先简支后连续装配式预应力混凝土箱梁结构桥梁施工方案

一、工程概况1

二、编制目的1

三、编制依据1

四、首件确定参数要求2

五、首件工程的选择

六、首件工程工期安排2

七、施工组织与安排

37.1组织机构

38.2准备情况

49.3目标5

八、墩柱施工方案

68.2施工工艺7

九、质量控制

99.1钢筋加工及安装

99.2墩柱实测项目

十、安全保证措施12

十一、文明施工、环保措施13梁上的泥土清理干净钢模板、钢筋自检和现场监理验收合格后,方可进行混凝土的浇筑混凝土浇筑采用料斗加串桶，串桶距墩柱底高度不得大于2m吊车吊入模内，分层浇筑混凝土，每层浇筑厚度不大于30cm,采用插入式50型振捣棒分层振捣，振捣间距为40cm,插入下层舲5cm,振捣至混凝土表面泛浆、平坦无明显下降、无气泡溢出时为止於浇注过程中随时监控墩柱的竖直度，发现偏差较大的情况后，及时进行调整纠正1T墩柱为一次浇筑成型，浇筑高度为

3.048m6模板的拆除模板拆除时间应控制在硅强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时拆除，一般应在於抗压强度达到

2.5MPa时方可拆除侧模板7养生拆模后在墩顶安装洒水桶装置，墩身套封塑料薄膜保湿养护，养护期不少于7d

九、质量控制筋加工及安装

11.1钢筋加工及安装检验标准分部允许合格检查项目检验方法和检验频率工程偏差率受力钢下部两排以上排巨±5尺量每构件检查2个100筋间距结构断面同排±20100现浇箍筋、横向水平钢筋、螺旋尺量每构件检查5-10个±10100跄墩筋距mm间距柱钢筋骨长±10100尺量按骨架总数30%抽架尺寸查宽、高或直径±5100弯起钢筋位置mm±20尺量每骨架抽查30%100保护层厚度mm±5尺量每构件沿摸板周100柱实测项目

11.2墩柱检验标准分项工允许偏差合格率检查项目检验方法和频率程名mm%称100混凝土抗压强在合格标按规定检查断面尺寸mm±20尺量，检测3个断面

1000.3%H,点吊垂线或经纬仪测量2100下部竖直度或垂直顶面高程mm±10水准仪测量3处100结构轴线偏位mm10全站仪或经纬仪纵、横各100现浇节段间错台mm5尺量每节检查4处100舲墩柱大面积平整度2m直尺检查竖直、水平两个5100mm方向，每20m2测1处100预埋件位置10或设计用尺量每件柱施工要求

11.31严格遵守招标文件技术规范，遵循国家有关公路施工规范，执行监理工程师审查批准的方案，严格施工工艺，按图施工2墩柱首件工程开工前，由项目部总工皮方做好各部位、工序的技术交底工作，按照技术交底的要求，使现场技术员丁加俊及施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保墩柱施工操作的准确性和规范性3建立“三检制”，按既定施工工艺和要求，监督检查各分项工程的施工，实行质量重奖重罚和质量一票否决权4组织测量人员进行测量控制，由测量队队长吴峰负责5加强对原材料的进货检验、验货、验证、登记、标识等工作，完善管理，积极配合代建指挥部、监理工程师对原材料的质量抽查工作由试验室主任张志强负责6上道工序未经检验合格，不得转入下道工序7对施工中需监理工程师检查验收的过程如隐蔽工程等，应在每道工序完成后，按规范要求进行检查，合格后请监理工程师办理书面签证，方可进行下道工序施工

十、安全保证措施根据本工程的施工特点，结合现场的实际情况，我部建立以项目经理为安全生产第一责任人的安全生产管理体系，来对本工程的安全生产进行管理与控制本工程现场拟安排1名专职现场安全管理人员，由安全部（常硕）负责进行施工现场安全的管理首先应进行岗前安全技术交底，对本工程的安全控制的重点、难点、安全隐患进行详细的交底，认真贯彻“安全第

