中职汽修工作总结

中职汽修工作总结中职汽修工作总结120_年6月10日至20_年12月10日，学校派我参加了教育部组织的青年教师企业实践培训，时间为半年我的心情非常高兴，也因此特别珍惜这次实践学习的机会参加本次青年教师下企业培训共有来自全省的汽修专业的14位教师参加历经近半年的时间里我们服从学校的教学安排，遵守学校的纪律，认真对待课堂理论教学，积极参与各项专业技能训练和社会实践活动，在专业教师、工厂师傅、工人兄弟的无私帮助下，很多汽车方面的知识取得了很大的进步感觉参加这次企业实践活动真是太值得了下面是我在这次实践活动中的一点心得体会，希望和大家共享

一、培训总体安排本次培训按计划分为三个阶段第一阶段是在陕西职业交通技术学院进行为期一个月的企业感知与安全教育及汽车基本知识的学习，本阶段我们以理论知识为主，按汽车的四个组成部分（发动机、底盘、车身、电气设备）学习同时我们这次企业培训是去4s店，所以在讲理论知识时老师以各部分的检查、维修为主；第二阶段是在锦业自动变速器厂进行为期一月的实践操作活动，这一阶段我们看了许多汽车的变现场，把传统的学科专家讲学变为和企业行家的工作交流，传统的就书论事转为真实训练，把传统的以教学大纲、专业教师培训为主转达为以企业标准、技术标准、产品标准培训为主培训的形式、内容有了很大的改变在师资培训的实效性、针对性、操作性方面实现了大的突破

3、教师实践能力的突破教师到企业实践，了解企业的生产实际，也带着问题，向有丰富实践经验的工程技术人员请教，提高了推广和应用新技术、新工艺、新方法的能力，掌握了相关生产工艺和新的技术信息，同时对企业运作模式、企业文化、企业经营理念有了充分的认识，大大提高了实践能力，也对专业的现状和发展趋势有了切实的了解

4、提高了对人才培养的认识下企业锻炼学习，使我充分的收集了企业一线的相关资料并了解了企业对学生素质和技能等方面的要求，还通过企业锻炼对教学改革进行了思考，对如何培养高素质高技能的应用型人才有了更深刻的认识和理解，还了解到教学与企业之间的差距，了解到当前人才培养与社会需求的差距，为以后在专业建设、课程开发、教学的工作中能有进一步提高打下了良好的基础更重要的是使我对于大力推行工学结合，突出实践能力培养，改革人才培养模式，真正体现教学过程的实践性、开放性和职业性有了进一步的思考同时我也了解到企业的良好服务意识、心理素质与沟通能力、随机应变能力，这些都是企业员工的基本要求，对我们下一步进行教学改革等都有很好的参考价值

5、提高了专业实践技能下企业锻炼学习，增强了我对理论知识的感性认识，获得了企业各方面的真实知识和技能，充分了解了该企业各方面的操作流程，特别是车辆维修方案的的制定、技术更新的实践操作，不仅提高了自己的实践技能，也使理论教学的针对性、应用性和实践性大大增强，同时也提高了自身的实践开发能力和指导学生解决难题的能力实践中发现，自己的理论知识虽然丰富，但是具体到企业中差距还是很大，同样，这种情况也会发生在学生身上，所以要想提高学生的实践技能，教师首先要提高自己十几天的实践时间固然不能深入熟练的进行实践操作，但是重要的是为以后的实践教学工作提供了很实用的参照,在实践教学过程中做到融会贯通，可以大大提高实践教学能力

