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隧道工程质量通病预防措检1超前地质预报和量测施工通病
1.1施工通病超前地质预报和量测不刚好、不精确,里程不连续,不能为施工平安供应牢靠的依据
1.2缘由分析1)部分施工人员对超前地质预报和监控量测相识不清,重视不够;2)没有专人负责,相关测量仪器和设备配备不齐;3)操作人员的相关业务实力不够
1.3预防措施1)提高管理层思想意识,将超前地预报、监控量测等纳入工序化管理;2)项目部配备特地的测量及检测人员、设备,且负责人有肯定的施工阅历;3)定期组织人员培训,使超前预报及量测技术人员具备肯定的专业学问4)超前地质预报要多种手段进行综合探测,利用各种探测的特点进行取长补短相互验证,保证探测的精度5)特别地段特别处理,对于高风险隧道、特别地段要加强探测,将隐患提前暴露出来,再制定相应的应对措施进行防治剂,涂抹匀称,用量适中,可提高衬砌表面质量4)衬砌浇筑时要两侧分层对称浇筑,且混凝土自落高度限制在2nl以内,防止离析5)假如模板台车上粘有部分混凝土,下次浇筑前必需清除干净,再涂抹脱模剂,否则影响影响下一组衬砌表面光滑度6)衬砌模板台车由于边墙脚现浇舲压力会上浮、端头压力会纵向移动等问题,因此衬砌施工前模板台车必需加固坚固,同时衬砌跄浇筑到圆心高度及拱腰时将台车全部丝杠再重新加固一次,防止台车因上浮部分丝杠松动,造成移位
5.6衬砌厚度不够病因分析1)承包人质量意识不严,过程监控不到位;2)开挖断面偏小或预留沉降量不足;3)对欠挖的部分没有进行处理
5.7保证衬砌厚度措施1)衬砌厚度必需要保证,在衬砌施工前要对初期支护断面进行检查,如有侵入衬砌净空必需按规范要求进行处理2)有些沉降量较大的隧道,在沉降观测时就要留意,假如设计预留的沉降量不满意要求,可依据实际状况适当放大预留量,但不能过大,防止造成人为超挖,奢侈衬砌舲
5.5衬砌渗漏水病因分析1)衬砌开裂;2)防水、排水、引水设施不完善;3)环向施工缝、变形缝处理存在质量缺陷,止水条、止水带安设不规范;4)防水板破损、穿孔,焊缝不严密;5)衬砌捣固不密实,存在孔洞或蜂窝;6)防水材料不合格;7)泄水孔数量不够或排水不通
5.6衬砌渗水防止措施衬砌渗水一般由防排水施工不到位和衬砌自身不密实造成的,要加强现场管理,确保防排水措施施工到位,衬砌舲浇筑密实,详细要做好下几个方面1)盲管安装到位,防水板施工前,要保证盲管按设计要求进行安装,局部段落渗水较大要增加盲管数量,盲管必需和纵向排水管连接良好,保证排水效果2)防水板施工是衬砌防水的关键环节,目前市场上的防水板种类较多,防水板肯定要质量合格;防水板连接最好采纳焊接,施工过程中必需有质量监督人员现场检查,发觉问题刚好处理对部分不平顺地段要加强检查,防止出现漏焊;对于钢筋混凝土衬砌在钢筋施工时要防止损坏防水板,假如有破损要通知防水板施工人员进行修补;防水板挂设要保证紧贴岩面,松紧度适度,防止腔浇筑时因压力扯破防水板3)施工缝、沉降缝处理一般施工缝、沉降缝设计有预埋中埋式止水条或止水带,部分还有背贴式止水带等,背贴式比较好施工,紧贴防水板采纳挡头板固定即可;中埋式止水条施工时要在衬砌端头中部预留相应尺寸的小曹(止水条的一半厚度),在一下组施工时将止水条镶入,固定坚固中埋式止水带施工要求挡头板分层施工,从止水带位置分成两层,保证止水带预留出来且不能破坏,这样严峻影响挡头板施工,因此常常施工不到位,要求现场加强管理,保证中埋式止水带施工到位4)横向排水管要按设计预留,采纳三通联接,保证排水能顺当流入水沟;纵向排水管一般为打孔水纹管,必需采纳士工布包袱,防止泥沙进入影响排水效果5)衬砌舲浇筑过程中不能出现长时间停顿,所以要现场材料、发电机等必需打算齐全,防止中途停工,因为两次浇筑的混凝土简单出现缝隙,造成衬砌漏水;处理方法只有打孔注浆堵水,但打孔要浅,防止将防水板破坏6)衬砌柱肯定要具备防水效果,一般设计为防水跄,在协作设计时要从多方面考虑,要保证和易性和防渗水要求,施工时严格按协作施工7)衬砌舲浇筑时限制好於自落高度,保证分层浇筑,分层振捣到位,模板台车窗口模板关闭严实防止漏浆等,保证於衬砌密实,确保施工跄起到防水作用
