铁路营业线施工安全知识考试

铁路营业线施工安全知识考试（年度）XX姓名单位考试日期成绩

一、填空题（每题分，共分）

3451.施工作业人员必须经知识培训并经考试合格，进入电气化区段的施工作业人员必须进行知识教育培训

2.营业线施工必须有,且按规定程序审批通过

3.营业线施工必须与相关设备管理单位、行车组织单位签订

4.营业线施工需结合分析研究施工安全风险，有针对性的制定施工方案和安全防范卡控措施

5.禁止（邻近营业线施工安全监督计划）或施工

6.应严格按照的施工方案组织施工

7.、、必须按规定到施工现场

8.应按规定设置和,施工现场防护备品、防护标识、防护措施及应急处置措施应按规定落实

9.施工预案中两图一表包括、、

10.自轮运转特种设备、机车、车辆应符合营业线运行规定或手续齐全方可上道运行

11.可能发生施工人员、机具、设备、材料及物体坠落、液体渗漏侵入铁路限界、供电设备安全限界的施工，必须采取有效措施

12.临时构筑物、起重设备吊臂旋转、索具断裂必须采取可控防、防、防等措施，或按规定设置防护设施

13.施工人员禁止上道

14.对可能会发生的施工设备设施、影响基础、损坏地下隐蔽设施、接触网或电力设施不足等安全风险必须排查梳理完毕，不能遗留隐患

15.单独编制的施工人身安全防护预案应与本项施工预案一同经本单位批准

二、选择题（每题分，共分）125（）

1.现场防护员与驻站联络员保持通信畅通并（）通话联系，接到来车信息后应及时告知全体作业人员，来车时在安全避车地点（A）邻线来车时（B）定时（C）列车接近时（D）列车通过前10分钟

2.到达作业点后，应选择瞭望条件较好、位置醒目、便于通知的安全处所进行防护工作，最大防护距离不得超过，并随作业人员同步移动或转移地点A20m B50m C100m D150m

3.在区间线路上施工时，移动停车信号牌一般设在距离施工地点两端各m处A20B50C100D

1204.在电气化区段需临时登机车、动车、车辆顶部进行应急处置前，除按规定办理手续外，登顶人员或通过机车乘务员还应向列车调度员或通过车站值班员报告登顶作业具体的铁路名称、行别、里程、股道和两端支柱号，由列车调度员向供电调度员转达A停电B封锁C限速D登记

5.不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于QA3B5C10D

206.断开、更换钢轨、拆换接头夹板或调整轨缝前应在钢轨两端轨节间纵向位置，安设一条截面不少于70nlm2的A铁线B铝线C铜连接线D钢丝

7.在电气化铁路上起道作业时，起道高度单股不得超过mmA20B30C35D

408.高速铁路施工天窗原则上应不少于分钟A120B180C240D

3009.既有站场改造施工，邻近电气化线路的临时施工通道入口须由按标准制作安装、维护限界门及揭示标识A施工单位B供电段C工务段D电务段

10.供电电缆径路及其两侧m范围内进行标识,并设置明显、清晰的“地下有电缆,严禁开挖！”等警示标志A

0.5B

0.75C1D

1.

511.下穿桥涵顶进、管桩、桥梁桩基或承台基坑边缘等施工，打桩地段或路基变形速率较快或有持续变形时，供电设备监测频次不少于小时1次，并应根据监测结果调整打桩速率A1B2C3D

412.普速铁路旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为mm,安全标线距站台边缘1000mmA1000B1500C1750D