一、预防为主”的安全方针

（1）施工现场全体人员必须严格执行《建筑安装工程安全技术规定》和《建筑安装工人安全技术操作规程》

（2）施工现场机械设备必须符合《施工现场机械设备检查技术规范》

（3）进入试验段施工现场的人员，按规定配戴劳动保护用品和安全用具，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋

（4）机械设备操作司机、电工等专业工种，必须按《特种作业人员安全技术考核管理规定》经过技术培训，考试合格，发给操作证后方可单独作业，严禁无证操作

（5）施工现场临时电线路必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》的要求，严禁任意拉线接电

（6）配电系统施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱，实行分级配电开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器符合标准要求

（7）夜间施工时，现场应有足够的照明，不得有黑暗死角

（8）认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人（施工班组长及成员）有劳务使用和机械租用安全生产协议书

（9）严禁酒后上岗

十一、文明施工、环保措施

（1）与当地政府和周围群众的关系，遵守当地政府的各种规定，尊重当地居民的习俗，与当地政府和居民友好相处，建立良好的社会关系与其他施工单位保持良好的关系，服从代建指挥部和监理工程师的协调

（2）便道，经常保养维护，为文明施工创造必要的条件，施工设备严禁沿道停放，在指定地点有序停放，经常冲洗擦拭，确保设备的车容车貌和完好率

（3）间尽量少破坏路线周围原有的地物、地貌、植被工程完工后，按要求及时拆除所有安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净

（4）表土及淤泥施工时注意保管，主体工程完工后作为边坡绿化及借土场改造耕植用

（5）材料和土石方工程的弃方处理，按图纸规定或工程师的指示在适当地点设置弃土场

（6）禁止将有毒有害废弃物用作土方回填

（7）凡进入施工现场作业人员必须经过三级安全教育，对特殊工种必须持证上岗施工现场使用的机具设备及安全防护设施等应在施工使用前进行全面检查，确认符合安全要求后才使用8重机操作人员均经国家有关部门培训、考核，取得合格证书后上岗作业9各类机械在使用前对主要安全部件进行检查10项目部每月进行一次安全检查，安全检查中发现的问题和事故隐患，迅速进行逐项整改，消除不安全因素与隐患，保障施工生产顺利进行11交叉作业要有专人指挥12未经施工负责人批准，不准任意拆除现场安全装置、安全标志和警示牌13爱护和正确使用各种机械设备、设施，加强维修保养和安全防护，信号、保险等装置齐全、灵敏可靠，机械车辆不超负荷使用14夜间施工，通道和施工场所应有足够的灯光照明15施工现场电器设备配有专用开关，插座，外装防水箱并加锁架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电力部门的安全规定，不得将电线缠绕在钢筋、脚手架上，或在地上拖着使用16参与施工人员应养成良好施工道德和卫生习惯，不得随便乱倒施工杂物和垃圾对生产或生活产生的废机油及其污染物以及危险废弃物等，应由产生该废弃的部门进行分类堆放，做好标识，并运送到指定区域处理17遵守施工地域所在政府部门的法律法规要求、工程概况:本桥中心桩号K6+088,跨越大西沟河桥孔布置3X20%上部结构采用先简支后连续装配式预应力混凝土箱梁结构，下部为柱式墩，柱式台，桩基础，桥梁全长66米，设计角度75度本桥从起点至K6+

093.357为于直线段，从K6+

093.357至终点为于R=1000m右偏圆曲线内，双向横坡

1.5%,全桥无超高桥全宽12m,桥面净宽Uni本桥桩基础有直径

1.4m和

1.2m两种，其中桩径

1.4m为墩桩基础有4根，单根长22m,总长88m；桩径

1.2m为台桩基础共4根通天桩，单根长15m,总长60m本桥桩基数量共8根，总长148米本次选择首件工程为「1号墩柱，墩径为

1.2m,墩高为

3.048m

二、编制目的为保证我合同段内墩柱工程能优质、高效完成，确保生产计划的顺利实施，特制定墩柱首件工程施工方案，以指导后续施工,同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性

