文献综述-150摩托车总体设计

文献综述题目摩托车总体设计150专业______________________班级______________________学生______________________指导教师_______________________前百摩托车现已成为各种年龄、性别、职业的普通百姓的交通打不、娱乐休闲、运动竞赛的工具，以其用途、排量等车型的多样化，满足不同人群的需要是设计的主要要求我国地域辽阔，道路条件复杂我国已成为世界上最大的摩托车及零部件制造基地之一，然而我国的摩托车行业却面临着前所未有的问题，企业的自主开发能力低下，其中摩托车总体设计水平普遍低下是我国摩托车行业的现象摩托车总体设计水决定摩托车产品性能的一个关键环节摩托车总体设计是一项技术性较强的工作，设计按年度较大，要求较高设计要求摩托车能对各种使用条件有良好的适应性摩托车零部件设计到机械、热能动力、空气动力、化学、艺术美学等多门学科，是多门学科的交叉、综合体现设计要求综合运用、扬长避短正文世纪的到来，人类对物质文明和精神文明生活的不断追求，促使摩托车工业技术21问题想超节能、环境保护和安全舒适的方向发展，将大量运用现代设计技术、电子控制技术、信息网络技术、计算机集成技术、新能源生产与应用技术，以及轻型无污染便于回收再生的新材料制造技术等，创造摩托车工业技术发展的新时代摩托车总体设计涉及多学科领域，是决定摩托车产品性能的一个关键环节设计要以人为本，美化环境、交通安全、减小污染、节约能源等诸多要去，并具有时代特点自从年德国的戴姆1885勒发明并制造出世界第一辆以汽油发动机为动力的摩托车以来，历经百年的沧桑巨变，伴随着现代设计史的发展而哦组想成熟的摩托车总体设计已呈五彩缤纷之势摩托车总体设计在达到产品整体性能的同时也体现出商品社会文化价值取向，并涵盖了社会环境、自然环境、材料资料、加工工艺、审美观念等多种要素，更能够满足不同人群的需要是设计的主要内容原始摩托车与现代摩托车在外型、结构和性能上存在着很大的差异，由于当时弹簧缓冲装置，此车也被称为“震骨车”尽管戴姆勒设计的小型汽油机摩托车存在这样活那样的问题，但整车具备了现代摩托车结构的原始雏形世纪末至世纪出，在第二1920次工业革命的推动下，经过世界各国技术先驱者对刚刚兴起的摩托车技术的不断改进与完善、努力探索与创新，成功地开发设计出双杠四冲程发动机、双杠水冷四冲程发动机和高压磁电机、电点火、喷射式化油器、齿轮驱动、充气轮胎等一系列先进装置新发明和新技术使得摩托车开始有了使用价值摩托车的总体设计也迅速发展年哈雷1903生产的第一辆摩托车摩托车被大量推向市场，摩托车也由金属和木材制成的运动娱乐机器飞入寻常百姓家，这为摩托车总体设计走向成熟创造了有利条件战时的摩托车总体2设计朴实无华，相现代主义设计是人类史上最具影响力的设计运动,是大机器时代的生产技术与现代艺术中的客观趋势相结合的产物，是对精英主义的一次重大变革随着摩托车工业的向前发展，以摩托车总体设计为研究对象，针对摩托车总体方案设计、总体布局设计及和动力学匹配优化设计，综合应用及相关的技术、CAD KBE技术和技术，对摩托车总体设计的工作流程、体系结构和各应用子系统CAE/CAT PDM的功能结构进行了研究，对于摩托车总体设计的技术成熟性有很大的提高但是我国摩托车产业的自主创新研发能力还是很有限，导致缺乏市场竞争力提高我国摩托车开发能力及产品的市场竞争力，这是我国摩托车行业亟待解决的问题摩托车智能设计系统结合摩托车总体设计及摩托车车型的特点，研发了摩托车开发的一般过程和摩托车总体设计及摩托车分类相关内容，提出了摩托车只能设计挖掘系统的功能和系统框架I/O随着技术的发展，提出了摩托车总体设计专家系统的概念，专家系统是人工只能领域最活跃和最富应用前景的一个分支，集合摩托车总体设计的特点和我富哦摩托车企业的技术水平现状，构建了摩托车只能设计专家系统的推理机制对基于产生式规则的知识表示构造了相应的推理机模型，实现了基于实例推理和规则推理的集成推理，最后通过对各种程序语言和专家系统工具与外壳的分析，结合面向对象方法的特点，选定Visualc++

6.0作为开发工具，开发了摩托车产品只能设计专家系统该系统可以根据输入的用户需求，自动完成设计的选型、主要参数的确定、总体布置设计等工作从而实现了摩托车产品总体设计的只能化通过验证，该系统可缩短开发周期，提高企业摩托车产品的开发能力结论摩托车行业中总体设计方面，各企业还略显稚嫩，但毕竟有可贵的进步了，当前的形式是机遇与挑战并存，应对世界范围的市场竞争，希望国内摩企有责任以消费者的需求作为我们设计的出发点，以新时代的审美情趣为表现理念，在满足市场用户的前提下，充分发挥我们总体设计的才能，创造出更安全、更舒适、更体贴、更富有人情味的摩托车来附录贺蜀山，何玉林，杜静.及相关技术在摩托车设计中的应用研究.《与

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