船员个人年终工作总结

修船及修船的特殊性，为事业部的正常成长添砖加瓦，本人积极的工作态度获得公司各级领导及业主的确定好评，赋予公司“第三季度优秀员工”称号，不仅是对我工作的确定也是对修船全体人员为事业部康健发展支付艰辛工作的确定先后介入组织船适时养护”“一船适时养护”“一船大修特检”“一船大修特检”“一轮大修特检”“希望之路尾浮箱改造”工程报价投标及施工组织支配、后勤生产保障、竣工结算、分包结算等一系列商务工作；即将进行的、轮耙臂改造”“一轮改造”“一船大修”“一耙平器备件制作”及其一局挖泥船舶海上抢修、—局泥泵试验基地的工程报价、项目投标、工程组织支配、分包费用测算、本钱核算等商务生产工作及具备互助意向但资源限制搁浅项目“一船厂内大修”“一船坞修”“一轮补缀”工程报价投标、施工组织支配“一船厂修”“一船厂修”“一轮养护”“一管束作”等8项船舶与非船舶产品的补缀制作的报价、投标及价格洽谈本年度共介入施工、报价、结算项目一项产值计—余万元，此中签订合同一份—余万元，投标报价一余份—余万元与一家公司保持业务联系

三、心得随着公司修船事业的扩张，补缀范围康续延伸，之前承接船舶补缀项目均为抗部埠施工本年度承接的“_217”大修项目中我们第一次打仗坞修工程，公司资源有限没有本身的船坞，只能通过与周边同行业互助，补充不够颠末公司领导筛选，就津航浚217坞修项目我司与渤工杀青互助意向，由于第一次承接坞修及第一次与渤工互助，对该船厂生产治理规则了解不清，进坞前及施工期间治理我方处于失控状态，无法有效掌控工程补缀进度渤工附属渤海石油团体，所有生产均严格依照海上石油作业标准,就平安制度方面比同行业船厂严至甚严，所有电装设备必须有漏电掩护判定、2米高空作业必须申请、吊索具具有平安拉力判定、日常掩护缺一弗成等等，由于我方不明确渤对象体作业要求，导致我方施工人员无法进入生产场地，坞内计划施工项目搁浅，工期增加对其有所损失通过本次坞修学习照样有所成果一是真正了解坞内补缀设备样式、补缀法度模范、内部布局，及坞内补缀支配的先后次序流程，明白了哪些是坞内必做项目；哪些是通过再坞期间施工便于进步工作效率、低落工作难度的，这对付往后的工程组织支配积累经验，了解工程难度对竣工报价积累资料进步才能二是平安生产高于一切，平安治理规则制度高于一切，生命擦稣紧张的，在大的劳苦功高一旦发生平安事故终究毁于一旦尤其是修船高危险作业普遍，在补缀期间渤工对平安的看重及平安治理制度、理念，值得我们学习三是总结修船特性，顺应市场成长，我们要康续充足本身，进步自身素质与知识，工作处置惩罚要机动、学会变通需要的工作中大事化小、小事化了，削减工作法度模范中内耗带来的不需要损失，进步效益四是本项目的配套，我们不停贯彻充分应用现有资源，结合周边厂家协同互助，互利双赢，然则为办理目前的设备等缺乏采纳互助方法可取，为长远成长，需要的配套是应该具备的，吊机起重、船坞等硬件设备，通过以上项目施工，此处耗损宏大，不停靠帮忙不只无法掌控工期也增加项目本钱，在同行业竞争中处于劣势五是知己知彼战无不胜六是任何工作都要积极面对，认真仔细完成，实时的沟通、陈诉请示，因为下层工作的精确性直接抉择领导的对全局工作的支配、断定。