200013.普速铁路线间距，当区间双线120km/h〈vW160km/h时，线间最小距离nunoA4000B4200C4400D

460014.对川级施工中应加强监控的单位，在施工计划中注明“X X单位加强监控”，该项施工为施工A［级B II级C山级D重点1H级

15.施工硬隔离立柱和水平栏杆均采用直径48mm普通脚手架钢管立柱埋深不小于

0.4m,地面以上有效高度A

1.0m B

1.2m C

1.5m D2m

16.软土地区每小时插打和拔除钢板桩的长度应控制在m及以下A30B45C60D

7017.软土地区距路基坡脚外侧m范围内的钢板桩原则上不得拔出对路基采取可靠的防护措施的除外，如需拔除应在施工方案审查时明确A3B5C8D

1018.软土地区钢板桩距路堤坡脚时，应在封锁或慢行条件下施工A3m以内B3-8m内C10米以内D5m以内

19.在线间距不足m地段两线间已有站台、栅栏等设施的除外一线施工邻线行车时，需执行施工邻线限速的有关规定A5B

5.5C6D

6.

520.禁止与电务光电缆同沟，若有交叉，必须有可靠的物理隔离A电力电缆B通信电缆C通信光缆D防灾电缆

21.为防止轨道电路出红，施工单位进行架、拆便梁作业必须通知人员到场配合A车辆B机务C车务D电务

22.施工邻线限速应纳入,按运行揭示调度命令流程管理，发布运行揭示调度命令A列车运行图B施工计划C施工方案D调度命令

23.遇驻站联络员与现场防护员联系中断包括未按规定时间进行联络时，驻站联络员应立即报告oA把关人员B车站值班员C施工负责人D带班人员

24.氧气瓶与乙燃瓶必须按规定存放，严禁混放，间隔距离不得少于；气瓶严禁靠近明火或在阳光下曝晒，距明火不得少于A3m,5m B10m,10m C5m,10m D10m,5m

25.施工单位在编制施工方案前应与设备管理等单位进行现场调查，在施工前提前向进行技术交底，特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程A设备管理和使用单位B建设单位C使用单位D设备单位

三、判断题每题2分，共30分

1.管桩施工前应在营业线与最近一排桩之间预先设置应力释放孔，应力释放孔直径不能小于30cm,孔深不能少于桩长的三分之二或10mo

2.在站线线路上施工，移动减速信号牌应设在警冲标处或警冲标相对处

3.现场防护人员与作业人员必须同进同出同转场

4.易燃、易爆气体、粉尘场所和危险品存放仓库按规定设置警示标志，配备消防器材

5.使用风动卸昨车，高速铁路，当照明不足时，严禁卸作

6.高速铁路维修现场有两个及以上单位综合利用天窗在同一区间或站内作业时，由施工办指定维修主体单位，明确主体维修负责人

7.基坑开挖完成后，应及时进行下一道工序，减少基坑裸露时间，确保路基稳定

8.封锁区间多台轨道车单独作业时，各车在GYK中分别设置各自作业范围，严禁盲目解锁续行和连挂时，须在作业明示图中明确续行间隔、续行速度和连挂要求等事项

9.自轮运转特种设备的起重吊臂在运行中和不使用情况下进行复位、固定，运行前确认限界状态；旋转部件的旋转部分必须进行锁定，捆绑牢固

10.工作场所不得违规安装、使用大功率电器各生活、生产场所按规定配置完好的消防器材，并定期进行检查维护

11.施工作业时，施工单位应在施工调度命令下达的施工结束时间前20min拟写施工销记内容，待施工结束具备开通条件时，根据施工负责人指令，由驻站联络员登记销记时间、签认

12.深基坑开挖施工期间，可以在基坑开挖地段的范围内安排线路大机稳定作业

13.凡施工主体单位、施工配合单位按规定需编制施工预案时，应将施工预案中的人身安全防护措施内容单独编制施工人身安全防护预案

14.电气化铁路区段信号设备更换轨道电路绝缘时，应断开扼流变压器连接线各部连接后，方可开始作业

15.邻营施工作业区域与光电缆径路重叠的，应将光电缆迁移出施工作业而并加装临时栅栏网，实现光电缆与作业区域硬隔离特殊情况无法迁移的，应采取割接等特殊防护措施以保证光电缆安全。