公共自行车服务体系实施方案

公共自行车服务体系实施方案

一、指导思想全体市民中大力推广绿色出行方式，通过建设公共自行车交通系统逐步缓解市区“行路难、停车难”问题，推进节能减排，保护生态环境，提高人民生活质量

二、总体要求

（一）总体思路坚持“以人为本、以民为先公司运作、规范经营，一次规划、分步实施”原则，按照“安全、优质、高效”服务要求，实行“统一标准、统一设施、统一平台”和“网络布点、通存通取”管理办法，建设公共自行车交通系统，为广大市民提供免费、便捷、绿色的出行方式

（二）建设目标年底先期试点在城区完成无棚公共自行车服务网点处（五堰12美乐门前、二汽工人俱乐部）公共自行车数量辆左右，暂由人工进行30管理年底进一步扩大覆盖范围，服务网点达到个，公共自行车数220量不低于辆400年底城区公共自行车交通系统服务网点达到个，公共自行车340数量不低于辆，站点覆盖城区公共场所、大型商场、超市、机关单1000位、大中专院校、社区等人口流量集中地段，基本建成网点布局合理、服务质量优良的公共自行车交通系统

（三）建设标准公共自行车交通系统服务网点实行统一规划次街道和条件受限路面使用简易棚或无棚式每个网点安装锁车器原则上不少于个，实行无人值守开阔地段，有条件地方建设大型公共自行20车枢纽站，可实行有人值守

三、建设及经营模式每辆自行车补贴元由自行车公司负责管理系统和服务网点的建50设，通过招商引资的模式组建公共自行车交通服务发展有限公司（以下简称自行车公司）负责市区公共自行车系统的建设、运营和管理市政府对每个站点补贴万元购置自行车车辆等有关硬件设施设备，并负5责运营管理

四、服务方式任何一个网点实现通租通还今后可视情将公交卡与自行车IC IC卡实现一卡通公共自行车服务实行小时内免费租赁，市民凭市民卡1或办理自行车卡可租用自行车超过小时按元/小时计费，不满IC111小时按小时计；使用市民卡租用的需在市民卡电子钱包内存有不少于1元的金额，办理自行车卡的需缴纳元的使用押金倡导“随100IC300用随骑、骑后速还”用车理念，提高公共自行车的使用效率

五、实施步骤

（一）做好先期试点工作自行车设置到位

（二）初明确一家公司负责城区公共自行车服务系统建设

（三）中旬以前完成公共自行车交通系统规划做好市区初步设点工作，拟建至个公共自行车服务站点3040

（四）确定网点和建设方案按照先期试点的原则确定个服40务网点的建设位置和建设规格，确定建设方案

（五）组织施工和人员培训底以前完成相关设施建设熟悉操作流程，掌握上岗技能

（六）分阶段完成城区公共自行车交通系统建设任务

六、工作要求

（一）健全组织加强运行监管，为加快网点建设强化运营保障,加大协调力度，市政府成立十堰城区公共自行车交通系统建设和管理工作领导小组同时，建立公共自行车服务网点选址工作组，负责城区服务网点选址确定，并做好点位建设协调工作

（二）综合配套统筹落实资金保障公共自行车交通系统建设资金市财政给予1每个站点补贴万元，每辆自行车补贴元每年由市财政、交通等部550门组织绩效、服务质量考核后，给予一定的奖励明确配套设施用地城区新建、扩建、改建道路、汽车站、客运2码头、公交中心站及首末站、大型文化娱乐场所、大型居住中心、旅游景点和体育场馆等项目时工程方案设计中要明确配套用地各区及相关部门在项目审批过程中要严格把关做好公共自行车服务网点选址规划工作各区及相关部门要结合3市区道路建设项目预留用地等工作新建、改建道路时，要积极创造条件，考虑建设自行车专用道，部分非机动车道路面印上自行车标志标识，增设道路隔离带和防护栏，确保安全

（三）强化服务提高运作能力坚持公益性和符合相关法律法规要求的前提下拓1宽项目收入来源，兼顾社会效益和经济效益注重服务提升公共自行车交通系统服务人员主要通过招聘2“4050人员、下岗失业人员等途径解决培养员工树立良好的职业道德，严格管理，规范服务，文明待客，提升品质加强协同配合各级各有关部门和单位要认真履职互相支持，符3合相关法律法规的前提下，对涉及服务网点选址、施工建设等具体环节，要简化手续、提供方便，确保公共自行车交通系统建设顺利进行加大宣传力度公共自行车交通系统是一项民生工程为推广公4共自行车交通系统营造良好的社会舆论环境鼓励利用公共自行车开展竞技、健身、旅游等多种活动，倡导低碳、生态、休闲的出行方式。