6、提高了教书育人的责任感企业的每一道工序流程都是非常严谨的，不容出错，面对服务对象，不容许任何环节出错，企业的决策更是需要万无一失，只有这样才能保证品质，才能做出正确的决策作为教师，学生的素质和专业水平就是我们的产品，只有具有严谨的治学态度和高度的教书育人的责任感才能培养出合格的、能为社会所用的学生通过实践锻炼，原来在工作中存在的偶尔的懈怠思想一扫而空，要树立培养合格人才的高度责任感和迫切性，同时要增强治学的严谨性在以后的工作中要把在企业中所学到的吃苦耐劳，精益求精，一丝不苟的精神贯穿到课堂教学中去，同时，要把这种精神传播给学生，以身作则培养学生良好的职业道德在学习期间，我通过观摩、虚心请教、动手实践的方法对汽修行业进行了解，但是面对新的领域、新的产品和新的知识我最终还是感到自身知识的匮乏，才知道“学无止境”的道理只有把学院的理论知识和企业的实践运用相结合，才能更完全的掌握专业技能在实习的过程中我们要虚心求教，完成理论与实际相结合、学校与社会的沟通，这样不仅实际工作能力有所提高，进一步激发了自己对专业的兴趣，并能够结合生产实际，在专业领域进行更深入的学习，培养自己的环境适应能力及时的发现问题、分析问题、解决问题的实际能力，为今后的发展打下良好的基础学校的环境相对是比较稳低的，所以一成不变的学习环境容易使学生缺少应变能力，企业环境的多变性恰恰需要的是这种能力，另外，企业发展需要创新，具体到员工身上，就需要员工也具有创新能力所以希望学校在传授知识的同时，也要注重培养学生的这些方面的能力本次实践活动给了我们很大的触动理论与实际有一定的距离职业教育是一种技能型教育，教师仅仅具有理论知识是远远不够的，必需在不断提高自身理论水平的同时，加强实践能力的培养；在授课过程中理论联系实际，既有利于学生对新知识的掌握，又可以调动学生的学习积极性，提高知识掌握的效率最后感谢上级给我们的这次实习机会，感谢河北交通职业技术学院的领导老师们，你们辛苦了，我将更加努力投入到工作中去，体现出本次实习的意义中职汽修工作总结320__年已经过去，回顾这一年的时间，公司领导及各位同事的努力付出，较好地完成了各项工作为进一步提高员工的服务意识和工作效率，树立良好的服务形象，公司还特成立了以总经理为组长，各部门经理为副组长，各班组长为成员的质量服务管理小组，在各方面都有了明显的提高现将一年来—市汽车维修的工作情况汇报如下

一、内部管理公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则；特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度，对员工的‘专业水平，工作实绩和职业道德状况进行培训、考核，使其具有相关的职业素质和专业技能，符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求，全面做好公务车维修履约工作营造良好氛围，广泛宣传，悬挂标语，接受社会各界监督，设立意见箱、投诉电话等经查实公司员工存在违规行为的，按相关规定进行处罚，包括警告、罚款、情节严重者给予辞退若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉，杜绝各种不正当竞争行为，积极为各采购单位提供优质服务，树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象

二、保养设备利用周

六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养保持和恢复设备的技术性能，保证各设备具有良好的使用性和可靠性为公务车维修提供良好的设备保证

三、履约情况按要求建立一车一档，对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行存档，把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案送修单填写项目保证其准确性、完整性收费结算清单按要求进行分列，即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算；材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章20—年一月份至一月份进厂维修车辆台次达一次，累计应收维修费—元，累计应收维修费—元，优惠额达一元，总优惠率达_%在过去的一年，公司虽然取得了一定的成绩，但仍存在着很多不足之处，新的一年将要到来我们将继续围绕公司中心工作，克服缺点，改进方法；深入调研，把握实情；加强治理，改进服务；大胆探索工作新思路、新方法，为公务车维修的健康快速发展而努力！下面根据20_年度工作情况与存在不足，结合目前公务车维修发展状况和今后趋势，计划从下几个方面开展20_年度的工作:

1、努力提高办公室人员的综合素质，加强理论学习、业务学习，强化服务与治理意识，制定相应的考核治理制度，明确分工，充分调动工作积极性；

2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训，加大内部人才开发力度

3、建立内部纵向、横向沟通机制，调动公司所有员工的主观能动性，建立和谐、融洽的企业内部关系中职汽修工作总结4这个学期，本人主要负责13秋电子班的机械CAD专业课教学13秋电子班由5年电子信息大专班和3年电气技术班两个班级组成总共16人，只有一个女生一个星期4节课基于课程的特殊性，在机房利用多媒体和计算机进行辅助教学机械CAD课程原来是里勇老师教学，从上学期接手以来，我作为一个学生，边学边讲，边学边教，经过了一段时间的摸索，也找到了适合自己的教学方式和方法

一、在备课方面认真备课，不但备学生而且备教材备教法，根据教材内容及学生的实际，设计课的类型，拟定采用的教学方法，并对教学过程的程序及时间安排都作了详细的记录，做好电子课件，认真写好教案同时每一课都做到“有备而来”，每堂课都在课前做好充分的准备，并制作各种利于吸引学生注意力的有趣教具，课后及时对该课作出总结，写好教学后记，并认真按搜集每课书的知识要点，归纳成集

