车辆管理制度15篇

车辆管理制度篇15车辆管理制度1为进一步加强车辆管理，更好地服务老干部，确保老干部用车和安全，同时节约经费开支，提高工作效率，经研究特制定如下管理制度

一、车辆指定专人分管分管领导负责做好车辆的安全管理、安排使用、出车登记，协助做好故障维修以及与车辆相关的燃料费、桥路费的审核和老干部乘车费的汇总和收取等工作

二、车辆主要用于服务老干部老干部用车应当优先安排，其他单位和个人一般不准借用，确需借用必须征得分管领导同意后，且先加油后用车

三、燃料费按每百公里十公升计算，实行奖罚制度严格按照派车单和行车里程予以核算，节约归己，超支自付，节约多少公升则奖励多少元现金

四、小车修理必须先由司机向分管领导提出，并征得主要领导同意后方才进行修理如遇突发性修理，可由司机临时处置，但应及时分别向分管领导和主要领导汇报修理情况否则，将不予报销

五、车辆借用必须坚持“车随司机走，司机跟车跑”的原则，车辆一律不准交由他人驾驶，否则，取消司机驾驶该车资格，领导和秘书科（综合协调部）报告

四、关于车辆用油管理

（一）市内行车加油，原则上持卡到加油站加油，特殊情况经单位领导同意才可现金加油市外行车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销

（二）润滑油更换按规定里程报秘书科（综合协调部）核准后进行更换，登记工作由秘书科（综合协调部）负责

五、关于车辆维修管理

（一）车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自己处理的‘故障尽量自己处理，不能处理的，填写《车辆维修申请表》，按程序经领导审批后，到定点的维修站（厂）进行处理维修

（二）在市辖区外车辆发生故障需要维修的，要及时向秘书科（综合协调部）报告，根据实际情况就地维修，但事后必须补填《车辆维修申请表》，按程序呈报审批

六、关于车辆管护工作

（一）车辆与司机相对固定，因工作需要调整时，由秘书科（综合协调部）安排；办（公司）领导用车相对固定，办（公司）领导离开贵港不用车时，其使用的车辆和司机要照常到力、（公司）报到，由秘书科（综合协调部）统一安排使用

（二）没有安排使用的车辆，上班时间必须停放在办（公司）门前停车场；下班时间和节假日期间，由司机或相对明确俣管该车的同志保管，无特殊情况，一般不能出车使用

（三）司机要经常检查车辆状况，及时排除安全隐患，要保持车况良好，长途用车前要做细致检查；车辆要保持清洁卫生，统一持卡到定点地方洗车

（四）车辆年审、养路费购置、车辆保险由秘书科（综合协调部）安排人员具体办理，并做好记录，按有关规定办理相关手续

（五）司机或相关人员要认真保管好车辆，防止丢失和人为损坏如因保管人责任心不强，造成车辆丢失或损坏的，要追究其责任，关视情节轻重给予行政处分和经济赔偿

七、每个月初，由单位投资财务管理科（部）统计好每辆车上个月外出公差、维修、用油等情况并统一公布，秘书科（综合协调部）要将每星期的用车登记情况报单位领导车辆管理制度5后勤处为使车辆管理科学化，合理有效的使用车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，特制订本制度

一、职责

1、办公室是后勤处车辆的统一管理部门，负责车辆调度、保险购买、安全行车管理、驾驶安全培训、车容车况检查、油料统计、新车购买、监督各室、中心对所属车辆的使用、车辆台账的检查及车辆费用审核等各项有关车辆管理的工作

2、车辆的备用钥匙和相关证件由办公室物资管理员妥善保管,建立并完善其所属车辆台账的建立和编写车辆台账包括车辆信息台账、用车使用台账、维修保养台账、油料使用台账并建立电子文档，每月交主管领导核查

二、车辆使用管理制度

1、本处车辆由办公室统一管理，其他人员不得随意调度车辆

2、本处车辆只能由办公室专职驾驶员和经后勤处考核并批准同意驾驶车辆的兼职员工驾驶，其他人员一律不得驾驶本处车辆严禁将车辆私自交他人驾驶，严禁公车私用

3、遇职工突发疾病或受到意外伤害等突发事件，驾驶员可直接出车，事后补报办公室主任

4、每天上班后，驾驶员要先行检查车辆的水、电、油料是否充足，车况是否正常，随车证件及手续是否齐全等，保证出车安全、迅速

5、每天下班前须将车辆停放在指定地点，节假日和每天下班时，车辆凡未按时停放在指定停车地点的应及时报告，否则发生任何意外，由当事人自行承担；

6、本处各部门负责人用车，直接向办公室物资管理员领钥匙,安排司机，方可出车，随行司机认真填好《车辆行驶记录表》《车辆行驶记录表》随车存放，一车一份，不得丢失，每月将《车辆行驶记录表》交由办公室物资管理员记录存档办公室主任每半月抽查一次发现记载不实、不全或为登记者应呈报领导提出批评，对不听劝阻屡犯者应给以处分对于部门大型活动用车需提前申请填好用车申请单，经处领导批示后，由办公室安排，方可出车

