厂内机动车辆安全管理制度

场（厂）内专用机动车辆平安管理制度

一、职责

1、平安管理机构职责

2、单位负责人职责

3、“厂车”平安管理人员职责

4、作业人员岗位职责

二、规章制度

1、使用登记和定期报检制度

2、日常维护保养和自行检查制度

3、事故报告处理制度

4、应急救援定期演练制度

5、平安管理人员、作业人员教育培训和持证上岗制度

6、“厂车”平安使用管理规定

7、平安技术档案管理规定

三、“厂车”平安操作规程场（厂）内专用机动车辆平安

四、“厂车”事故应急救援演练预案管理制度如何启动紧急警报系统、如何平安疏散人群、应急救援中常用的人工口对口呼吸和胸外按压法等基本操作，重点是火灾应急培训以及危急物质事故应急的培训，强调危急物质事故的不同应急水平和留意事项等内容

4、应急救援训练与演习的目的应急救援训练是指通过肯定的方式来获得或提高应急救援技能演习是指按肯定程式所开展的救援模拟演练目的是为提高应急救援技术水平与救援队伍的整体作战力量，以便在事故的救援行动中，达到快速、有序、有效的效果演习的目的是验证应急预案的整体或关键性局部是否可能有效的付诸实施；验证预案在应对可能消灭的各种意外状况方面所具备的适应性；找出预案可能需要进一步完善和修正的地方；确保建立和保持牢靠的通信联络渠道；检查全部有关组织是否已经生疏并履行了他们的职责；检查并提高应急救援的启动力量

5、应急救援训练类型应急训练的基本内容主要包括基础训练、专业训练、战术训练和自选科目训练四类⑴基础训练基础训练是应急队伍的基本训练内容之一，是确保完成各种应急救援任务的前提基础基础训练主要是指队列训练、体能训练、防护装备和通讯设备的使用训练等内容训练的目的是应急人员具备良好的战斗意志和作风，娴熟把握个人防护装备的穿戴，通讯设备的使用等⑵专业训练专业技术关系到应急队伍的实战水平，是顺当执行应急救援任务的关键，也是训练的重要内容主要包括专业常识、抢运和清消，以及现场急救等技术通过训练，救援队伍应具备肯定的救援专业技术，有效地发挥救援作用⑶战术训练战术训练是救援队伍综合训练的重要内容和各项专业技术的综合运用，提高救援队伍实践力量的必要措施通过训练，使各级指挥员和救援人员具备良好的组织指挥力量和实际应变力量

6、应急救援演习类型演习分为全面演习、组合演习和单项演习可在室外也可在室内进行演习既可由公司单独进行，以指挥、通信联络为主要内容，也可由应急救援专业队伍进行演练⑴单项演习是为了娴熟把握应急操作或完成某种特定任务所需的技能是在完成对基本学问的学习以后才进行的依据不同事故应急的特点，单项演习的大体内容有a.通信联络、通知、报告程序演练；b.人员集中清点、装备及物资器材到位（装车）演练；c.化学侦察动作演练对事故发生区边界确认行动，对危害区边界变化状况时判定行动，对滞留区地点及危害程度侦察等；e.防护行动演练指导公众隐蔽与撤离，通道封锁与交通管制，疏散人员接待中心的建立，特殊人群的行动支配，保卫重要目标与街道巡逻的演练等；⑵组合演习是为了进展或检查应急组织之间及其与外部组织之间的相互协调性而进行的演习主要演习可涉及各种组织，如化学监测、侦察与消毒去污之间的连接；发放药物与公众撤离的联系；各机动侦察组之间的任务分工及协同方法的实际检验；扑灭火灾、消退堵塞、堵漏、关闭阀门等动作的相互协作练习等⑶全面演习是应急预案内规定的全部任务单位或其中绝大多数单位参与的全面检查执行预案可能性的演习主要目的是验证各应急救援组织的执行任务力量，检查他们之间相互协调力量，检验各类组织能否充分利用现有人力、物力来减小事故后果的严峻度及确保公众的平安与健康