5.7衬砌开裂病因分析1)温差和碎的干缩;2)碱骨料化学反应;3)边墙基础下沉;4)洞身偏压;5)仰拱和边墙结合部位因应力集中而开裂;6)拱部混凝土灌注困难或灌注中断而引起的开裂;7)拆模时间太早,衬砌强度不足以支撑自重而开裂
5.8衬砌开裂防止措施1)高标号舲水化热加大,施工后要进行洒水养护,不少于14d,防止表面干燥而引发龟裂2)衬砌舲材料必需选择合格的材料,严格按协作比施工3)衬砌一般不会出现开裂,一般在洞口地段因偏压或地形运动造成衬砌开裂因此在洞顶回填时要留意两边对称回填,对存在偏压的隧道,要加强衬砌强度或进行减压4)仰拱和边墙结合部位简单应力集中,在施工时保证边墙脚开挖到位,不能有欠挖,造成衬砌开裂5)限制衬砌脱模时间,依据不同季节隧道温度的不同制定相应的脱模时间和养护时间,防止出现粒脱落、开裂6)衬砌混凝土必需保证一次性浇筑到位,不能中途停顿,不利于防水也简单造成开裂降低衬砌强度,因此施工前必需材料储备足够、机具设备良好;同时在衬砌施工前对模板台车进行检查,检查是否有变形,螺栓松动、焊接脱落等,防止施工过程中出现问题,导致衬砌无法正常施工
5.9水沟电缆槽外观质量差病因分析1)立模不细致,不坚固,沟槽外沿没有依据线路中线限制;2)盖板预制、安装质量差;3)其他工序施工,多次掀起、搬动和碰撞而破损
5.10水沟电缆槽外观质量限制措施水沟电缆槽为隧道表面工程,表面施工质量影响隧道总体形象,因此要保证线性顺直,不能有错台、表面光滑1)水沟电缆槽必需进行测量放线限制,曲线依据半径大小,10m或20nl中线高程限制,直线50nl限制模板采纳整体钢模板,保证一次浇筑成型,模板涂抹脱模剂,保证外观质量,模板安装完成后技术人员检查模板安设状况,线性是否达标,加固是否坚固2)盖板预制采纳预制场集中预制,采纳定型钢塑模板,上下面留有标记,便利安装;盖板粒要求和易性良好,振动台振捣,确保表面光滑3)盖板预制好以后存放在预制场,待隧道沟槽施工完成,没有其它工序影响时再集中安放,安放时采纳砂浆填塞盖板与基础的问隙,要求安装稳当,不晃动
5.11排水沟排水不畅病因分析1)沟底纵坡设置不规范,存在偏差,限制不准,沟底呈“波浪”状;2)沟底纵坡坡度较小;3)沟内有杂物,流路被堵塞;4)沟底不平顺
5.12排水沟排水不畅防止措施1)沟槽开挖到位,硅浇筑时保证线性顺直,保证沟槽顺畅,防止积水2)由于施工时洞内杂物较多,简单堵塞沟槽,要定期清理,便利洞内排水3)排水沟浇筑时模板安装顺直,加固坚固,浇筑社时采纳捣固密实2洞门施工通病
2.1洞门施工通病1)洞门坍塌;2)洞门表观质量差
2.2洞门坍塌病因分析1)地表水渗透或雨水冲刷使隧道洞门边、仰坡失稳,造成洞口坍塌;2)洞门边、仰坡开挖采纳大爆破作业方式,对隧道洞口围岩产生扰动,造成隧道洞口坍塌;3)洞口围岩松散懦弱,自稳性能差,进洞施工方案不妥;4)洞口边仰坡开挖后防护不刚好
2.3洞门坍塌预防措施1)在洞口边仰坡开挖前先施工洞顶截、排水沟,防止地表水冲刷边仰坡;2)洞口边仰坡严格依据设计要求开挖,边开挖边防护,做好锚、网、喷防护工作,防止雨水冲刷3)依据洞口围岩状况制定相应的施工方案,懦弱围岩做好超前支护,并预留核心土开挖进洞;围岩较好,可采纳超前小导管进洞,一般严格依据设计支护类型施工,局部适当加强,方可平安进洞4)洞口一般沉降量较大,衬砌施工时间较晚,施工时依据围岩状况适当增大沉降预留量,防止因围岩变形而侵占衬砌净空