7、全处车辆统一定点加油

8、物资管理员做好每台车辆的油料使用台账，记录好每次加油的时间，数量，起始公里数等相关数据，每月将台账数据交主管领导稽查；

9、鉴于后勤处维修车辆车况都较差的实际，一般仅限于离石城区周边范围内行驶，禁止跑长途、上高速特殊情况下破例，需经分管处领导批准

三、驾驶员管理

1、驾驶员擅自驾车外出肇事的‘，由本人承担责任；造成车辆损坏及其他经济损失的，由本人负责赔偿

2、驾驶员无出差任务时，应在办公室值班，不得擅自离岗；请假时，须将车辆钥匙交办公室

3、驾驶员严禁在中午及出差期间饮酒，晚上饮酒，须向办公室负责人报告

4、无正当理由不服从车辆调度安排的，应给予处罚屡教不改者，辞退

5、驾驶员要严格按照交通法规行车

6、恶劣天气，注意安全，慢速行驶

四、车辆罚款及交通事故理赔管理

1、车辆任何交通违章及罚款均由驾驶员自行解决处理，且不得耽搁车辆的正常运行

2、车辆遇不可抗拒之事故发生，应先急救伤患人员，保护现场，并立即与物资管理员（物资管理员需要在第一时间了解事故全过程和责任，便于做出对该起事故的判断和联系保险公司）和本部门负责人取得联系，根据实际情况采取相应的措施；其次与附近交警部门联系，等候交通部门处置根据交通部门处理意见，由办公室联系保险公司进行赔款处理

3、因事故造成车辆及连带损失中，保险公司拒赔部分，据交警部门裁定责任，学校、驾驶人各自承担相应部分

4、车辆出现故障后，驾驶员应及时报告办公室，并据安排到修理厂将车辆尽早修好（按照交通法规和本办法行车的属集体承担违规行车，责任由驾驶员承担）小额修理费先由驾驶员垫支，大额修理费凭保险公司的事故定损单向学校借款支付本办法由办公室负责制定解释本办法由下发之日实施车辆管理制度6文件编号发布日期

1、目的规范公司车辆的使用

2、范围公司服务部的全部车辆

3、职责

3.

1、物流部经理负责车辆的全面管理

3.

2、物流部司机负责车辆的日常保养

4、工作程序

4.

1、车辆在执行运输任务需要进行停车作业时，一定要按照规定注意选择好停车地点和位置，不能再不准停车的路段或危险地点停车，注意车辆被盗或受损失

4.

2、驾驶员在出车执行任务时，应检查各种随车证件是否齐全，以备检查，若不齐而被相关部门罚款，责任自负

4.

3、驾驶员要注意休息，不准开疲劳车、严禁酒后驾车酒后驾车或私自用车所造成的一切违章或交通事故、责任、费用和后果，均有驾驶员本人承担，公司概不负责，并将对司机给予处罚500元每次

4.

4、驾驶员行车时，应认真遵守交通法律，法规条例规定,严禁违章行驶（酒后驾驶闯红灯、开斗气车、高速行驶，抢道、逆行、开霸王车等不文明和违章行为），凡属于违章驾驶而产生的罚款、交通事故和费用全部由当事驾驶人员自行承担，公司概不予以报销

4.

5、5驾驶员对工作安排有意见，不准借故拖延或拒不上车，待完成任务后，向上级部门领导说明情况，不得带情绪和冲动态度出车

4.

6、严禁驾驶员将车交给无驾驶证人员驾驶，严禁无驾驶证人员驾驶本公司车辆，严禁没有经过公司车管人员同意随意将车辆交给其他人驾驶若出现任何责任事故或车辆损坏，后果责任自负，并承担此产生的全部费用，并罚款200元每次

4.

7、公司车辆实行定点加油，实行一车一加油证加油，严禁无证加油，严禁一证两用，没有经过车管人员或者领导批准，严禁在外加油，否则加油费用公司概不予以报销（特殊外出情况除外）公司发现有侵吞油料者，罚款1000元每次

4.

8、公司车俩实行定点维修厂进行维修，进场维修时，应向公司车管人员说明维修项目，维修项目结束时，应认真检查维修项目情况，在维修单上签名确认（特殊外出情况除外），并将损坏部件带回公司上交

4.

9、公司车辆完成当日运输任务后，必须将车辆停放于公司停车场，车辆回场停放后，严禁私自将车辆开出，若发生任何责任，由当事人承担全部责任，并罚款200元

4.