7、编制演练方案明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、评估和总结等定期组织应急预案演练组织相关人员开展应急处置、救援演练和专项演练演练要从实战角度动身，切实提高应急救援力量，深化发动和依靠职工群众，普及运输平安学问和技能

（五）、平安管理人员、作业人员教育培训和持证上岗制度.目的

（1）.遵守“平安第

一、预防为主”的方针和工作程序，以及符合平安生产保证体系要求的重要性

（2）.提高平安意思、提高生产技能、提高生产学问

（3）.偏离规定的工作程序可能带来的后果

1.适用范围本企业的全部员工

2.教育和培训的重要性平安生产保证体系的成功实施，有赖于施工现场全体人员的参与，需要他们具有良好的平安意识和平安学问保证他们得到适当的教育和培训，是实施现场平安保证体系有效运行，达到平安生产目标的重要环节施工现场应在项目平安保证方案中确定对员工进行教育和培训的要求，制定平安教育和培训的责任部门或责任人3,培训管理机构:

（1）.由办公室统一管理

（2）.年度培训方案有车间级、班组逐级上报培训方案，生产部汇总，由公司主管领导审核、经理批准实施

（3）.培训方案由公司生产部负责组织实施、监督检查在实施过程中如需增补过更改，相关部门可提出书面申请，经生产部签署意见后交经理批准

（4）.公司负责人和平安管理人员的培训由上级主管部门组织培训

（5）.其他管理人员由生产部组织培训和参与上级主管部门的培训

（6）.新工人平安教育培训由厂级、车间级、班组进步行培训

（7）.特种作业人员培训，操作工人持证上岗，由办公室负责组织联系有关部门进行培训，持证上岗率100%,按规定定期复训

（8）.办公室依据年度的培训方案提出培训资金方案，公司经理审批，财务部门负责资金落实

（9）.对每次培训的结果，各相关部门应填写培训方案实施状况记录，记录培训人员、时间、地点、内容及考核成果等建档

4.培训奖罚列入年度培训方案中培训的人员，培训考核合格后，费用全额包销，考核不合格的费用由自己担当无故不参与培训的每次罚款200元

5.教育和培训的时间规定

（1）.企业负责人每年不少于30学时

（2）.专职管理和技术人员每年不少于40学时

（3）.其他管理和技术人员每年不少于20学时

（4）,特殊工种每年不少于20学时

（5）.其他职工每年不少15学时

（6）,待、转、换岗重新上岗前，接受一次不少于20学时的培训|

7.教育和培训的形式与内容按等级、层次和工作性质分别进行，管理人员的重点是平安意思和平安管理水平，操作者的重点是遵章守纪、自我爱护和提高防范事故的力量

1.新工人三级平安教育对新工人或调换工种的工人，必需按规定进行平安教育和技术培训，经考核合格方准上岗

2.公司级

①公司员工平安生产技术操作一般规定

②公司平安管理规章制度

③平安生产法律和文明生产要素

④在公司生产线的基本状况，包括现场环境、生产特点、可能存在担忧全因素的危急作业部位及必需遵守的事项

3.班组级

①本人从事生产工作的性质、必要时的平安学问、机具设备及平安防护设施的性能和作用

②本工种平安操作规程

③班组平安生产、文明生产基本要求和劳动纪律

④本工种事故平安剖析、易发事故部位及劳动用品的使用要求

8.经常性平安教育在做好上述培训和教育工作的同时还必需把经常性的平安教育贯穿于施工全过程，并依据接受教育对象的不同特点，实行多层次、多渠道和多种方法进行

（1）.平安生产意识宣扬教育

（2）.普及平安生产学问宣扬教育

（3）.现场定期的（如每周）平安日活动

（4）.班组每天三上岗（上岗交底、上岗检查、上岗记录）、和一讲评（平安讲评）活动

9.培训评价

（1）.了解生疏公司的管理方针、目标、质量、平安和环保意识、相关法律、法规、管理体系标准、员工纪律

（2）.平安教育和培训要体现全面、全员、全过程的原则，掩盖公司全体员工，确保只有经过平安教育的人员才能上岗

（3）.公司培训评价由办公室主任进行评价

（4）.生产部培训评价由生产部主管领导进行评价

（5）.班组培训评价由车间主管领导进行评价

10.平安教育记录清单

1.平安教育记录

2.班组平安活动讲评记录

3.特种作业、操作人员名册（包括证书复印件）

4.平安教育评价记录以上条款公司平安部不定期抽查

（六）、“厂车”平安使用管理规定.目的本作业指导书规定了公司车辆作业需遵守的规定，以确保车辆驾驶平安

1.适用范围适用公司全体车辆驾驶人员以及管理人员

2.车辆管理职责生产部负责维持厂区交通秩序，全厂交通平安检查和考核，负责车辆驾驶员的委外培训工作

3.2生产部负责车辆的使用和保养及驾驶人员的调度、管理

3.3修理部负责公司全部叉车的一般修理

3.4叉车司机必需对叉车平安操作规程进行学习并考试合格后方可对叉车进行独立操作，严格依据义车平安操作规程对叉车进行正确操作

4.程序资格要求

4.

1.1叉车驾驶人员必需经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车

4.

1.2没有厂部的支配，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车

4.2驾驶前检查

4.

2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生

4.

2.2检查燃料系统全部管道、接头是否有泄露

4.

