2023年-电子商务与现货物流的发展

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1.1物流是电子商务的重要组成部分电子商务的本质是商务，商务的核心内容是商品的交易，而商品交易会涉及到四方面商品所有权的转移，货币的支付，有关信息的获取与应用，商品本身的转交即商流、资金流、信息流、物流其中信息流既包括商品信息的提供、促销行销、技术支持、售后服务等内容，也包括诸如询价单、报价单、付款通知单、转账通知单等商业贸易单证，还包括交易方的支付能力、支付信誉等商流是指商品在购、销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程，具体是指商品交易的一系列活动资金流主要是指资金的转移过程，包括付款、转帐等过程在电子商务环境下，这四个部分都与传统情况有所不同商流、资金流与信息流这三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现物流，作为四流中最为特殊的一种，是指物质实体的流动过程，具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动对于少数商品和服务来说，可以直接通过网络传输的方式进行配送，如各种电子出版物、信息咨询服务等而对于大多数商品和服务来说，物流仍要经由物理方式传输过去，人们对物流在电子商务中的重要性认识不够，对于物流在电子商务环

3.4全球化是现代物流业的竞争趋势90年代早期，由于电子商务的出现，加速了全球经济的一体化，致使物流企业的发展达到了多国化它从许多不同的国家收集所需要资源，再加工后向各国出口随着我国加入WT0溶入世界经济的大潮，越来越多的外国企业登陆我国,同时，越来越多的国内知名企业走向世界，这都必将涉及物流配送的问题例如,海尔物流近年来得到了迅速的发展全球化战略的趋势，使物流企业和生产企业更紧密地联系在一起，形成了社会大分工生产厂集中精力制造产品、降低成本、创造价值；物流企业则花费大量时间、精力从事物流服务物流企业的满足需求系统比原来更进一步了第四章电子商务对物流及其管理的影响

4.1电子商务对物流业的影响物流业的地位大大提高电子商务是一次高科技和信息化的革命，它把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事物处理虚拟化、信息化，使他们变成脱离实体而能在计算机网络上处理的信息，又将信息处理电子化，强化了信息处理，弱化了实体处理这必然导致产业大重组，原有的一些行业和企业将逐渐压缩乃至消亡，将扩大和新增一些行业、企业产业重组的结果，可能实际上使得社会上的产业只剩下两种行业，一类是实业，包括制造业和物流业；一类是信息业，包括服务、金融、信息处理业等在实业中，物流企业会逐渐强化物流企业会越来越强化，是因为在电子商务环境里必须必须承担更重要的任务既要把虚拟商店的货物送到用户手中，而且还要从生产企业及时进货入库物流公司既是生产企业的仓库，又是用户的实物供应者物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的唯一最集中、最广泛的实物供应者物流企业成为社会生产链条的领导者和协调者，为社会提供全方位的物流服务可见，电子商务把物流业提升到了前所未有的高度，为其提供了空前发展的机遇

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1.2供应链管理的变化

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2.1供应链短路化在传统的供销渠道中，产品从生产企业流到消费者手里需经过多趁次分销,流程很长，因此造成了很多问题现在电子商务缩短了生产厂家与最终用户之间供应链上的距离，改变了传统市场的结构企业可以通过自己的网站饶过传统的经销商直接与客户沟通虽然目前很多非生产企业的商业网站继续充当了传统经销商的角色，但由于他们与生产企业和消费者都直接互连，只是一个虚拟的信息与组织中介，不需要设置多层实体分销网络，也不需要存货，因此仍然降低了流通成本，缩短了流通时间，使物流径路短路化

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1.

2.2供应链中货物流动方向由“推动式”变成“拉动式”传统的供应链由于供销之间的脱节，供应商难以得到及时而准确的销售信息，因此只能对存货管理采用计划方法，存货的流动是“推动式”的它有几个明显的特点第一是缺乏灵活性，销路好的商品，其存货往往可得性差，销路不好的就积压；第二是运转周期长，等等在电子商务环境下，供应链实现了一体化，供应商与零售商、消费者通过Internet连在一起，通过POS、EOS等供应商可以及时准确的掌握产品销售信息和顾客信息此时存货管理采用反应方法，按所获信息组织产品生产和对零售商供货，存货的流动变成“拉动式”，完全可以消除上述两大缺点，并实现销售方面的“零库存”第三方物流成为物流业的主要形式第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式鉴于目前第三方物流在实践中的成功发展，有人预言它将是电子商务时代物流业方面最大的变化第三方物流将在电子商务环境下得到极大发展，是因为

4.1,

3.1跨区域物流电子商务的跨时域性和跨区域性，要求其物流活动也具有跨区域或国际化特征电子商务按其交易对象可分为B2c和B2B在B2c形式下，如A国的消费者在B国的网上商店用国际通用的信用卡购买商品，若要将商品送到消费者手里，对于小件商品可以邮购；对于大件商品，则是通过快递公司完成交货目前，这些流通费用一般由消费者承担，对于零散用户而言流通费用显然过高如在各国成立境外分公司和配送中心，利用第三方物流，由用户所在国配送中心将货物送到用户手里，可大大降低流通费用，提高流通速度在B2B形式下，大宗物品的跨国运输是极为复杂的，如果第三方物流公司能提供一票到底、门到门的服务，则可大大简化交易，减少货物周转环节，降低物流费用⑸并且，网上一般都是新建的企业，不可能投资建立自己的全球配送网络，甚至全国配送网络都无法建成，所以他们对第三方物流的迫切要求是很容易理解的电子商务时代的物流重组需要第三方物流的发展电子商务时代，物流业的地位大大提高，而未来物流业的形式就是以现在的第三方物流公司为雏型，第三方物流将会发展成为将来整个社会生产企业和消费者的“第三方”

4.2电子商务对物流各作业环节的影响

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2.1采购传统的采购极其复杂采购员要完成寻找合适的供应商、检验产品、下定单、按取发货通知单和货物发票等一系列复杂繁琐的工作而在电子商务环境下，企业的采购过程会变的简单、顺畅近年来，国际上一些大的公司已在专用网络上使用EDL以降低采购过程中的劳务、印刷和邮寄费用通常，公司可由此节约5-10%的采购成本因特网与之相比可进一步降低采购成本与专用增值网相比，大公司可从因特网的更低传输成本中获得更多的利益因特网也为中小型企业打开了一扇大门通过因特网采购，可以接触到更大范围的供应厂商，因此也就产生了更为激烈的竞争，又从另一面降低了采购成本

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2.2配送

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2.1配送业地位强化配送在其发展初期，主要是以促销手段来的职能来发挥作用据有的学者研究，供大于求的买方市场格局才是推行和发展配送的适宜环境这说明在电子商务产生之前，配送存在的根本原因是为了促销配送建筑在这样的层次上，地位并不高，发展也并不快我国推行配送制的过程就很不顺利而在电子商务时代，B2c的物流支持都要靠配送来提供，B2B的物流业务会逐渐外包给第三方物流，其供货方式也是配送制没有配送电子商务的物流就无法实现，电子商务的命运与配送业连在了一起同时，电子商务使制造业和零售业实现了零库存，实际上是把库存转移给配送中心，因此配送中心成为整个社会的仓库由此可见，配送业的地位大大提高了实际上，对于电子商务本身来说，买方通过轻松点击完成了购买，卖方势必要把货物配送到家，否则买方选择这种交易方式的意义何在呢？所以，从某种程度上说，电子商务时代的物流方式就是配送方式⑹

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2.

