20m梁汽车吊吊装施工专项方案

施工组织设计（方案）审查表纬八路跨1#排洪渠桥工程项目部NO.施工令粤以（方20米预应力空心板吊装专项施工方案项管部自审看法项目总工（技术负责人）项管部总工/日期总工程师/建设单位项目负责人项目负责人/总工室负责人审批看法日期项目负责人审批看法设计单位项目负责人日期

2、总体设想及施工准备

2.1施工总体设想由于标段内桥梁跨径为20米，桥高为5m6nl左右，为了提高吊装作〜业的机动性和工作效率，故拟接受大吨位的汽车吊进行预应力空心板的吊装施工作业依据现场状况桥下已搭设施工便道，因此在桥下进行吊装作业，架梁方法选择在路基面及桥台面进行架设结合现场路基填筑状况及下部结构施工进度，支配架设纬八路跨1#排洪渠桥的20m空心板，其依次是先架设第一片边板，再架设其次片中板跨，依次架设中板，最终架设边板对于汽车吊的选型，20m预应力空心板均接受2台50t汽车吊双机抬吊起梁，接受2台80t汽车吊进行双机吊梁架设；架设每跨板的依次为先架1号边板，然后由南向北依次架设其他预应力空心板

2.2吊装准备工作

1、确定吊机位置及运梁车的运输路途，运输线路为预制梁场一运梁便道一路基一架梁场地，到纬八路跨1#排洪渠桥为1350m,运输道路坡度平坦架梁前应对施工现场四周及运输道路进行必要的平整、压实

2、架梁前对桥台间、两桥台间跨度及台帽长度及高程进行检查划出架梁的位置线并请监理进行复核

3、依据图纸定出支座平面位置，支座垫石的平面应平整，如有不平应加以凿平、严格限制支座面高程，加工确定数量的薄不锈钢板以备架梁时作衬垫运用

4、在架梁前细致记录好每根梁的编号、位置，架梁完毕后应刚好整理好资料

5、架梁前通知监理报请指挥部对桥台及下部结构进行中间验收，认可后方可进行架梁

6、结构复核、资料准备在架梁前除了要细致进行下部结构纵、横轴线、水准标高、断面尺寸的复检工作，还要确认混凝土结构的强度是否满足设计要求及施工规范对架梁时支承结构（桥台、承台）的强度检查各种质保资料是否齐全、合格然后进行各梁位支座的放样复核，在确定无误的前提下进行架梁，做到稳吊轻放，确保构件产品的完好架梁时必需做到细致检查，每块支座接触面应严密项目经理必需细致指导，督促质量员做好各项质量工作，确保梁板的安装质量目标要求端缝宽符合设计要求，且不得有杂物等进入

2.3吊装施工时间选择选择在白天进行架设，避开夜间架设，确保架梁平安

3、预应力空心板运输

2.1临时支撑及稳固避震措施预应力空心板在运输车辆上的临时搁置位置应符合设计要求，不得出现支点受力不均、结构扭曲等状况临时支点构造须满足强度及外形要求侧向定位装置除限制预制梁运输途中水平向滑动外，不得有导致结构损坏的附加应力

3.2运输行驶速度限制要求为保证运输设备能匀速、平安地行驶，速度限制要求见表空载行驶速度20km/h重载行驶速度W10km/h重载弯道行驶速度W5km/h坡道坡度6%运输预应力空心板接受专用的构件运输车运输设备通过路口时，应按指挥行驶，确保平安通行在指定道路上匀速行驶，不得急加速、换档和紧急制动

4、吊装方案

4.1地基处理由于其位于新填路基中，因此路基处理显得尤为重要接受大吨位压路机压实，汽车吊安装区域四个支撑点铺

2.5mX

2.5m4cm厚钢板路基承载力验算吊装时，地基土所承受压力N=

36.69t（20米梁重）+50（汽车吊自重）=

86.69t汽车吊自带支撑点钢板的每块平面尺寸S=

2.5X

2.5=

6.25m2吊装时，地基土所受压强P=N/4S=

86.69/C4X

6.25）=

3.47t/m2因此，路基在碾压完成后需满足4t/m2的承载力同时在每一片预应力空心梁起吊时，可视察路基土是否有明显沉降，若有，则应立刻停止施工，并对路基进行重新碾压、重新加固

4.2起重机选择依据所吊预制小箱梁的规格、尺寸、重量，现场的作业环境，结合起重机的性能，选用两台汽车式起重机进行双机抬吊作业每台吊机吊装重量为80吨，汽车吊型号为徐工生产的XCT80汽车吊吊车支腿支垫

2.5*

2.5nl路基箱板

4.3吊具选择

4.

3.1钢丝绳选用选用6X37的麻芯钢丝绳，钢丝绳的公称直径选60nliri,钢丝绳长度

12.5m吊装时钢丝绳及预制小箱梁的夹角不小于60°o取钢丝绳公称抗拉强度1870MPa,钢丝绳破最小断拉力为2590kN；平安系数取值K=6；则每根钢丝绳受到的拉力为F=G4-[sin60°X4]=150X

9.8小[sin60°X4]=

424.4kN；钢丝绳平安系数K=2590+

424.4=

6.1〉6,满足吊装要求

4.

