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押题宝典一级建造师之一建铁路工程实务题库附答案（基础题）单选题（共40题）
1、在隧道施工过程中，应建立（）的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术A.地质预测一设计一施工检验一量测反馈一修正设计B.设计一施工检验一地质预测一量测反馈一修正设计C.地质预测一量测反馈一设计一施工检验一修正设计D.设计一修正设计一地质预测一施工检验一量测反馈【答案】B
2、一般采用动力用电量的（）作为生活的总用电量A.1%3%〜B.3%5%〜C.5%10%〜D.10%15%〜【答案】C
3、下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是（）A.双线隧道、VI级围岩、埋深30mB.双线隧道、II级围岩、埋深20nlC.单线隧道、VI级围岩、埋深25mD.单线隧道、II级围岩、埋深15m【答案】A
30、当混凝土的原材料、生产工艺及施工管理水平在较长时间内保持一致，且同一配合比混凝土的强度变异性能保持稳定时，宜采用进行混凝土强度评定A.加权平均法B.标准差已知方法C.算术平均法D.专家评估方法【答案】B
31、当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时、应采用OA,复测成果B.定测成果C.复测和定测的符合成果D.局部范围内改动复测成果【答案】B
32、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，属于A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】C
33、关于拱桥钢管混凝土压注施工的说法，错误的是（）A.采用自密实微膨胀混凝土B.从拱脚向拱顶进行压注C.分次对称压注完成D.排浆孔设置在拱顶【答案】C
34、隧道施工中，作业环境必须符合的规定是（）A.空气温度不得超过26℃；噪声不得大于80dB.空气温度不得超过26℃；噪声不得大于90dBC.空气温度不得超过28℃；噪声不得大于80dBD.空气温度不得超过28C；噪声不得大于90dB【答案】D
35、关于瓦斯隧道通风要求的说法，正确的是（）A.通风管应采用抗静电、阻燃风管B.任何两工作面之间采用串联通风C.停电时风电闭锁装置应在30min接通另一电路D.通风方式采用吸入式【答案】A
36、现场责任成本可按照确定的计划目标成本，采用（）或施工生产要素形式分解A.单位工程B.单项工程C.分部分项工程D.分部分类工程【答案】C
37、铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时，不宜采用（）A.大块模板B.翻模C.组合模板D.滑模【答案】D
38、细骨料型式检验的内容包括外观、（）等A.有害物、碱含量B.坚固性、筛分析C.硫酸盐、轻物质D.含泥量、有机物【答案】B
39、混凝土抗压强度以边长为150m的立方体试件为标准试件，3个试件强度的算m术平均值作为每组试件的强度代表值当采用边长200mm立方体非标准试件时，其折算系数为（）A.
0.90B.
0.95C.
1.05D.
1.10【答案】C
40、钻孔桩施工工艺流程中，终孔的紧后工序是（）A.清孔B.安装导管C.下放钢筋笼D.浇筑混凝土【答案】A多选题（共20题）
1、衬砌施工主要工作流程包括（）A.断面检查、放线定位B.拱架模板整备、立模C.混凝土制备与运输D.混凝土的浇筑E.监控量测【答案】ABCD
2、在下列（）情况下可采用支撑加固坑壁A.基坑开挖而影响附近建筑物，不能放坡开挖B.较深基坑放坡开挖不经济C.垂直开挖边坡不稳定D.基坑为不稳定的含水土壤，放坡开挖无法保持边坡稳定E.较深基坑垂直开挖不经济【答案】ABD
3、接触网中心锚结种类可以分为（）A.两跨式B.防断型C.三跨式D.防窜型E.防滑型【答案】BD
4、下列关于重力式挡土墙说法正确的有（）A.浸水地区和地震地区的路堤和路堑，不宜采用重力式挡土墙B.重力式挡土墙墙身材料可采用石砌体、片石混凝土或混凝土C.重力式挡土墙伸缩缝或沉降缝内两侧壁应竖直、平齐、无搭叠D.为使重力式挡土墙不出现病害，宜将排水孔砌成倒坡E.重力式挡土墙的泄水孔应在砌筑墙身时留置，必须排水畅通【答案】BC
5、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔反循环适用于（）A.黏性土B.砂性土C.砂卵石D.风化岩层E.细、中、粗砂等各类土【答案】ABCD
6、混凝土的耐久性指标应根据（）确定A.结构设计使用年限B.配合比C.所处环境类别D.作用等级E.工程地质条件【答案】ACD
7、铁路工程地基处理的方法有（）A.换填B.块石砌筑C.填筑排水砂垫层D.高压旋喷桩E.真空预压【答案】ACD
8、下列关于桩板式挡土墙的描述正确的有（）A.桩板式挡土墙可用于一般地区、浸水地区和地震区的路堑和路堤支挡也可用于滑坡等特殊路基的支挡B.桩的自由悬臂端长度不宜大于20m,桩的截面尺寸不宜小于