2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够不足时应按标准要求或标准线增加后方可使用

4.3驾驶规定

4.

3.1凡使用叉车者，肯定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避开损坏车锁

4.

3.2启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10〜15秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟冬天启动时，应进行预热后再启动如上述操作都不能启动时，应准时通知修理部人员进行处理，避开造成蓄电池损坏

4.

3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶叉车出入门口应减速慢行并响喇叭驾驶时必需集中精神，不行麻痹大意

4.

3.4叉车启动时，留意观看四周是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观看左右侧的状况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观看状况，无障碍物始能行驶

4.

3.

53.5车辆与道路边缘应保持肯定距离，以策平安叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并把握好车速上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行

4.

3.6行驶时货叉应距地面200-300mm,在行进中不允许上升或降低货物，不得急刹车和高速转弯

4.

3.7遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h；严禁高速行车，以保证平安

4.

3.8在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避开急转弯，避开在不坚固的物体表面行驶

4.

3.9运输途中停车时，肯定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车

4.

3.10叉车出入门口应留意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出

1.

3.11行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作

4.

3.12不得在车间或危急品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花

4.

3.13严禁超载行驶

4.4装卸规定

4.

4.1叉车装运的货物不能太高，以免拦住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物

4.

4.2叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜

4.

4.3利用叉车升空工作时，肯定要站稳在有底板的卡板上才可工作不准站立在铲叉上作业

4.

4.

44.4不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定坚固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必需绑上绳索，绑紧后方可提升

4.

4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危急品

4.

4.6停车时，不要将货叉悬空禁止叉物悬空时司机离开叉车无论有无装货，货叉下面确定不行有人停留

4.

4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口

4.5停放要求

4.

5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁；

4.

5.2停放后将方向杆放在中心位置，拉好手刹车

4.6保养规定

1.

1.

16.1留意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要准时通知修理部门处理

1.

1.2在正常工作中，如发觉叉车有特别声音或消灭故障，应马上停止使用并通知修理部进行检修司机不得私自拆修

1.

1.3每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹洁净各部位所需的油、水、电池补充加足

4.

6.4生产部指定保养叉车的司机，每年应帮忙修理部人员进行一次全面的保养和修理工作

1.

6.5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严峻程度赐予全厂通报批判和进行惩罚

5.违规处理叉车驾驶员违反上述操作规程，视违规情节轻重由叉车管理部门对其进行50元至100元的惩罚，生产部平安管理人员对叉车管理部门和叉车驾驶员进行监督管理

5.

1.叉车管理部门有管理不严的责任，视情节轻重由生产部平安管理人员对叉车管理部门负责人进行50元至100元的惩罚

5.