3.2吊点位置小箱梁吊装接受兜底吊，吊装钢丝绳穿过小箱梁底部，吊点设置在端部靠近端横梁的位置端部以内70cm位置，避开支座位置钢丝绳及小箱梁之间设置10mm厚钢板衬垫，防止钢丝绳及梁体混凝土摩擦吊装钢丝绳长度不小于

12.5m,钢丝绳及梁体间夹角不小于60°

4.4吊装工况计算选择20m预应力空心板架设进行以下验算

①工作半径计算

②起重量验算

③起重高度验算20m预应力空心板的架设接受2台80t汽车吊进行吊装1依据吊装工况条件，选择QAY80全液压汽车起重机，把杆长度选为

12.8m,工作半径选为8m,则单机起重量为36t2起重高度验算限位高度1m,吊索具高度

1.5m,吊钩高度

0.5m,平安距离

0.3m,20m预应力空心板最高安装高度为

16.45m,20m预应力空心板高度

0.95m,汽车吊回转半径至地面高度

1.5m80t汽车吊把杆长度为

25.6m,因此垂直吊上升度为21m起吊高度1+

1.5+

0.5+

0.3+

16.45+

0.95=

20.70m

25.6m因此起重高度满足要求3起重量验算吊装20m预应力空心板中板为例，其起吊净重量按

28.63t,同时吊索具及吊钩重量

1.8t,20m预应力空心板的架设接受2台80t汽车吊在桥台后进行吊装，运梁车停于施工路基上此时QAY80全液压汽车起重机选把杆长度选为

25.6m,工作半径选为12m,则单机起重量为46t的工作参数，考虑到汽车吊的风险系数乘

0.75的系数，46t X

0.75=60t

28.63t,性能满足要求20m预应力空心板中板起吊净重量

28.63T按此法施工，不再进行验算420m边板吊装验算因20m边板重量为

36.69t,此时QAY800全液压汽车起重机选把杆长度选为

25.6m,工作半径选为12m,则单机起重量为56t的工作参数考虑到汽车吊的风险系数乘

0.75的系数，56tX

0.75=42t

36.69t,性能满足要求

4.5试吊在预制空心板吊装前，先进行试吊，试吊重量为空心板自重

1.0倍荷载空心板自重按20m箱梁自量

36.69t取值试吊干脆运用箱梁加配重试吊，试吊位置在0#桥台南北侧路面上在路面上箱梁支点处铺设3*2m长*宽砂袋，砂袋压实找平，在砂袋上满铺两层10*10cni方木，箱梁运输至现场放置在试吊位置，用25t吊车将配重加至梁端试吊前两台80t汽车吊必需经过机械检测中心施工现场机械安装检测合格后方可起吊试吊统一由总指挥指挥作业，两台吊车必需同步进行试吊工况必需及现场实际起吊工况相符，作业半径7m,臂长

21.5m,完全模拟起吊作业起吊高度分三级，第一级起吊10cm,检查支腿基础、汽车吊机械性能、吊钩、钢丝绳等各部件连接状况，检查合格后进行下一级起吊其次级起吊高度30cm,第三级起吊高度50cm三级起吊完成后静止10分钟，然后上、下提升，提升幅度为50cm,提升次数不少于10次；上、下提升结束后左右移动，移动次数不少于10次，移动幅度1m全部结束后将箱梁吊至支点位置，起吊高度50cm静止半个小时，最终再次检查支腿基础、汽车吊机械性能、吊钩、钢丝绳等各部件连接状况，检查合格后方可进行正式吊装作业

4.6吊机站位依据设计工况，通过图纸标注尺寸提前在地面上将每跨箱梁支腿站位位置用红油漆标记好，并用白线将路基箱板铺设位置做好标记，必需严格限制支腿位置支腿位置偏差限制在30cm范围内

5.7工况模拟试运行吊机站好位后进行空载试运行，模拟实际工况，按实际工况作业半径、臂长、仰角进行转动试运行之前由专人到操控室检查作业半径、臂长、仰角等参数，保证模拟工况及现场实际工况相一样在模拟工部过程中检查吊臂是否及构筑物相冲突，有无障碍，最小净间距，确认无误后方可进行吊装作业