2.2配送中心成为商流、信息流和物流的汇集中心原来，物流、商流、信息流是“三流分离”的，而信息化，社会化和现代化的物流配送中心把三者有机的结合在一起从事配送业务离不开“三流”，其中,信息流更为重要实际上商流和物流都是在信息流的指令下运做的畅通，准确及时的信息才能从根本上保证商流和物流的高质量和高效率

4.3电子商务对物流各功能环节的影响

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1.物流网络的变化下面将从两个方面来探讨电子商务对物流网络的影响，一个方面是和信息直接相关的物流网络，另一个是实际的物流网络

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1.1物流网络信息化物流的网络信息化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络信息化提供了良好的外部环境这里指的网络信息化主要指以下两种情况第一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信第二是组织的网络，如Internet比如，台湾的电脑业在90年代创造出了“全球运筹式产销模式”，这种模式的基本点是按照客户的定单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件、芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户这一过程需要有高效的物流网络支持，当然物流网络的基础的信息、电脑网络

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1.2实体物流网络的变化物流网络可划分为线路和结点两部分，其相互交织连接,就形成了物流网络我们知道物流结点设施的设置，将确定如何进行存货、交付，还融合进运输能力电子商务会使物流网络产生那些变化呢？首先，仓库数目将减少，库存集中化配送与JIT的运用以使某些企业实现了零库存生产，将来由于物流业会成为制造业的仓库与用户的实物供应者，工厂、商场等都会实现零库存，自然也不会再设仓库了配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存其次，将来的物流结点的主要形式是配送中心现在，仓库的专业分工将其分为两种类型，一类是以长期贮藏为主要功能的“保管仓库”，另一类是以货物的流转为主要功能的“流通仓库”在未来的电子商物环境下，物流管理以时间为基础，货物流转更快，制造业都实现“零库存”，仓库又为第三方物流企业所经营，这些都决定了“保管仓库”进一步减少，而“流通仓库”将发展为配送中心第三，综合物流中心将与大型配送中心合而为一物流中心被认为是各种不同运输方式的货站、货场、仓库、转运站等演变和进化而成的一种物流结点，主要功能是衔接不同运输方式综合物流中心一般设于大城市，数目极少，而且主要衔接铁路与公路运输配送中心是集集货、分货、集散和流通加工等功能为一体的物流结点物流结点的设置是与运输是有密切关系的，目前，欧洲一些国家的货运已被划为“一次运输”和“二次运输”“一次运输”是由中央仓库到配送中心的运输,“二次运输”是由配送中心到用户的末端运输这也是运输的一个发展趋势结合运输来考虑，物流中心与配送中心都处于一次运输和二次运输的衔接点（物流中心衔接了不同运输方式，也同时衔接了一次运输与二次运输），都具有强大的货物集散功能因此综合物流中心与大型配送中心很可能合而为一目前在实践中，城市综合物流中心的筹建已经开始，它是上述变化的一个具体体现城市综合物流中心将铁路货运站、铁路编组站和公路货运站、配送、仓储、信息设施集约在一起，可以减少必须经过大规模编组站进行编组的铁道运输方式，实现各城市综合物流中心之间的直达货物列车运行，使“一次运输”顺畅化；又可以利用公路运输实行货的集散、完成“二次运输”；还可以实现配送中心的公用化、社会化，并使库存集中化物流中心已成为城市功能的有机组成部分，一般来说，其选址应处于市区边缘和交通枢纽结点

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3.2运输的变化电子商务环境下，传统运输运输原理并没有改变,但运输组织形式受其影响,却有可能发生较大的变化

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2.1运输分为一次运输和二次运输物流网络有物流结点和运输线路共同组成，结点决定线路传统经济模式下,各个仓库位置分散，物流的集中程度比较低，这使得运输也很分散，像铁路这种运量较大较集中的运输方式，为集中运量，不得不采取编组而非直达方式（只有煤炭等几种大宗货物才可以采用直达方式）在电子上午环境下，库存集中起来，而库存集中必然导致于是集中随着城市综合物流中心的建成，公路货站、铁路货站、铁路编组站被集约在一起，物流中心的物流量达到足够大，可以实现大规模的城市之间的铁路直达运输，运输也就被划分为一次运输和二次运输一次运输是指综合物流中心之间的运输，二次运输是指物流中心辐射范围内的运输一次运输主要应运用铁路运输，因为运输费率低，直达方式又使速度大大提高了二次运输主要是完成配送任务，它由当地运输组织（即运输组织人员、运输范围、服务对象都在当地区域范围内）来完成

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2.2多式联运大发展在电子商务环境下，多式联运将得到大发展这是由以下几点原因导致的第一，电子商务技术，第二，多式联运方式为托运人提供了一票到底、门到门的服务方式，因为电子商务的本质特征之一就是简化交易过程，提高交易效率在未来电子商务环境下，多式联运与其说是一种运输方式，不如说是一种组织方式或服务方式它很可能成为运输所提供的首选服务方式

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3.3信息的变化物流信息在将来变得十分重要，将成为物流管理的依据

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3.1信息流由闭环变为开环原来的信息管理以物流企业的运输、保管、装卸、包装等功能环节为对象，以自身企业的物流管理为中心，与外界信息交换很少，是一种闭环管理模式现在和未来的物流管理注重供应链管理，以顾客服务为中心它通过加强企业间合作，把产品生产、采购、库存、运输配送、产品销售等环节集成起来，将生产企业、配送中心、分销商网络等经营过程的各方面纳入一个紧密的供应链中此时，信息就不是只在物流企业内闭环流动，信息的快速流动、交换和共享成为信息管理的新特征

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3.

