我最大日勺人生目的平常，我留心I观测，熟悉客流、理解乘客类型遇老人上车，积极送上甜甜的愁容遇病人高下车，积极地问候一声，或起身上前扶I持一把遇行人横过马路，总是礼让三先，提早规避，尽量不踩紧迫刹车，省得伤着、碰着、吓着乘客，建立了企业优良日勺效劳抽象

三、具有的次要成绩和打算虽然通过某些努力，我的业务程度较以往进步了不少，但还需深入进步在后来的任务中，我将加强自主管理的认识，勇于开辟创新，加强理论和业务进修，不停进步业务技术程度我将在后来的任务中不停努力任务，在单位指导的带领下使本人的任务抵达一种更高的层次以上就是我从事消费运送任务以来的专业小结总结是为了去弊存精，首先通过技术总结，在肯定本野生作的同步又可以看到本人的局限性和缺陷，在后来的消费和任务中加以改善和进步，锦上添花，不停发明自身的专业技术价值，另首先，通过这次资历评审，从另一侧面看到他人对自己的专业技术程度的评价，从而促使本人愈加从严祈求本人，不停晋升学问程度和劳动技艺程度三人行必有我师，我深信在平常的任务中互相进修、互相请教，自己的业务程度必然能更上一层楼活到老，学到老，学问无限时，进修是不可中断的在此后的任务中，我将以饱满欧热情投入到本职任务之中去，I II更好在交通运送行业中发挥本人的技术专长，为企业发明更高的经济效益为企业、为国度做出更大的奉献第二篇汽车专业技术工作总结（汽车助理工程师专业技术工作小结）汽车检测与维修专业技术工作总结本人大专毕业后，于年月开始在市路桥收费站20xx7xx xx车辆维修班组做汽车修理工三年来，我在工作中认真学习专业理论知识，积极研究探索汽车有关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效日勺提高现将近年来专业技术工作总结如、政治上规定进步几年来，我积极参与班组的多种ran下:学习，充足运用业余时间通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体，学习党的路线、方针、政策，拥护党的领导，拥护社会主义，拥护改革开放的政策，热爱修理工作，对自己所服务的单位充斥感情

二、在工作中重视学习能及时学习掌握新技术、新知识、新原则规范，便在工作中加以应用我阅读了诸多汽车保养、故障排除等方面的书籍，在工作中不怕脏、不怕累，边学边干，把在工作中出现的问题弄通弄懂，使我的技术有了新的提高，这使我愈加热爱修理这项工作，也有信心做好这项工作

三、技术上精益求精业务上，我不停钻研学习新技术，在维修这方面可以从整体方面不停提高技术水平，及时完毕领导下达任务，如下是我在实际工作中碰到的实际维修案例故障症状起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火；或者有时通过多次长时间的起动方可着火无端障码故障分析排除、检查油路无端障码一般首先考虑是机械故障，启动困难1我们首先想到的应当是油路，假如燃油管路进空气，会导致启动困难共轨系统，油路排空气相对困难某些，由于手油泵排空能力很小，需要很长的时间，并且费力，根据我们实际碰到状况来看，这样的事例不在少数我们可以试着松开油泵回油螺栓来排空气，必要时可松开高压油管，运用起动机带动发动机空转来排空气，但此时要注意燃油不要弄湿各线束插头假如确定是没有空气，那么就要考虑燃油管路有堵塞的状况，最佳从油箱、进油管、油水分离器、输油泵、柴油滤清、高压油泵、高压油管、喷油器、回油管一路细细检查，有堵塞状况排除堵塞；尚有一种状况，假如进油软管或回油软管内径太细太长导致进回油进回油不畅，比较严重时也会使发动机启动困难或无法起动此时，需要更换符合规定的进回油管假如确认仍然没有堵塞的话，那么再检查整个油路与否有泄漏尤其喷油器横腔，确认是安装问题还是磨损问题导致时再进行有关处理假如前面的状况都正常的话，油路的问题基本可以排除、检查电路首先检查与否有电，没有电肯定启动不了2ecu尚有一种比较重要的问题是，电装系统的油泵有两个阀，这两pcv个阀假如位置插反了，也启动不了，并且不报故障码，那么我们首先识别一下插线上的记号，有标识时靠飞轮壳面假如标识已经脱落，就将两个插头换一下再试试看,能启动日勺话阐明就是阀pcv插反导致日勺、检查油泵安装角度假如仍然无法排除的话，那么就考虑3是否供油时间有问题，检查油泵的安装角度或检查飞轮与否原配飞轮