二、在教学方面我以课堂教学为核心，课前，认真的钻研教材，对教学内容做到心中有数着重进行单元备课，掌握每一部分知识在单元中、在整册书中的地位、作用遇到不懂的题目和里勇老师请教，共同探讨教材中出现的难点，共同解决课堂中出现的教学问题在教学中，每一节课，我都应用PP制作课件或利用学校的教学网络,给学生创设各种情境，激发学生学习兴趣利用好《AutCAD20—试题汇编》练习题，让学生多做多练，从练习中发现问题，及时解决问题，提高学生的画图水平充分利用学校提供的多媒体教学资源，增强上课技能，提高教学质量，使讲解清晰化，条理化，准确化，条理化，准确化，情感化，生动化，做到线索清晰，层次分明，言简意赅，深入浅出在课堂上特别注意调动学生的积极性，加强师生交流，充分体现学生的主作用，让学生学得容易，学得轻松，学得愉快；注意精讲精练，在课堂上老师讲得尽量少，学生动口动手动脑尽量多；同时在每一堂课上都充分考虑每一个层次的学生学习需求和学习能力，让各个层次的学生都得到提高现在学生普遍反映喜欢上数学课，就连以前极讨厌数学的学生都乐于上课了

三、培养学生的学习习惯在学生的学习习惯培养中，我鼓励学生独立完成作业的习惯,针对部分学生作业懒散，我通过同桌和小组之间的作业完成情况,让他们形成竞争，不做学习的懒人，对激发学习的兴趣取得了较好效果

四、后进生辅导方面大部分学生对课程的学习已经基本达到要求但是，由于部分学生的学习积极性不高，特别是

18、

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23、25号四名学生，上课时不带书，不做随堂练习，目前，仍然无法很好的完成教学任务和目标今后，我将做好这些同学的工作，努力调动他们的学习积极性，更好地完成课程任务班级的8号吕培兴同学由于身体条件限制，反映比较慢，我在课堂后进行单独辅导，把教学内容重新再给他梳理一遍，如今也取得了较好的进步

五、在招生工作方面本学期仍然无法完成任务原因是有多方面的大的环境的问题是目前职校招生普遍比较困难，不止我校，很多职校现在都面临生源缺失的问题那么同时，自己的问题也很多因为家中孩子年幼，本人对各乡镇和学校都不了解，进村入户招生确实存在困难但是，在以后的招生工作中，我会努力学习其他老师的招生经验，积极主动地招生，争取早日完成招生任务

六、提高自身学习方面在平时的教学工作之余，我喜欢坐下来静静的思考，思考教育教学中出现的问题，思考学生的成长问题，品位着工作中的苦与乐，用自己笨拙的笔法抒写下每一天的感受，用心去体验生活与工作，感悟着其中的快乐每一次的进步，都像给了我注射了兴奋剂，使我有了向前冲的劲头我知道，我要用心去品味除此之外，这个学期学习了福建师范大学开展的继续教育学习，并认真学习，完成了学习任务，上交了作业，取得了一个不错的成绩每一学期的结束，其实也就是每一学期的起点，在这之间，我不断的思考，思考自己怎样才能更有艺术的去教育学生，去提高自己的人生价值知识无止境，我要继续努力中职汽修工作总结5时光飞逝，转眼间一个学期的教学工作已经结束，在这短暂的时间里，取得了一些成绩、积累了一定教学经验现将本学期的教学工作总结如下

一、认真学习，提高认识，树立新的理念

1、坚持学习，研究学科方面的教学问题及新技术，将理论联系到实际教学工作中，更新观念，丰富知识，提高能力，将所学的知识很好的传授给学生

2、通过学习和实践使白领会到“一切为了学生的发展”的教学理念树立以学生为主体，尊重学生人格，承认学生个性差异，积极创造学生学习成长条件，将学生的发展作为教学活动的出发点和归宿

二、教学工作

（一）发挥教师的主导作用

1、深入备课，认真研究教材，多方参阅各种资料，准确把握难重点制定教学目的，注意学生的实际情况，完善校本教案，不断总结经验教训

2、注重课堂教学效果针对中职学生特点，以愉快式教学为主，坚持以学生为主体，教师为主导、教学为主线，注重讲练结速器，了解汽车变速器的结构及工作原理，并提高维修动手能力；第三阶段是在陕西航天九州股份有限公司4S点进行为期三个半月的汽车维护保养实践活动，目的是为了了解汽车维护保养的重要性以及在以后的教学改革中明确教育方向同时，我们还去比亚迪汽车制造厂去参观，主要参观了装配车间