4.8吊装施工

1、架梁施工步骤区间预应力空心板接受封口吊装，一台吊机站位在1#墩南侧，另一台吊机站位在0#墩北侧，北侧预应力空心板架设时运梁车从鸿骏路转至便道处，及鸿骏路呈50度角；南侧预应力空心板架设时，两台吊机分别站位在0#墩、1#墩南侧，运梁车在施工便道上步骤一1#吊机先进场，站位在0#墩北侧，运梁车停靠在施工便道上准备就绪步骤二运梁车沿便道向后倒至0#1#墩之间,转弯角度18度〜步骤三运梁车接着向后倒，转弯角度38度步骤四运梁车向后倒就位，转弯角度50度2#吊机进场，吊机位于1#墩南侧，两台吊机形成对角站位步骤五两台吊机将预应力空心板吊起，运梁车离开两台吊机将预应力空心板同步提升超过桥台50cm步骤六1#吊机吊预应力空心板逆时针旋转34度，2#吊机吊预应力空心板顺时针旋转105度步骤七2#吊机不动，1#吊机顺时针旋转82度，两台吊机进行微调，将预应力空心板调整就位步骤八落板，完成北侧预应力空心板架设1#吊机开至0#墩南侧就位，2#吊机向南侧移位步骤九运梁车进场，开至吊装区域内步骤十1#吊机不动，2#吊机逆时针旋转就位步骤H^一2#吊机不动，1#吊机逆时针旋转就位步骤十二预应力空心板调整就位后，落板，依次完成整孔预应力空心板架设

2、架梁前对全体职工进行平安交底施工时有专人指挥，统一指挥信号，做好施工区域和非施工区域的隔离设施，设立必要的信号标记同时要做好以下工作1运用前对起重机进行检查，检查各操作系统、制动系统、平安系统运转是否符合正常，同时检查钢丝绳、吊钩等是否符合规定，发觉有不符合要求或损坏应立刻更换2作业前应了解熟悉作业环境状况，有否障碍物和高压输电线路，若有则必需实行有效措施，由分管平安员、施工员、起重指挥人员、起重司机等人员一起到现场共同制定吊装方案和有关平安措施起重司机必需持证上岗3起重机移动的通道在作业前应予修整，工作处地基应平整、坚实4起重臂最大仰角不得超过规定值5大梁吊点要坚实平稳，当满荷载重时，大梁吊起离原有承载面20cm30cm时应制动，检查机身是否平稳，吊点是否坚实，在状况良好的前提下，〜方可接着作业6吊钩须有防止钢丝绳滑脱的保险装置7起重机起吊时和转向时速度要缓慢匀整，大梁要平稳，构件下落时须慢速轻放，禁止或快或慢和突然制动

5、施工进度支配及劳动力支配

4.1施工总进度支配编制的指导思想依据施工图详细要求及施工现场的实际状况，我们将从施工技术的提高和资源上的合理配置来保证工程施工质量，达到工程施工的质量及进度的同步限制作为进度支配编制的指导思想亦即确定并努力实现

1、科学的施工总体实施方案和重要进度节点的限制

2、细致周密的交通组织措施

3、行之有效的工程质量管理保证体系的运行

5.2施工工期结合现场路基状况及下部结构施工进度，首批20m预应力空心板架设支配在纬八路跨1#排洪渠桥，其后的预应力空心板吊装支配将依据现场施工进度进行支配初步定于7月下旬起先进行纬八路跨1#排洪渠桥的20m预应力空心板吊装

5.

2.1施工依次支配预制梁共计22片，分两个作业面，先架设234区间46#52#墩12片〜30m箱梁，从K47孔架设至K52孔；然后转场至233区间K45孔,从K45孔向K43孔架设，再转至K49孔，最终架设封口K50孔

5.

2.2架梁进度指标正常状态下架梁时间为2h/片，每天架设4片箱梁

6.

2.3架梁工期支配机械进场2023年6月26日监理单位项目负责人总监理工程/总监理工程师师审批看法日期纬八路跨1#排洪渠桥工程20米预应力空心板吊装专项施工方案编制人_____________________________________复核人_____________________________________审定人_____________________________________编制单位大冶建工集团有限责任公司2023年5月25日编制时间检测验收2023年6月27日架梁2023年6月28日7月1日〜转场2023年7月2日

5.3劳动力支配主要起吊指挥3人、起重吊车司机2人、2人、10人依据现场实际进度状况，若不满足施工须要，则刚好增加劳动力序工种人数主要职责号1指挥工3负责梁车、吊机站位、起吊、落梁2起重工2负责挂钩、起梁、吊梁、落梁作业3测量工2负责支座定位、校正4普工8515合计

5.4设备配置机械设备及物资配备表序号名称规格单位数量备注1汽车吊XCT80台2带路基板2*48块225t2汽车吊辆36X374602钢丝绳根起吊小箱梁6X374长12m,捆绑路基箱4钢丝绳根

217.55钢丝绳6X19414根26麻棕绳40m长根4回绳7枕木根208平安网3mX6m张209白棕绳

15.5mm m30010手拉葫芦5t X3m只6112t X3m6手拉葫芦只12平安带付

166、平安生产及文明施工措施为了全面实行“平安第一，预防为主”的平安生产方针，细致执行国家有关平安生产、劳动爱惜和环境爱惜方针、政策、法令、法规,提高工程建设的平安管理水平，达到规范化、现代化、法制化，实现工程建设平安“双零”目标，并争创无事故工程

6.1平安管理网络体系

6.