2.4洞门表观质量病因分析1)洞门立模不稳,不平顺,混凝土灌注质量差;2)修补工艺欠佳
2.5洞门表观质量病防治措施1)一般洞门形式许多,假如是混凝土现浇洞门,要求采纳钢模板,且模板定位精确,涂抹脱模剂,施工后洞门美观;假如是大理石镶面洞门,舲浇筑表面只要平顺即可,后期大理石镶面时要求平顺、错缝、勾缝美观2)洞门模板安装及杜浇筑要严格限制,一次成型,如局部混凝土缺陷,应制定修补措施,按要求修补平顺,确保修补部分不脱落;局部不平顺采纳手砂轮打磨平顺3开挖施工通病
1.1开挖施工通病1)光爆效果差,超欠挖严峻;2)断层、破裂带开挖局部坍塌
3.2光爆效果差缘由分析1)没有依据围岩状况的变更刚好调整爆破参数;2)周边眼位置不精确,外差角偏大或不一样;3)爆破工责任心不强,未依据钻爆设计的装药结构、装药量和导爆管的段数进行装药;4)技术人员测量开挖轮廓尺寸不够精确
3.3光爆效果差防止措施1)依据不同的围岩制定相应的爆破方案,同时现场施工管理人员应依据爆破的实际效果刚好对爆破方案进行适当的调整优化,增加光爆效果2)测量工作至少要一个有阅历有责任心的负责人员,依据测量状况画出开挖轮廓线,同时项目部测量组要常常对开挖断面进行复测,防止出错3)将有阅历或司钻限制较好的开挖人员支配到钻周边眼,周边眼影响开挖轮廓线,确定光爆效果4)对常常超欠挖部位进行缘由分析,刚好调整钻眼方向、部位及装药量等措施刚好消退过大的欠挖或未爆掉部分应刚好处理,防止影响下一个循环
3.4塌方缘由分析1)未进行超前地质预报,对断层破裂带未做预处理;2)未刚好变更开挖及支护方法,盲目追求进度
3.5塌方防止措施塌方一般由围岩状况相识不精确或施工不规范造成,只有加强超前探测和现场管理工作才能有效避开塌方高风险隧道尤其要做好超前探测,依据探测的结果刚好制定相应的加固措施,可有效预防塌方详细措施如下1)加强超前探测,充分相识前方围岩岩性及存在的隐患,制定相应的施工措施特别地段要采纳多种探测相结合的探测方式进行相互验证探测2)严格依据施工方案进行组织施工,将施工措施执行到位超前支护、初期支护是为加固围岩和爱护围岩所实行的手段,不能为了追求进度而忽视,必需严格按技术要求的施工措施组织施工3)做好沉降观测工作,围岩在塌方前一般都有比较明显的变形,监控量测可刚好发觉围岩变更,实行相应的措施防止塌方同时依据监控量测的结果,刚好施工衬砌,杜绝衬砌施工严峻滞后,出现塌方隐患4初期支护施工通病
4.1初期支护施工通病1)喷射混凝土厚度不足,强度达不到设计要求,喷射回弹量大;2)锚杆数量、长度不够,类型不符合设计要求,锚杆垫板未施作,拉拔力不足;3)拱架加工几何尺寸不规范,钢架连接板焊接不牢,架立间距较大
4.2喷射混凝土施工通病缘由分析1)现场管理人员质量意识不强;2)水泥、砂、石和外加剂等原材料进场限制不严,拌合站未严格依据施工协作比拌料;3)冬季施工保温措施不到位;4)欠挖没有按要求处理;5)喷射混凝土时在岩壁没有厚度标尺;6)喷射工技术不娴熟
4.3喷射混凝防止措施:1)喷松施工中严格限制校协作比,不同的协作比严峻影响喷杜强度和回填量,协作比比选中一般采纳标号稍高的水泥比较好,回弹量少;2)喷跄施工中喷枪手的娴熟程度影响喷跄效果和回弹量,一般采纳分层施作,每层厚度约3-5cm,喷枪口距离喷碎面距离80T20cm为宜;3)冬季混凝土施工要依据不同的地域制定相应的冬季施工措施,保证混凝土出机温度,确保不影响混凝土的施工质量;4)喷舲前对开挖断面进行检查,有欠挖刚好处理到位;5)喷舲厚度限制可采纳钻孔或者预留孔检查