1.25mC.桩板墙顶位移应小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10cmD.挡土板安装时，应随安装随填板后反滤层E.当桩间为土钉墙或喷锚支护时，桩间土体应分层开挖，分层加固【答案】ACD
9、下列材料中，可作为高性能混凝土矿物掺合料的有（）A.硅灰B.粉煤灰C.磨细天然石灰石D.磨细天然沸石E.粒化高炉矿渣【答案】ABD
10、桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶入法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等其共同点是（）A.在桥址路基一侧或两侧设置工作坑B.坑底修筑底板C.在底板上预制钢筋混凝土箱身D.在箱身后端两侧墙安装刃脚E.底板安装滚动滑轮【答案】ABC
11、建设单位应督促施工单位严格按照规程规范和设计文件组织施工，开展标准化作业，强化质量自控措施，确保施工质量施工单位应重点做好的工作有（）OA.按规定及合同约定加强混凝土拌合站、工地试验室标准化建设B.做好设计速度200km/h及以上铁路项目精测网CPI、CPII测设工作C.加强对改良土和级配碎石拌合站、预制梁场等重要施工场所的管理D.依据设计文件和设计技术交底纪要，在作业前进行施工技术交底E.对交桩资料、桩位进行核对和复测【答案】ACD
12、下列属于材料用量控制的措施有（）A.实行限额领料制度B.合理确定进货批量C.做好计量验收工作D.推行新技术新工艺E.合理堆放减少搬运【答案】AC
13、曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用（）A.外移法B.支距法C.偏角法D.交会法E.坐标法【答案】BC
14、山区铁路当地下水埋藏深对路基有危害时，宜采用的排水措施有（）A.明沟B.渗水隧洞C.支撑渗沟D.渗井E.排水槽【答案】BD
15、铁路工程项目部在编制工程质量计划时，应该做到的事项是oA.项目经理应主持编制，相关职能部门参加B.项目部主要人员参加C.以业主质量要求为重点D.体现工序及过程控制E.体现投入产出全过程【答案】ACD
16、铁路路基软基处理常用处理方法有A.换填B.抛石挤淤C.粉体喷射搅拌桩D.抗滑桩E,土工织物处理【答案】ABC
17、以下属于施工测量轻缺陷的有A.上交资料不完整B.伪造成果C.观测条件掌握不严D.各种资料的整饬缺点E.各种注记错漏，成果装订及编号错漏【答案】D
18、成本分析报告的内容应与成本核算对象的划分和成本核算内容相一致应包括的内容有A.人工费分析B.材料费分析C.周转陛材料费用分析D.机械费分析E.变更设计分析【答案】ABCD
19、钢绞线用于预应力混凝土，其极限强度主要有MPaA.1500B.1550C.1570D.1650E.1860【答案】C
4、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区城市郊区居民居住区高速铁路的安全保护范围为（）m,其他铁路为（）moA.12,10B.10,8C.15,12D.20,15【答案】A
5、铁路施工便道干线交通量平均每昼夜为（）以下时，可采用单车道标准A.100辆B.150辆C.200辆D.250辆【答案】c
6、设计概（预）算编制期至工程结（决）算期所发生的各项价差调整，调整原则是（）OA.列入单项概（预）算B.列入总概（预）算C.列入综合概（预）算D.按合同约定办理【答案】D
7、高风险工点专项施工方案应由施工单位（）审定
20、混凝土配合比关键在于确定（）A.水灰比B.水泥的用量C.水泥浆的用量D.单方用水量E.含砂率【答案】AD大题（共10题）
一、某新建铁路单线隧道长3900m,隧道沿线路走向为6%的上坡隧道进口段埋深很大，围岩以HI、IV级为主，节理裂隙不发育，整体性较好；出口段埋深较浅，围岩软弱，地下水发育，围岩以IV、V级为主施工中发生以下事件事件一，当进口开挖距洞口35m处时，掌子面发生岩爆施工单位立即采取了减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施，但效果不佳事件二，为提前工期，业主要求增加斜井经现场勘察，有两处位置具备增加斜井条件，方案1可设斜井长度500nb坡度为8%,出殖可以采用无轨运输；方案2:可设斜井长度300nb坡度为20%,出硝必须采用有轨运输初步安排通过斜井施工正洞长度为800m,开挖量为48000m3经测算，方案1斜井施工成本为每延米8000元，通过斜井出磴成本为每立方米15元；方案2斜井施工成本为每延米10000元，通过斜井出磴成本为每立方米20元经过经济比选，施工单位选择了成本低的方案
1.针对背景资料，给出隧道进、出口工作面施工排水方案
2.针对事件一，施工单位还应采取哪些技术措施防范岩爆发生？
3.针对事件二，通过计算进行经济比选，给出成本最低方案【答案】
