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外贸单证个人总结刚开始到公司,被分配先做单证,虽说在学校学的是外贸专业,可我什么都做不好,被老单证员瞧不起,说什么大学生呀?我高中生都能做好的事,他却老出错(因为是他最后审核),停止我做单证那时我是按书本上学到的知识来套用的!脱离的实际的业务操作我知道我很欠学,但我是个不服输的人,别人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他们做的更好!我开始留心看他做单证,看别人做单证那时,公司分八个部,每个部都有单证员,独立核算,彼此之间的业务也保密,就是想到别的部门也要经过上级领导批准我无法看到别人做的单证,我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证,当他们要撕掉的时候,我就说给我做草稿纸吧另外找机会帮他们做他们不想做的事,因为他们不想去做,他们就会教你怎么去做,你就有机会锻炼自己我还想办法做其它部门的单证(我常在下班时,去其它部门找好友聊天和打牌从中探听他们的牢骚和单证情况从中吸取教训)这样一来,三个月后,我很快就掌握了做单证的经验和技巧,加上学校学到的知识,公司里所有的单证我都会做,并且做的最好,两年内没有一笔单证出错,没有一笔不符点和退证退单,是绝有错误的发生货物装船后就开始制作议付单据,例如发票、箱单、重量清单、产地证、投保、装船通知、受益人证明等所有单据都严格按照信用证要求所有单据的日期在船期之前或者船期当天提单一般3-7个工作日,若提单晚了,及时催货代要提单确保提单在信用证交单有效期内交单所有单证都必须反复核对,做到单证相符,单单一致如果客户有临时要求,可以说服客户修改信用证单据审核0K,通知银行交单今年上半年交了64份议付单据,现还有10信用证在手关于银行水单,业务员写上客户信息后交与我们登记,并在网上报送,然后登记给财务关于产地证,一般原产地证在系统申报后寄贸促会办理,贸促会做好产地证再寄给我们发票认证,国际商事证明书,大使馆认证也是在贸促会其他特殊产地证比如FORM A,FORME到商检局去办理关于保险,保险是以清关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间总结这这几个月的单证经验,我们单证员做单据最重要要细心,对信用证一定要熟练掌握每个国家的信用证要求都不同,必须严格按照信用证要求做单据外贸单证员个人工作总结2013工作总结频道为大家整理的外贸单证员个人工作总结2013,供大家阅读参考
一、从业务员那里拿来pl,S/C和工厂的信息后,开始联系工厂询问
①有没有现货?要不要商检?
②如果走空运有没有空运鉴定?
③如何包装?毛重?体积?
④HS编码,CASN
0.
⑤付款的银行资料有没有给过?
二、跟货代联系订仓
①制作托书托书上注意运费,出运港,目的港,件毛体
②索要进仓地址(入货通知)走空运的情况下,要给货代空运鉴定,非危保函(盖公章)3海运情况下,给货代非危保函,有的还需要MSDS4
三、做美金情况下,需要制作划汇资料合同,发票英文划汇资料本来应该工厂制单,用来描述工厂和我外贸公司次票用美金付款的货物的情况用作我外贸公司对工厂划汇的依据内容跟采购合同一致盖上工厂的章,交给财务
四、跟工厂确认唆头逐字核对!注意吱头上要显示CAS号码批号要正确(要与分析单上一致)生产日期到期日期
五、关于商检做美金的情况下,工厂自己做商检,给工厂提供目的港,出1运港信息做人民币情况下,可以委托工厂做商检看工厂要正本的商2检文件还是传真件就可以制作商检资料采购合同,商检发票,商检箱单,商检委托3书(盖章)商检做好后,让工厂传真商检凭条,确认无误后传给货代,4让货代去换单
六、关于报关
①做美金时,工厂自己报关提供出运港,目的港
②做人民币时,让货代公司帮忙报关
③给货代公司寄报关资料报关发票,报关箱单,报关单,核销单(备案到出运港),
④报关委托书,准备4张盖了单证章的空白纸让货代备用
⑤注意都要盖好章,报关单上显示的品名要注意,是工厂可以开发票的品名
⑥零退税产品报关,要跟财务说,问财务报关金额怎么写,公司第一位单证员!