三、编制依据

1.清水河镇-大西沟景区公路工程一阶段施工图纸；

2.《公路工程技术标准》JTG B01-2014；

3.《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015；

4.《公路坛工桥涵设计规范》JTG D61-2005；

5.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-

20046.《公路桥涵施工技术规范》JTJ/T50-

20117.《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-

20078.《公路桥梁抗震设计细则》JTG/T B02-01-

20089.现场勘测及调查了解的施工环境、条件等

四、首件确定参数要求通过墩柱首件工程，确定首件施工的各种参数如下

1、墩柱施工方案的可行性

2、确定人员安排，施工机械车辆配备

3、遇到特殊情况下的应急处理方法

五、首件工程的选择选择原则

5.

11、相对于同类工程具有代表性，通过对首件工程的工艺、施工组织研究可以指导后续同项目工程

2、测量放样已完成、原材料检测已完成并合格，施工便道已能通达施工现场，施工场地已规划，进行首件工程施工不会引起外围突发事故干扰

六、首件工程工期安排K6+088中桥墩柱计划开工时间2017年09月06日，进行钢筋笼绑扎2017年09月09日进行桩基检桩2017年9月10日进行墩柱钢筋笼安装2017年09月11日进行桩间底系梁浇筑2017年09月15日进行墩柱模板安装2017年09月15日进行墩柱浇筑2017年09月17日进行墩柱模板拆除我项目部将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度，严格控制分项工程施工工艺，加大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期按时完成任务

七、施工组织与安排组织机构

7.1本着安全、优质、高效完成墩柱的施工，按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立墩柱工程施工作业领导小组墩柱施工作业领导小组小组任职姓名职务工作职责组长杨新海项目经理全面指挥协调工作副组长总工施工组织技术工作皮方负责墩柱首件工程的实施组员丁加俊结构工程师组员张志强试验工程师现场试验检测组员谭加祥安全环保工程师安全、环保监督组员常硕专职安全员现场安全管理组员李刚施工班组负责人现场施工管理、协调准备情况

7.2目前该墩柱复测已全部完成，结果符合规范要求为了能够保质保量按时完成工程，我项目部已组织相关人员和设备积极准备投入施工，具体情况见人员配备及主要机械设备如下:1施工人员配置工种人数备注6人钢筋工模板工6人电焊工4人舲工5人板车司机2人2人吊车司机挖掘机司机1人罐车司机4人2主要机械配备:设备名称单位型号数量性能备注吊车台25T1良好柴油发电机组台120KW1良好挖掘机A1良好钢筋切断机台GQ501良好混凝土罐车10m34良好A钢筋弯曲机40A1良好A电焊机BX43良好A钢筋曲直机台501良好振动棒502良好A混凝土在拌和站集中拌和，可以满足墩柱施工的混凝土需求目标

7.3符合全线创优规划，工程质量达到国家颁布现行质量检验评定标准的合格条件1工程质量目标分项优良品率100%,单位工程交、竣工优良品率95%2工艺目标严格按规范的工艺流程进行施工3管理目标组建质量控制小组，对该墩柱的质量、进度、安全等进行全面控制，并总结经验，指导今后的施工

八、墩柱施工方案K6+088中桥共有4根墩柱，墩柱钢筋在K6+088中桥钢筋加工场集中加工，钢筋笼、钢模板采用吊车吊装就位，混凝土由拌和站集中拌制，混凝土罐车运送至现场，吊车吊装料斗加串筒浇筑墩柱混凝土施工准备