3.2信息模块功能的变化电子商务环境下的现代物流技术的应用，使得传统物流管理信息系统的某些模块的功能发生了变化例如

①采购在电子商务环境下，采购的范围扩大到了全世界，可以利用网上产品目录和供应商供货清单生成需求和购货需求文档

②运输采用GIS、GPS和RF等技术，运输更加合理，线路更短，载货更多，而且运输由不可见边为可见

③仓库条码技术的使用可以快速、准确而可靠的采集信息，这极大的提高了成品成品流通的效率，而且提高了库存管理的及时性和准确性

④发货原先一个公司的各仓库管理系统互不联系，从而造成大量交叉运输、脱销及积压而在电在商务环境下，各个仓库管理系统实现了信息共享，发货由公司中央仓库统筹规划，可以消除上述缺点第五章电子商务与现代物流协同发展的可能性与必然性

5.1两者协同发展的可能性

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1.1基于信息化商务平台的共同要求电子商务模式下，现代物流的运作是以信息为中心的，信息不仅决定了现代物流的运动方向，而且也决定着现代物流的运作方式在实际运作过程中，通过网络上的信息传递，可以有效地实现对物流的实施控制，实现物流的合理化电子商务高效率和全球性的特点，要求现代物流也必须达到这一目标

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1.2电子商务对需求的多样性与分散性，为现代物流拓展了广阔的业务范围电子商务要求现代物流提供更完善、更周到的服务，要求协助电子商务公司完成售后服务，提供更多的增值服务内容，这样现代物流的发展才有内在的动力与外在的需求，二者共同促进，共同发展

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1.3电子商务为现代物流功能集成化、服务系列化提供了运作空间,提高运行效率在电子商务模式下，现代物流企业可充分利用Internet巨大优势建立信息系统和网络平台，开展商品物流跟踪、客户响应模式，信息处理和传递系统，提供更加完善的配送和售后服务，现代物流企业应该认识到，电子商务与现代物流是合作博弈，网上网下及早合作可共创双赢模式

5.2两者协同发展的必然性

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2.1现代物流是实现电子商务的保障现代物流是电子商务运作过程的重要组成部分，是信息流、商流和资金流最终实现的根本保证电子商务=网上信息传递+网上交易+网上结算+物流配送=鼠标+车轮电子商务的整个运作过程是信息流、商流、资金流和物流的流动过程,其优势体现在信息资源的充分共享和运作方式的高效率上通过互联网进行商业交易，毕竟是“虚拟”的经济过程，最终的资源配置还需要通过商品实体的转移来实现，否则就不会真正实现信息流、商流和资金流只有通过物流配送，将商品或服务真正转移到消费者手中，商务活动才能结束，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现，而物流配送效率也就成为客户评价电子商务满意程度的重要指标

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2.2现代物流是电子商务实现“以顾客为中心”理念的最终保证现代物流是增强企业竞争力的一个有效途径电子商务的出现，在最大程度上方便了最终消费者.他们不必再跑到拥挤的商业街，一家又一家地挑选自己所需的商品，只要坐在家里，在Internet上搜索、查看、挑选，就可以完成他们的购物过程缺少了现代化的物流技术，电子商务给消费者带来的购物便捷等于零，消费者必然会转向他们认为更为安全的传统购物方式现代物流的功能应该是把准确数量的准确产品在准确时间内，以最低的费用送到客户手中，它直接影响到从事电子商务的企业在价格、交货期、服务、质量等各方面的竞争力

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2.3电子商务是现代物流和信息技术发展的产物作为首先提出电子商务概念的美国，物流管理技术早已日臻完善，而作为一个发达国家，需求拉动技术创新，EDI的生产就是为了简化繁琐、耗时的订单等处理过程，加快物流的速度，提高物资的利用率电子商务的提出最终是为了解决信息流和货币流处理上的繁琐对现代化的物流过程的延缓，进一步提高现代化的物流速度

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2.4现代物流的发展是电子商务的利润源泉以现代电子网络为平台的信息流，极大地加快了现代物流信息的传递速度，为客户赢得最宝贵的时间，使货物运输环节、方式科学化和最佳化以快节奏的商流和先进的信息为基础的现代物流，能够有效地减少流动资金的占压，加速资金周转，充分发挥资本的增值作用，被认为是继企业节约原材料降低物耗、提高劳动生产率之后的又一经济利润增长点，是电子商务的利润源泉第六章结合实际案例谈电子商务与物流

6.1实际案例目前，我国的电子商务还处于初级阶段，国内的电子商务领域仍然存在着众多大弊端，而且无法在短时间内解决专家指出我国的电子商务领域至少还需要十年时间才能发展成熟我们可以从以下几个例子分析目前我国电子商务与物流发展存在的问题

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1.1利用电子商务进行诈骗电子商务以其便捷的购物方式，简单的售货渠道和相对低廉的价格赢得了一部分市场份额但它的独特售货模式同时让一些不法分子嗅到了所谓的“商机”骗术一金玉其外设计精妙、看似正规、完善的公司网页，价格诱人的商品，加之信誓旦旦的销售承诺，你怎能不动心呢？在你对该网页的宣传产生兴趣并准备进一步了解其商品时，你会发现对方提供的联系方式是qq号码，而非固定电话试想，一个正规的注册公司怎么会没有办公电话呢？而网络诈骗分子当然不可能提供固定电话让你去找到他的老巢经咨询，对方的“无微不至”使你大有当一回“上帝”的感觉，接着就是付款购买对方会要求你将现金打入他预先提供的银行卡账号里，而不允许你通过邮局汇款付过了款，你当然等不来购买的商品，再用qq和对方联系时，供货商对你再也不理睬骗术二因小失大在网上二手市场发布一些虚假信息，诸如有一批海关罚没的笔记本电脑、汽车等等，价格低廉，亟待出售，并留下一手机号以供联系他们抓住有些消费者贪图便宜的心理,能骗则骗当购买者与其联系后，他们会提供一个银行卡账号，并让对方交一部分预付款，一般为全款的四分之一到五分之一随后他们会给汇款者打来电话，编造种种谎言，让其付更多的钱，否则便不能保证到货当消费者恍然大悟时，钞票早已源源不断地流入骗子的腰包了

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1.2沃尔玛遭遇中国物流之痛“来自沃尔玛的威胁将首先体现在供应链上”，当这个位列世界500强之首的零售大鳄在1996年悄然登陆中国的时候，业内人士这样看待它对本土零售业的冲击然而，10年过去了，这个零售业的老大在中国并未显示出咄咄逼人的态势究竟是什么阻挠了沃尔玛前进的步伐沃尔玛前任总裁大卫•格拉斯曾说过“配送设施是沃尔玛成功的关键之一，如果说我们有什么比别人干的好的话，那就是配送中心”灵活高效的物流配送系统是沃尔玛达到最大销售量和低成本的存货周转的核心沃尔玛现任公司的CEO就来自于物流部门由此可见，物流和配送在公司中的重要性据统计，在美国，沃尔玛利用配送系统把货品送到商店的物流成本占销售额的

2.5%左右，而其竞争对手做同样的事情一般要付出5%的成本那就是说，当沃尔玛与对手经营同一种商品的时候，他们比竞争对手的成本要低

2.5%左右同时，沃尔玛利用卫星资讯处理系统，把制造商、物流商融入自己的营运网络别人要30天配送补货，沃尔玛只要5—7天这才是沃尔玛维持“天天平价”的保障然而，沃尔玛赖以生存的用卫星扶持的后台信息处理系统在中国毫无用处，政策上的限制使之不可能共享全球采购系统、全球物流系统中国之沃尔玛欲成为美国之沃尔玛，必须要等待中国零售业、进出口贸易权、物流业的全面同步开放换言之，零售业的开放程度决定了沃尔玛的经营区域；进出口贸易权的开放程度决定其货品流通范围是全国小圈子还是全球大圈子，是单向流动还是进出自如