2.其他相关人员违反上述规定，视情节轻重由生产部平安管理人员对其进行50元至100元的罚款

6.相关记录1叉车检查记录

6.2制作修理单

三、叉车平安操作规程

1.总则

1.1为加强厂内叉车的平安管理，提高叉车平安技术状况，保障作业平安，依据国家及集团公司相关管理制度和规定，特制定本规程；L2本规程适用厂区内叉车装卸作业、平安检查等平安管理

2.叉车驾驶员平安管理要求

2.1叉车驾驶员应具备厂内机动车驾驶员的必备条件，且必需经过车辆管理机关考试合格，领取叉车驾驶证，方准驾驶叉车；

2.2驾驶员不从事叉车驾驶工作（除担当车管工作外）6个月至1年

一、职责

（一）、平安管理机构职责

3.法人代表对单位厂车的平安全面负责

4.总经办帮忙生产部负责叉车驾驶员的委外培训工作生产部负责叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理

5.保卫科负责维持厂区交通秩序，全厂交通平安检查和考核

6.修理车辆对负责公司全部叉车的修理

（二）、单位负责人职责厂车使用单位是厂车平安的责任主体，厂车使用单位的法人代表（主要责任人）是厂车平安的第一责任人，对单位厂车的平安全面负责，应制定明确的公开的文件化的平安目标，为实施平安目标供应必需的资源保障，并对目标实行

1、严格执行国家有关厂车平安会管理的法规，规范及标准的要求

2、设立负责厂车平安的管理机构和人员，配备专（兼）职平安管理人员，全面负责厂车的管理工作，

3、负责厂车平安生产资质的投入，纳入企业年度经费方案，并有效实施

4、接收并协作特种设备平安监督部门的平安监督检查，对发觉的平安隐患准时实行措施予以改正消退

（三）、“厂车”平安管理人员职责厂车平安管理人员应当生疏厂车法律法规和标准，把握有关的平安技术学问，待《特种设备作业人员证》上岗，其职责内容包括但不限于

1、接收并协作特种设备平安监督部门的平安监督检查，对发觉的平安隐患准时实行措施予以改正或者消退

2、定期不定期检查厂车和订正厂车使用中的违章行为，发觉问题应马上处理，状况紧急时，应马上停止使用厂车设备，并准时报告车单位有关负责人者，连续担当驾驶工作的，应经公司平安主管部门重新复试；1年以上的，应重新考核；

2.3必需认真学习并严格遵守叉车平安作业标准，生疏车辆性能和操作区域及厂区道路状况；把握维护叉车保养基本学问和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作；

2.4严禁酒后驾驶；一经发觉马上辞退；

2.5严禁带人行驶，行驶途中不准饮食、打电话等与驾驶无关的活动；

2.6每天认真执行叉车“三检”制，严禁带故障行驶；不行强行通过有危急或潜在危急的路段3,厂区叉车驾驶、作业平安管理要求

3.1检查车辆（附叉车检查表）

3.

1.1日常检验即三检制，在出车前，收车后和利用行驶中间的停留时间检视车辆；

3.

1.2叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水；

3.

1.3检查起动、运转及制动平安性能；

4.

1.4检查灯光、喇叭信号是否齐全有效；

3.

1.5叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常；

3.

1.6叉车运行后还应检查外泄漏状况并准时更换密封件

3.2起步起步前，观看四周，确认无阻碍行车平安的障碍后，先鸣笛、后起步；

3.

2.2制动液压表必需达到平安指数并系紧平安带后再行驶再起步；

3.

2.3叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物是否平稳牢靠；

3.

2.4起步必需缓慢平稳

3.3行驶

3.

3.1厂内驾驶叉车速度不得超过5km/h；货叉底端距地高度应保持300〜400mm,门架须后倾；进出作业现场或行驶途中，要留意上空有无障碍物；载物行驶时，货叉不准升得太高，以免影响叉车的稳定性；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶；

3.

3.3转弯或倒车时，必需先鸣笛；

3.

3.4行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，严禁在斜坡上转向行驶；

3.

3.5叉车在行驶时要遵守厂内交通规章，必需与其他车辆、物体保持平安距离；

3.

3.6通过厂区内道路口时，应做到“一慢、二看、三通过”；

3.