四、专业进修状况由于时代在发展，社会在进步，某些高科技术产品不停补充到汽车维修行业当中，本人于年月到年日，参20xx320xx7与了嘉应学院计算机科学与技术专业本科函授班学习,考取本科文凭，使我从中学习了怎样运用计算机技术辅助汽车故障诊断回来后，学以致用，使我在工作中少走不少弯路，提高了工作效率，保证了工作用车，从而使我愈加坚信科学才是第毕生产力以上是我近几年来从事技术工作的简要状况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自己的分析和思索，确实有了较大的收获和进步不过，成绩和局限性是同步存在时，经验和教训也是相伴而行的克服局限性，学无止境此后，我将一如既往地继续在工作中尽心竭力，不停学习，努力进取，不停提高自身的业务素质，锻炼自己的工作能力，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的更好，报效单位对我的培养和关怀，为单位奉献我的所有精力第三篇汽车驾驶员专业技术工作总结专业技术总结本人自从八九年在技工学校毕业后，从事了六年专业技术修理，之后转入汽车驾驶员工作，在工作中通过向师傅虚心学习，在师傅的指导和自己时刻苦努力下，业务水平有了很大日勺提高，现将自己在工作中的经历和收获做总结汇报如下

一、政治思想方面我认真学习了科学发展观，科学发展观是马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想既一脉相承又与时俱进的科学理论，是我国经济社会发展欧重要指导方针，是发展中I国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想树立和贯彻科学发展观，必须一直坚持以经济建设为中心，聚精会神搞建设，一心一意谋发展科学发展观是用来指导发展时，不能离开发展这个主题，同步自己还树立终身学习的观念，运用业余时间学习计算机，法律常识，以及深入学习自己日勺业务知识

二、职业道德方面加强团结服从管理，在做好本职工作的同步，我积极参与林业局组织的多种政治活动和公益性活动持续三年在阿尔山市大型乒乓球比赛中获得优秀成绩，获得两届团体冠军、一届亚军，个人持续三年进入前三名的优秀成绩在全1局蓝球比赛中也获得很好的成绩，但我不能满足以上所获得的好成绩，还要在此后的工作中要积极参与机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能热心协助他人处理困难，求真务实，要紧跟形势，认真学习年五岔沟20XX林业局提出的内方外圆、富民强局”工作方针及指导思想，并肩r作战齐心合力完毕好全局森林消防、居民消防等各项工作

三、专业能力方面技工学校毕业后我调入五岔沟林业局机修车间从事修理工作，对车、钳、钾、电、焊及汽油机、柴油机、农机具等向师傅认真讨教，仔细阅读各类专业技术参照书，集中精力、遵守各项规章制度前提下，把领导安排的各项工作提前做好对多种设备机械原理维护修理、机械配差、多种工具清洗、保养、使用、性能、机械制图等多种专业技术、运用在技工学校专业教师专家的理论常识和机修厂老师傅的实践专家，使自己的专业技术有了长足进步九五年由于工作需要，我调入五岔沟林场汽车队从事汽车运材司机工作自己做为一名汽车驾驶员努力做到集中思想平时总有一种责任感和安全感，在工作中一直保持清醒头脑,本局处在大兴安岭南麓道路基本都是简易公路，哪里有木材路就修到哪里，一般都在山谷、半山坡、山顶上（我们称之为平岗）夏天泥泞不堪运不了，多在冬季大雪封山道路冻实后才能运材，最难日勺是上坡、下坡由于雪大路滑、。