还剩12页未读，继续阅读
本资源只提供10页预览，全部文档请下载后查看！喜欢就下载吧，查找使用更方便
文本内容:
下表列出一系列发动机故障的征兆和可能的缘由假如出现一些你们自己无法解决的问题时，请与你的富豪遍达经销商联系征兆小警告提示！起先工作前，务必细致阅读“平安留意事项”中有关维护保养工作的平安预防措施和可能的原因诊断按钮的指示灯闪烁见“诊断功能”发动机不能停机2,5起动马达不转动1,2,3,4,5,6,7,24起动马达转动缓慢1,2起动马达转动正常但发动机不起动8,9,10,11发动机起动后又自动停机8,9,10,11,13油门全开时发动机达不到规定的运行转速9,10,11,12,13,21,25,26发动机运行不稳定10,11燃油耗高12,13,15,25冒黑烟12,13冒蓝烟或白烟14,15,22润滑油压力太低18冷却液温度过高17,18,19,20冷却液温度太低20不充电或充电不足2,
231.蓄电池充电不足污染或低温下燃油中石
15.冷却液温度太低
2.接头松动/线路断开蜡凝聚）
16.润滑油油位太低
3.主电源开关断开
10.燃油系统中有空气
17.冷却液液位太低
4.接线盒中主断路器断开
11.燃油中有水/污物
18.冷却液系统中有空气
5.通电开关锁故障
12.泵喷嘴故障
19.循环泵故障
6.主继电器故障
13.发动机进气空气不足一
20.节温器故障起动马达/电磁线圈故障空气滤清器堵塞一增压器和
21.中冷器堵塞
7.无燃油发动机进气歧管间漏气
22.润滑油油位过高
8.一燃油阀关闭一涡轮增压器的压气机被
23.充电发电机皮带打滑发动机气缸内有水一燃油箱空/燃油箱油管堵塞
24.排气系统中背压过高接错一涡轮增压器故障
25.油门手柄电位器上的燃油滤清器/粗滤器堵塞（因—发动机机房通风不良
26.
9.电缆断开冷却液温度过高“Pot+”
14.•检查润滑油液位传感器电缆是否完好反应•检查润滑油液位传感器的功能•仪表和报警灯停止工作•检查发动机限制单元（EMS）的下电缆接插头（B）矫正措施中插座和的触点压力34•检查针接头是否完好检查和发动机限制8CIUPID110,代码
6.1冷却液温度单元之间的电缆是否完好•检查上接头内的插座和是否完好CIU1112缘由•检查发动机限制单元（）的下电缆接插头（）EMS B•冷却液温度太高中插座和的触点压力5155反应•报警灯亮代码数据链路（）缘由SID231,
6.5CAN,EMS2•发动机限制单元限制发动机的功率（除非此VE•限制单元内部故障项爱护功能已用诊断工具关闭）VODIA反应发动机发动机被停机（除非此项爱护功能已GE•发动机停机时发动机不能起动用诊断工具关闭）VODIA•发动机运行时发动机怠速且只能用紧停机开关矫正措施才能停机•检查冷却液液位矫正措施•检查中冷器（清洁度）•检查针接头是否完好•检查冷却系统中是否有空气8•检查和发动机限制单元之间的电缆是否完•检查膨胀箱上的压力盖CIU•检查冷却液温度传感器的功能好•检查节温器的功能•检查CIU上接头内插座11和12是否完好•检查发动机限制单元（）的下电缆接插头（）EMS B中插座和的触点压力5155代码增压空气温度PID105,
6.2缘由代码润滑油压力PID100,
6.6•增压空气温度太高缘由反应•滑润油压力太低•发动机限制单元限制发动机的功率（除非此VE反应项爱护功能已用诊断工具关闭）VODIA•报警灯亮发动机发动机被停机（除非此项爱护功能已GE•发动机:发动机限制单元限制发动机的功率VE用诊断工具关闭）VODIA（除非此项爱护功能已用诊断工具关闭）VODIA矫正措施发动机发动机被停机（除非此项爱护功能已GE•检查中冷器（清洁度）用诊断工具关闭）VODIA•检查增压空气温度传感器的功能矫正措施•检查润滑油油位代码起动出力PPID3,
6.3EMS2•检查润滑油滤清器是否堵塞缘由•检查润滑油系统中的压力阀和平安阀•与正极（+）或接地
