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国内航行船舶能耗数据收集记录表(航次记录)船名船舶识别号主机额定功率(kW)副机额定功率(kW)锅炉额定功率(kW)船舶能源种类A.重(质)燃(料)油(HFO)B.轻(质)燃(料)油(LFO)C.船用重柴油(MDO)D.船用轻柴油(MGO)E.内河船用燃料油F.丙烷G.丁烷H.液化天然气(LNG)I.甲醇J.乙醇K.氨L.氢M.电能N.其他船舶能源消耗收集方法A.燃油舱测量法;B.加油签收单(BDNs)加总法;C.燃油消耗流量计法;D.其他(据实填写收集方法)能耗数据港口名称及靠泊时间*能源消耗*岸电使用*距离时间客货量*收集人收集航行距消耗电货物总收集收集使用时离*(海航行时营运时集装箱载客日期/时间上一港时间本港时间种类工数量种类数量量(kW质量2方法方法长(h)里或公问*(h)间*(h)(TEU)(人)(吨)•h)里)船长签字日期填表说明、靠泊时间系指至靠好码头泊位、锚地或浮筒,系妥第一根缆绳或抛下第一个船锚时的时间,精确到分钟、能源消耗,当船舶使用能源12多于两种时.,可以自行增加能源消耗种类,如种类、种类等以适用本船、岸电使用时长系指船舶靠泊期间使用岸电的时长,保留小数点后两位;消343耗电量系指船舶靠泊期间所消耗的岸电量、航行距离系指船舶以运输或相关作业为目的,依靠自有动力相对于陆地的实际航行距离,国内航行海船以海4里计,内河船舶以公里计、航行时间系指船舶以运输或相关作业为目的,依靠自有动力航行的时间,保留小数点后两位、营运时间系指船舶技术状56况完好可以从事运输及相关作业的时间,包括航行时间、停泊时间及其他作业时间,保留小数点后两位;船舶带货修理等仍然从事运输及相关作业的情形应计入营运时间
7、客货量填写参照以下方法收集
(1)对于散货船、气体运输船、液货船、杂货船、冷藏船、兼用船、滚装货船(车辆运输船)和滚装货船,为所载货物总质量,单位为吨(t);
(2)对于集装箱船,为所载运集装箱标准箱数量(TEU);
(3)对于混装集装箱及其它货物的船舶,为所载运集装箱质量与其他货物质量的总和,单位为吨(t);
(4)对于客船(包括客滚船),为实际乘客数量(人),实际乘客数量难以统计时以额定载客人数代替;
(5)在无法获得箱货实际质量的情况下,一个重载标准箱(TEU)可按10t折算,一个空载TEU可按2t折算
8、航次,是指船舶以上一次靠泊时间为起点、本次靠泊时间为终点的相邻两次靠泊期间的航行、停泊和作业。
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