二、培训主要收获（-）熟悉企业生产，了解行业现状与发展方向通过企业实践，了解与自己所教专业相对应企业、行业的生产、技术、工艺、设备的现状和发展方向有利于我在教学中及时补充反映当前生产现场的新技术、新工艺，从而丰富教学内容，提高教学质量在以后的课程教学中，我会把行业现状和特点如实地展现给学生，让学生及早适应企业管理，尽早与社会接轨，提高学生的市场竞争力

（二）扩大了交流，相互提高在培训期间和来自全省的同仁们进行了广泛的交流，达到了相互促进、相互提高的目的在西安交通职业技术学院培训时间里，能和来自全省不同学校的老师们在一起学习和交流，能得到名师的谆谆教诲，学习了名师的教学方法，观摩了精品课程精彩的课堂教学，对于我来说，确实是一个非常难得的机会这次参加的学员合在教学中注意抓住重点，突破难点，并给学生多些实操练习

3、坚持参加校内外教学研讨活动，不断汲取他人的宝贵经验,提高自己的教学水平，积极听公开课，明确讲课的方向

4、认真及时批改作业，注意听取学生的意见，及时了解学生的学习情况，并有目的的对学生进行辅导

5、注重教育理论的学习，并注意把先进的理论应用于课堂，做到学有所用，认真写教学反思，使自己的教学水平提高，努力借鉴老教师的经验，向他们请教有关教学的问题，弥补自己的不足

（二）调动学生的学习积极性

1、以学生为主体，通过课前预习、课后提问等教学手段，充分调动学生的学习兴趣和积极性，让他们的.天性和个性得以自由健康的发挥在上好课的同时我还尽自己的最大可能在业余时间不遗余力的扩大自己的知识面，通过读书、看报、互联网等来扩大自己的知识面，提高自己的专业知识

2、在学生学习方面多为学生提供便利严格要求学生，采取各种方式给学生创造良好的学习条件，结合时代的发展引进新的对学习有用的东西给学生学习

3、通过QQ和电子邮件积极与学生沟通，了解学生的学习中遇到的困难，尽自己最大能力提供帮助一学期以来，虽然各方面的工作都取得了一些成绩，但成绩只能代表过去，在今后的工作中，发扬优点改正不足，以前辈为榜样，提高自己的教学水平和学术研究水平，使自己早日成为一名优秀的中职教师！中职汽修工作总结6

一、前言“汽车构造”、“汽车修理”和“汽车维护与故障排除”是技校汽车修理专业最主要的专业课程，在多年的教学安排中，通常采用将三门课程独立设置，理论教学和实习教学分开进行的传统教法，近年来，我校对汽车维修专业也不断地进行了教学方法等方面的探索改革，经过教学上的实践，收到了较好的教学效果，也发现了目前存在的一些不足之处，就此，我想谈一谈自己对“模块式一体化”教学、“双师型”教师队伍建设这方面的一些想法体会

二、传统教法的弊端及原因分析

1、传统教法的存在问题分析中等职业学校学生大面积的扩招，从质量上来看，学生文化成绩相对较低，理论基础知识不扎实，学习缺乏空间想象力，普遍感到困难尽管加强了直观教学，但对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理难以形成完整的认识学“修理工艺”时，死记硬背、似懂非懂学“排故”时，缺乏思路、摸不着头脑、枯燥乏味学生普遍感到“专业技术理论”难学易忘，厌学心理普遍，靠死记硬背来应付考试进入修理技能形成的实习教学阶段，虽较感兴趣，但专业技术理论知识已遗忘甚多，往往限于模仿性的操作训练，而无法触类旁通，形成系统技能由于理论和实习教学的各个阶段认识方法单调，学生的专业兴趣得不到激发，学习积极性难以调动，学习专业技术的方法和能力难以得到很好培养

2、专业技术理论课的教学安排时间跨度大同一个汽车部件总成（如传动系中的主减速器总成）的“构造”、“修理工艺”、“故障排除”教学时间为两个学期，学生对某一部件成结构的认识是断续、分散的.整体认识不清楚、理解不透彻，学习难以深入而且，人为地将教学分为理论与实习两部分教学上自成体系，互不干涉，各有一套人马专业技术理论教学和实习教学分段实施，理论教师和实习指导教师各负其责，造成了相互脱节，在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合教学过程中往往出现“各自为阵”和“相互推诿”的现象，教材之间的内在联系得不到协调，教学内容不能合理统筹