（一）的电路短路•检查润滑油压力传感器的功能•工作时间过长•检查发动机限制单元（）的下电缆接插头EMS反应•发动机不能起动•通电开关一接通发动机就马上起动矫正措施•检查至通电开关的连接是否良好•检查通电开关电缆是否完好代码数据链路（）SID231,
6.4CAN,CIU缘由•数据链路（）故障，CAN CIUo（）中插座和的触点压力B5155代码冷却活塞润滑油压力反应PPID8,
6.7缘由•发动机靠5个气缸运行•冷却活塞的润滑油压力太低•响声异样反应•性能下降•气缸平衡被破坏一＞在低速和低负荷时运行不•发动机被停机（对发动机和发动机均如GE VE平稳此）发动机转速低于转/分时故障代码被1000矫正措施撤消•检查发动机限制单元（）的上电缆接插头（）矫正措施EMS A中插座的触点压力•检查发动机润滑油压力是否超过24175Kpa•检查泵喷嘴的电缆是否完好•检查泵喷嘴的接口是否完好代码冷却活塞润滑油压力传感器PPID8,
6.8•检查燃油供油压力缘由•检查气门间隙•与正极（+）或接地
（一）的电路短路•进行压缩压力试验并检查第缸1反应•无代码泵喷嘴，第缸SID2,
7.22矫正措施•检查冷却活塞润滑油压力传感器接头的插接是缘由•电气故障否正确•压缩力差或泵喷嘴故障•检查冷却活塞润滑油压力传感器电缆是否完好反应•检查冷却活塞润滑油压力传感器安装是否正确•发动机靠个气缸运行•检查冷却活塞润滑油压力传感器的功能5•响声异样•检查发动机限制单元（）的下电缆接插头（）EMS B•性能下降中插座和的触点压力1014•气缸平衡被破坏一＞在低速和低负荷时运行不平稳代码蓄电池电压，PID158,
6.9CIU矫正措施缘由•检查发动机限制单元（）的上电缆接插头（）EMS A•与负极
（一）电路短路中插座的触点压力16•充电发电机故障•检查泵喷嘴的电缆是否完好•蓄电池、蓄电池电缆故障•检查泵喷嘴的接口是否完好反应•检查燃油供油压力•报警灯亮•检查气门间隙•发动机起动有问题•进行压缩压力试验并检查第缸2矫正措施代码泵喷嘴，第缸SID3,
7.33•检查来自限制单元的供电电压缘由•检查蓄电池•电气故障•检查充电发电机•压缩力差或泵喷嘴故障代码泵喷嘴，第缸SID1,
7.11反应缘由•发动机靠个气缸运行5•电气故障•响声异样•压缩力差或泵喷嘴故障•性能下降•检查泵喷嘴的电缆是否完好•气缸平衡被破坏一＞在低速和低负荷时运行不•检查泵喷嘴的接口是否完好平稳•检查燃油供油压力矫正措施•检查气门间隙•检查发动机限制单元EMS的上电缆接插头A•进行压缩压力试验并检查第5缸中插座的触点压力32•检查泵喷嘴的电缆是否完好代码泵喷嘴，第缸SID6,
7.66•检查泵喷嘴的接口是否完好缘由•检查燃油供油压力•电气故障•检查气门间隙•压缩力差或泵喷嘴故障•进行压缩压力试验并检查第缸3反应•发动机靠个气缸运行5代码泵喷嘴，第缸SID4,
7.44•响声异样缘由•性能下降•电气故障•气缸平衡被破坏一＞在低速和低负荷时运行不•压缩力差或泵喷嘴故障平稳反应矫正措施•发动机靠5个气缸运行•检查发动机限制单元EMS的上电缆接插头A•响声异样中插座的触点压力40•性能下降•检查泵喷嘴的电缆是否完好•气缸平衡被破坏一〉在低速和低负荷时运行不平•检查泵喷嘴的接口是否完好稳•检查燃油供油压力矫正措施•检查气门间隙•检查发动机限制单元EMS的上电缆接插头A•进行压缩压力试验并检查第6缸中插座56的触点压力PID153,代码
7.7曲轴箱通风压力•检查泵喷嘴的电缆是否完好缘由•检查泵喷嘴的接口是否完好•曲轴箱通风压力过高•检查燃油供油压力反应•检查气门间隙•报警灯亮•进行压缩压力试验并检查第4缸•发动机被停机代码泵喷嘴，第缸矫正措施SID5,
7.55•检查曲轴箱通过是否被堵塞缘由•检查气缸套、活塞或活塞环是否磨损或损坏•电气故障•压缩力差或泵喷嘴故障代码曲轴箱通风压力传感器反应PID153,