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1.3“卓越”投奔“亚马逊”卓越网的目标曾经是成为“中国的亚马逊”，而如今，卓越网已经成为“亚马逊中国“2004年8月19日，全球最大的网上零售商亚马逊amazon,com宣布以7500万美元收购卓越网有限公司，正式进军中国电子商务市场随着卓越成为亚马逊的第7个全球站点，从今年年初起就闹得沸沸扬扬的“卓越当当争宠亚马逊”的风波也由此划上句点这一收购之所以备受瞩目，不仅在于达成最终交易的过程颇具戏剧性，更重要的是人们由此开始关注，中国在线零售市场的竞争格局因亚马逊的进入而改变之后，中国的电子商务企业能否找到合适的成长道路换言之，卓越与亚马逊的婚后生活是否美满，取决于卓越到底具备什么样的条件，能支撑其走得更远？“物流及供应链管理，是电子商务领域至关重要的一环甚至毫不夸张地说，电子商务发展的状况是否良好，其标准就在于其供应链是否流畅，以及供应链管理理念是否领先”卓越总裁林水星说,“而亚马逊进来以后，将促成卓越建设一个完备、通畅的物流管理体系”可见,物流成为收购祛码嘉伦药业物流管理系统简介

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4.1企业背景嘉伦药业集团是一家在医药研究、生产、流通领域拥有雄厚实力的大型集团企业，总部位于广东省珠海市，是国家批准跨区连锁药品经营的首批50家企业之一嘉伦药业集团的主要发展方向是借国家大力推动药品跨区连锁经营的机遇，将市场先入的优势和自身的实力相结合，引入先进物流管理模式和信息系统,大力发展跨区药业连锁；依托全国药业连锁的物流管理，建立第三方物流服务体境下应发生变化也认识不足，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道但随着电子商务的进一步推广与应用，物流能力的滞后对其发展的制约越来越明显物流的重要性对电子商务活动的影响被越来越多的人所注意

1.2物流是实现电子商务的保证物流作为电子商务的重要组成部分是实现电子商务的重要保证由电子商务的一般流程图1T可以知道，离开了现代物流，电子商务过程就不完善

1.3物流保证生产的顺利进行无论在传统的贸易方式下，还是在电子商务下，生产都是商品流通之本，而生产的顺利进行需要各类物流活动的支持生产的全过程从原料的采购开始，便要求有相应的供应物流活动将所采购的材料到位，否则，生产就难以进行；在生产的各工艺流程之间，也需要有原材料、半成品的物流过程，即所谓的生产物流,以实现生产的流动性；部分余料、可重复利用的物资的回收，也需要所谓的回收物流；废弃物的处理需要废弃物物流⑴可见，整个生产过程实际上包含了系列化的物流活动合理化、现代化的物流，通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期，保障了现代化生产的高效运行相反，缺少了现代化的物流,生产将难以顺利进行,无论电子商务是多么便捷的贸易形式,仍将是无米之炊系，为本企业和客户企业提供完善的物流服务需求分析嘉伦药业亟待解决的问题有以下几个方面（-）主动决策企业各级决策者能够实时掌握当前经营状况和经营数据，随时依据经营信息调整经嘉伦药业营策略，快速应对市场和竞争形势变化，使决策者始终掌握着市场的主动权，立于竞争中的有利地位

（二）与供货商建立紧密合作关系与更多的供货商建立紧密的合作关系，降低采购风险和采购成本，分散销售风险

（三）连锁经营管理可控连锁企业具有地域分散的特点，连锁总部的负责人需要有能力、有手段掌握并监督本企业个项业务开展现状和业务过程，并使企业全部运作过程具有责任可追溯性，为经营管理提供了有效依据

（四）提高效率，降低成本提高企业各部门业务的运作效率，降低运作成本，加速资金周转，提高运作的科学性和可预测性

（五）计划与应变市场经济条件下经营环境瞬息万变，企业需要具有对经营计划快速有效的实施能力、对突发意外情况的紧急计划变更和再计划能力，以应对不断变化的市场和经营环境，不致陷于被动

（六）支持GSP药业连锁企业经营管理必须通过GSP认证，符合GSP的相关规范要求，支持药业连锁企业物流管理的软件系统也必须符合GSP规范

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4.3解决方案嘉伦药业连锁物流管理系统，依据嘉伦药业集团支持自身药业连锁物流管理和为客户提供第三方物流服务的需求，设计为既能满足全国药业连锁企业对物流管理方面的工具要求，支持药品储运销过程的GSP规范，支持连锁集团内部的采购、质检、库存、请退药、配送、统计查询、决策支持等业务要求；同时能对嘉伦药业集团的第三方物流服务业务提供功能支持，如收货管理、订单管理、流通加工、帐单管理、门禁管理等

（一）系统结构系统划分为9个子系统（可配置），每个子系统下有若干功能模块（可配置），整个系统结构如下

①总部业务子系统包括需求分析、采购计划制定、药品采购、新开仓库一次性采购、药品配送、审核（采购审核、请药生荒、退药审核）、新药强制配送、总部仓库管理、退药管理、分布管理、药品定价、查询统计等分部业务模块

②订单管理子系统管理所有与订单相关的信息及资料的处理，包括接单处理、周期管理报表、订单周期报表、订单数据处理、退货数据处理、销售分析等功能模块

③分部业务子系统包括门店管理、新开门店一次性配送、请药、配送管理、退药管理、定价管理、首次品种配送、新药品建议、查询统计等总部业务模块

④收货管理子系统管理所有与收货有关的信息、作业及资料的处理、包括汇入收货通知、收货清单、收货资料维护、收货作业、直接收货作业、进仓单与收货回条管理等功能模块

⑤仓库管理子系统包括入库（入库验收、入库作业规划、入库数据处理、入库资料维护、货位分配、入库单生成打印、退货处理、越仓作业处理）、出库（汇入出货通知、出货资料维护、直接出货、出货结算、配送计划、派车计划、容积管理、陪送出库、退货出库、调拨出库）仓储管理（库存高抵限、有效期查询和提示、样品检验、库存检验、存货控制、商品ABC分析、盘点、货位管理、停售管理、查询统计）等仓库业务模块

⑥药业连锁门店管理子系统包括请药管理、进药管理、价格管理、残损处理、库存管理、盘点管理、经营分析等门店管理业务模块

⑦药业连锁门店收银子系统包括收银员及交换班管理，药品销售管理，优惠、折扣管理，多种形式付款、退药、销售报表等门店收银业务模块

⑧药业连锁决策分析子系统包括药品进药统计与分析，药品配送统计与分析,药品销售统计与分析，药品库存统计与分析，滞、畅销药品统计与分析，药品利润统计与分析，综合统计等决策分析业务模块

⑨系统管理子系统包括用户组管理、用户管理规则管理（药业连锁集团下属部门付款规则及欠款管理、供货商付款规则及欠款管理）等系统管理模块

（二）系统特点系统以现代药业连锁经营为理念，采用互联网应用模式，及时、准确、可靠地将配送中心和各药业连锁门店的业务经营现状、请求等相关数据进行传送、加工和处理，为药业连锁公司的药业连锁经营以及各级业务部门科学、高效地协同运转提供强有力的管理手段；为企业管理者提供实时、准确的经营数据分析和决策支持；提高企业的现代化管理水平和反应速度，提高商业企业整体竞争力其主要特点如下