1.1专职平安管理人员一序姓名职务主要职责号平安总监1胡广德全面负责架梁作业平安安质主任2张锐负责架梁重大工序验收3王子东平安员负责现场平安监督4董焕龙平安员负责现场吊装作业检查5韩长寿电工负责现场平安用电

6.2平安管理目标——无人身死亡事故——无重大机械设备事故——无重大火灾事故——月负伤频率小于

1.5%——严格限制各种习惯性违章——实现平安生产“双零”目标

7.3平安生产措施

8.

3.1平安生产责任制平安生产，人人有责各级、各部门人员应各负其责、各司其职,密切协作，全面贯彻“管生产必需管平安”的原则，共同实现平安管理目标

9.

3.2平安生产制度

1.平安教化制度1新工程开工前组织施工人员进行一次平安工作规程、平安施工管理规定及本企业平安规章制度的学习和考试，考试合格后方可上岗工作2对新入场人员必需进行“三级平安教化”，经考试合格后方可支配工作3对从事电气、焊接、起重、场内机动车辆驾驶、机械操作工等特种作业工种，必需持有经有关部门颁发的上岗证后方可上岗

（4）对违章作业人员，由质安部门重新进行平安学习并经考试合格后方可上岗工作

（5）平安教化的主要内容1）平安思想教化国家有关平安生产方针、政策、法规；本企业有关规章制度；本企业的施工特点、平安施工状况；本企业事故典型案例等2）平安学问教化本工种平安操作规程；机电设备；防火、防爆、防尘等平安基本学问；个人劳动爱惜用品的正确运用学问3）平安技能教化熟悉本工种、本岗位专业平安技术学问

2.平安检查制度

（1）项目必需制定日常平安检查制度及项目每周定期检查制度

（2）平安检查运用“平安检查评分表”予以评分，并刚好总结上报

（3）施工班组定期组织平安检查活动，细致做好班前班后的平安自检，发觉问题刚好解决

（4）对检查中发觉的隐患应立刻整改，不能立刻整改的要建立登记、整改、检查、销项制度，要制定整改支配，定人、定时、定措施进行整改在隐患没有消退前，必需实行牢靠的防护措施，如有危及人身和设备紧急险情，应立刻停止施工，进行整改，并同时上报上级主管部门

3.平安工作例会制度1项目每两周召开一次平安工作例会，检查了解各班组施工项目和各工种、工序作业的平安生产状况，针对存在的问题提出详细整改措施2班组坚持每周一次平安活动日，在布置任务的同时，布置检查平安工作3项目质安部依据现场状况，不定期召开平安工作碰头会，随时了解驾驭现场的平安生产动态，刚好协调解决平安管理业务的详细问题，总结布置日常性平安工作4每周的项目调度会上，分析平安状况，布置平安工作5项目平安例会召开时，请业主商平安管理人员参加，并指导平安管理工作

4.平安管理条例1进入施工现场必需配戴好平安帽、防护眼镜，穿工作服、劳保鞋，并佩戴统一的施工现场出入证穿戴不符合要求及无出入证、闲杂人员严禁进入施工现场2严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋、光膀在现场作业3严禁饮酒后进行施工作业4严禁打架、斗殴5施工现场的平安防护设施、平安标记牌未经平安负责人同意,任何人不得拆除6各工种必需严格遵守本工种的“平安技术操作规程”7严禁无证人员操作机械，进行电工作业8机械设备、用电设施应经常检查、保养

6.

3.3紧急源及限制措施风险因素管可能出现的责任部门/责任序号风险防范对策理状况人编制专项平安技技术余志忠作业方案不术方案并上报有施工李育接1机械损害等符合要求关部门审核、审平安邓锡能批必需落实实有资质专业队伍完成施工李育接机械设备有施工、机械进场机械范桐生2机械损害等缺陷前进行检测、平平安邓锡能常加强巡察、保养配备合格的吊索施工李育接吊索具不符具、对有平安隐机械范桐生3物体打击等合要求患的刚好予以更平安邓锡能换路面地耐力作业前进行地基施工李育接验算、起吊后进或铺设不符机械范桐生4设备倾覆等行观测沉降、作合要求平安邓锡能业人员必需持有效证件上冈i_J_r施工前详细交施工李育接司机操作失底，施工过程中机械范桐生5机械损害等误派经过培训的人平安邓锡能员进行监控选择有阅历的人施工李育接员进行指挥，同机械范桐生6违章指挥机械损害等时施工前加强技平安邓锡能术、平安交底施工李育接杜绝超负荷作机械范桐生7超负载作业设备倾覆等业平安邓锡能施工李育接防护措施到位、高处作业防护机械范桐生8高处坠落等配备劳动爱惜用措施不到位平安邓锡能品施工李育接构件坠落、打依据规范进行物件绑扎及吊机械范桐生9击吊点绑扎点不符合要求平安邓锡能警戒管理不拉设警戒线，无施工李育接10物体打击等符合要求关人员不得入机械范桐生内，派专人进行平安邓锡能监控

6.