7.8缘由•发动机靠个气缸运行5•与正极（+）或接地
（一）的电路短路•响声异样•电路开路•性能下降反应•气缸平衡被破坏一＞在低速和低负荷时运行不•无平稳矫正措施矫正措施•检查曲轴箱通风压力传感器接头的插接是否正•检查发动机限制单元的上电缆接插头EMS A确中插座的触点压力48•检查曲轴箱通风压力传感器电缆是否完好•检查发动机限制单元（）的上电缆接插头（）EMS A•检查曲轴箱通风压力传感器安装是否正确中插座的触点压力7•检查曲轴箱通风压力传感器的功能•检查润滑油压力传感器和增压空气压力传感器•检查发动机限制单元（）的下电缆接插头（）EMS B中插座28的触点压力SID254,代码
9.8限制单元故障,CIU缘由代码进气空气温度传感器PID172,
7.9•故障，EEPROM CIU缘由•闪存故障，CIU•与正极（+）或接地
（一）的电路短路•限制单元中有故障，CIU•电路开路反应反应•回到工厂设置CIU•无•发动机转入怠速矫正措施•发动机不能起动•检查空气温度传感器接头的插接是否正确矫正措施•检查空气温度传感器电缆是否完好•更换单元CIU•检查空气温度传感器安装是否正确•检查空气温度传感器的功能•检查发动机限制单元（）的上电缆接插头（）EMS A中插座的触点压力29代码数据链路故障（）缘由SID250,
9.2J1708/J1587•数据链路故障反应•报警灯亮矫正措施•检查针接头是否完好8•检查和发动机限制单元（）之间CIU/DCU EMS的电缆是否完好•检查上接头内插座和的触点是否完好CIU2237•检查发动机限制单元（）的上电缆接插头（）EMS A中插座和的触点压力3334代码传感器的电源SID232,
9.3缘由•短路•润滑油压力和/或增压空气压力传感器故障反应•润滑油压力和增压空气压力传感器的故障值•润滑油压力和增压空气压力传感器的故障代码•低输出功率•润滑油压力和增压压力仪表显示值为Oo矫正措施•检查润滑油压力传感器和增压空气压力传感器的电缆是否完好代码的存储器故障SID240,
9.9EMS缘由•发动机限制单元的存储器故障反应•发动机或许不能起动矫正措施•更换发动机限制单元代码数据设置存储器，缘由SID253,
9.9EEPROM•限制单元中的内部故障•编程错误反应•发动机不能起动矫正措施•限制单元重新编程假如仍有故障，则更换限制单元代码限制单元,SID254,
9.9EMS缘由•限制单元中的内部故障反应•发动机熄火•发动机不起动矫正措施•更换发动机限制单元诊断功能诊断功能可监测和检查系统的功能是否正常“EMS2”诊断系统具有如下功能•探测并定位故障点•告知已探测到的故障•帮助查找故障故障信息对发动机的影响假如诊断功能探测到系统中有故障，则以发动机会受到不同方式的影响，取决于被诊断功能探测“EMS2”故障代码通过仪表来告知（取决于全部的设备以不同方到的故障的严峻程度式告之亦可用读取）VODIA对一显示限制单元当诊断功能探测到一个故障时，总是会以故障代码的形DCU式产生故障信息•显示屏上显示出（发动机报“ENGINE WARNING!”警）留意用显示信息可以选择语言DCU发动机受到不同程度的影响（见以下）取决于故障的严对一限制界面单元CIU峻程度•诊断指示灯起先闪耀同时，故障会被存入限制单•发动机不受影响元存储器中故障一经处理并将通电开关断开后再•发动机转为怠速（发动机）接通，则故障代码将不再以生效的代码显示出来VE•发动机的扭矩被限制在不同大小的值上（发动•一故障代码以无效代码显示VEDCU•一诊断灯熄灭机）CIU不论矫正过的（无效的）还是未矫正的（生效的）故障•发动机被停机均被存入限制单元中有关故障代码的读取见本页“运作，全部的故障代码均列于故障代码表中，并给出有关该故运作障的缘由、反应及应实行的措施等信息见“故障代码”当已有故障出现，并且诊断系统已经产生了一个或多个故障代码，则它们可以通过如下方式读取留意！只有当运用时，闪耀代码才适Volvo PentaCIU用-仪表板（一显示限制单元）上显示的明语DCU-仪表板（一限制界面单元）上的诊断指示灯CIU工具操作见用户指南二假如系统—VODIA“VODIA提示已产生故障代码，则发动机转速将至怠速/关停发动机