连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证我具体的操作规程情况如下1)当拿到1/c后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等如果有的话,请立即与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向外商提出,请他修改1/Co2)督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员,是自己的话,提前完成那些能提前的工作,比如说invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等3)货物装船后,请及时联系船公司或船代理,要求他们先将做好b/lcopy传真给你确认你需要认真仔细地按1/c上面的要求来核对发现问题,应该立即要求他们修改4)所有单证都必须反复核对,一笔1/c的单证,至少全面核对五次,做到单证一致,单单一致如果客户有临时要求,可以说服客户修改1/c,或者做t/t比方说上次我的客户已经开了1/c给我,但在装柜时,他突然想起还有一些零配件要求装上,(他已经答应他的批发商了,但忘记写在1/c里了),数量还不少,这时候去改1/c已经是不可能的事了,我说这样吧,我先帮你装上船,然后我去补办手续,1/c就不要修改了,零配件的钱,请你t/t给我们,我们再补做发票装箱单给你客户很高兴地说非常感谢,你怎么想到的?我说这只是一点小经验而已5)交单的时候,也要注意有没有b/1背书,i/p背书等等,发票装箱单是不是做的不好,不规范,有没有忘了一些特别的规定1/c号码必须显示,hscode必须显示,船代理必须显示,电话传真必须显示等等总之一句话,做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心,祝所有做单证的朋友工作顺利哦!通过近8个月的学习、实践工作,从最初的统计门表、画图送审到独立下单、五金、门型及结构的独立设计再到现场与客户沟通交底,不可否认自己进步了许多,在这里多谢同事及领导的大力支持与帮助但也有很多地方需要学习,我都会一一记录下来,积极请教领导,提高自己的水平在工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做出更大的贡献当然也有很多地方自己马虎出错,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误作出提醒和指正在普陀区人民医院项目中,甲方在安装门框时,由于门框灌浆过程中灌浆不当导致门框鼓出,自己有责任积极与对方沟通,提醒甲方在安装门框时的注意事项,门框做成包墙门套,由于甲方墙体厚度都不一致,地坪高低也不一致,考验了自己的细心与耐心,同时自己对这种门套的做法也有了一个高层次的了解,收获了知识,提高了自己在此方面的技术水平在蒙古c-3项目中由于自己在设计锁的高度的时候,没有和客户及时沟通,其中的箱柜锁的安装方式在自己没有完全了解的情况下就盲目下图,导致锁的设计没有符合客户的要求,以致公司造成损失,我会记住这次教训,深刻检讨自己的过失,在严格按照国家规范的前提下,用心尽责设计,积极听取、考虑客户的意见,有自己不懂的地方积极虚心请教同事和领导,确保类似的事情不在发生在刚到来的20_年,在深刻剖析自我的同时,规划20—年的目标,适应公司发展的需要,不断学习、不断更新知识,单一的产品已经跟不上市场的需要,自己需要学习更多的知识,更多门型的安装制作工艺,行业的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应工程技术工作的需要,就要被淘汰通过各种部门组织的培训,使我始终保持着旺盛的求知欲,同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高,为服务公司服务社会作为更多的贡献Gz
85.coM编辑推荐外贸单证员个人工作总结刚开始到公司,被分配先做单证,虽说在学校学的是外贸专业,可我什么都做不好,被老单证员瞧不起,说什么大学生呀?我高中生都能做好的事,他却老出错(因为是他最后审核),停止我做单证那时我是按书本上学到的知识来套用的!脱离的实际的业务操作我知道我很欠学,但我是个不服输的人,别人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他们做的更好!我开始留心看他做单证,看别人做单证那时,公司分八个部,每个部都有单证员,独立核算,彼此之间的业务也保密,就是想到别的部门也要经过上级领导批准我无法看到别人做的单证,我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证,当他们要撕掉的时候,我就说给我做草稿纸吧另外找机会帮他们做他们不想做的事,因为他们不想去做,他们就会教你怎么去做,你就有机会锻炼自己我还想办法做其它部门的单证(我常在下班时,去其它部门找好友聊天和打牌从中探听他们的牢骚和单证情况从中吸取教训)这样一来,三个月后,我很快就掌握了做单证的经验和技巧,加上学校学到的知识,公司里所有的单证我都会做,并且做的最好,两年内没有一笔单证出错,没有一笔不符点和退证退单,是公司第一位单证员!