3.4汽车吊操作平安技术规程

1、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应及沟渠、基坑保持平安距离

2、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求1各平安爱惜装置和指示仪表齐全完好；2钢丝绳及连接部位符合规定；3燃油、润滑油、液压油及冷却水添加足够；4各连接件无松动；5轮胎气压符合规定

3、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000水准泡居中支腿有定位销的必需插上底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器

4、作业中严禁扳动支腿操纵阀调整支腿必需在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整

5、应依据所吊重物的重量和提上升度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间

6、起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩当限制器发出警报时，应立刻停止伸臂起重臂缩回时，仰角不宜太小

7、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必需进行调整，消退不正常状况后，方可作业

8、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角

9、汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

10、起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应运用低速档

11、作业中发觉起重机倾斜、支腿不稳等异样现象时，应立刻使重物下着陆在平安的地方，下降中严禁制动

12、重物在空中须要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室

13、起吊重物达到额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作

14、起重机带载回转时，操作应平稳，避开急剧回转或停止，换向应在停稳后进行

15、当轮胎式起重机带载行走时，道路必需平坦坚实，载荷必需符合出厂规定，重物离地面不得超过500mm,并应拴好拉绳，缓慢行驶

16、作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻挡机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最终应锁住起重操纵室门

0、编制依据-I-

1、工程概况-2-

1.1工程设计概况-2-

1.2参建单位-2-

1.3工程目标-3-

2、总体设想及施工准备-4-

2.1施工总体设想-4-

2.2吊装准备工作-4-

2.3吊装施工时间选择-5-

3、预应力空心板运输-5-

3.1临时支撑及稳固避震措施-5-

3.2运输行驶速度限制要求-6-

4、吊装方案-6-

4.1地基处理-6-

4.2起重机选择-7-

4.3吊具选择-7-

4.

3.1钢丝绳选用-7~

4.

3.2吊点位置-7-

17、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件

18、要严格遵守“十不吊”的规定

19、风力超过6级或雷雨、暴雨时禁止吊装夜间吊装必需保证足够的照明，构件不得悬空过夜

7、应急预案

7.1项目应急指挥领导小组总指挥段德荣副指挥杨永臣秦江波胡广德李培庆王学森组员张锐、王子东、李绍良、黄斌、石瑞、陈雪林、彭世华、张美红

7.2应急指挥网络前日篇指控段德各施工班组平

7.3应急指挥人员风险管理职责1总指挥职责组织确定施工风险目标及对施工过程中的潜在紧急性进行评估；负责对应急小组各成员工作的检查、指导、监督；对小组成员汇报的工作进行分类、分析，作出风险评估并确定预案的启动；负责把预案实施状况向上级领导汇报；负责预案启动后，人员、物资的调配；2副指挥职责按项目确定的施工风险性的评估结果，有针对性的对潜在的施工紧急进行监控，并向总指挥负责；对应急小组的组员的工作进行监督和检查；对各组员在施工过程中发觉的潜在的紧急进行初步评估，对于发觉的异样状况必需细致分析并上报总指挥；在总指挥不在场的状况下，对突发状况进行应急处理，并刚好上报总指挥；3应急小组组员对各自专业领域存在的施工的潜在紧急进行日常的检查，发觉异样刚好上报副指挥，直至总指挥；对确定的施工风险性较大的环节进行重点监控，并做好工人的思想宣扬工作，使工人意识到施工过程中的风险性

7.4风险分析及对策

8.

4.1重大紧急源的识别依据架梁施工的特点，施工中简洁造成担忧全因素的紧急源主要有汽车吊吊倾覆、掉梁、物体打击、高处坠落、触电等

9.

4.2对重大紧急源的评价1汽车吊倾覆倒塌一一吊梁时由于失稳，造成汽车吊倾覆倒塌,对人身或机械造成损害或损害的2掉梁一一因汽车吊机械故障或钢丝绳断裂，造成箱梁坠落，对人身或机械造成损害或损害的3高空坠落一一在落梁、安装支座时进行的高空作业，可能高空坠落而导致人身损害的4物体打击一一高空坠落及水平崩溅物体造成人身平安损害的5触电一一工程外侧边缘距外电高压线路未达到平安距离，用电设备未做接零或接地爱惜，爱惜设备性能失效，移动或照明运用高压,违规运用和操作电气设备，对人身造成损害或损害的

7.5紧急事故的应急救援措施

7.

5.1坍塌事故的应急预案措施1坍塌事故发生后，项目部应急救援小组人员要立刻赶往出事地点，主动实行对伤员的救援，同时就逐级上报到应急预案指挥部2依据所处环境状况，主动实行有效的措施，扼制事故的发展和扩散，把事故损失削减到最小范围内3在抢救伤员的同时，要刚好拨打120急救求救，以便争取时间，减小伤亡4物资供应人员要刚好将救援所需的物质和器械供应到现场，保证抢救工作的顺当进行5对事故现场实行爱惜或拍照等必要手续，留存重要痕迹物证等，以为事故查处供应完整牢靠的依据6协作上级主管部门和事故调查组开展调查处理，并做好伤亡人员的善后处理工作

7.

