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文本内容:
公司车辆保养维修管理制度公司车辆保养维修管理制度「篇一」为了确保公司财产的安全,维护公司利益,规范人员、车辆、公司货物出入特制定本制度第一条人员管理L本公司员工按规定时间上、下班并打卡按《考勤打卡管理规定》执行新厂与老厂在不同区域上班的员工,须按规定在本区域打卡,不得异地打卡,保安要加强监督
2.未到下班时间,员工不得提前下班如有需要外出的,保安凭《出门证》放行
3.上班期间需要外出办事的,须持有车间主任或生产制造部开的《出门证》,保安凭《出门证》放行,并记录出门和返回的时间
4.外来人员无故不得进入公司(厂)如因工作、业务等需要的来访者,须填写《来客登记簿》并填写《来客接待申请单》,申请单要注明接待人的姓名,当来访者离开时,由接待人签注姓名,回单交回门卫处
5.对携带物品进出的人员,保安要例行检查,员工应积极配合
6.严禁公司员工带未成年人子女进入生产区域
7.公司行政、办公人员进出生产厂区的不用出门证,但保安要做进出记录登记,有携带物品进出的,凭《出门证》或《出库单》第二条车辆出入管理
8.各类机动车辆进入公司(厂)区内,应注意安全第一,车速应控制在10公里/小时内如因超速而发生意外的,由驾驶人承担全部责任
9.公司各种车辆包括私车在新厂或老厂之间往来办事的,凭内部通行证进出,但要按规定区域位置停放出厂时,如保安有要求,应主动配合检查
10.外来车辆须按规定填写《车辆进出登记表》,离开时加注离厂时间
11.外来车辆空车离厂时,保安必须检查第12条车队主管应建立完善的车辆维修档案并要登记造册,妥善保管第13条送修理厂的车辆,要坚持厉行节约,修旧利废,以修复为主,换件为主的原则第14条接到车辆需维修信息后,根据车辆状况、维修项目,统筹安排车辆修理对进修的车辆,根据维修规范和维修项目对车辆进行必要的检查,判断故障原因和决定维修手段第15条对于比较大部件的维修或零件更换,应严格按照维修规范,先上报后更换的原则进行维修配件安装第三章车辆修理费用及报销第16条在日常维修车辆时,更换零部件的费用在预算以内时,给予报销;多余部分不予报销第17条车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由指定修理厂点每季度或每半年统一结算第18条车辆修理的费用不得超过审批的金额,修车完毕后司机或具体承办人应将废旧零部件交车队主管审查,车队主管报公司领导审核第19条车辆在中途发生故障急需维修时,200元以下修理项目时,须电话征得车队主管同意;200元以上由车队主管报请部门经理同意后方可维修第20条车辆在路途中需进行维修时,司机也必须带回替换下的废旧零部件,经车队主管进行核查后,方可进行报销第21条驾驶员因人为因素造成车辆与轮胎损坏的,由其本人承担费用总价的20%o第四章附则第22条本规定经公司领导办公会议审批后,自颁布之日起执行第23条公司原有制度与本规定发生冲突时,自本规定颁布实施之日起,自动废止第24条本规定由机场运行保障部机务特车室制定并解释公司车辆保养维修管理制度「篇六」、公司车辆由办公室统一管理
二、车辆使用按先上级、后下级,先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务,后其他事的原则安排除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外,单独一人在城区办事,原则上不安排车辆
三、外单位借车,需经总经理批准后方可安排
四、车辆驾驶实行专人专车,专车专管面包车由投资发展部使用,由该部统一领油、维修、持有手续、承担责任如有临时安排,其他部门用车,在用车期间内承担责任,保持车况完好
五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内,并采取必要的防盗措施
六、车辆实行定点维修,需维修的项目由驾驶员列出清单后,由办公室报总经理批准
七、车辆用油由办公室统一购买,油票由办公室发放登记,桑塔纳轿车每100公里按12升耗油量计算,面包车每100公里按9升耗油量计算,节奖超罚公司车辆一律凭票到指定加油站加油
八、办公室建立车辆的用油台帐,每月核算一次,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,并做到每月核对无误
九、驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在指标以内,特殊情况需增补油票的,须报公司领导批准
十、车辆在外加油须经公司领导审批,否则不予报销
十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人,如有发现,按贪污论处
十二、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续,车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管公司车辆保养维修管理制度「篇七」为加强车辆使用和管理,提高车辆使用效率,确保业务工作正常运转,节省车辆使用开支,结合我办(公司)实际,特制定以下制度