3、以学科为中心的传统教学法，容易产生重理论轻实践的倾向，不利于造就一支既能讲授专业理论，又能指导学生实习的复合型专业教师队伍

三、“模块式一体化”教学思路的探索针对以上问题，我在“模块式一体化”方面作了一些探索，具体做法是

1、建设实训基地要让每一位学生都成为技能高手，学校就要加强基础设施建设实训基地分为校内实训基地和校外实训基地，这两个基地都是实现“模块式一体化”教学的重要的物质条件经过近两年的建设，我校拥有使用面积为1500多平方米的汽车实训中心，包括汽车检测中心、发动机实训室、底盘实训室、汽车电器和新技术实训室、整车拆装与修理实训室和多媒体专业教室另外，我们还开发了十多个校外实习基地，给“模块式一体化”教学提供了强有力的后盾

2、建设“双师型”教师队伍推行“一体化”教学的重点之一是“双师型”教师队伍的建设我们采用“送出去，引进来”的方法，“一方面将教师定期送到相关的企业进行专门的培训，不断提高他们的实际操作能力；另一方面不断地从生产第一线引进高水平的有实际工作经验的专职或兼职教师”，以充分保证“模块式一体化”教学的教学质量在此基础上，挑选有较强专业理论知识和实践经验的教师作为教学模块主持人，将理论指导与技能训练的教学任务融为一体

3、准备教材我们花了两年的时间，组织一大批有丰富经验的教师，将汽车维修人员必备能力按其能力形成的先后为基准进行归纳和整理,并参阅交通部与劳动和社会保障部颁发的有关汽车维修人员能力标准，结合本校实际情况编写了“模块式一体化”教学用教材，并开发了“汽车构造”等一系列多媒体课件，为开展“一体化”教学做好了充分的准备为保证教学改革的正确性和可行性，我们开展了广泛的社会调查，进行了严格的专题讨论，成立了“专业改革和建设指导委员会”，建立了广泛的社会参与体系这些工作都为开展“一体化”教学打下了扎实的基础

4、实施“模块式一体化”教学首先，参阅交通部、劳动和社会保障部颁发的有关汽车维修人员能力标准，本着独立性、系统性、完整性的原则进行项目开发，开发出一系列独立的教学与训练模块其次，按知识模块将学生分为不同小组，完成该模块的学习后进行轮换每个模块的训练步骤包括1）明确学习和训练目的与要求；2）掌握进行该模块实际操作的一些工具和量具的使用方法；3）在整车上找到该模块（系统）所包括的零部件，了解系统的组成；4）配合多媒体课件和理论指导，拆装各零部件，学习其结构；5）配合多媒体课件和实验台的演示，学习系统工作原理；6）由教师设置不同的故障，学习对该系统进行故障诊断的方法；7）根据故障现象，拆下相关零部件，进行修理作业（排除故障）,掌握修理工艺；8）完成训练日志，开展专题讨论，进行总结；9）进行考核（改变车型，由教师设置故障，学生独立分析，查找资料，完成故障诊断与修理的全部操作）学生在完成一个阶段的学习和训练后，到校外实训基地进行现场操作，检验学习效果，进一步提高综合素质

四、“模块式一体化”教学的启示两年多的“模块式一体化”教学试验取得了良好的效果我们认为

1、“模块式一体化”教学法可使技能操作训练与专业理论相对应，紧密衔接，实现了理论与实践的密切结合，理性与感性的同步认识；使学生有较多机会将专业理论知识与实际反复对照、理解；理论学习与技能训练的反复交叉，内容不断更新，学生有新鲜感，理论指导下的技能训练，能使学生感觉学到了实在的本领，自信心增强，技能形成进程加快

2、“模块式一体化”教学增加了师生的直接接触，教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度，有利于切合实际地从不同角度，用不同方法加以指导，因材施教因此，要求教师必须提高自身专业理论与实际相结合的能力，根据各自的具体情况，取长补短，使自身的业务能力、教学水平和教学质量都得到提高，努力成为“双师型”教师

3、要进一步推行“模块式一体化”教学，需抓紧以下三个方面工作“双师型”教师目前紧缺，所以必须加强现有专业教师的业务培训，提高现有专业教师的业务素质；从“以能力为本位”的原则出发，对现行的教学计划、大纲、课程设置进行调整、修改；目前缺乏与“模块式一体化”教学相配套的教材，必须尽快组织编写出适合“模块式一体化”教学的教材中职汽修工作总结7汽修理论所具有的高度抽象性和高度概括性等特点，往往使同学觉得繁难、枯燥很难提高学趣，从而导致了不少同学由原来的盼学、愿学到怕学、厌学，而学习爱好的强弱，挺直影响着同学把握汽修学问和动手力量的培育，因而也就导致了教学成绩的凹凸之分因此，培育同学的学习爱好，激发同学的学习动机，是教学的基本任务那么怎样培育同学的学习爱好呢？我们认为,至少应做到以下几点改进激发同学的学习动机，是教学的基本任务那么怎样培育同学的学习爱好呢？我们认为，至少应做到以下几点改进