1.【参考答案】进口工作面施工排水方案进口为顺坡，可采用自然排水；出口工作面施工排水方案出口为反坡，需要洞内设积水坑，采用多级泵进行梯级排水【考点解析】此题主要考察考生是否具有隧道现场施工经验本题背景资料里交代了隧道沿线路走向为6%的上坡，说明隧道进口开挖为上坡走向，掌子面排水则为下坡走向，只要隧道开挖后留有侧沟，积水可以自然排出同理说明隧道出口开挖为下坡走向，掌子面排水则为上坡走向，积水无法自然排出，只有采用机械辅助排水，所以需要水泵抽水，由于随着开挖进尺的增加，排水距离增加，应采取多级泵进行梯级排水
2.【参考答案】还应采取如下措施减少装药量采取弱爆破，对掌子面采用洒水、打孔等措施释放地应力，开挖后及时进行喷射混凝土支护等综合施工措施【考点解析】此题主要考察考生对隧道特殊地质的识及处理特殊地质施工的能力，需要一定的理论知识及实践经验首先要了解岩爆发生的机理，洞室在开挖后，原来岩石的平衡受力状态被打破，其内部应力将重新分布，由于临空面较大，洞室周边的岩体承受的切向应力不断增加，径向应力解除，而岩石本身的抗压、抗剪强度是有限的，当应力达到或超过其极限应力状态时，平衡就被打破，使洞室周边的岩体产生脆性破坏而突发性的向外挤出或弹射其次要掌扳“防”岩爆的方法，主要有采用短台阶、超前小导洞开挖法；施工爆破中优化爆破设计；隧道掌子面和洞壁喷水或钻孔注水；提前释放高地应力；喷射钢纤维混凝土等施工方法背景资料中仅采取减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施是不够的，应当采取相应的综合施工措施
3.【参考答案】方案1成本计算
（1）斜井施工成本=500X8000=4000000元⑵出硝成本二48000X15=720000元两项合计4720000元方案2成本计算
（1）斜井施工成本=300X10000=3000000元⑵出硝成本=48000X20=960000元两项合计3960000元通过以上两种方案比较方案2比方案1成本低760000元，应选择方案2【考点解析】此题主要考察考生对方案优化及经济比选知识的掌握此题的解题思路一是题意要求进行计算，就需要列出算式；二是根据两个方案分别计算成本，应包含斜井施工成本和出碓成本；三是根据计算结果，选择成本低的方案
二、某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座，小桥涵10座铺轨架梁由建设单位单独发包路基工程中，里程DK0+000DK9+000主要〜为路基挖方，DK9+000-DK114-000段为1座特大桥，DK11+000DK18+000段主要为〜路基填方，包括小桥涵6座，DK18+000DK25+000段主要为路基挖方，DK25+000〜DK30+000段为路基填方，包括4座小桥涵施工部署、施工方案的确定及项目〜管理工作有以下情况
1.施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区，DK0+000DK10+000为第一工区，DK10+000DK18+000〜〜为第二工区，DK18+000DK25+000为第三工区，DK25+000DK30+000为第四工区〜〜
2.DK0+000DK9+000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖由于该区段〜周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖为加快工程进度，条件适宜地段拟采用掏底开挖法
3.路堤填筑采用“三阶段，四区段，八流程”的方案施工具体为三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段；四区段即填土区段、（）、压实区段和（）；八流程即（）、地基处理、（）、摊铺整平、（）、碾压密实、（）和路基修整4,填筑包心路堤时，将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的沙砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm（一般项目），在监理工程师组织的检查验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mni以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上问题
1.本项目施工任务分解正确吗如不正确，请指出其不妥之处
2.路堑施工方法是否正确如不正确，请一一指出
3.请填写出路堤填筑“三阶段，四区段，八流程”中括号中的正确工作程序名称【答案】
1.不正确主要不妥之处在于应考虑路基土石方的调配，一般挖填相间段应放在一个工区，以便土方填挖平衡；不应将DK9+000DKH+OOO段特大桥中〜间划段2•路堑施工方法不正确
（1）土、石傍山路堑不应采用全断面开挖，而应是纵向台阶开挖法；
（2）对于路堑石方开挖，严禁采用洞室爆破法施工，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破；
（3）对于土质路堑不应采用由下而上纵向全宽逆坡开挖，而应是由上而下纵向全宽逐层顺坡开挖；
（4）土质路堑施工严禁掏底开挖
3.整平区段；检测区段；施工测量；分层填土；洒水晾晒；检测签证
4.