1.对于通过仪表板读取已显示的故障代码,见
2.DCU“通过显示限制单元（）读取故障代码”DCU或对于按下诊断按钮并通过诊断指示灯的闪耀CIU读出故障代码见“通过仪表板（）诊断指示CIU灯读取故障代码”从故障代码表中查出该故障代码并实行必要的措施
3.通过显示限制单元（）读取故障DCU代码假如故障代码已经建立，则用“按压SEL获得信息、”通过仪表板（CIU）上诊断指示灯读取而交替显示“！！（发动机报ENGINE WARNING!!”故障代码警）假如按下诊断按钮并随后松开，就会闪出故障代码故障代码由两组间隔秒的闪耀次数组成通过计算2留意用显示信息可以选择语言DCU每组的闪耀次数可以得出故障代码按压键转换至故障代码表，它将显示出SEL例如:米米短停沿乐*米=故障代码-运行小时
2.4一故障故障代码被自动存储，并在故障未消退期间都可以读一故障缘由取在故障代码表中可以找到有关的缘由、反应和措-生效的/无效的施等信息按压以推出故障代码表ESC按下如下方法读取当无故障代码建立时，要访问故障代码表可按压SEL
1.按下诊断按钮键以选择菜单中的任选诊断项松开诊断按钮并登记闪出的故障代码
2.重复以上操作假如更多的故障代码已被存储，
3.1-2新的故障代码就会闪出重复操作，直到第个1故障代码的再现删除故障代码（）DCU运用DCU时不能删除故障代码，假如必需删除则可用留意！当第1个故障代码再现时，说明全部的故障代VODIA码均已经被读出删除故障代码（）CIU到发动机的电源被断开时，诊断功能故障代码的存储器被置零留意！系统电源必需被完全断开当系统电源被再次接通时，诊断功能就会检查系统中是否还有任何故障如有故障就会建立EMS2新的故障代码这意味着对已经处理或已消逝的故障，其故障代码被设置为
1.无效的（然后无效的故障代码可用工具删VODIA除）每次在系统电源被接通时，必需确认和读取未经
2.处理故障的故障代码假如全部故障已被处理且存储的故障代码已被删除会闪耀见“故障代码二后，则按下诊断按钮后故障代码（“无故障”）将
1.1维护保养安排概述发动机及其设备是为实现高牢靠性和长运用寿命而设计的，并尽可能地削减其对环境的影响运用Volvo Penta的正宗零件，并根据维护保养安排进行先期维护保养工作，可使发动机的这些性能得以保持，并能Volvo Penta避开不必要的故障维护保养安排表小警告提示！在起先进行维护保养前，应细致阅读“维护保养”一章其内容包含如何以平安和正确的方式来进行这项工作△重要事项！在给有运行小时和运行日期数两者的状况下，以首先到期的为准来进行维护保养工作有“口”标记的项目必需由经授权的修理厂来进行Volvo Penta每天首次起动前•发动机和发动机房，一般检查•检查润滑油油位并添加•检查冷却液液位每运行个小时/每个月至少一次5012•燃油粗滤器，排水/杂质运行第一个小时后150•更换发动机润滑油留意！建议更换润滑油，加注的润滑油应符合举荐的品质Volvo Penta每运行小时/每个月至少一次50—60012•更换发动机润滑油•更换润滑油滤清器/旁通滤清器•更换燃油粗滤器•更换燃油滤清器润滑油更换周期取决于润滑油的品质和燃油的硫含量每次更换润滑油时必需更换润滑油滤清器每运行小时/每个月至少一次40012•排空燃油箱（沉积物收集器）•检查传动皮带•补充冷却液（防腐混合液）•检查蓄电池电解液液位补充升防腐剂重要事项！