8.11）施工现场准备根据施工现场情况将桩基施工遗留土方处理并平整；清理出吊车停放位置和混凝土罐车的进出通道；加工好的钢筋摆放整齐，按品种、规格、牌号分别设置标志牌，垫好方木、码放整齐,上盖苫布2）技术准备技术人员认真学习设计图纸，掌握招标文件、施工技术规范,向施工人员进行详细交底测量人员认真细致的审阅施工设计图纸，放样墩柱中心点，并根据中心点定出钢模板外缘线，并测定墩柱的浇筑高度，在安装钢模板后划出浇筑舲的高程线，并向施工人员进行详细的书面交底3）施工测量准备测量控制网点复测工作已完成，并在该控制网的基础上进行施工控制网的布设与观测工作，以便施工放样在桩基顶面准确放出墩柱中线并作好标记，放样钢模板外边线，以利于钢模板吊装就位；经监理工程师检查合格，可进行墩柱施工4）技术交底我项目部实行三级技术交底制，墩柱施工前，邀请监理工程师参加现场技术交底会，由第七合同段技术主管向现场技术员及作业班组负责人、作业班全体施工人员进行可直接操作执行的墩柱施工方案及工艺工法交底交底内容包括墩柱结构尺寸、工艺技术标准及要求、安全操作注意事项、工程环保等要求施工工艺

8.21凿毛处理墩柱施工前要将墩柱范围内的系梁顶面进行凿毛处理，并用清水冲洗干净，以利于系梁混凝土与墩柱混凝土的良好结合2钢筋检验与加工1钢筋进场时，向监理工程师提供钢筋的出厂质量证书，并分批取样进行试验，每60吨作为一批进行取样，一次进料不够也作为一批取样，所用钢筋直径大于

①12mm时应做机械性能和可焊性试验经试验符合规定的钢筋，必须按品种、规格、牌号分别设置标志牌，垫好方木、码放整齐，上盖苫布钢筋使用前进行调直、除锈、去污2墩柱主筋采用双面搭接焊连接，搭接长度为5d,两接合钢筋的轴线应保持一致，同一截面处接头数量不应超过主筋根数的50%,通过钢筋下料时，使焊接接头避开抗震箍筋加密区3钢筋的加工制作应按设计尺寸严格控制，为了增强钢筋笼的刚度，防止变形，主筋与螺旋筋均宜进行点焊，且每两米设一道加强钢筋在墩柱钢筋笼表面应以3个/9数量进行布置，垫块应相互错开、分散设置在钢筋与模板之间，确保钢筋保护层,防止露筋钢筋加工成型后经现场技术、质检员进行自检，合格后方可上报监理工程师，经监理工程师检查合格并签字认可后，进行下一道工序，若不合格则进行返工处理，直至合格3钢筋笼吊装钢筋笼吊放采用吊车，为了防止其吊装时变形，钢筋笼每道加劲箍内增设十字内撑，墩柱钢筋安装完成后将其拆除吊装钢筋笼时对准墩柱中心及桩基预留钢筋，轻吊、慢放，设置缆风绳将钢筋笼固定安装垂直，校对桩基预留钢筋将其与墩柱主筋焊接，经监理工程师检查合格后，进行下一道工序4摸板安装钢筋笼安装合格后将缆风绳拆除进行摸板吊装工序，墩柱模板采用定型钢模，要求表面平整，接缝平顺，断面尺寸符合要求严格控制墩柱的竖向垂直度为确保墩柱的表观质量，模板采用新制作的整体钢模板，并在外侧加焊井式支撑以增加其刚度，保证模板在使用中不变形拼装后对模板接缝作密封处理，内壁用砂轮打光、磨平，模板间采用螺栓连接摸板采用25T吊车吊装对位吊车必须设专人指挥，并特别注意安全对位时，下口先对准测量标注的钢模板外线，用木楔子和定位钢筋固定钢模板下口；在钢模板上十字方向拉出四根缆风绳和地锚连接，然后调整缆风绳长度用全站仪校正钢模板上口，确保钢模板上口中心与墩柱在桩基上的投影中心即测量放线的墩柱中心吻合；吻合后固定缆风绳以保证钢模板的稳定性、位置准确，然后用铅垂校核钢摸板的垂直度，经监理工程师检查合格后，进行下一道工序5混凝土浇筑混凝土采用搅拌站集中拌制，进场后严格检查坍落度、和易性，不合格产品严禁使用浇筑前应将钢模板内杂物、已浇筑系。