①采用B/S系统结构药业连锁企业的总部、配送中心、各职能部门、仓库、药业连锁门店之间由于地域分散，给日常的经营管理带来诸多不便，由于管理和经营信息不能及时传递，企业内部无法实现实时的业务沟通和管理控制，往往造成时间的浪费和效率的低下通过互联网机制，利用各种互联网接入手段（可视具体情况分别采用拨号、ADSL、宽带或租用专用数字线路）和服务器联网，实现库存透明、店库信息互通，使整个企业的经营活动全面的纳入到规范化的计算机管理中软件系统业务模块和数据库中在总部运行，B/S结构方式能够满足大型分散网络系统易于管理、维护、升级的需求，减少全系统运行维护的成本和复杂度

②基于药业连锁管理需要的综合信息管理体系对企业经营所需要的数据建立集中管理的完善信息数据库，经营过程中的数据变化实时地反映在数据库中，实现药业连锁总部、配送中心及各药业连锁门店之间业务信息及营销数据自动传送、自动存储、自动处理以及动态分析，为企业提供及时、准确、客观、完整的综合经营分析数据，为药业连锁集团的决策提供实时、准确、可靠的数据参考考虑到系统升级和与其它系统互联网的需要，采用系统层次化设计和XML电子商务标准数据格式，使系统可以方便地扩展升级和与相关系统进行数据交互系统融入供应链管理和客户关系管理功能，扩展了物流管理系统的外延采用Web/浏览器体系结构，支持药业连锁集团总部、分部、配送中心、仓库、连锁门店间的物流、信息流、资金流和工作流的管理控制，使系统内采购、仓储、配送、清退药、销售等都处于总部科学有序的管理之中，为全国性药业连锁企业提供了强有力的工具支持

③建立高效顺畅的业务运作流程，完善决策支持将药业连锁的科学化管理贯穿于企业日常运作各环节，运用过程管理和过程控制的思想，制定科学的数据操作规范，实现供应商、药业连锁总部、配送中心、药业连锁门店及客户之间的业务、经营信息的自动传输、存储、处理、查询、统计，把物品流动与信息流动紧密结合起来，实现企业“物流”与“信息流”的同步建立一个及时高效的信息反馈体系，从而达到有效利用业务信息，提高企业经营管理水平的目的通过在各个环节实行业务流程控制，限制执行不符合规则的业务操作，使药业连锁经营中可能出现的管理不可控问题，通过信息系统的控制得以最大限度的避免通过系统实施，建立科学规范的业务流程，及时准确地将配送中心和药业连锁门店关于药品的价格、库存、资金、配送、零售、积压与畅销品等经营的业务信息进行分类、统计和分析系统中各个子系统都包含完善的统计查询模块系统常用的一些统计查询操作简单，同时每个子系统还提供用户自定义的统计查询模块，灵活地适应各种可能的统计查询需要，为不可预测事件的决策提供灵活的支持

④优化库存控制利用企业经营历史数据，运用预测优化算法，动态更新库存各药品的存量高低限，使库存在保持低水平的同时又尽可能减少断货情况出现在仓库空间、库存资金占压、人员费用、仓库运转等方面节省了大量费用；减少断货情况，能确保药业连锁经营企业的应得利润

⑤加强营销控制，规范服务与价格系统支持药业连锁企业规范系统内的价格政策，分别对药品采购、批发、配送和零售价格进行宏观监管，在制定限制条件的情况下允许灵活定价，满足药品市场的特殊要求和竞争需要加强对服务和业务规程等方面的管理，实现企业对分部、配送中心、药业连锁门店的经营成本、业务管理状况和业绩进行定量考核分析，并形成审查报告和等级分评定记录

6.

1.

4.4效益评估嘉伦药业物流管理系统的使用给嘉伦药业集团带来了明显变化

（一）变分散控制为集中控制企业在完全可控的状态下运转，改变了大企业分散业务的控制难题，有利于企业进一步快速发展

（二）经营状态信息和市场反馈信息及时准确原来嘉伦药业通过行政手段收集经营信息，不能保证及时准确，这给企业进一步扩张发展带来巨大困难通过本系统的实施，各种信息实时地反映在系统中，以供企业各级人员决策参考，并成为自动业务开展的依据

（三）集团日常库存量大幅降低由于系统的库存优化、自动补货和告警系统功能，使库存能够在确保不断货的情况下始终保持最低库存指标，使同样的资金量所能支持的仓库数量增加了近一倍，提高了资金利用率，也增加了嘉伦药业的市场扩展能力

（四）库存资金周转速度大大加快从去年全年嘉伦药业库存资金周转两次变为今年的两个月就周转一次，提高了资金使用效率

（五）企业运行的自动化、科学化程度提高试运行的3个月里，全员工工作效率提高了近3成，而因工作失误所造成的损失同比下降了近一半，减少损失数万元随着员工熟练程度的提高和系统的进一步改进，效益会不断提高，而嘉伦药业也会随之拥有越来越高的市场竞争力

6.2两者共同发展中存在的问题根据以上例子，总结出我国电子商务与物流发展存在的以下几点问题

6.

2.1观念和服务模式落后我国的电子商务还处在初级发展阶段，其功能主要局限于信息的交流，电子商务与现代物流之间相互依赖、相互促进的关系还没有在社会上得到普遍的认识现代物流与电子商务脱节，重电子商务轻物流，导致配送效率低下，经常出现拖延交货期、出错等现象，无法满足现代社会人们对快速、准确、及时的现代物流服务要求

6.

2.2与电子商务和现代物流发展相关的制度和政策法规尚未完善与企业发展息息相关的融资制度、产权转让制度、税收制度、市场准入与退出制度等方面的改革还远不能适应企业发展的需要企业进行全球商贸活动时，涉及到各国的法律制度，企业在改善自身物流效率时，必然要在企业内外重新配置物流资源，而制度和法规的缺陷阻碍了企业对现代物流资源的再分配现代物流企业跨区域开展物流业务时常常受地方保护主义困扰，发生经济纠纷时，有关的金融法规及行业标准对当事人之间经济责任难以确认

6.

2.3基础设施落后，电子化、信息化程度较低电子商务要求相对均衡的运行环境，要求企业有足够的后台支持系统来响应对方的即时服务请求，目前，市场达不到应有的经济网络规模，网络基础薄弱网速慢、出口带宽不足、资费过高，现代物流配送基础设施和配送管理手段更是落后，道路的建设、配送中心的规划与管理、仓储设施的现代化配置、配送运输工具的更新换代、物流管理模式和经营方式的优化等等问题亟需解决，这些都严重阻碍了电子商务和现代物流的协同发展

6.