1、结合课堂教学介绍一起中外汽修专家的.事迹和汽车产生的过程，让同学了解汽车产生的背景和过程，知道创造家制造的情感与品质，从而提高学习汽车理论的爱好，产生学习汽修的动机

2、联系生活实际，让同学用汽车理论的一些理论、构造、原理及思想方法等去解决一些现实生活中常见的具体问题，如汽车跑偏、制动无力等；同时，干几件事时如何节约时间；怎样合理支配学习时间或方式，才能提高学习效率；用所学学问解决实际生活中问题，让同学知道修理学问应用的广泛性，认识到汽修学习的重要性，从而对培育同学的修理学习爱好，激发同学的学习动机，起到很大的促进作用；

3、在教学过程中，老师要用期盼的目光凝视同学，用昂扬的情感感染同学，用确定的语鼓舞同学，把教学过程变为同学渴望探求翘的带有情感的意向活动“亲其师而信其道”，只有师生之间建立良好的情感沟通机制，同学才能始终保持深厚的学习爱好，从而提高教学质量例如某次模拟技能考试中，大部分同学成绩不抱负，对此我并没有责怪同学，而是和同学一起分析缘由，总结阅历，并提示、要求同学吸取教训，改进方法，师生一起提高教学质量以后又通过降低要求、分散难点、分层指导、胜利激励等方法，增加了同学学习的自信念和意志力，调动了同学学习的主动性和主动性，最终同学在技能考试中取得了优异的成绩;

4、在教学过程中，要让同学随时享受到通过自己的艰苦努力而获得胜利的喜悦，从而促使同学的学习爱好和学习动机长久保持并达到对学问的理解和应用的效果第3篇中职学校训练教学工作总结中职汽修教学工作总结竭诚为您供应优质的服务，优质的文档，感谢阅读/双击去除中职汽修工作总结8我校是今年省教育厅确定的“百校大战”的学校之一，在这样难得的发展机遇下我校的全体教师今年暑假都放弃了休息，根据政府的统一安排，分组到全市的十六个乡镇办事处，进村入户动员学生到我校就读，今年秋季我校的新生大幅增加，其中包括就读汽修专业的学生也大幅增加，在这样的情况下，如何根据现有师资和设备搞好专业教学，使学生能进得来，更要留得住，成为学校亟待解决的首选20年10月9日，经学校批准，由教务处组织汽修专业教师赴凯里市第一中等职业技术学校参观考察踏进校园，给我们的感觉就是他们的校园很清洁，校园氛围很好，没有学生的高声喧哗接待我们的老师对学校的基本情况作了介绍，凯里市第一中等职业技术学校创办于1985年，是黔东南州最早创办的全日制公办中等职业学校1999年，与黔东南州旅游局联合开办黔东南州旅游学校，实行两块牌子一套人员管理20_年，被贵州省人民政府评定为“贵州省重点职校“，20—年，被教育部评定为“国家级重点职校”，20—年，被贵州省人民政府确定为“国家中等职业教育改革发展示范学校”项目建设学校学校内设国家第49职业技能鉴定站；黔东南州旅游从业人员培训中心学校以“格物立人，天公生民”为校训，立足于学生的生存与发展，全面实施“管理军事化、专业市场化、育人个性化、教学模块化、实训企业化和创业最大化”，同时，以素质教育为基础，以专业教育为核心，以校企合作为突破口，全面推进学校教育教学改革学校占地180亩，全日制在校人数4500余名，教职工150名，专任教师132名专业设置紧贴市场，已经形成以计算机技术、电子与信息技术、汽车、机械、学前教育和旅游为龙头的专业体系，并与黔东南州民族职业技术学院联合开办“护理专业”学来自全省多个职业技术学校，绝大多数教师都是学校的一线教师,有的同志都有二十年左右的教学经验，有些还是汽修行业中的能手，具有非常突出的专业能力因此，相互聚在一起，通过交流、学习、讨论可以相互取长补短，达到相互提高的目的显然，这对今后我的工作，教学工作的信心都有着非常重要的作用同时，我们广大教师在这里建立起来的友谊更是一种无价之宝，在以后相互间的工作交流留下更为广阔的空间