（1）填筑包心路堤时将渗水性强的填料填筑在堤心，将渗水性弱的填筑在路堤两侧不妥，应将渗水性弱的填在堤心，将渗水性强的填在两侧
（2）不同种类的填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽应采用同一种填料
5.不能根据《铁路路基工程施工质量验收标准》规定，“如果有允许偏差的项目是一般项目，则允许有20%检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定的允许偏差值的L5倍”碎石桩桩径允许偏差为-50mm,就是要求80%及以上的桩的桩径不允许比设计值小50mm,允许有W20%的桩比设计值小50mm，但最大不允许小75mm
三、某施工单位承建某新建双线铁路隧道该隧道全长3200m,无不良地质；隧道围岩情况为HI级围岩2200m,IV级围岩800m,V级围岩200m；采用钻爆法施工；在隧道的中部具备设置斜井的条件；隧道施工工期为28个月当隧道施工至距离进口800m处时，因初期支护质量不合格而发生坍塌，导致正在掌子面3名喷锚作业人员被塌方体隔离所困施工单位在事故发生后24h内向建设单位报告，并通知有关单位和质量监督机构通过积极救援后未发生人员伤亡从事故发生、救援到塌方段的返工直至进入正常施工，共经历了20d时间经核算，此次事故导致直接经济损失为675万元按合同规定此次事故造成的经济损失由施工单位负责问题
1.根据背景资料，指出隧道施工需多少工作面，并说明理由
2.根据背景资料，指出施工单位事故处理做法的不妥之处
3.根据背景资料，给出隧道塌方后现场救援应采取的措施
4.根据事故分类，指出此次事故的等级【答案】
1.应采用两个工作面施工理由是根据地质情况、工期要求以及铁路双线隧道的进度指标（掘进指标HI级围岩100130m/月，IV级围岩7095m/月，〜〜V级围岩4560m/月），经计算两个工作面能满足工期要求一个工作面不能满〜足要求，三个及以上则需增加投资根据铁道部施工组织设计指南中关于隧道进度指标以及经验数据铁路双线隧道的掘进的进度指标平均为III级围岩100〜130m/月，IV级围岩7095m/月，V级围岩4560m/月，安排一个工作面则需要〜〜3143个月，安排两个工作面则需要1622个月再考虑施工准备及衬砌等，则〜〜安排两个工作面能满足工期要求
2.不妥之处施工单位在事故发生后24h内向建设单位报告，并通知有关单位和质量监督机构，不妥本事故是由于质量不合格导致安全事故的发生事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，根据《生产事故报告和调查处理条例》规定，应当于lh内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告
3.应采取的措施是立即启动项目应急预案，及时向县级以上人民政府安全生产监督管理部门和建设单位报告，当地政府启动应急预案，项目部配合当地政府做好救援行动同时加强坍塌地段及附近的支护，防止再次坍塌；通过完好的主供风管、主供水管或打入管道向掌子面提供新鲜空气；通过管道向掌子面输送食物和饮料并通过敲击管道或对话等方式安抚被困人员；侧向打洞或从坍方体内掏洞进入掌子面救人在进行救援通道施工时要加强安全措施，防止发生坍塌此题主要考察考生对应急救援方案方面的知识掌握，要求考生具备一定现场施工经验当出现事故后，作为未来的项目经理要知道常规的救援措施
4.此次事故属于安全一般事故根据生产安全事故（以下简称事g）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级
（1）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故；
（2）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；
（3）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；
（4）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故
（5）上述所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数安全事故等级的划分要从三个方面分析人员死亡，重伤和直接经济损失本案例没有造成人员伤亡，但直接经济损失为675万，在1000万元以下所以属于安全一般事故
四、
（一）背景资料a、b两家施工企业均具有施工总承包资质两家企业组成联合体参加一铁路工程的投标，并签订了联合体协议a企业为联合体牵头单位中标后，a、b两家企业分别与发包方签订了施工承包合同，并在承包合同中约定a、b两家企业分别就中标工程质量向发包方承担责任工程开工后，由于工期紧张，a企业将部分工程（含主体工程）交给仅具有劳务承包资质c企业组织施工b企业将全部工程交给具有施工承包资质的d企业组织施工；b企业只收取管理费，并同意d企业组建的工程项目部以b企业名义对外接洽，包括对外签订各类购货合同工程结算时，一供货商因d企业拖欠货款将b企业诉至法院b企业认为自己不应成为被诉主体问题
1.指出发包方和a、b两家企业签订承包合同的违规之处
2.指出a、b两家企业分别将工程交给c、d企业组织施工的违规之处分别说明理由
3.d企业的供货商是否可以起诉b企业？供货商是否可以将d、b企业列为共同被告？为什么？【答案】
（一）
1.（共4分）发包方与两个承包企业未按招标文件对联合体的要求签订一个联合体施工总承包合同，而是与a、b两家企业分别签订两个合同
2.（共12分）
（1）a企业的行为属违法分包行为（3分）理由是a企业将部分工程（含主体工程）交由不具备相应资质条件的c企业组织施工（3分）
（2）b企业的行为属转包行为（3分）理由是b企业承包工程后，不履行合同约定的责任和义务，未对工程实施组织管理，而是将全部工程交由d企业施工，只收取管理费（3分）
3.（共4分）供货商可以起诉b企业，也可以将d、b企业列为共同被告（2分）因为b企业应是承包合同主体，d企业是以b企业名义从事工程施工活动（2分）
五、背景资料某新建双线I级铁路站前工程第二标段的工程情况如下单洞双线隧道1座，长5800m,且在进、出口端均设有平行导坑；采用进、出口及利用平行导坑施工正洞，隧道通风采用三个阶段的通风方式，第一阶段为开始掘进后短距离内的自然通风，第
二、第三阶段的通风是随着隧道施工的进行，采用不同的机械通风方式施工前，承包商自行将隧道工程全部分包给具有相关资质的当地企业，并与之签订施工分包合同双线桥梁1座/3480m,桥梁位于市区，基础均为钻孔桩，桩径
1.