2.4人才的稀缺国外电子商务和现代物流的发展实践表明，从业人员是否具有较高的电子商务和现代物流知识和操作经验，直接影响到企业的生存与发展国外的物流经过多年发展，已形成了一定规模的物流教育系统，许多高校设置了与物流相关的课程，为物流行业培养并输送了大批实用人才相比之下，我国在这方面的教育还相当落后，人才严重缺乏，无法为新的体系建立提供足够的智力支持，成为目前发展的巨大障碍第七章我国电子商务和现代物流协同发展的有效对策

7.1必须提高全社会对电子商务和现代物流的认识电子商务是商业领域内的一次革命，而现代物流则是物流领域内的一次革命国家与企业共同参与，共建电子信息化环境政府要在高速公路和铁路、航空、信息网络等方面投入大量资金，以保证交通流和信息流的通畅，形成一个覆盖全社会的交通网络和信息网络，为发展电子商务和现代物流提供良好的社会环境，同时，企业要通过信息网络进行商贸活动，为客户提供快捷的服务，吸引更多的制造企业和商业企业上网，提高企业的竞争力和盈利水平，从而促进电子商务和现代物流的发展⑺

7.2选择适应电子商务发展的现代物流发展模式实现现代物流配送体系的产业化、社会化在我国目前条件下电子商务企业不宜普遍采用自建物流中心的物流模式，应采用综合物流代理与第三方物流公司签订长期稳定的合作关系，建立共同配送模式，削减物流企业间的不当竞争，从整体上提高供方取得价格优惠的能力，并实现优势互补，促进企业走向联合的规模经济之路

7.3整合业务流程，提供优质的多样化和个性化服务目前世界许多大公司都拥有“一流三网”，即以订单信息流，全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络的“同步模式”，来实现零库存、零距离、零营运资本的三零目标电子商务的个性化、多样化特点，企业在商品生产、经营和配送上充分对应不同区域，不同时间和不同消费需求的客户需要，客观上也要求多品种、少批量、大频度的现代物流服务，通过电子化、集成化现代物流管理把供应链上各环节紧密联系起来，对顾客的个性化需求做出快速反应，保证电子商务物流通畅如采用电子商务的“量身定制”方式，客户可以利用计算机或手机来决定包裹何时送达目的地，而包裹送到后，信息将自动反馈到客户指定的计算机或手机上

7.4建立以信息化为核心的信息平台对电子商务与现代物流的协同发展极为有利搭建信息平台是运用互联网对企业业务流程的重新设计，电子商务是信息流、商流、资金流和物流的高度对称、融合与互动，信息流贯穿于商务活动的始终，引导着商务活动的发展，现代物流是商流的继续，是商务活动中实际的物资流通过程，同样需要信息流的引导和整合信息流在现代物流过程中起到了事前测算流通路径、即时监控输送过程、事后反馈分析等作用在环环相扣的现代物流过程中，虚拟的场景和路径简化了操作程序，极大地减少了失误和误差，使得每个环节之间的停顿时间大幅度降低现代物流朝着信息化、自动化、网络化、柔性化方向发展，具有良好的信息处理和传输系统才能快速、准确地获取销售反馈信息和配送货物跟踪信息，从而大大提高物流企业的服务水平，提高电子商务的效率，赢得客户信赖，并不断降低成本

7.5制定一套电子商务与现代物流发展的可行性方案根据消费者的收入、需求偏好、地理分布等条件的不同，合理定位销售区域,对不同的销售区域采取差别性的物流服务政策；认真筛选销售品种，确定最适合自己销售的商品，将品种限制在一定范围之内，减少流通中的过多费用；再由专业人员精心设计配送细节，一个好的配送方案应该考虑订货状况信息、库存的可供性、反应速度、送货的可靠性、送货频率等；要根据电子商务服务提供商的不同，扬长避短，实现供应链集成，共同完成向消费者提供电子商务服务工作；要扩大在特定的销售区域内消费者群体的基数,不断降低物流成本,合理控制库存,规范库存控制技术，对实时数据、历史数据进行分析，参照模型对未来需求进行长期预测或短期预测，或对时点数据进行分析，从而合理确定库存，并充分考虑配送途径和结算方式等

7.6高度重视物流专业人才培养把国外先进物流的经验与本土化人才有机结合起来随着许多信息技术在物流领域中的广泛应用和物流企业信息密集程度的提高，物流从业人员的知识水平和技能水平也随之发生变化这就对物流人才的培养和物流从业人员的培训提出了较高要求因此，加强信息技术人才的培养和物流从业人员信息技术知识与技能的培训，是彻底改变物流领域信息技术水平落后的关键政府应当拓宽教育和培训渠道，鼓励行业协会、企业和大专院校开展多方面、多层次培训工作，加快培育物流领域信息技术的研究和开发人才，要培养从事现代物流理论研究与实务的专门人才，懂电子商务理论和实务的专门人才，既懂技术又懂电子商务的网络经济人，既懂电子商务又懂现代物流的有创新思想的复合型人才结束语随着的迅猛发展和全球经济一体化，电子商务把地Internet球变小了，所有的商品买卖都可以虚拟成一个大的商场，在任何地点、任何时间都可以买到世界上任何一种商品电子商务的应用呈现迅猛增长之势，推动了现代物流的发展，而现代物流也在促进电子商务的发展，可以说二者互相依存，共同发展但电子商务作为一种快捷的交易方式，只有将虚拟活动与实体形式有效结合，才可能具有整体优势而现代物流提高电子商务的效率，协调电子商务的目标，扩大电子商务的市场范围，使电子商务的供应链集成，电子商务的发展离不开现代物流的支持，现代物流必须与电子商务协调发展，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地物流是电子商务的重要组成部分，是实施电子商务的根本保证若想突破我国电子商务发展的物流瓶颈，当务之急是尽快建立社会化、产业化和现代化的高效合理的物流配送体系，实现物流的现代化、信息化、专业化、法制化，以及加快人才培养，如此才能扫清我国电子商务发展的障碍，才能使我国电子商务不断地发展和完善非常感谢中欧国际商学院各位授课老师的指导，也感谢周围同学的大力帮助，本人才能顺利完成这篇论文由于本人水平有限，加上时间仓促，因此该论文中难免存在一些不妥之处，望提出宝贵意见.参考文献

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[2]文莉.电子商务与物流配送[J].现代商情，2001,5

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[4]郑英隆.寻求电子商务与物流配送体系的有效合作[J].商业经济文荟，2001,

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[5]梅绍祖.电子商务与物流[M].北京清华大学出版社，

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[6]谢庆红.电子商务与物流配送[J].商业研究，2002,

2.

[7]陈柳钦,我国现代电子商务物流的发展[J].电子商务，2002,3；物流；配送体系电子商务的一般凝程

1.4物流服务与商流在商业活动中，商品所有权在购销合同签订的同时，便由供方转移到了需方,而商品实体并没有因此而到达需方在电子商务条件下，顾客通过网络购物，完成了商品所有权的交割过程，但电子商务活动并未结束，只有商品和服务真正到达顾客手中，商务活动才告终结在整个电子商务中，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的没有现代化的物流，轻松的商务活动只会退化为一纸空文

1.5物流是实现以“顾客为中心”的保证电子商务的出现，在最大程度上方便了最终消费者他们不必到拥挤的商业街挑选自己所需的商品，而只要坐在家里，上网浏览、查看、挑选，就可以完成购物活动但试想，他们所购商品迟迟不能到货，抑或商家送货非自己所购，那消费者还会上网购物吗？物流是电子商务实现以顾客为中心理念的最终保证，缺少现代化物流技术与管理，电子商务给消费者带来的便捷等于零，消费者必然会转向他们认为更为可靠的传统购物的方式上第二章制约我国电子商务发展的物流问题与解决对策

2.1电子商务与物流发展的问题

3.