10、公司实行车辆一车一驾驶员责任制，每车责任驾驶员应对公司交予自己负责的车辆严格管理，认真爱护，保持车容整洁，车辆运行正常，其车辆规定驾驶员如下

4.

11、以上公司车辆成员调配，各责任驾驶员要求严格遵守各项交通法规和公司的规章制度，在保障安全的情况下认真的完成公司所下达的运输任务对不爱护车辆，无视各项交通法规和公司规章制度，造成交通事故，车辆的损伤，车容车况不整洁，零配件（附属件）的缺失和造成违章罚款行为者，公司将追究车辆的责任人的责任和罚款对不遵守交通法律法规，造成违章罚款和交通事故的责任后果，其责任自负

4.

12、公司车管人员每月将公司车辆运行情况，车辆爱护，车辆车况的整洁，车辆的维修，耗油，费用等行车实务进行严格检查，对检查中所出现的问题，将积极进行监督整改，本根据实际情况对违反者实行责任处罚

4.

13、交通事故和其他违章责任的处理

4.

13.

1、车辆在行驶过程中发生交通事故，驾驶员应立即通若发生责任事故，则由司机个人承担

六、司机必须服从分管领导安排未经安排而出车者，无论公事私事，一旦发现后则扣除司机当月出车补助的三分之一，且谁出问题谁负责如果因管理不善而发生责任事故的，则有关领导要承担一定责任另外，司机一定要保持通讯畅通，如在紧急情况时出现关机误事的，则扣除司机当月的通讯费

七、强化司机安全责任意识，杜绝酒后开车，确保行车安全车辆无特殊安排必须当日归库，若发现一次库外停放的则予以警告，两次或两次以上的就扣除该车司机当月出车补助或年度奖如果出现问题的，责任由司机个人承担

八、加强学习，增强司机服务意识，不断提高驾驶技术和维护保养水平，爱惜车辆，保持车辆清洁卫生，确保老干部用车和安全车辆管理制度2

一、总则第一条为树立食品药品检验所形象，加强驾驶员和车辆管理,充分调动驾驶员的工作积极性，更好为药检事业服务，特制定本制度第二条驾驶员（含聘用）和车辆由办公室管理，建立人员与车辆管理档案驾驶员应发扬后勤工作人员安全、敬业、奉献精神，树立全心全意为药检所服务意识，认真做好车辆保障工作

二、驾驶员管理第三条驾驶员必须身体健康、无不良嗜好具备政治素质强、思想作风好、专业技术硬的良好品德，努力做到优质服务，爱岗敬业第四条驾驶员是安全行车的第一责任人，必须树立“以人为本”的安全思想和“预防为主，安全第一”的安全意识，正确操作、精心驾驶，确保车辆、人员安全无事故驾驶员职责

1、坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立“安全行车”思想严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和所里制定的各项安全规章制度，切实增强法制观念，自觉履行交通安全责任书的各项条款，保证行车安全

2、认真遵守交通规则，服从交警指挥热爱本职工作，爱护车辆，节约用油，树立高尚的职业道德观念

3、听从领导指挥，服从领导调派，完成领导交派的各项工作

4、树立交通安全意识，独立完成车辆日常维护保养工作认真保养、爱护、使用、管理好车辆，确保车辆随时处于良好的运行状态出差在外，车辆必须停放在安全场所

5、认真学习业务，提高驾驶技术，搞好车辆的例行保养和日常维护保持车辆状况良好和整洁，不开故障车

6、及时向领导汇报车辆的情况，及时修理故障车辆，保证领导用车

7、严禁将车辆交给无权驾驶公车的人员驾驶，一经发现，由驾驶员和相关责任人共同承担全部责任凡因此而造成事故的，由驾驶员和肇事者共同承担事故的全部责任和所有经济损失，并根据有关规定给予相应行政处分，严禁酒后驾车

8、严禁用公车办婚事，对违反规定，私自出车者，按有关规定执行

9、行车中严禁驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆，严禁进行有妨碍安全行车的活动（如闲谈、传递物品、接打移动电话等）严禁驾驶违章车、疲劳车、超速车、超载车、带病车、急躁车、赌气车、莽撞车、盲目车、冒险车第五条驾驶员应熟悉车辆性能，精心爱护车辆，适时检修保养，减少和降低维修费用；做到勤检查勤保养，使车辆随时处于良好的技术状况未经同意不得将车辆转让他人驾驶，严禁将车辆交给无驾驶证照的人驾驶第六条驾驶员必须坚守工作岗位，不得擅离职守有事需提前请假，并报所长批准不得将车辆带回家或放置他处节假日和双休日应确保通信畅通，保证特殊情况和紧急公务时随时用车第七条驾驶员在行车中发生重、特大交通事故的，由有关部门按照交通法规和有关法律处理第八条驾驶员私自出车，私自放置车辆发生事故；驾驶员操作不当造成车辆损坏，由办公室协助处理，有关费用由当事人承担第九条驾驶员报销过路过桥费及汽油费必须与出差路线及行车里程相吻合，并按规定报批第十条驾驶员要积极参加政治学习，努力钻研业务，不断提高驾驶技术和车辆保养水平，熟悉和严格遵守交通规则按时交纳各项规费、参加车辆检验审核和驾驶员年审第十一条乘员、乘车负责人安全职责

