车改工作情况汇报

竭诚为您提供优质文档/双击可除车改工作情况汇报篇一公车整改情况汇报XXXXX关于公车检查整改情汇报纪委月日纪委对我单位公车使用停放情况进行检查，并就检查X X发现的问题进行反馈针对检查存在的问题，我们十分重视，责成办公室对存在问题进行认真整改现就整改情况汇报如下、公车驾驶员为未贴公车标识对该驾驶员未按1XXXXX,XXX,规定张贴公车标识的行为进行批评教育，并现场监督驾驶员按规定张贴标识、公车未在单位集中停放该车为班车，平日定点停放2xxxxx,在大门内甬道上，因驾驶员将该车暂时停放在XXXXXXXXXXXX,XXXXo、在公务用车管理上，我们将进一步完善《车辆管理制度》，3严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全专人负责、统一派车、明确路线等制度，严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用XXXXXX年月日X X X篇二市公车改革情况汇报X市公车改革情况汇报X

一、公务用车的现状及问题我市原有的公务用车体制同全国一样，是计划经济产生并沿袭下来的传统模式年至年，市直机关和事业单位平均每年每辆XX单车帐面直接支出为万元，加之司机工资、补贴、车辆保险、车

2.7库折旧、大修等费用，每辆单车年实际平均支出为万元，三年公

7.7务用车实际总支出为万元同时，三年新购车辆台，购车2725206支出万元，年均购车支出万元公务用车消费占财政支出1615539的比例超过9%o这一体制主要存在四方面的问题一是公务用车费用高,财政负担沉重调查显示，每年一辆公务车的运行成本至少万元，有7的甚至超过万元，加之每年财政负担的大修费用等，公务用车支10出的口子越来越大，财政及各单位早已不堪重负二是公务用车私用严重公务用车消费在民间早有“三三制”之说即在公务用车使用中，办公事占领导干部及1/3,亲属私用占司机私用占三是公务用车使用效率低下，浪费惊1/3,1/3O人据调查，社会其他营运车辆每万里运行成本平均为元，而8215党政机关则高达数万元；出租车的使用效率约为公务用车的倍，5而运营成本仅为公务用车的四是超标、超编配车问题屡禁不止，严重伤害了13%o干部形象

二、改革的主要做法一是因地制宜，反复论证，出台实施方案制定好实施方案是公务用车制度改革的关键为使方案切实可行，齐齐哈尔市抽调专门人员组成公务用车改革办公室，采取调查摸底、问卷调查等多种方式，广泛征求各方面的意见和建议，在充分调研、多次论证的基础上，年月形成为了《齐齐哈尔市行政事业单位公务用车实行货币管理改革实施方案（试行）》（以下简称《方案》）二是试点先行，分步实施《方案》年月在市直个机关行83政事业单位推行，同时确定了富裕县、铁锋区作为县（市）、区试点单位三是制定原则，规范操作为确保公务用车改革顺利实施，我市确定了七条基本原则一是坚持市场取向，改革传统公务用车模式，实行货币补贴的原则；二是坚持有利于加强党风廉政建设和工作作风建设的原则；三是坚持有利于优化财政支出结构、节约财政支出、减轻财政负担的原则；四是坚持保证工作需要，任何时候在规定范围内不影响公务活动的原则；五是坚持从领导干部公务用车支出情况和各单位工作量及职能特点出发，分类、分档确定补贴标准的原则；六是坚持分步进行的原则；七是坚持市直单位自愿参加的原则四是合理分类、分档确定补贴标准补贴标准的确定，是泛博干部群众关注的焦点，既不能偏离改革方向，又要调动大家的积极性，更要保证实际工作需要为此，我市明确了以下分类、分档的原则、参加公务用车改革的单位按前三年单车实际支出及工作1量大小分类；、保证特殊职位工作需要，据实发放；、市直行政23及财政全部供养事业单位的交通补贴费，由市财政按方案规定的档次核拨；、财政部份供养和不供养的事业单位的交通补贴费由单4位自行解决和市直机关分类核定补贴（主要是根据前三年车辆费用支出实际情况采用基数法确定的补贴标准）并在以上原则的基础上，明确了公务用车个人补贴标准最高限额和财政补贴经费的档次五是以人为本，妥善安貉司勤人员富余人员安貉是公务用车改革顺利推进的前提齐齐哈尔市从稳定大局角度出发，出台多项优惠政策，如提前退休、退养、解除劳动关系、就地转岗、停职留薪创办和领办企业等安谿方式，做到了“退养的愉快、转岗的安心、解除关系的趁心”六是规范运作，确保国有资产不流失原有公务用车统一上交市财政局，经中介机构评估后，带原牌照按照依法、公开、规范、透明的原则，实行公开竞价拍卖同时，为保证各单位公务用车改革后工作用车需要，市政府采取公开招标方式，运用市场化手段组建经营性公务用车服务公司公务用车服务公司按市场化运营，自负盈亏、独立核算七是严明纪律、强化监督公务用车改革工作涉及诸多环节，涉及各方面利益，必须严明纪律为此，齐齐哈尔市专门成立了由市纪委、市监察局参加的公务用车改革工作纪律监督组，出台了《全市公务用车改革纪律若干暂行规定》，并及时下发《关于严明公务用车改革纪律的通知》，要求各单位对车辆搞好登记造册，防止国有资产流失

三、取得的成效

（一）堵住了体制漏洞推行公务用车改革后，明显堵住了两个方面的漏洞一是公务用车带来的不正之风和腐败现象得以杜绝特殊是相互攀比购车、以车顶债、车辆修理费用畸高等诸多问题都不再存在二是公务用车私用得以根治存在多年的公务用车消费“三三制”问题从源头上得以解决

（二）减轻了财政负担公务用车改革实行后，减轻了财政压力，改善了财政支出结构改革前，齐齐哈尔市公务用车年费用为万元，改革后，财3790政支出交通费补贴仅为万元，节省财政资金万元11342656

（三）改善了干部作风长期以来，一些领导干部已经不把公务用车当做工作的手段、办公的条件，而是成为了身份、地位、权力的象征公务用车改革后，领导干部和公务员外出办事、下基层多是坐公交车、乘火车，由于没有可供随意使用的公务用车，再也不会浮现“白日跑公路，晚上回家住”的现象实践证明，公务用车改革改善了机关干部工作作风，减轻了基层单位和群众负担，密切了干群关系

（四）拉动了消费需求向来以来，齐齐哈尔市个人拥有汽车比例不高，特别是机关干部更是寥寥无几公务用车改革的实施，使机关干部每月都能有一定的交通费补贴，有关部门和银行等金融机构也为机关干部购车提供优惠政策，比如可用未来年交通补贴费抵购车款，同时可享5受竞拍价格的优惠等等至今为止，市直机关及直属事业单位25%多名县处级干部中，已有多人购谿了车辆，有效拉动了消费700300需求

四、几点启示

（一）深入细致的调查研究是做好公务用车改革工作的基础。