4.4锚杆施工通病缘由分析1)现场管理人员质量意识不强或对设计图纸不清晰;2)注浆(或锚固剂)不饱满,孔内空气未排尽或压力不够;3)锚杆钻孔深度不够;4)锚杆长度不够
4.5锚杆施工通病防止措施1)锚杆是加固围岩防止塌方的有效的措施,因此必需加强现场管理,强化平安、质量意识2)锚杆施工肯定清孔干净,砂浆或锚固剂填塞饱满,否则影响锚杆固结长度3)注浆锚杆要预留肯定长度的止浆段(20-30cm)采纳砂浆或锚固剂封堵,封堵好后再进行注浆,防止漏浆影响注浆效果4)对于中空注浆锚杆注浆时要限制注浆压力,注浆结束时要有肯定的稳压时间(3-5min),保证注浆效果
4.6拱架施工通病缘由分析1)现场管理人员质量意识较差;2)型钢拱架的弯曲设备对两端的弧度限制有偏差;3)电焊工技术较差,责任心不强
4.7拱架通病防止措施1)拱架加工时两端受加工设备影响常常加工不到位,在现场实际操作中采纳焊接加长后再弯曲施工,可有效避开设备影响2)第一根拱架加工好后,在加工场拼装检查拱架尺寸是否达到要求,防止大量加工后尺寸不符,影响现场安装3)拱架焊接要求很高,首先是焊工必需合格,焊接后对焊缝进行检查,焊缝必需饱满,不能有虚渣;拱架在煨弯加工时,焊缝不能开裂4)拱架安装时肯定要保证拱架垂直于隧道中心线,偏移较大严峻影响拱架受力5)拱架连接时因安装方向角度不对常常发生脚板对接不上,影响后续拱架连接,因此安装上部拱架时限制好拱架角度、方向6)拱架间一般有连接钢筋,连接最好焊接在拱架内腹板上,防止影响喷舲平顺度7)拱架锁脚锚杆作用特别大,一般施工下台阶时,上台阶拱架要悬空,主要靠锁脚锚杆限制,因此必需保质保量施工好锁脚锚杆5衬砌施工通病
5.1质量问题及现象1)衬砌背后存在空洞;2)衬砌错台明显、漏浆、流沙严峻,外观质量差;3)衬砌的厚度不满意设计要求;4)衬砌渗漏水;5)衬砌混凝土开裂;6)水沟电缆槽外观质量差;7)排水沟排水不畅
5.2衬砌背后空洞病因分析1)对超挖未按规范进行施工回填;2)衬砌时拱顶灌注混凝土不饱满,振捣不够;3)泵送混凝土在输送管远端由于压力损失,坡度等缘由造成空洞;4)防水板挂设是松弛度限制不到位
5.3衬砌背后空洞防止措施1)隧道开挖面难免出现凹凸不平,对于小范围内因超挖等造成的陷坑,施工时一般采纳衬砌混凝土回填,留意挂设防水板要紧贴岩面,松紧度适合;对于因塌方造成的深陷坑,在二衬施工前采纳坍方处理措施回填平顺2)一般衬砌模板台车在拱顶部位前后各一个泵送舲预留孔,假如模板台车较长,可在中部再增加预留孔,防止隧道纵坡较大时浇筑校不到位,衬砌施工后进行回填注浆3)新式衬砌模板台车在边墙、拱腰部位均安装有附着式振捣器,同时在跄浇筑时台车两侧各配两台插入式振捣器,从台车预留窗口进行分层振捣,这些可有效解决振捣问题
5.4衬砌表观质量差病因分析1)衬砌台车刚度不够,模板整修不到位;2)衬砌混凝土和易性不好,泌水严峻;3)两侧未进行对称浇注;4)浇注速度过快,台车上浮;5)模板涂油太多,拆模后形成鱼鳞云;6)局部模板未清理干净,拆模后形成“扒皮”掉块现象
5.5衬砌表观质量差防止措施1)衬砌台车都是由正规厂家加工出来的,加工前都经过强度、刚度检算的,购买时要检查检算资料2)衬砌施工时假如衬砌模板台车搭接不超过
0.5m,一般不会出现错台,因此衬砌施工前要规划好台车就位里程段落,避开出现较长的搭接同时测量人员要有肯定的施工阅历,衬砌中线、高程限制好,模板台车两侧支距限制合适,防止出现过大、过小影响下一组台车就位3)衬砌舲严格按设计的协作比施工,设计协作比时要考虑泵送校和易性要求,同时模板台车要涂脱模剂,脱模剂最好采纳专用脱模。
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