1、乘车负责人是安全行车的第二责任人，必须维持好安全行车秩序，及时提醒和制止驾驶员的违章行为，监督驾驶员安全行车；

2、在行车过程中，遇特殊天气、危险路段，危及安全行车时，乘车负责人必须安排专人进行安全监护；

3、行车前乘车负责人要对驾驶员进行安全交代，特别要对执行本次任务的危险源、危险点及注意事项进行交代；

4、乘员乘车时必须按规定系好安全带，且不得在车内与驾驶员闲谈、高声喧哗和有妨碍驾驶员安全行车的行为发生

三、车辆管理第十二条所备车辆的任务

（一）所领导的公务用车

（二）监督抽样用车及各科室工作用车

（三）其他临时性接待任务用车第十三条快检车外出执行抽验任务和科室工作用车，出市区的，要由用车科室负责人将用车目的、时间、去向等内容向所长汇报同意后，方可市内用车，口头或电话向办公室负责人请示同意即可第十四条外出抽检和其他工作，需要出差和用车的，填报出差单或培训单时一并注明所用车辆和同行人员车辆管理制度3汽车维修保养的技巧

1.保护车漆用汽车镀膜替代打蜡、封釉保护车漆是中高端车主越来越重视的汽车美容项目，经常去打蜡、封釉很是浪费时间，汽车镀膜是一款逐渐替代打蜡封釉的汽车美容项目，镀膜可以把车漆完全封存起来，在车身形成一层硬度超过车漆3-8倍的膜层，保证车漆不被氧化、腐蚀、避免轻微划痕等汽车镀膜的质保时间能达到2-5年，中间车主只要进行洗车就可以保护好车漆另外，内饰清洁消毒3个月做一次就可以，到专业汽车美容店进行内饰清洁，并且涂上一层保护上光剂能让汽车保持新车的感觉

2.简单部件自己更换即可雨刮、空滤等，这些二次更换与检查都比较简单，自己在网上购买自己想要的品牌，然后进行简单的检查和安装就可以了

3.适当做维修保养才科学汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间保养要有周期性，不要像溺爱孩子一样溺爱车，频繁保养虽然不是坏事，但必须有周期性，避免因过度保养而造成内部不适用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些一般车状况良好的新车，可适当延长保养周期，而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期

4.滤清器到维修店更换要时常注意对汽车的滤清器的清洁不要小看它，它直接影响你的爱车耗油等情况在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁

5.两年只需换一次防冻液天气转凉，一旦冷空气来临气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液如果您的车一直在使用防冻液，则不必立刻更换防冻液的更换周期为两年，一般防冻液的更换周期为2年3年或是行驶3万公里〜〜4万公里有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的.，不必扔掉如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了需要给大家提醒的是，更换防冻液前别忘清洗发动机

6.合理购买保险许多车主在购买车险时，经常会购买“超额保险”和“不足额保险”超额保险，即保险限额高于保险标的的实际价值，如购买一辆价值12万元的轿车，投保了金额30万元的盗抢险，若发生全损，获得的赔偿也只能是12万元《保险法》第三十九条第二款规定保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过部分无效，即被保险人只能在保险标的发生损失时得到相应的补偿，而不能因为购买保险从中获取超出保险标的价值的收益另外，不足额保险，则是投保限额低于保险标的实际价值，这种情况会“按比例赔付车辆管理制度4为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节省车辆使用开支，结合我办（公司）实际，特制定以下制度

一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护，统一由秘书科（综合协调部）具体负责实施

二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车安全

三、关于车辆使用管理

（一）每天上班时间，本办（公司）的车辆统一集中在单位门前停车场，由秘书科（综合协调部）根据用车计划进行调派并做好用车登记工作

（二）因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由秘书科（综合协调部）调派车辆；离开市辖区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车

（三）单位车辆原则上不外借，特殊情况需外借时，必须经单位领导批准；外借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方承担

（四）车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安排具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切责任由其承担专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担责任发生事故的，视情节轻重给予行政处分和经济赔偿

（五）司机行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全如发生意外事故，司机要积极采取措施，协助处理，并及时向单位。