21.5nb桩长2535nb桩基地质为黏土及砂性土；上部结构均〜〜为跨径321n的简支T梁针对桥梁桩基，承包商可以调配的成孔设备有冲击钻机、回旋钻机和旋挖钻机路基土石方共计30万m3,其中有一处石方路堑距离营业线15m,路堑高度为13m,需要爆破施工轨道为有昨轨道，采用换铺法铺设跨区间〜无缝线路承包商制定的换铺法施工正线无缝线路的施工流程为
①施工准备一
②摊铺底层道昨一
③铺设轨排和架梁一
④初步上柞整道一
⑤机械化上柞整道一
⑥单元轨焊接一
⑦轨道检测一
⑧轨道整修及打磨一
⑨轨道检测及验收问题
1.根据背景资料，指出承包商的分包行为是否合法并说明理由
2.根据背景资料，给出隧道第
二、第三阶段的通风方式
3.根据背景资料，选择适合当地环境的钻机类型，并说明理由
4.根据背景资料，指出邻近营业线石方路堑应采用的爆破方法
5.根据背景资料，指出换铺法施工流程中工序
④和工序
⑤之间、工序
⑦和工序
⑧之间遗漏的工序名称【答案】
1.不合法，因为隧道工程是主体工程，根据相关法律规定不允许分包，如自行分包属违法行为从背景资料中可以看出，隧道工程是本标段的重点工程，属于不能分包的工程如需专业分包必须在总包合同中明确因此自行分包属违法行为
2.第二阶段，当平行导坑横通道与正洞连通前采用压入式通风（或混合式通风）；第三阶段，当平行导坑横通道与正洞连通后，采用巷道式通风本题主要考察考生对隧道通风方式方面知识的掌握机械通风方式可分为管道通风和巷道通风两大类压入式通风能将新鲜空气直接输送至工作面，有利于工作面施工，但污浊空气将流经整个坑道利用平行导坑作巷道通风，是解决长隧道施工通风的方案之一，其通风效果主要取决于通风管理的好坏解题思路是根据第二阶段、第三阶段的不同情况，选择不同的通风方式
3.应选择旋挖钻机理由是桥梁位于市区，旋挖钻机更加环保，能减少泥浆用量，减少噪声从背景资料看，三种钻机都可以施工，但旋挖钻机自动化程度高、劳动强度低、钻进效率高、成桩质量好、环境污染小，能显著地提高工程施工效率和工程质量所以应选择旋挖钻机
4.采用控制爆破施工本题主要考察考生对邻近营业线的石方爆破施工方案的掌握由于临近营业线，所以爆破施工要保证营业线安全控制爆破可以通过一定的技术措施严格控制爆炸能量和爆破规模，使爆破的声响、振动、飞石、倾倒方向、破坏区域以及破碎物的散坍范围在规定限度以内，可以满足安全需要，所以应采用控制爆破施Xo
5.