3.7载物高度不得遮挡驾驶员视线；特殊状况物品影响前行视线时，叉车必需倒行；倒车时，驾驶员须先查明四周状况，确认平安后，方准倒车在货场、厂房、仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后的驾驶员一侧指挥；

3.4装卸作业

3.

4.1叉载物品时，应调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架；禁止单叉作业或用叉顶物、拉物品或设备；严禁超叉车负荷作业；

1.

1.

14.3在进行物品的装卸过程中，必需用制动器制动叉车；

1.

4.4叉车装卸作业时，禁止人员停留在货叉四周；必要时应在作业区域设置警戒线；

1.

4.5禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故；

1.

4.6叉车装卸物品时，必需将物品平稳、缓慢放到地面或其他合适位置，严禁长时间用货叉使物品停留在高处；

3.

4.7严禁在货叉下面进行检修或其他长时间停留作业；

4.5停车及留意事项

5.

5.1离开叉车前必需卸下货物或降下货叉架，禁止货叉上物品悬空时离开叉车；

6.

5.2停车时必需拉紧制动手柄；观看是否发动机熄火，断电，并准时拔下叉车钥匙；

3.

5.4低温季节（在0℃以下），应放尽冷却水；当气温低于-15℃时，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂

4.

5.5将叉车冲洗擦拭洁净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点

4.叉车平安技术要求

4.1叉车必需符合国家规定的平安技术要求，应每年到当地政府主管部门进行年检，检验不合格的叉车必需在规定的期限内落实整改，并进行复检；

4.2未经年检或年检不合格的叉车，不得驾驶、作业；

5.3叉车年检具体工作由生产部负责

6.叉车保养及修理要求

6.1叉车保养由仓储部叉车班负责，以方案预防性保养为主；但不能以修代保也不能以保代修;

6.2叉车修理由生产部负责，在日常检查或驾驶作业过程中发觉叉车特别状况必需准时报生产部；由生产部负责准时修理

7.附则

7.1本规定未尽事项及叉车平安技术要求，执行国家、地区或集团公司相关规定；

6.2本规程自下发之日起执行

四、特种设备（叉车）事故应急救援预案

（一）总则

1、为了有效预防、准时把握和消退突发性特种设备事故的危害，最大限度地削减特种设备事故造成的损失，维护社会稳定，促进经济的进展，依据《特种设备平安监察条例》和《平安生产法》的要求，我单位的实际状况，制定本预案

2、本预案为我单位依据《特种设备平安监察条例》的要求，处理特种设备事故应急救援工作的程序和组织原则

3、本预案所称特种设备（叉车）事故，是指在本单位内使用叉车突然发生的，造成或可能造成人身平安和财物损失的事故，包括以下的事故等起重设备造成的人身伤亡事故

4、叉车事故应急处理工作，应当贯彻统一领导、专业分工、反应准时、措施坚决、依据科学、加强合作的原则

5、本单位有关人员应当生疏已经建立的特种设备事故防范和应急处理责任制，严格、切实地履行各自职责，乐观协作处理事故应急抢险救援工作，保证特种设备事故应急处理工作的正常进行

（二）应急处理机构和职责处理领导小组，由总经理邹信云任组长，杨朝虎任副组长，以下人员为组员黄建明、邱贤武、曾云才、周小平、何叶、袁庆华全部小组成员必需保证24小时通信畅通

2、特种设备事故应急处理领导小组职责1组织指挥本单位对特种设备事故现场应急抢险救援工作，把握事故集中和扩大；2核实现场人员伤亡和损失状况，准时向有关部门和上级汇报抢险救援工作及事故应急处理的进展状况；3落实特种设备事故应急处理领导小组部署的有关抢险救援措施3组长的主要职责1负责召集、协调本单位内各部门的有关人员争辩现场救援方案，制定具体救援措施；2负责指挥现场应急救援工作