此仅适用于冷却系统内运用防腐混合液（而不是乙二醇混合液）时1/2每运行小时/每个月至少一次80012•检查增压空气管有无泄漏•检查燃油粗滤器每运行小时/每个月至少一次10006•更换冷却液滤清器毋需同时更换冷却液每运行小时2000口检查涡轮增压器口检查/调整气门间隙•更换冷却液（防腐混合液）每个月12口用诊断工具（丫口人）检查£系统011\452口发动机，一般检查•发动机，清洁/油漆•检查，更换燃油箱呼吸器的空滤器•检查，更换空气压缩机的空滤器每个月24•检查/更换空气滤清器的滤芯每个月或每运行小时368000•更换传动皮带每个月或每运行小时4810000口检查/冲洗冷却系统口更换冷却液（乙二醇混合液）大修后的新装发动机:首次运行小时后250口调整气门间隙由故障代码警告提示！在起先工作前，务必细致阅读“平安留意•频率异样事项”中有关维护保养工作的安个预防措施•间歇信号•传感器故障代码无故障反应
1.1没有未被矫正的故障•发动机很难起动，一旦起动运行也不正常矫正措施•检查传感器接头的插接是否正确代码」燃油中有水PID97,2•检查转速传感器的电缆是否完好缘由•检查转速传感器在飞轮壳中的安装位是否正确•燃油中有水•检查转速传感器的功能反应•检查发动机限制单元的上电缆接插头EMS A•报警灯点亮中插座和的触点压力3738矫正措施•放空燃油粗滤器代码转速传感器，凸轮轴齿轮缘由SID22,
2.5•无信号代码冷却液液位PID111,
2.2•频率异样缘由•传感器故障•冷却液液位偏低反应反应•发动机起动时间比正常状况长一旦运转后则可•报警灯点亮正常运行•发动机限制单元限制发动机的功率除非此VE矫正措施项爱护功能已用诊断工具关闭VODIA•检查发动机转速传感器接头的插接是否正确发动机发动机被停机除非此项爱护功能已GE•检查传感器的电缆是否完好用诊断工具关闭VODIA•检查传感器在正时齿轮室上盖中的安装是否正矫正措施确•检查冷却液液位•检查传感器的功能•检查对冷却液液位传感器的功能•检查发动机限制单元的上电缆接插头EMS A中插座和的触点压力4549代码冷却液液位传感器PID111,
2.3缘由代码发动机转速PID190,
2.6•与正极+电路短路缘由•传感器故障•发动机转速太高反应反应•无•发动机无VE矫正措施发动机被停机除非此项爱护功能已用参数GE•检查冷却液液位传感器电缆是否完好设置工具关闭•检查冷却液液位传感器的功能矫正措施•检查发动机限制单元的上电缆接插头EMS A•发动机一旦被停机，应找动身动机转速高的缘中插座和的触点压力2310代码接至的发动机转速电位计缘由PPID132,
2.8CIU代码发动机转速传感器，飞轮SID21,
2.4•与正极（+）或接地
（一）的电路短路缘由•传感器故障•无信号反应•VE发动机降至怠速PID110,代码
3.3冷却液温度传感器假如先松开有油门，然后再压下去，则可以迫使缘由发动机用怠速开关运行•与正极（+）或接地
（一）的电路短路发动机保持发动机转速•电路开路GE反应矫正措施•发动机已暖机而预热仍在工作•检查电位计是否正确连接矫正措施•检查至电位计的线路是否完好•检查冷却液温度传感器接头的插接是否正确•检查电位计的功能•检查冷却液温度传感器电缆是否完好•检查冷却液温度传感器安装是否正确代码燃油进水指示器PID97,
2.9•检查冷却液温度传感器的功能缘由•电路短路代码增压压力传感器PID106/102,
3.4•电路开路缘由•指示器故障•与正极（+）或接地
（一）的电路短路矫正措施•电路开路•检查指示器的电缆是否有断路和短路反应•检查指示器的功能必要时更换指示器•加速/加载时发动机排烟超过正常矫正措施代码润滑油压力传感器PID100,
3.1•检查增压空气压力传感器接头的插接是否正确缘由•检查增压空气压力传感器电缆是否完好•与正极（+）或接地
（一）的电路短路•检查增压空气压力传感器安装是否正确•电路开路•检查增压空气压力传感器的功能反应•检查发动机限制单元（）的上电缆接插头（）EMS A•无中插座的触点压力22矫正措施代码增压压力PID106/102,