（三）、专业技能、专业理论教学，各方面都得到一定的提升企业在很多情况下需要的是动手能力强，技术熟练的工人实践期间，我发现了自己许多不足，深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业技能的缺乏理论知识只有通过实践、应用到实际操作过程中，才能深刻理解和掌握通过培训和实践，我对汽车发动机的拆装、自动变速器的拆装、镀金美容、汽车电路检修、汽车综合故障的诊断及故障排除等有了进一步的了解培训期间我深深的感到作为中等职业学校来说就应该把实践教学环节放在重要的位置，从学生一入学开始就不断地培养学生的实际动手能力，在三年的学习过程中熟练和强化实际操作技能，到毕业时就能够通过短暂的培训后马上能进入正常工作，就能够得到企业的认可和满意我是学机械专业的，总觉得汽车维修应该一点都不陌生，但是到了公司车间，真正要亲自去动手操作解决实际问题时，才发现自己离技术相差还很远所有我很幸运能够有机会参加“中等职业学校专业骨干教师企业实践”培训通过这次培训，让我在专业理论和技能技术上都上了一个台阶！这也为自己今后更好地为学校服务，教书育人打下了坚实的基础

（四）陕西航天九州股份有限公司4s店，了解4s店的专业精神我们陕西航天九州股份有限公司4S店，4S店主要安排的实践内容是“汽车保养”、“电控发动机”、“汽车底盘、“自动变速器”、“ABS”、“汽车空调”等内容，其中“汽车总线”和“汽车空调”技术是过去很少接触到的知识，通过老师的讲解、学员间的.研讨以及亲自动手操作，我这方面的能力得到一定程度的加强，大大拓展了自己的知识面，对自己以后的教学工作将会起到极大的促进作用

1、劳动纪律方面陕西航天九州股份有限公司4S店我严格按照公司的管理规定履行自己应尽的义务，完成自己的本职或份内工作我一直养成了按时上下班的良好习惯，准时出勤，不请假、不迟到、不早退，遵守公司的规章制度和员工守则工作时尽心尽力，维护公司的利益和形象，遵守职业规范，听从领导安排，遵守道德和法律规范，爱惜公司的公共物品我感觉最大的劳动收获就是自律养成良好的劳动纪律和培养优秀的职业道德同样是一名教师理应具备的最基本的素质

2、安全意识方面“安全第一”是一个永恒的主题，对于我们个人来说“生命只有一次“，安全生产是一切工作的前提和基础对于一个企业来说，只有做到了安全生产，才会健康发展，和谐发展每次的安全培训学习，牢记在心尽管隐患总有万一的时候，正如公司经理讲的那样“我们不敢保证百分之百不出安全事故，但我们可以延长事故发生的周期”安全是一切的保障，安全对于我们来说至关重要，谨记安全，时时讲安全，事事讲安全，思想上多一道防线，工作上多一份认真，安全上才能多一份保障，从事安全工作，一定要坚决克服侥幸心理和麻痹思想汽车维修过程中，车间里车来车往，举升机上上下下，一不留神事故就会发生在我们身边，所以每次进出车间或者在操作过程当中，我都会做好安全防护，保持高度的安全意识，杜绝安全隐患所以我们在教育（特别是我们从事中职教育，很多工作都需要师生去操作机械）过程中，要时时刻刻给学生敲响安全的警钟

三、发现自己的不足，明确努力方向，争取更大进步在不算很长的培训班学习过程中，我看到了他人的长处，也发现了自己很多方面的不足，特别是专业理论、专业技能，还有教学方法、教学理论方面都有待加强，如部分教师有很强的接受能力，能从表象看到实质，一些知识原本他们也是初次接触，但他们的思路很灵活，中职汽修工作总结2职业技术教育中心—为了提高全省中职汽车运用与维修专业教师实践操作能力，加快“双师型”师资队伍建设，提高教学质量、提升职教发展内涵，—教育厅组织了本次骨干教师企业实践培训这次培训由—职业技术学院承办，各县市职教中心的老师们参加，我很荣幸得到了本次培训的机会，怀着积极的心态来到石家庄学习我在大学毕业后直接到—县职教中心任教，虽然大学里学的是汽车运用与维修专业，但是企业工作经验不足，缺少到汽车维修企业参与生产实践的经历，缺少维修生产实践的切身体会，对汽车服务行业，汽车4s店的运营流程、生产工艺、岗位操作规范等的把握不够，难于在教学改革中融入“工学结合”的理念本次实践提供给我一次学习的机会，我一开始就下定决心认真学习本次实习采用“基地培训一周+企业实践三周”模式，即在学校的实训室由学校的老师带领实习一周，在汽车4S店实习三周,这种培训模式可以说即提高了培训质量，又加强了培训的实效性现将本次实习总结如下