4、副组长的职责杨朝虎副组长负责与有关政府监管部门沟通协调，杨朝虎副组长负责组织实施具体抢险救援措施工作

5、组员的职责听从事故应急处理领导小组组长、副组长的指挥，快速、高效、有序地完成指派的任务，实施具体的抢险救援工作或帮助性工作三预防与应急措施

1、本单位的叉车等特种设备的数量及具体位置的分布，编制书面记录和绘制的具体分布图，特种设备事故应急处理领导小组相关人员均应存档随时备查

2、本单位叉车在日常运行使用过程中消灭的，可引发事故的故障类型、征兆、应对措施如下公司也刚开业，设施设备是新的，但是叉车24小时运作使用频率较高，假如操作人员疲惫驾驶，很简洁发生叉车平安事故，造成人员受伤和公司财产损失所以我公司在平常加强对叉车的维护和保养，发觉问题准时解决，对个别员工发觉问题不报带病操作的将严峻处理，在每次班前会上都要对员工进行讲解，

①、不能疲惫和酒后驾驶、

②、操作叉车前要对水、油、电瓶的用电状况、刹车、灯光等进行全面的检查

③、叉车要停放在指定的位置严禁停放在商品旁边，在操作过程中如发觉叉车故障准时报修，严禁叉车带病作业

④、在作业叉车过程中要按叉车平安操作规程操作，严禁违章作业，牢记平安生产，做到“三不损害”

3、叉车事故应急处理领导小组对简洁引发事故的隐患点为本公司重点监控内容，在接受有关政府主管部门监督检查的同时，定期或不定期地派人检查隐患点的平安管理落实状况

4、本单位依据在用设备的特点和实施应急救援的要求，配备的必要设备、工具、救援物品等，存放于车辆修理部，由专人保管四事故报告与现场爱护

1、本单位如有特种设备事故发生后，第一发觉者应马上向特种设备事故应急处理领导小组组长报告，做到

（1）组长按本单位应急救援预案的规定，快速启动应急救援工作，实行有效措施，乐观组织抢救，防止事故集中扩大；

（2）严格爱护事故现场；

（3）在向质量技术监督局报告的同时，向区内其它有关政府监管部门报告高负责人应尽快引导有关部门事故处理人员快速进入现场

3、本单位事故报告应当包括以下内容1事故发生单位或者业主名称、联系人、联系电话；2事故发生地点；3事故发生时间年、月、日、时、分；4事故设备名称；5事故类别；6人员伤亡、经济损失以及事故概况五应急处理

1、特种设备事故如发生后，本单位的设备操作人员、修理人员、主管、分管领导、平安生产第一责任人应依据本单位的事故应急救援方案实行乐观有效的抢救措施特种设备事故应急处理领导小组负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守特种设备事故发生后，本单位应认真贯彻执行本预案当组长不在时应按挨次由副组长负责组织指挥应急抢险救援工作

2、如发生特种设备事故，特种设备事故应急处理领导小组除按规定报告外，必需严格爱护事故现场，妥当保存现场相关物件及重要痕迹等各种物证，并实行措施抢救人员和防止事故扩大为防止事故扩大、抢救人员或者疏通通道等，需要移动现场物件、设施时，必需作出标志，绘制现场简图并写出书面记录，见证人员应签字，必要时应当对事故现场和伤亡状况录像或者拍照

3、在应急抢险救援过程中，本单位各部门、人员应乐观支持、协作并供应一切便利条件

4、参与事故应急处理的工作人员，应当依据本预案的规定，实行平安防护措施，并在专业人员的指导下进行工作

3、收集管理厂车平安技术档案

4、编制厂车日常平安检查方案并组织落实

5、按规定编制厂车每年定期年检方案，按规定到期前1个月提交厂车年检申报资料

6、提出厂车应急救援演练方案，负责组织应急救援演练具体工作

7、组织实施厂车司机和相关人员的培训和教育工作，督促待证厂车管理人员，厂车司机《特种设备作业人员证》到期前三个月进行证件复审申报，落实相关人员按时参与复审培训和考核