（1）工序
④和工序
⑤之间遗漏的工序名称是换铺长钢轨及回收工具轨
（2）工序
⑦和工序
⑧之间遗漏的工序名称是应力放散及无缝线路锁定本题主要考察考生对换铺法施工流程的掌握，要求考生具备一定的现场实践经验换铺法施工流程包括施工准备一摊铺底层道昨一铺设轨排和架梁一初步上阵整道f换铺长钢轨及回收工具轨f机械化上昨整道一单元轨焊接一轨道检测f应力放散及无缝线路锁定一轨道整修及打磨一轨道检测及验收换铺长钢轨及回收工具轨、应力放散及无缝线路锁定是换铺法施工无缝线路最基本、最重要的工序
六、某施工单位承包一铁路单线隧道工程长度3km,岩体为WV级围岩，采用正台阶钻爆法施工，开工后两个月，下台阶开挖700nb上台阶开挖490m,二次衬砌200m该隧道出口段通过一天然冲沟，山势险峻，围岩覆盖层最薄处仅4mo在上台阶继续开挖过程中上拱部出现冒顶塌方事件，致使数名工人被困在洞内问题
1.隧道施工组织安排有何问题？
2.通过冲沟地段应采取何种措施？
3.抢救洞内施工人员应如何进行？【答案】
1.施工组织安排存在问题
（1）该施工单位采取的并不是正台阶法，下台阶开挖太快；
（2）W V级围岩属于软弱围岩，循环进尺太大，违反软弱围岩应“短开挖”的原则；
（3）支护不及时；
（4）衬砌封闭太慢；
（5）在出口段浅埋隧道未采取合理的超前支护和地表预加固措施；
（6）在现场未显示出采取合理科学的监控量测措施，对围岩特别是上拱部施工变形未监控到位2,通过冲沟地段，应采取以下措施
（1）实施超前地质预报和地质探测；
（2）在出口段进行地表注浆预加固，提高冲沟处围岩稳定性；
（3）在洞内开挖采取长管棚超前支护或小导管超前支护；
（4）短进尺，弱爆破，减少对围岩扰动；
（5）加强监控量测，观测围岩变形；
（6）加强径向锚喷支护，早封闭，快衬砌
七、甲、乙两家施工企业均具有施工总承包资质两家企业组成联合体参加一铁路工程的投标，并签订了联合体协议甲企业为联合体牵头单位中标后，甲、乙两家企业分别与发包方签订了施工承包合同，并在承包合同中约定甲、乙两家企业分别就中标工程质量向发包方承担责任工程开工后，由于工期紧张，甲企业将部分工程（含主体工程）交给仅具有劳务承包资质丙企业组织施工乙企业将全部工程交给具有施工承包资质的丁企业组织施工，乙企业只收取管理费问题
1.指出发包方和甲、乙两家企业签订承包合同的违规之处
2.指出甲、乙两家企业分别将工程交给丙、丁企业组织施工的违规之处分别说明理由
3.丁企业在施工期间，造成人员死亡2名的事故，是否可以对甲企业处罚？【答案】
1.发包方与两个承包企业未按招标文件对联合体的要求签订一个联合体施工总承包合同，而是与甲、乙两家企业分别签订两个合同
2.
（1）甲企业的行为属违法分包行为理由是甲企业将部分工程（含主体工程）交由不具备相应资质条件的丙企业组织施工
（2）乙企业的行为属转包行为理由是乙企业承包工程后，不履行合同约定的责任和义务，未对工程实施组织管理，而是将全部工程交由丁企业施工，只收取管理费
3.可以，因为甲、乙是联合体【分析与提示】
1.联合体的相关内容2,转包、分包的法律规定
八、背景资料某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工.施工内容包括路基、桥涵和隧道路基填筑除利用隧道弃罐外，均为借土填方路基，有800m长度的路基填筑高度达10m,取土场至工地道路穿越村镇桥涵均为扩大基础，个别基础开挖深度达到
6.5m,地质为砂黏土，覆盖层810m墩台身最高10m,无特殊结构〜桥梁跨越的河道，水流较慢，施工期水深为2m,河面宽40m,跨河主跨为32m隧道除洞口60nl为IV级围岩外，其余均为H、IH级围岩隧道基本无水，无不良地质，洞口段采取长管棚法进洞施工项目部进场后，对隧道的施工场地进行了初步布置，进出口场地充足且较为平坦，场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库问题
1.根据背景资料，指出该项目有哪些施工安全控制重点
2.指出隧道洞口段的开挖方法
3.背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域
4.针对背景资料，给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施【答案】
1.施工安全控制重点主要有高路堤填筑、土石方运输、深基坑开挖、隧道爆破作业、火工品管理［分析］此题考查安全风险管理解题思路是根据背景资料给出的信息进行判断，背景资料中反映有一段路基高度达到10m,说明高路堤填筑属于安全控制重点；取土场至工地道路穿越村镇，说明汽车运输经过村镇，运输安全属于安全控制重点；基础开挖深度达到