一、基地培训在基地实习一周时间里，共实习了汽车维护保养、自动变速器拆装、发动机电控系统检测即诊断仪使用、节气门清洗、大灯检测、动平衡、空调的回收充注和检测、灯光组合开关仪表的检测等实习项目，有些项目很小，感觉简单，但自己也是一知半解，例如节气门清洗、大灯检测、动平衡等，通过老师的详细讲解，即明白了原理，又知道了项目的教学步骤，对自己的专业知识和以后得的教学都有很大帮助，有些项目很大，例如汽车维护保养、自动变速器拆装、发动机电控系统检测即诊断仪使用等，这些项目在短时间内不可能全部掌握，但通过老师的讲解，知道了这些项目的要求和规范操作，掌握这些项目只是时间的问题，要靠自己在以后多加练习总之通过一周的基地实习，对专业知识和教学都有很大帮助，老师们对知识的讲解和难点重点的分析，以及严谨认真的态度，都是值得我们学习的

二、企业实践后几周的企业实践是学到知识最多的环节，老师们最差的就是实践经验，到企业实践锻炼，一是了解企业的生产组织方式、工艺流程、产业发展趋势等基本情况；二是熟悉企业相关岗位（工种）职责、操作规范、用人标准和管理制度等具体内容；三是学习所教专业在生产实践中应用的新知识、新技能、新工艺、新方法;四是结合企业的生产实际和用人标准，不断完善专业实训教学方案，改进教学方法，积极开发校本教材，切实加强职业学校实践教学环节；五是提高教师本人的实际操作能力，更好的将书本知识与实践相结合，以利于提高技能型人才培养质量这次企业实践进一步推动教育教学改革，使教师所教、学生所学、市场所需达到有机结合，为社会培养合格的技能型人才，并有效提高专业教师及文化课教师的业务能力，以适应社会对职业教育发展的要求，实现中等学校可持续发展通过企业实践，提高中等职业学校教师专业技术知识和技能水平，以提高教师综合素质通过深入企业实践，了解企业的用人需求，带动课程改革与专业建设使参训学员成为名符其实“双师型”专业骨干教师，以满足职业教育持续快速健康发展的需要教师通过下企业锻炼，了解企业生产、经营全过程，提高动手能力，为专业设置、构建与中职培养目标、国家职业等级标准相适应的课程体系作好市场调研国家示范建设的核心内容是大力推行工学结合，突出实践能力培养，改革人才培养模式，真正体现教学过程的实践性、开放性和职业性要进行工学结合教学改革，前提与保障就是师资队伍通过教师下企业锻炼把原来的“双证”改为“双能”，培养教师既有理论教学能力，又有实践教学能力，成为符合高职教育需求的真正“双师”素质教师这段时间，让我感悟很深的就是4s店职工敬业爱岗的精神和认真负责工作态度，处在这样一种工作环境使我深受感染，让我明白到工作就是要这个样子，这个对我以后无论在哪个岗位上工作都是受益不浅的我深深的感觉到自己在单位里所学到的东西、在学校所教授的理论和企业实践看到的东西有一定的差别，所以我领悟到要想在日后工作生涯上有所发展，就必须理论和实践必须紧密结合，使自己的知识在实践中得到增长，必须在实践中培养自己各方面的能力实践锻炼是培养“技能型”、“双师型”教师的需要职业教育对教师有特殊的要求，它不仅要求教师具有较高的理论基础知识，更重要的是要具有很强的实践动手能力,以及对新知识、新技术的应用和开发能力深入企业实践，使我们的专业教师教育思想、教育理念得到了升华，实践教学能力和解决职业岗位实际工作能力得到极大的提高

1、教师教学理念的突破下企业实践，像企业人员一样上下班,从事企业员工相同的工作在实践的过程中，教师普遍感受到书本知识和实际工作需求存在的距离，教学理念上有了更深的知识通过到企业实践，教师的实践工作能力得到了训练和提升，通过与企业人员的交流，明确了职业教育教学改革的方向

2、培训形式、内容的突破职业学校教师下企业，脚踏实地地深入生产一线，将培养环境从传统的教室、会场转到企业的生产。