一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护,统一由秘书科(综合协调部)具体负责实施
二、调派车辆的原则是先急后缓,先重要后一般,确保工作顺利开展和行车安全
三、关于车辆使用管理
(一)每天上班时间,本办(公司)的车辆统一集中在单位门前停车场,由秘书科(综合协调部)根据用车计划进行调派并做好用车登记工作
(二)因工作需要用车的,必须做好用车登记手续,由秘书科(综合协调部)调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批,未经批准调派的车辆不得擅自出车
(三)单位车辆原则上不外借,特殊情况需外借时,必须经单位领导批准;外借期间,车辆的用油和司机的补助,由借车方承担
(四)车辆调派使用时,原则上由专职司机驾驶,专职司机不够安排时,可安排具有合法驾照的人员驾驶,其他人擅自驾车发生事故的,一切责任由其承担专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担责任发生事故的,视情节轻重给予行政处分和经济赔偿
(五)司机行车必须严格遵守交通规则,确保行车安全如发生意外事故,司机要积极采取措施,协助处理,并及时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告
四、关于车辆用油管理
(一)市内行车加油,原则上持卡到加油站加油,特殊情况经单位领导同意才可现金加油市外行车需加油时丁须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销
(二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进行更换,登记工作由秘书科(综合协调部)负责
五、关于车辆维修管理
(一)车辆需维修、更换零配件的,先由司机提出申请,小故障由司机检查确诊,大的故障由二名以上司机会诊,能自己处理的故障尽量自己处理,不能处理的,填写《车辆维修申请表》,按程序经领导审批后,到定点的维修站(厂)进行处理维修
(二)在市辖区外车辆发生故障需要维修的,要及时向秘书科(综合协调部)报告,根据实际情况就地维修,但事后必须补填《车辆维修申请表》,按程序呈报审批
六、关于车辆管护工作
(一)车辆与司机相对固定,因工作需要调整时,由秘书科(综合协调部)安排;办(公司)领导用车相对固定,办(公司)领导离开贵港不用车时,其使用的车辆和司机要照常到办(公司)报到,由秘书科(综合协调部)统一安排使用
(二)没有安排使用的车辆,上班时间必须停放在办(公司)门前停车场;下班时间和节假日期间,由司机或相对明确保管该车的同志保管,无特殊情况,一般不能出车使用
(三)司机要经常检查车辆状况,及时排除安全隐患,要保持车况良好,长途用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生,统一持卡到定点地方洗车
(四)车辆年审、养路费购置、车辆保险由秘书科(综合协调部)安排人员具体办理,并做好记录,按有关规定办理相关手续
(五)司机或相关人员要认真保管好车辆,防止丢失和人为损坏如因保管人责任心不强,造成车辆丢失或损坏的,要追究其责任,关视情节轻重给予行政处分和经济赔偿
七、每个月初,由单位投资财务管理科(部)统计好每辆车上个月外出公差、维修、用油等情况并统一公布,秘书科(综合协调部)要将每星期的用车登记情况报单位领导
12.公司员工的摩托车、电瓶车、自行车等,统一停放停车棚内,一律不得进入生产区
13.各种车辆装货出厂的,保安门卫凭仓库的《出库单》或制造中心开出的《出门证》,才准许放行,否则一律不得放行
14.本公司货车出门的,保安要登记车辆出厂时的公里数,去向目的地,车辆返厂时记录总里程,(一车一本登记簿记录)每月汇总
15.政府机关、财税、银行、工商等相关部门车辆进出公司,无须填写《登记簿》在进入公司的同时,保安应通知有关部门,做好接待工作第三条物品出入管理
16.外来物品进入公司(厂),客户携带工具或物品进入公司(厂)的,由客户在《登记簿》上注明所带物品,当客户离开时,保安门卫要核对后才放行
17.需外出维修的公司物品、设备,由设备动力科填写维修联系单,并经生产制造中心副总鉴字,门卫凭单子放行
18.委托外加工、委托外检测的成品,半成品,各车间需外发的原材料,门卫凭《出门证》放行
19.设备外借,《出门证》须经生产副总签字审批确认,门卫要作详细登记后才许放行
20.产成品出厂门卫凭仓库的《出库单》,经核对无误后放行本制度自公布之日起执行与前制度有不一致的,按新制度执行公司车辆保养维修管理制度「篇二」
一、目的为妥善使用车辆,确保车辆安全运行,提升公司形象,结合公司实际情况,特制定本制度
二、车辆管理
1.所有车辆及材料(包括车辆钥匙、行驶证、加油卡、保险单等)由行政部统一负责管理,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保
2.所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请,由行政部进行统筹安排后,决定是否可使用