5.2高处坠落事故应急预案措施1发生坠落事故，现场应急预案小组人员要刚好赶往出事地点,主动实行对伤员的救援，同时要逐级上报到应急预案指挥部2如属两人以上事故视其损害程度首先对重伤员实行抢救，以免错过挽救时机3依据伤员所伤部位实行正确救援手段，骨折伤员尽量避开挪动颅骨造成损害人员特别留意脑震荡，脊椎受伤人员要静卧，防止造成脊椎损伤导致瘫痪4严格留意因内伤出血后造成死亡事故5现场应急小组的物资供应人员要刚好把施救药品器械供应到位以便使救援工作顺当进行6对事故现场要留意爱惜，并留有痕迹，为调查处理供应牢靠依据7协作上级主管部门和调查组开展调查处理，并做好伤员及家属善后工作

7.

5.3触电事故应急救援措施1发生触电事故要在第一时间快速实行切断电源，并刚好向项目部报告事故状况2事故发生后现场应急预案领导小组立刻实行对伤员的急救或据状况送往医院救治3如伤员状况紧急刚好拨打120求救以便争取时间4物资供应人员要刚好将施救所需的医疗器械、帮助器材刚好供应到现场，保证抢救顺当进行⑸要对有可能接着造成人员损害或财产损失的紧急源进行清除,以免再次发生事故或造成更大的财产损失6对事故现场实行绘图或拍照等必要手段，留存重要痕迹、物证等以便为查处供应牢靠依据7协作上报主管部门和指挥部开展调查处理工作，并做好为稳定社会和伤亡人员的善后处理工作

7.6通告程序和报警系统项目部应急预案小组的成员，每个人必需配备手机一部，总指挥及副指挥必需保证24小开机，保证通讯畅通应急小预案小组的主要成员联系方式如下一旦现场一旦发觉事故，必需立刻向应急预案小组成员联系，由小组成员对危害进行辨识，并快速做出响应，向各相关部门请求支援和帮助报告程序

7.

6.1事故单位报告程序1一旦突发事故或事务，事故单位现场负责人必需在第一事务内向建设方现场项目经理报告如遇重大事故干脆向项目公司主要领导报告，后按程序报告同时依据国务院第75号令《企业职工伤亡事故报告和处理规定》、建设部第3令《工程建设重大事故报告和调查程序规定》逐级上报；2如发生重伤、死亡事故，现场必需做好抢救人员和爱惜好现场工作，以防事故进一步扩大若发生触电事故应首先切断电源，若发生卫生防疫事故、事物中毒事故应立刻送医院进行抢救或现场设立留观室，不行蛮干以免事故进一步扩大，等待有关部门调查

7.

6.2建设方现场项目经理报告程序建设方项目经理接到事故报告后应立刻向所在单位主要领导报告；重大事故干脆向集团公司分管领导或主要领导报告，后按程序报告

7.

6.3项目公司报告程序项目公司领导接到事故报告后，立刻向集团公司建设事业部和总值班室报告；重大事故干脆向集团公司分管领导和主要领导报告，同时督促事故单位组织抢险，防止事故进一步扩大；建设事业部负责向行业监督部门、公安、消防、市总工会、各应急抢险单位通报事故发生状况；办公室负责统一按规定向上级部门报告

7.

6.4事故报告事故单位在事故发生后1小时内将事故快报以书面形式报集团公司办公室同时抄送建设事业部；建设指挥部办公室和集团公司办公室负责统一对外报告

7.7事故抢险方案事故抢险方案由事故单位制定，经事故单位总工批准，上级单位（外地企业抢险方案必需经抢险指挥部同意）同意后由其次副总指挥报技术专家组，经专家组审核同意后严格按方案实施，如需调整必需由专家组确认

7.8事故调查处理建设事业部作为上级单位参及事故调查并依据“四不放过”原则，对事故开展调查取证工作，提出处理看法报集团公司领导批准后发文通报处理结果

8.9应急设备及设施

9.

9.1材料及设备的配置1供急救用的确定数量的草袋、编制袋、方木、钢支撑等材料及水泵、注浆泵等设；2担架、绷带等急救医疗设备；3起重机、吊车和类似设备均应装有超载报警装置；4现场将在办公楼、生活楼、仓库、楼梯内、车站内设置足够数量灭火器等消防器材，并经消防部门的检查认可，同时经常抽查，保证完好运用；5现场配备备用的抽水机和发电设备以供临时用水用电、及备抢险之须要；6供应足够的空气压缩机，以保证在压缩空气条件下的施工及抢险作业顺当开展；7现场备有确定数量的钢筋和水泥及钢管等；现场抢险材料不够时应刚好通知抢险材料供应单位项目部应急救援物资及存放地清单序名称单位数存放地号量脚手管及配套2001M项目应急物资仓库扣件02P

32.5水泥袋200项目应急物资仓库3双快水泥袋20项目应急物资仓库4大功率泥浆泵2项目应急物资仓库5大功率潜水泵台4项目应急物资仓库625吨吊台1施工场地7小型发电机台1项目应急物资仓库

7.