8、协作特种设备平安监督管理部门和检验检测机构实施平安监督检查，检验检测和作业人员考核

9、传达贯彻上级有关厂车平安的指示以及法律、法规、标准1（）、明确厂车的平安管理（使用、维护、检验）的各个环节及责任人员司机的平安技术培训，考核及管理

11、接到厂车事故报警后，马上赶赴现场，组织人员实施救援及善后处理

12、实施对厂车的购置、改造、修理和维护工作的监督

（四）作业人员岗位职责I、生疏厂车的驾驶技术，把握所定车辆的各项性能

2、认真执行《“厂车”平安操作规程》的规定，严禁违章操作，杜绝事故的发生

3、认真完成班长及工段长布置的任务，听从工作支配认真执行《“厂车”现场作业管理规程》的规定保证各项工作的顺当完成

4、认真做好厂车的交接班工作，厂车若损坏或消灭特别状况应准时、照实地报告班长应做到交班清、接班严，确保车辆处于良好的技术状态

5、认真做好厂车不定期清洗和日常的维护，保证能车况良好地运行

6、厂车作业完毕须整齐停放在指定位置，踏下刹车，刹车手柄应处于锁定位置，关闭大灯，货叉平放于地面上并锁好链条锁

二、规章制度（-）使用登记和定期报检制

1、新增以及经大修或者改造的厂车机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验及使用登记

2、在用厂车机动车辆每年进行一次定期检验及使用登记；

3、遇可能影响其平安技术性能超群自然灾难或者发生设备事故后的厂车机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验及使用登记

4、厂车机动车辆平安管理人员在场内机动车辆定期检验合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验

5、申请厂车机动车辆定期检验及使用登记应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由厂车车辆平安管理人员负责保管，作为厂车车辆管理档案保存-）日常修理保养和自行检查制度为了车辆平安、牢靠运行，要使车辆经常处于良好的技术状况，符合机动车平安运行技术标准，除应对车辆进行定期的检修保养外，还应结合进行预防性的日常自行检查维护由驾驶员在出车前、行驶途中、收车后三个阶段进行，重点是清洁、检查和补给燃润料当您的车辆预备作长途行驶或您首次接任该车驾驶时，尤为需要进行出车前的检查工作，做到把握车辆技术状况和生疏车辆各操纵装置

1、出车前

（1）.检查行车证件、牌照是否齐全，并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足

（2）.环绕车辆一周，检视车身外表状况和各部机件完好状况，是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象

（3）,擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清楚

4.检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量液压制动车、蓄电池内电解液量等是否合乎要求

5.检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适

6.检查轮胎外表和气压剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子，轮胎气压应符合规定还要留意带好备胎，放置要牢靠

7.检查转向机构是否机敏，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷

8.检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固

9.检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好状况检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效10,检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的状况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值留意方向盘自由转动量不得超过30°

11.起动发动机后，检查发动机有无异响和特别气味，察看仪表工作是否正常

12.检查车厢栏板及后门栏板是否坚固、牢靠，货物的装载必需捆扎坚固、平稳平安对拖带挂车的汽车，还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象，各种帮助设施是否符合规定，以保证牵引装置平安牢靠

2、行驶途中

1.车辆起步后，应缓慢行一段距离，其间应检查离合器、转向、制动等各部分的工作性能

2.在行驶中，应经常留意察看车上各种仪表，擦拭各种驾驶机件，察听发动机及底盘声音；如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时，即应停车检查进行必要的调整和修理

3.车辆行驶涉水路段后应留意检查行车制动器的效能

4.行驶中发动机动力突然下降，应检查是否冷却液或机油量不足引致发动机过热所致留意水温高时不准打开水箱盖

5.行驶中方向盘的操纵突然变得沉重并偏向一侧，应检查是否因其中一边轮胎泄气所致

6.检查轮胎的外表和气压及温度，清除胎间和胎纹中的杂物

7.检查冷却液和机油量，有无漏水、漏油，气压制动有无漏气现象

8.检查车轮制动器有无拖滞、发咬或发热现象，驻车制动器作用是否牢靠

9.检查轮毂、制动毂盘、变速器、分动器和驱动桥温度有无特别

10.检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否坚固牢靠

11.检查装载和拖挂装置是否平安牢靠上述6—11项可在途中停车或装卸货物期间进行

3、收车后

1.停车后，应将手制动杆拉紧，并把变速杆挂入一档或倒档，自动变速器的汽车应挂入停车档，以防止汽车自动滑移，发生危急

2.熄火前，观看电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否正常；熄火后，观看电流表是否有反向漏电的指示若电流表指针偏向一侧，则说明存在漏电现象