3.5•检查润滑油压力传感器电缆是否完好缘由•检查润滑油压力传感器的连接是否正确•增压压力过高•检查发动机限制单元（）的下电缆接插头（）EMS B反应中插座的触点压力11•发动机限制单元限制发动机的输出功率（除VEPID105,代码
3.2增压空气温度传感器非此项爱护功能已用诊断工具VODIA关闭）缘由发动机发动机被停机（除非此项爱护功能已GE•与正极（+）或接地
（一）的电路短路用诊断工具VODIA关闭）•电路开路矫正措施反应•检查涡轮增压器压气机的功能•检查增压压力传感器的功能•无•检查燃油量/泵喷嘴矫正措施•检查增压空气温度传感器接头的插接是否正确代码燃油压力传感器PID94,
3.6•检查增压空气温度传感器电缆是否完好缘由•检查增压空气温度传感器安装是否正确•与正极（+）或接地
（一）的电路短路•检查增压空气温度传感器的功能•电路开路•检查发动机限制单元（）的上电缆接插头（）EMS A反应中插座的触点压力47•无矫正措施•检查继电器电缆是否完好•检查燃油压力传感器接头的插接是否正确•检查继电器的功能•检查燃油压力传感器电缆是否完好•检查燃油压力传感器安装是否正确代码起动器输入PPID4,
5.2CIU•检查燃油压力传感器的功能缘由•检查发动机限制单元（）的下电缆接插头（）EMS B•与负极
（一）电路短路中插座的触点压力16•作用时间太长反应代码润滑油温度传感器PID175,
3.7•发动机不能起动缘由•通电开关一接通发动机马上起动•与正极（+）或接地
（一）的电路短路矫正措施•电路开路•检查通电开关的连接是否良好反应•检查通电开关电缆是否完好•无代码停机输入PPID6,
5.3CIU矫正措施缘由•检查润滑油温度传感器电缆是否完好•与负极
（一）电路短路•检查润滑油温度传感器安装是否正确•电路开路•检查发动机限制单元（）的上电缆接插头（）EMS A•作用时间太长中插座的触点压力31反应代码燃油压力PID94,
3.8•发动机只能用其上的紧急停机开关（）AUXSTOP缘由才能停机•供油压力低•发动机停机故障代码会显示秒钟，且在此期40反应间发动机不能起动当诊断指示灯显示故障代码•报警灯亮时，发动机可被起动但不能停机矫正措施矫正措施•检查用手动泵是否可以增加压力•检查通电开关的连接是否良好•检查燃油滤清器•检查通电开关电缆是否完好•检查燃油粗滤器代码预热继电器PPID45,
5.4代码蓄电池电压PID158,
3.9缘由缘由•与正极（+）或接地
（一）的电路短路•充电发电机故障•电路开路蓄电池、蓄电池电缆故障反应反应•不能起动预热•报警灯亮•预热器始终被接通矫正措施矫正措施•检查来自限制单元的供电电压•检查继电器输入电缆是否完好•检查继电器的功能代码主继电器PPID5,
5.1•检查发动机限制单元（）的下电缆接插（）EMS B缘由中插座的触点压力25•与正极（+）电路短路反应代码空气滤清器压降PID107,
5.5•当起动钥匙转到起动位置时，仪表板从系统电压缘由断开发动机不能起动•空气滤清器堵塞矫正措施反应•电路开路•报警灯点亮反应矫正措施•无矫正措施•检查空气滤清器代码空气滤清器传感器PID107,
5.6缘由•与正极（+）或接地
（一）的电路短路•损坏反应•无矫正措施•检查空气滤清器传感器接头的插接是否正确•检查空气滤清器电缆是否完好•检查空气滤清器安装是否正确•检查空气滤清器的功能•检查发动机限制单元（）的下电缆接插头（）EMS B中插座的触点压力31代码润滑油油位PID175,
5.7缘由•润滑油油位太低反应•报警灯点亮矫正措施•检查润滑油油位代码润滑油温度PID175,
5.8缘由•润滑油温度太高反应•报警灯点亮•发动机限制单元限制发动机的功率（除非此VE项爱护功能已用诊断工具关闭）VODIA发动机发动机被停机（除非此项爱护功能GE已用诊断工具关闭）VODIA矫正措施•检查润滑油油位•检查润滑油温度•检查润滑油温度传感器的功能代码润滑油油位传感器PID98,
5.9缘由•与正极（+）或接地
（一）的电路短路。
个人认证
优秀文档
获得点赞 0