3.员工如需用车需至行政部填写《用车申请单》,出车前需要填写用车人、部门、目的地、用车事由、用车时间(起始时间)、开车人、乘车人、预计里程数,方可领取车辆钥匙及行驶证(注意行驶证需随身携带及时归还,内含车辆油卡,谨防丢失)需要私车公用时,需填写《私车公用申请单》由部门领导、行政部领导及总经理签字确认,私车公用按照每公里X元计算公车/私车的始末行程数必须手机拍照作为原始凭证并由行政专员签字确认驾驶员在上、下车前需要对车辆的里程数进行拍照记录,归还车辆时驾驶员需将车钥匙及行驶证、加油卡一并归还至行政部(不允许将行驶证及加油卡放置在车上),同时对《用车申请单》的用车时间(归还时间)、里程数、油表进行补充完全(油表刻度低于x/x时,需及时加油)行政部会每月不定期抽查《用车申请单》,如发现记载不清、不全或者未记载的情况将通报车辆使用人并对相关责任人予以年度累计第一次提醒,第二次批评,第三次将以不爱护公物,不遵守公司制度为由扣罚当月绩效X—X分,屡教不改者将予以经济处罚
4.所有人员在乘车期间务必系好安全带,如有乘车人员在车辆行驶过程中未系安全带,一经发现将处以公开通报批评处罚如因未按规定系好安全带而产生不良后果,公司将不承担责任
5.车辆每日使用完毕、或节假日应停放在公司指定场所,任何时候离开,车上都不得放置贵重物品!公司车辆保养维修管理制度「篇三」
1.目的对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制订本规定
2.适用范围本程序适用于公司所有运输车辆和行政用车
3.职责
3.1行政办主任负责对维修服务提供方进行评定和选择,对维修项目进行审核
3.2车队负责人对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料
3.2维修人员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障
3.3驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈
4.工作流程
4.1日常检查、保养、维护
4.L1驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁
4.
1.2行驶中注意车辆是否有异常声响
4.23经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换
4.34驾驶员每周一进行检查保养
4.45每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力
4.56每月由驾驶人员检查车辆消防设施
4.L7车队负责人对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响运输任务
4.
1.8定期保养内容
4.
1.
8.1行驶5000公里,检查调整制动片间隙,更换机油滤芯、柴油滤芯、机油,紧固各部件连接螺栓,检查、保养电路系统行驶20**0公里,更换空气滤芯
4.2具体实施
4.
2.1保养维修必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂
1.
1.12驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录,经车辆管理人员核实后,由车队负责人安排车辆保养时间
4.
2.3一般情况由驾驶员将所需修理的项目填写《车辆维修申请单》,行政办主任检查--审批--对审批后的项目进维修--维修过程中如需增加维修项目,由行政办主任确认维修--凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)支付费用--一对维修质量进行反馈和记录当实际维修与申报内容存在较大差异时,必须重新填写报批「
4.
2.4在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障,或估算费用并征得主管同意就近寻找修理厂处理如故障严重应及时汇报,请示处理方案;发生修理必须将更换的部件交回公司验审口头向主管进行维修申请(陈述例外性)-一获批准后进行维修(不能到指定处修理时,选择就近的修理厂)-一补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录
4.
2.5保养、维修后的车辆须经车车队负责人及驾驶员验收,合格后方可出厂
4.
2.
62.6行驶途中发生的修理,修理工时费、材料费必须有正式发票方可报账
4.
2.
72.7维修费用预估超过3000元须经公司总经理批准
4.3建立车辆档案所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档
4.4易损件和易耗品的米购和领用
4.
4.1公司负责统一购买车辆维修的易损件
4.
4.2易损件和易耗品的领取需填写领料单,经上级批准后方可领用未经批准不允许在外自行补购
4.
4.3随车工具由驾驶员领用,定期清点;如报废必须经主管同意后,以旧换新,遗失全额赔偿;
4.5油料的补充
4.
5.1燃油的补给应在公司指定的加油站加油,特殊情况需请示行政办主任
4.