3.检查有无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油和冷却水

4.检查轮胎气压，清除胎间及表面的杂物

5.检查油水分别器中是否有积水和污物，留意清除洁净

6.对于气压制动装置的车辆，应将贮气筒内的空气放净并关好放气开关；对于液压制动的车辆，应检查总泵制动液和液面高度

7.检查风扇皮带和空压机皮带的松紧度以及完好状况，必要时应进行调整

8.检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动，并查看检查钢板弹簧总成是否有折断及骑马螺栓是否松动

9.在冬季当气温低于或接近0C时，若车库内无保温设施，汽车冷却系也未加防冻液，每日用车后应将散热器和气缸水套的放水开关打开，放尽存水，并作短时间的发动，排尽余水，然后关好放水开关

10.检查、整理随车的工具、附件，并切断电源

11.打扫车厢和驾驶室，清洗底盘，擦拭发动机、各部附件和清洁整车外表同时察看各部有无破损12,准时排解已发觉的故障，为下次出车作好预备三事故报告处理制度

1、目的为准时查清事故缘由，对事故进行正确处理，界定事故性质和责任,总结事故教训，提出整改措施，并对事故责任人进行处理，有效提高企业平安管理水平

2、适用范围本制度适用于本公司所属车辆发生事故后，对事故进行统计、报告、分析处理，并对事故责任作出意见3＞职责平安管理部门是事故统计、报告、调查、分析、处理的职能部门，事故调查、分析、处理，依据实事求是，敬重科学的原则进行

4、事故处理程序

1、当公司所属车辆发生行车事故后，承包经营者和驾驶员须快速报告平安管理部门和交警部门，公司平安管理部门接到报案后，准时与交警部门和保险公司取得联系，并依据事故性质组织平安人员快速赶赴事故现场2发生重大或特大行车事故，平安管理部门须指定专人在2小时以内即时、正确地查清事故缘由，向当地运政所、县交通局、公司报告事故状况，事故结案后10日内，平安管理部门必需对事故责任作出处理意见上报有关部门

5、对行车事故责任人的处理，必需查明事故的性质和责任，以交警部门事故结案书为依据，分清缘由，坚持按责论处的原则

6、不论发生行车事故的大小，都要依据“四不放过”的原则进行处理认真总结事故教训，提出整改措施在发生事故的第一次平安活动日学习上进分析发生重大以上事故，平安管理部门要即时组织有关人员进行分析，发出通报，直至达到“四不放过”的目的为止

7、发生重大负主责以上交通事故的架驾驶员，除有关部门追究责任外，以后不得再驾驶公司车辆

8、公司平安管理部门要准时对事故进行统计、分析、记录，形成案例，用于平安教育培训

9、本制度从公布之日起执行四事故应急救援预案演练制度

1、指导思想为提高救援人员的技术水平与救援队伍的整体力量，以便在事故的救援行动中，达到快速、有序、有效的效果经常性地开展应急救援培训、训练或演习应成为救援队伍的一项重要的日常性工作指导思想应以加强基础，突出重点，边练边战，逐步提高为原则

2、基本任务熬炼和提高队伍在突发事故状况下的快速抢险堵源、准时营救伤员、正确指导和挂念群众防护或撤离、有效消退危害后果、开呈现场急救和伤员转送等应急救援技能和应急反应综合素养，有效降低事故危害，削减事故损失

3、应急培训制定培训方案，对应急救援系统各层次和岗位人员进行工作和任务分析，依据各岗位人员的职责，制定工作任务1岗位的总体目标；⑵重要职责按职责对工作全面负责；⑶任务每项职责下要履行的各种任务；⑷任务说明明确说明责任人该怎么做；⑸小组与个人个人执行任务和小组执行任务要求应急人员了解和把握如何识别危急、如何实行必要的应急措施、。