1.1物流技术制约了商流与信息流发展在流通中，商流、信息流都可以通过计算机和网络通信设备极大缩短流通过程而物流的发展则明显滞后于商流、信息流的发展其主要原因是我国物流基础设施落后，技术装备陈旧，物流现代化程度低，从而影响了我国物流效率的提高，成为物流业实现信息化及流通现代化的“瓶颈”，影响了物流业的快速健康发展主要表现为

1.

1.

1.1我国交通运输基础设施总体规模仍然很小按国土面积和人口数量计算的运输网络密度，我国仅为

1344.48公里/万平方公里和

10.43公里/万人，美国为

6869.3公里/万平方公里和

253.59公里/万人，德国为

1468.4公里/万平方公里和

65.94公里/万人，印度为

5403.9公里/万平方公里和

21.6公里/万人，巴西为

1885.8公里/万平方公里和

118.4公里/万人，不仅远远落后于欧美国家，就是与印度、巴西等发展中国家相比也存在较大差距

1.

1.

1.2现代化物流集散和储运设施较少，发展水平低长期以来，我国在交通枢纽、公共储运设施、各种现代化物流中心等物流集散设施建设方面明显滞后，各种工商企业内部仓储设施难以构成企业投资发展的重点目前，交通部的公路主枢纽规划虽已经形成，但仅有上海、深圳等地的一级主枢纽在建设中；航空货运基地尚在规划中我国经济系统中能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务于区域经济或城市内部的各种物流基地、物流中心还比较缺乏，这严重影响物流集散乃至运输效率的提高

1.

1.

1.3各种物流设施及装备的标准化程度和技术水平较低物流设施和装备的标准化是物流产业发展中的一个关键问题，标准化程度的高低不仅关系到各种物流功能、要素之间的有效衔接和协调发展，也在很大程度上影响了物流业向国际化、全球化发展它主要表现在以下几方面

（一）各种运输方式之间运输装备标准不统一例如，海运与铁路集装箱标准的差异，在一定程度上影响着我国海铁联运规模扩展；

（二）应用器具标准不配套，例如现有托盘标准与各种运输装备、装卸设备标准之间缺乏有效衔接，降低了托盘在物流过程中的通用性，也一定程度上延缓了货物运输、储存、搬运等过程的机械化和自动化水平的提高；

（三）物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接，特别是在物流单元化包装标准方面还比较欠缺这对各种运输工具的装载率、装卸设备的荷载率、仓储设施空间利用率方面的影响较大

1.

1.

1.4信息技术应用水平较低以信息系统建设滞后为例

（一）工商企业内部物流信息管理和技术手段都比较落后，如全球卫星定位系统GPS物流采购管理MRP和企业资源管理ERP等物流管理软件，在整个物流领域中应用水平比较低虽然现在一些大城市已经开始使用这些技术，但涉及的面还比较窄；二缺乏真正行之有效的物流信息交流平台，以EDI、互联网为基础的物流信息系统在我国还没有得到广泛应用从物流业的设备现状可以看出，要实现全国物流现代化、信息化，单靠目前的技术条件是很难达到的但是经济全球化的压力不得不使我们加快迈向现代化的步伐，大规模的技术创新势在必行只有物流体系的发展和完善，才能进一步推动电子商务的发展⑵

2.

1.2专业物流企业提供的服务尚不能满足日益增长的物流需求尽管我国物流业近几年有了较快发展，但与西方国家相比，我国物流企业数量少，服务意识和服务质量也不尽如人意除少数企业以外，大多数物流企业技术装备和管理手段仍比较落后，服务网络和信息系统不健全，大大影响了物流服务的准确性与及时性大多数企业还只是被动地按照用户的指令和要求，从事单一功能的运输、仓储和配送，很少能提供物流策划、组织及深入到企业生产领域进行供应链的全过程管理，物流增值少更重要的是，企业缺乏通晓现代物流运作和物流管理的复合型专业人才，员工素质不高，服务意识不足，缺少市场开拓的主动权随着中国进入WTO,在物流这一领域，有许多国外的大公司，例如Ups,Dhl等都带着他们的管理理念来到了中国，并在国内的物流配送中占得一席之地这更应当引起我国的重视，一方面我们可以借鉴他们的部分经验；另一方面我们必须不断提高自己的物流水平，尽快满足日益增长的物流需求

2.

1.3物流管理不统一，阻碍了全国性综合物流体系的建立现代物流的发展，要求打破传统的行业与区域限制，特别是在电子商务的趋势下，要创造方便快捷的购物环境，在物流方面就应当建立一个统

一、开放、竞争有序的综合性的物流体系但是目前我国物流市场管理与行业管理还没有划分明确的职能，国家经贸委、交通部、铁道部、外经贸部、内贸局等各承担了一部分物流管理职能从各地看，地区经济发展不平衡，地方保护主义依然存在因此，我国物流发展呈现出明显部门化、区域化特征，工业、商业、物资、交通等各自为政，都在上项目、抢市场，相互间协调性差，造成了资源浪费这种局面也造成了企业物流活动很难达到必须的经济规模和预期的投资回报，致使规模小、实力弱，增长乏力

2.

1.4发展现代物流的法制环境尚未完善发展现代化物流业所需的产业政策和产业规划尚未出台，而我国现有与物流有关的法律法规大多是部门性、区域性规章，往往带有部门或地方保护色彩物流市场的进入与退出、竞争规则基本上无统一法律法规可循，对社会性的物流服务缺乏有效的外部约束，致使不正当竞争难以避免由于缺乏对物流企业的正确认识和合理界定，在一些地方的工商部门的企业注册目录中至今没有物流企业的一席之地物流企业的设立还要受到种种限制，手续繁琐，专业物流组织策划企业的法律地位尚未得到法律承认等等，限制了第三方物流业的进一步发展

2.2解决电子商务与物流发展的对策

3.

2.1实现物流配送体系的社会化和产业化电子商务的发展需要建立成熟的物流中心，物流中心问题将直接影响电子商务的成败而物流配送的社会化和产业化是指流通代理制与配送制相结合，通过合理化布局的社会物流网将分散的物流集中起来，形成产业，实现物流的规模效益和企业零库存生产实现物流配送体系的社会化和产业化，关键也是建立适合电子商务发展的物流中心根据国内外连锁企业的经验，建立物流中心的途径主要有自建、改建、联建、代建四种⑶

3.

2.

1.1自建物流中心自建物流中心是指电子商务网站自身建有物流中心，经营配送业务此种方式对有条件的大企业因为具有传统的资源优势，而且物流具有针对性，所以能产生直接的经济效益如我国的海尔建立了物流推进本部，制定了物流改革计划，实行以点带线，以线带面，全面突破的方针，使它为海尔提高了经济效益

2.