6.5m,地质为砂黏土，易发生边坡坍塌，深基坑开挖属安全控制重点；对于隧道工程，II、III级围岩需爆破作业，钻爆作业和火工品管理都属安全控制重点
2.隧道洞口段的开挖方法可采取三台阶法或CRD法［分析］此题主要考查隧道开挖施工工法的应用从背景资料中可以看出洞口段为IV级围岩，采取长管棚法进洞这种情况下，若地质偏好可以采取三台阶法开挖；如果地质偏差，就应采取CRD法开挖
3.洞口平面布置缺少的重要区域是钢筋加工区，空压机站［分析］此题主要考查隧道工程临时生活区和生产区布置从背景资料中可以看出洞口段已经布置了一些重要作业区，但是缺少钢筋加工和高压风供应生产区域钢筋加工区主要进行钢格栅的下料和焊接，空压机站主要布置高压风机和储风罐及高压风管这两个作业区是重要的作业区，不能遗漏
4.跨河桥墩基础开挖应采取土袋围堰的施工措施［分析］此题主要考查桥梁工程水中墩基础开挖施工方法的应用从背景资料中可以看出河水不深，水流不急，河面不宽，墩身靠近河岸，采取土袋围堰是很合适的施工措施无需采用钢板桩围堰和钢套箱围堰
九、施工单位A承包了一段某繁忙干线铁路改造工程，内容有桥涵顶进、路基帮宽和轨枕更换等工程开工后，该施工单位便把其中12+16+12H1的桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的B施工单位施工顶进施工过程中，线路发生坍塌，造成繁忙干线客运列车脱轨19辆，并中断铁路行车52h问题
1.o施工单位A将桥涵顶进工程分包给B出去是否合法？为什么？
2.根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例相关规定》的等级划分，其属于哪类事故？谁负责调查此次事故？
3.应采取哪些技术措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全？
4.在既有桥涵顶进施工安全事故应急救援预案中，针对掌子面前方发生坍塌如何处理？【答案】L施工单位A将桥涵顶进工程分包给B不合法原因施工单位的分包应征得业主同意
2.繁忙干线客运列车脱轨化辆以上并中断铁路行车48小时以上的，为特别重大事故特别重大事故由国务院或者国务院授权的部门组织事故调查组进行调查
3.保证营业线上的桥涵顶进的施工安全的技术措施
（1）顶进桥涵施工过程中要采取有效措施对线路进行加固，防止路基塌方和线路横向移动
（2）顶进箱身时应在列车运行间隙进行，严禁在列车通过线路时顶进
（3）顶进现场应具备适当数量的应急物资如道昨、枕木、钢材等料具，一旦线路变形时，应立即抢修，确保行车安全畅通
4.当前掌子面出现坊塌时，如果不超出安全距离，立即顶进，如果超出安全距离时，要立即顶时，达到安全距离；如果有列车通过，又无抢修时间，严重影响列车通行安全时，宁可拦车，不可放车，且及时组织人员抢修线路，在确认具备列车通行条件时方可放车【分析与提示】
1.转包、分包的法律规定
2.掌握营业线桥法顶进的技术要求、安全措施3,需熟悉顶进中的应急措施
一十、某单位在一新建单线铁路施工中，将一段长1250nl的一般路堤工程划分给其下属施工队施工，本路段无软基处理路基本体采用普通填料，路基基床底层为改良细粒土，基床表层为级配碎石由于路基本体的填料主要为黏质土和少量的砂砾，根据储量和开采填料的条件，路堤需要做成包心路堤施工队编制的施工方案如下
（1）基床底层的改良土采用路拌法施工，每层填筑的压实厚度为35cm
（2）在基床表层全面施工前，选取长度80nl的路段进行工艺性试验
（3）针对该段路堤填筑，列出的质量控制内容有填料分层摊铺的压实厚度和压实工艺；路堤填筑压实质量；不同填料填筑（上下两层填料的颗粒级配、每一压实层的填料种类、两层接触面的横向排水坡）；各种几何尺寸的允许偏差问题
1.根据背景资料，给出包心路堤的填筑方法
2.根据背景资料，指出路堤填筑最少检验批个数，并说明理由
3.根据背景资料，指出施工方案编制的不妥之处，并给出正确施工方案【答案】
1.包心路堤的填筑方法是在填筑包心路堤时，应将渗水性能弱的黏土填筑在堤心，渗水性能强的砂砾填筑在路堤两侧（碾压时填料的含水量应严格控制，其施工含水量应控制在最优含水量的-3%+2%范围以内）此题主要考察〜路基质量控制方面的知识，涉及铁路路基施工过程中质量控制和检验的相关规定包心路堤填筑是将透水性弱的土包住，以便路基的排水若将透水性材料包在中间，则在路基中间形成水囊，对路基的危害大
2.本段路堤至少要划分5个检验批理由是根据规范要求，单线铁路一般路堤填筑每个检验批W300ni,本段是1250nb故至少要划分5个检验批此题主要考察路基质量控制方面的内容，涉及铁路路基施工过程中质量控制和检验的相关规定路基检验批的划分要严格按规范进行，检验频次要符合规范规定
3.