5.2每天行车回来后应将油箱加满,并记录加油量和加油时的公里数公司车辆保养维修管理制度「篇四」为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度
(1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚2车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担3车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚4车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚5司机每天按时上班早上8时30分,特殊情况除外例如当天零时后收车者,不得无故旷工、迟到、早退请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息否则,报公司从严处理6司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、非法性交易等违法犯罪行为否则,报公司处理和送交公安部门7司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员8司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理9司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质10对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚11对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚12将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚13对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元,重犯者从严处罚14在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元重犯者从严处罚15在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚16晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚17对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚18在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修或装柜时间过长等,却不及时反映而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处rm训O19管理人员有急事呼叫司机,而司机故意不复机的每次罚款50元20在目的地装卸货时不注意观察柜的破损情况,不及时要求客户签收,而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚_21开逢柜在厂卸货时不叫厂方装卸工盖好帆布和清洁干净柜的,每次罚款50元22对公司要求过磅而不过磅的司机,每次罚款50元23对故意不及时归还散货工具的每次罚款50元,对遗失随车工具的按工具购买单价赔偿
二、安全行车制度1司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识2司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定,严格按机动车驾驶操作规程行车,严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶3严格遵守交通规则,不能超速、乱抢道等违章行车4司机在上班时间内不能饮酒,严禁醉酒驾驶,开车时要集中精神,不能在行车中你推我让,搞其他小动作5由货物或车辆造成的违章罚款如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等,公司给予全报6若司机个人造成的违章罚款,如有下列情况的公司给60%报销,其它情况不予报销1进入导向车道后,不按规定方向行驶2在禁行的时间,道路上行驶的3)不按规定会车、倒车、掉头4)违反交通信号指示的5)违反交通标志,标线指示的6)在禁止停放车辆的地方停放车辆7)不按规定临时停车
(7)在运输作业过程中,对安全行车的司机,公司根据其全年实际表现设立安全行车奖,年终时一次性奖励给司机,以作鼓励奖励方法1)对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励,包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款2)对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元3)对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励100元
(8)在运输作业或在目的地装卸货过程中,由于司机不负责任,导致发生事故及货物损失,使公司造成经济损失的,公司根据其事故责任以及经济损失的程度扣nu训O扣罚方法1)每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%罚款,同等责任的按经济损失的10%罚款,主责的按经济损失的15%罚款,全责的按经济损失的20%罚款2)每次事故公司损失3000元以下、500元以上司机负次责的罚款100元,同等责任罚款150元,主责罚款200元,全责罚款300元3)每次事故公司损失3000元以上,5000元以下,司机负次责的罚款200元,同等责任罚款300元,主责罚款400元,全责罚款500元4)每次事故公司损失5000元以上,50000元以下,司机负次责的罚款500元,同等责任罚款1000元,主责罚款20xx元,全责罚款3000元5)每次事故公司损失50000以上,司机负次责的罚款5000元,同等责任的罚款10000元,主要责任的罚款15000元,全责的罚款20xx0元6)酒后驾驶出事故的,由司机承担所有责任7)如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任公司车辆保养维修管理制度「篇五」第一章总则第1条为加强对公司车辆维修的管理,减少车辆的维修费用,有效的延长车辆的使用寿命,特制定本规定第2条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种第二章车辆维修规定第4条公司车辆实行定人、定车制,即每辆车的司机必须固定,车辆司机负责车辆的日常维护第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动,发现问题后应立即上报车队主管,并进行维修第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题,需向车队主管详细说明维修的项目和损坏原因,经车队主管审核预算费用后,属于100元以下修理项目的,经车队主管同意后方可进行维修;1000元以下修理项目的须经部门经理审核批准后方可进行修理;1000元以上维修项的报请公司领导批准修理第7条司机将车辆送修理厂维修时,必须送到公司指定的修理厂进行修理,否则费用不予报销第8条公司的公务用车及特种车辆进行维修时,必须由车辆主管提出维修项目申请,并对修理费用做出认真评估后,报部门经理批准,送达指定维修厂修理,否则费用不予报销第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监督,发现修理项目与送修项目不符时,应及时上报车队主管并与修理厂进行协商第10条根据车辆的行驶里程或使用时间,公司车辆的大修、中修事宜由车队主管统一安排,确因实际情况需要进行大修、中修时,必须上报公司领导,经审批同意后方可送修理厂修理第11条车辆完成中修、大修后,司机或车队主管需要对车辆的维修结果进行验收。
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