9.2材料及设备的平安管理制度1全部机械设备进场前必需验收，并记录在案，以保证其能在施工中能平安运用2对进场的起重设备完好性进行验收，操作人员必需持证上岗3质安环部每个月对全部设备进行平安检查，并保存记录，一旦发觉故障，刚好解除

7.10应急评价实力及资源事故一旦发生，立刻由现场管理人员向评估小组进行汇报，由评估小组对事故紧急程度进行评估，然后启动应急预案

7.

10.1评估小组的组成组长段德荣副组长杨永臣、秦江波、胡广德、李培庆、王学森组员张锐、王子东、李绍良、黄斌、陈雪林、彭世华、张美红、陈玉材、

7.

10.2评估小组评估实力评估小组组员均由阅历丰富的现场施工员和技术人员组成，在事故发生后能对风险较大的地点进行精确的判定，对其进行重点监控，冷静地对事故进行分析，并对紧急程度做出正确的评估，然后上报组长，由组长对小组成员汇报的工作进行分类、分析，做出风险评估并确定预案的启动副组长按组长确定的施工风险性的评估结果，有针对性的对潜在的施工紧急进行监控

7.11应急抢险程序

7.

11.1削减应急预案风险的措施1作业层跨地面高度N

2.5m时，在其外侧边缘必需设置挡护高度

21.1m的栏杆和挡脚板，且栏杆间的净空高度应WO.5m2在外脚手架高空落物影响范围内同时进行其他施工作业或有行人通过的脚手架，应实行外立面全封闭、半封闭以及搭设通道防护棚等适合的防护措施3支架外侧面应按防护须要接受立网围护4上下脚手架的梯道、坡道、栈桥、斜梯、爬梯等均应设置扶手、栏杆或其他平安防护措施，并消退通道中的障碍，确保人员上下的平安5严格依据施工方案进行施工，避开因操作不当而造成的事故

7.

11.2应急联络1险情发生后，事故现场第一目击者快速向应急指挥中心发

4.4吊装工况计算-7-

4.5试吊9______________________________________________-

4.6吊机站位10__________________________________________-

4.7工况模拟试运行-10-

4.8吊装施工-10-

1、架梁施工步骤-10-

2、架梁前对全体职工进行平安交底-11-

5、施工进度支配及劳动力支配-13-

5.1施工总进度支配编制的指导思想-13-

5.2施工工期-13-

5.

2.1施工依次支配-13-

5.

2.2架梁进度指标-13-

5.

2.3架梁工期支配-13-

5.3劳动力支配-14-

6.4设备酉己置14-

6、平安生产及文明施工措施-16-

7.1平安管理网络体系-16-

6.

1.1专职平安管理人员-16-

6.2平安管理目标-17-出求救信号求救的方式可以接受呼喊、口信、通讯工具等一切可能的方式2应急指挥中心接到险情信息后，立刻作出下述应急反应:3对内组织抢险队，立刻进行现场抢救工作4通过通讯工具，立刻及外部机构联络，向相关的公安、医院、医院抢救中心:120匪警110警:119工地现场值班电话■・有关负责人电话:项目负责人手机XXX XXXXXXXXXXXX平安总监手机XXX XXXXXXXXXXXX平安员手机XXX XXXXXXXXXXXX技术负责人手机XXX XXXXXXXXXXXX手机施工员XXX xxxxxxxxxxx消防、环保等部门联络，请求支援应急就医抢救定点医院阳新县XXXX医院联系电话6地址火XXXXXXXXXXXXXXXXX

7.

11.3事故现场应急处理1警戒隔离抢险队员在事故现场四周用警戒桩、警戒绒带等物资在现场设置警戒隔离区，非抢险队员不得进入警戒区内，以防止发生连锁事故，为更好地进行抢险救助工作创建条件2人员疏散抢险人员将事故现场被困人员，刚好组织转移到平安地带，并将现场非抢险队人员转移出事故现场3人员抢救抢救人员将受伤人员从事故现场解救出来，并进行现场急救处理4限制险情抢险队员运用预备的应急物资，对有进一步倾斜、倒塌发展趋势的脚手架进行加固，以最大限度削减人员和财产损失5设置向导在事故现场入口及进入现场的主要通道边支配引导人员，以引导救险车辆、人员、物资等快速精确地进入事故现场6记录事故发生后，由质检、平安部有关人员对事故的发生、发展以及抢险救援等过程状况进行记录，为事后的调查、分析供应资料

7.12信息发布及公众教化事故发生后，小组在应急过程中对媒体和公众的发言人应由应急小组组长担当由发言人照实地向媒体和公众发布事故应急信息和解决方法；消退公众对事故的恐慌确保公众了解如何面对应急状况所实行的周期性宣扬以及提高平安意识的措施

7.13事故后的复原程序在事态得到有效限制后，由事故处理小组再次召开会议，制定相应的后续处理措施，并宣布事故已解除紧急状态而转入常规状态期间要确保不会发生未授权而进入事故现场，在事故已完全得到限制后,由事故处理小组宣布完全解除紧急状态