连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证我具体的操作规程情况如下1)当拿到L/C后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等如果有的话,请立即与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向外商提出,请他修改L/C2)督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员,是自己的话,提前完成那些能提前的工作,比如说:INVOICE,pACKINGLIST,FORMA,INSURANCEpOLICY,等等3)货物装船后,请及时联系船公司或船代理,要求他们先将做好B/LCOpY传真给你确认你需要认真仔细地按L/C上面的要求来核对发现问题,应该立即要求他们修改4)所有单证都必须反复核对,一笔L/C的单证,至少全面核对五次,做到单证一致,单单一致如果客户有临时要求,可以说服客户修改L/C,或者做T/T比方说上次我的客户已经开了L/C给我,但在装柜时,他突然想起还有一些零配件要求装上,(他已经答应他的批发商了,但忘记写在L/C里了),数量还不少,这时候去改L/C已经是不可能的事了,我说这样吧,我先帮你装上船,然后我去补办手续,L/C就不要修改了,零配件的钱,请你T/T给我们,我们再补做发票装箱单给你客户很高兴地说非常感谢,你怎么想到的?我说这只是一点小经验而已5)交单的时候,也要注意有没有B/L背书,I/p背书等等,发票装箱单是不是做的不好,不规范,有没有忘了一些特别的规定L/C号码必须显示,HSCODE必须显示,船代理必须显示,电话传真必须显示等等总之一句话,做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心,祝所有做单证的朋友工作顺利哦!通过近8个月的学习、实践工作,从最初的统计门表、画图送审到独立下单、五金、门型及结构的独立设计再到现场与客户沟通交底,不可否认自己进步了许多,在这里多谢同事及领导的大力支持与帮助但也有很多地方需要学习,我都会一一记录下来,积极请教领导,提高自己的水平在工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做出更大的贡献当然也有很多地方自己马虎出错,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误作出提醒和指正在普陀区人民医院项目中,甲方在安装门框时,由于门框灌浆过程中灌浆不当导致门框鼓出,自己有责任积极与对方沟通,提醒甲方在安装门框时的注意事项,门框做成包墙门套,由于甲方墙体厚度都不一致,地坪高低也不一致,考验了自己的细心与耐心,同时自己对这种门套的做法也有了一个高层次的了解,收获了知识,提高了自己在此方面的技术水平在蒙古C-3项目中由于自己在设计锁的高度的时候,没有和客户及时沟通,其中的箱柜锁的安装方式在自己没有完全了解的情况下就盲目下图,导致锁的设计没有符合客户的要求,以致公司造成损失,我会记住这次教训,深刻检讨自己的过失,在严格按照国家规范的前提下,用心尽责设计,积极听取、考虑客户的意见,有自己不懂的地方积极虚心请教同事和领导,确保类似的事情不在发生在刚到来的20_年,在深刻剖析自我的同时,规划20—年的目标,适应公司发展的需要,不断学习、不断更新知识,单一的产品已经跟不上市场的需要,自己需要学习更多的知识,更多门型的安装***,行业的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应工程技术工作的需要,就要被淘汰通过各种部门组织的培训,使我始终保持着旺盛的求知欲,同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高,为服务公司服务社会作为更多的贡献外贸单证员工作总结从4月份开始至今我做单证员已有3个月,从一开始的不熟悉,但我很快就掌握了做单证的经验和技巧当拿到信用证后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、付款方式、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等如果有的话,必须与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向客户提出,请他修改信用证我们根据业务员提供的合同首先制作报关资料,报关资料因为仅是用于我们国内海关报关,所以我们可以相对简化一些,但是简化归简化,报关的数量,毛,净重,体积还是和信用证要求及提单上的数量,毛,净重,体积一致所有报关资料我们两个单证员都会相互校对再根据信用证与pl制作托书等业务员传托书后,货代会给我们提单确认件,同时我们也提供报关资料给货代每份提单确认件都要不厌其烦反复核对正确,有我们两位单证员和业务员相互校对,提单出来后也要校对,一份提单至少要核对5遍以上,杜。
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