（1）不妥之处采用路拌法施工不妥，每层填筑的压实厚度为35cm不妥正确做法基床底层的改良土应采用场拌法施工，每层填筑的压实厚度不大于30cm
（2）不妥之处选取长度80m的路段进行工艺性试验不妥正确做法应选取不小于100m的路段进行工艺性试验
（3）不妥之处列出的质量控制内容不全正确做法质量控制内容应增加填料的种类、质量此题主要考察路基质量控制方面的内容，涉及铁路路基施工过程中质量控制和检验的相关规定根据铁路路基基床表层级配碎石的施工要求，应采用场拌法施工，确保施工质量路拌法容易出现拌合不匀，在路基顶面和级配碎石之间形成夹层进行工艺性试验路段长度应满足规范要求填料的种类、质量是一般路堤填筑中一个很重要的质量控制内容A.质量总监B.项目经理C.技术负责人D.安全总监【答案】C
8、无昨轨道道岔组装顺序为（）A.先侧股后直股，先上股后下股B.先侧股后直股，先下股后上股C.先直股后侧股，先上股后下股D.先直股后侧股，先下股后上股【答案】C
9、管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件，选取适宜的除土方法适合采用空气吸泥机的土层是（）A.黏性土B.粉性土C.砂类土D.碎石土【答案】C
10、在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有（）A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌【答案】A
11、无祚轨道铁路、设计速度200km/h以上的有昨轨道铁路基床以下路堤填料的最大粒径不应大于（）mm0A.300B.150C.100D.75【答案】D
12、铁路工程施工测量成果一般由（）单位核定后方可使用A.建设B.施工C.监理D.设计【答案】C
13、在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时，其受到的处罚是（）A.一年内不得在铁路建设市场执业B.三年内不得在铁路建设市场执业C.五年内不得在铁路建设市场执业D.国家有关部门吊销执业资格【答案】C
14、铁路隧道工程开挖爆破后，必须经过最短的通风排烟时间即（）以后，检查人员方可进入工作面检查A.lOminB.15minC.20minD.25min【答案】B
15、铁路工程质量事故由地区铁路监督管理局组织调查或者委托建设单位调查的事故等级是（）A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】D
16、黏性土的最佳含水量可通过（）试验测得A.水化B.颗粒分析C.击实D.烘干【答案】C
17、铁路工程竣工文件编制的组织工作应由（）单位负责A.建设B.设计C.施工D.监【答案】A
18、双壁钢围堰的围堰钢壳可分层、分块制造，块件大小可根据制造设备、运输条件和（）决定A.焊接能力B.安装起吊能力C.基础形式D.堆放场地条件【答案】B
19、高风险工点专项施工方案应由施工单位（）审定A.质量总监B.项目经理C.技术负责人D.安全总监【答案】C
20、按照《铁路法》规定，我国铁路分为国家铁路、地方铁路、（）和铁路专用线A.合资铁路B.合营铁路C.专有铁路D.专营铁路【答案】C
21、对于结构呈巨块状整体结构，开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度Vp
4.5km/s的围岩，可判定为（）级围岩A.IB.IIC.IIID.IV【答案】A
22、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时，应对施工单位处以工程合同价款（）的罚款A.
0.5%B.
0.5%以上
0.7%以下C.
0.7%以上
1.0%以下D.
1.0%【答案】B
23、呈块（石）碎（石）状镶嵌结构或呈大块状砌体结构，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破震动过大易坍塌的是（）围岩A.I级.n级B.ni级C.w级D【答案】c
24、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的（）A.混凝土单方用水量B.粗骨料及细骨料的级配C.水泥品种及外加剂的种类D.混凝土含砂率（灰砂比）【答案】B
25、线路平面控制网CPIII适用于新建（）km/h铁路工程测量A.120-160B.160-250C.250350〜D.350以上【答案】C
26、施工测量成果验收工作一般由（）组织实施A.建设单位B.设计单位C.监理单位D.施工单位
27、下列防排水措施中，属于隧道施工防排水措施的是（）A.泄水孔排水B.盲沟排水C.井点降水D.衬砌堵水【答案】C
28、隧道超前小导管施工每环质量检测中，其主要检测项目包含小导管材料质量，小导管品种、数量，小导管与支撑结构连接，小导管纵向搭接长度，小导管注浆浆液（）、配合比、注浆效果A.相对密度B.稠度C.含水量D.强度【答案】D
29、隧道施工钻爆作业时，在钻眼过程中利用高压水实施湿式凿岩，其主要目的是（）A.降低噪声B.降低温度C.降低粉尘D.降低湿度【答案】C。
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