7.14应急处置的复原1对事故现场加以爱惜等待专家对现场进行勘察2现场的清理工作应由项目部负责，相关单位予以协作3一旦现场清理后，应尽快组织人员复原道路通车

7.15应急处置的结束1依据现场的监测结果以及现场领导小组的论证结论，认为事态得到限制，影响得到消退的，由抢险指挥部总指挥宣布预案终止2应急处置协作帮助单位接连进行撤离和清理工作的交接，如有必要，在现场清理和受影响区域由有关监测部门接着进行连续监测,直至复原正常状态，现场指挥部撤消

7.16事故调查1抢险救灾工作结束后，各参加处置的单位必需按各自的职能分工做好善后工作，帮助保险公司开展灾后理赔工作，依据“四不放过”的原则对事故进行调查2事故的调查依据国务院第75号令《企业职工伤亡事故报告和处理规定》等法规实施，由相关部门组成相应的事故调查组开展事故缘由调查3事故调查小组还应对有关工程勘察报告，设计方案、施工方案、施工日记等事实凭证进行审验，核查其程序是否合法、内容是否符合技术标准及法律法规要求，对发觉的问题，应刚好进行记录，必要时再作深化调查和论证

7.17善后处理在事故调查处理的同时，事故单位应做好事故的善后处理，做好社会稳定工作

8、附件附件1汽车吊吊装平、立、断面图附件2XCT80汽车吊性能表纬八路跨1#排洪渠桥工程项目部2023年5月25日

6.

3.2平安生产制度-17-

7.

3.3紧急源及限制措施-20-

8.

3.4汽车吊操作平安技术规程-22-

7、应急预案-24-

8.1项目应急指挥领导小组-24-

9.2应急指挥网络-25-

10.3应急指挥人员风险管理职责-25-

11.4风险分析及对策-26-

12.

4.1重大紧急源的识别-26-

13.

4.2对重大紧急源的评价-26-

7.5紧急事故的应急救援措施-27-

7.

5.1坍塌事故的应急预案措施-27-

7.

5.2高处坠落事故应急预案措施-27-

7.

5.3触电事故应急救援措施-28-

7.6通告程序和报警系统-29-

7.

6.1事故单位报告程序-29-

7.

6.2建设方现场项目经理报告程序-30-

7.

6.3项目公司报告程序-30-

7.

6.4事故报告-30-

7.8事故调查处理-31-

7.9应急设备及设施-31-

7.

9.1材料及设备的配置-31-

7.

9.2材料及设备的平安管理制度-32-

7.10应急评价实力及资源-32-

7.

10.1评估小组的组成-32-

7.

10.2评估小组评估实力-33-

7.11应急抢险程序-33-削减应急预案风险的措施-33-

7.

11.2应急联络-33-

7.

11.3事故现场应急处理-34-

7.12信息发布及公众教化-35-

7.13事故后的复原程序-35-

7.14应急处置的复原-36-

7.15应急处置的结束-36-

7.16事故调查-36-

7.17善后处理-37-

8、附件-37-

0、编制依据纬八路跨1#排洪渠桥工程施工图纸；《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000；《公路工程技术标准》JTGB01—2023；《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2023；《公路工程质量管理方法》交通部2000年第6号;《建筑机械运用平安技术规程》JGJ33—

20231、工程概况

1.1工程设计概况本项目沿线设置新建桥梁两座，即纬八路跨1#、2#排洪渠桥其中本次实施的纬八路跨1#排洪渠桥是纬八路上跨1#排洪渠一处重要的桥涵工程，也是纬八路和1#排洪渠施工中的一处限制节点，桥梁设计全长

36.04m,桥面全宽40m,起止点里程为EK0+

443.108,终点里程为EK0+

479.148o上部结构为装配式预应力钢筋混凝土箱梁，下部接受柱式墩（矩形），柱式承台，桩基础布设桥孔为2-20米装配式预应力钢筋混凝土箱梁，角度112度，桥桥墩桩长16米本桥所需预应力钢筋混凝土空心板数总计30片，其中边板4片,中板26片，边板宽

1.865米，中板宽

1.24米（见下图），预制C50混凝土总计415m3o20米板一片的吊装重量中板为

28.63t、边板分别为

36.69t0下部结构桥台接受座板式桥台，桩基接受双排钻孔灌注桩，桩径均为120cm,预应力空心板高为95cm本次方案仅针对的纬八路跨1#排洪渠桥预应力空心板吊装施工

1.2参建单位建设单位阳新县城镇建设投资开发有限公司设计单位中铁大桥勘测设计院集团有限公司监理单位浙江明康工程询问有限公司总包单位大冶建工集团有限责任公司

1.3工程目标质量目标工程合格率100%;单位工程优良率90%以上，分项（工序）工程合格率100%;分项工程优良率90%以上平安生产目标无重大伤亡事故，事故负伤率限制在

0.6%以下，无重大设备、火灾、管线交通事故文明施工目标不发生各类污染环境事故工程进度目标满足业主总进度支配要求，按时完成各节点形象进度支配。