2.

1.2改建物流中心改建物流中心是指充分利用原有储运企业、物资企业的场地、设备和购销渠道，通过功能完善、技术改造和管理创新，使其转化为现代化的物流中心；此种方式对于实力雄厚、设施条件完备、集散能力强、物流管理水平较高的储运企业和物资企业较为适用.

2.

3.

2.

1.3联建物流中心联建可采取两种形式―网站与物流企业联合共建物流中心；二网站与生产企业联建联建物流中心可以利用原有企业的储运设施，节约建设投资，降低物流成本，提高配送效益，同时有利于盘活存量资产，实现资产重组，发挥各自优势，是一种理想的物流发展途径

2.

2.

1.4代建物流中心代建物流中心又称第三方物流，是指网站本身不经营配送业务，而是委托供应商或物流中心代其完成物流服务的运作方式第三方物流是物流专业化的发展形式，随着市场竞争的日趋激烈，许多企业不得不将主要精力集中在核心业务上,而与物流相关的业务环节，则交给专业化的物流企业操作，以求节约和高效⑷

2.

2.2实现物流现代化，加速现代化物流的发展物流现代化的主要标志是仓储自动化、运输合理化、包装标准化、加工配送一体化、装卸机械化和物流信息管理网络化实现物流现代化要求运用以计算机为核心的先进技术手段，以最短的时间，最少的费用，将商品送达目的地物流的现代化主要指物流技术的现代化物流技术是指流通技术或物资输送技术在现代物流中，物流技术发展的特点是将各个环节的物流技术进行综合、复合化而形成最优系统技术如以运输设备的高速化、大型化、专用化为中心的集装箱系统的开发；保管和装卸结合一体的高层自动货架系统的开发；以计算机和通讯网络为中心的情报处理技术与运输、保管、配送中心的物流技术在软技术方面的结合；运输与保管技术相结合的生鲜食品保鲜输送技术等

2.

2.3应用电子商务技术，加快物流业的信息化进程现代物流已趋向商流和信息流的一体化的趋势，通过构建现代化物流中心、信息处理中心这一全新的现代物流体系，使商流、物流和信息流在物流信息系统的支持下实现互动，从而能提供准确和及时的物流服务现代物流的发展是以信息技术的广泛应用为主要特征的其通过包括Internet、条码技术、EDI、射频技术、MIS、GPS、GIS在内的多种信息技术的支持，从而实现对在运输、仓储、装卸、包装等各个环节的作业中产生的大量信息进行及时有效的收集、处理和分析，为诸如“缩短在途时间，实现零库存，及时供货和保持供应链的连续与稳定”等现代物流管理目标服务

2.

2.4大力发展第三方物流第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者它是物流专业化的一种形式第三方物流是物流业最重要的组成部分，反映和体现了一个国家物流业发展整体水平的重要标志中国的物流产业尚处于起步发展阶段，但是对专业化物流服务需要已经初露端倪，一些专业化物流企业开始涌现，这使得中国的物流业发展很被看好因为对于大部分中小企业和电子商务企业充分利用第三方物流是最经济的选择，也是社会分工的需要但是与发达国家相比还存在很大差距，集中表现为大多数物流企业目前只能提供运输、仓储等一般性服务，只有极少数企业可提供国际流行的物流网络设计、预测、订货管理、存货管理等物流服务因此必须大力发展第三方物流，完善物流的增值功能

2.

2.5统一物流管理，加强法制建设，为物流发展创造良好的市场环境目前最为紧迫的问题是要加强对电子商务和物流业的立法，特别是在对物流的立法中要明确统一的综合经济管理部门负责全国性物流产业政策的制定、物流网络的规划和统一布局，并与各专业职能部门紧密协调，以利于跨地区、跨行业、全国统一的，开放、竞争、公平、有序的物流大市场的建立同时，也要推动综合性、跨行业、跨部门的物流法规和配套规章的制定，改变目前现代物流无法可依的局面为物流企业创造一个开放、公平、竞争、有序的市场环境

3.

2.6加强理论研究和人才培训，指导现代化物流的实践科技的发展离不开人才的培养，新的经济环境下不断培养适应形势发展的应用人才非常重要目前我国的电子商务人才和物流人才都非常紧缺，国家已经开始针对这个领域开展了一些职业资质培训但是这些都还只停留在物流基础层面，对深层次研究和管理方面的人才培养还不够综上所述，物流是电子商务的重要组成部分，是实施电子商务的根本保证若想突破我国电子商务发展的物流瓶颈，当务之急是尽快建立社会化、产业化和现代化的高效合理的物流配送体系，实现物流的现代化、信息化、专业化、法制化，以及加快人才培养，如此才能扫清我国电子商务发展的障碍，才能使我国电子商务不断地发展和完善第三章电子商务物流业的发展趋势电子商务时代，由于企业销售范围的扩大，企业和商业销售方式及最终消费者购买方式的转变，使得物流业的发展有了广阔的前景，

3.1多功能化是现代物流业的发展方向在电子商务时代，物流发展到集约化阶段，一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务，还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目，也可按客户的需要提供其它服务现代物流业的发展，使未来的产业分工更加精细，产销分工日趋专业化，大大提高了社会的整体生产力和经济效益，使现代物流业成为整个国民经济活动的中心

3.2优质服务是现代物流业追求的目标在电子商务下，现代物流业是介于供货方和购货方之间的第三方，是以服务作为第一宗旨从当前物流的现状来看，物流企业不仅要为本地区服务，而且还要进行长距离的服务因为客户不但希望得到很好的服务，而且希望服务点不是一处，而是多处因此，如何提供服务的高质量便成了物流企业管理的中心课题首先，在概念上变革，由“推”到“拉”配送中心应更多地考虑“客户要我提供哪些服务”，从这层意义讲，它是“拉”，而不是仅仅考虑“我能为客户提供哪些服务”，即“推”其次，物流企业要与货主企业结成战略伙伴关系（或称策略联盟），一方面有助于货主企业的产品迅速进入市场，提高竞争力，另一方面则使物流企业有稳定的资源，对物流企业而言，服务质量和服务水平正逐渐成为比价格更为重要的选择因素

4.3信息化是现代物流业发展之路在电子商务时代，要提供最佳的服务，物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统良好的信息系统能提供及时的信息服务，帮助了解客户在想什么，需要什么，以赢得客户的信赖在电子商务环境下，由于全球经济的一体化趋势，当前的物流业正向全球化、信息化、一体化发展商品与生产要素在全球范围内以空前的速度自由流动EDI（无纸贸易）与Internet的应用，使物流效率的提高更多地取决于信息管理技术；电子计算机的普遍应用提供了更多的需求和库存信息，提高了信息管理科学化水平，使产品流动更加容易和迅速物流信息化,包括商品代码和数据库的建立，运输网络合理化、销售网络系统化和物流中心管理电子化建设等等，目前还有很多工作有待实施可以说，没有现代化的信息管理，就没有现代化的物流。