汽化器传热设计计算

汽化器传热设计计算汽化器传热设计计算文件管理序列号[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]汽化器传热设计计算总则（成都清源低温科技有限公司技术部王道德）1♦引言空温式汽化器是通过吸收外界环境中的热量并传递给低温介质使其汽化的设备由于其具备结构简单、运行成本低廉等优点广泛应用于低温液体汽化器、低温贮运设备自增压器等实际应用中，低温工况下星型翅片导热管汽化器普遍存在结霜现象，考虑地区、温度和季节变化在内，各种汽化器的结霜面积大约占总面积的60%85%O霜层在星型翅片导热管表面的沉积增加了冷壁面与空气间的导热热阻，减弱了传热效果，同时，霜层的增长产生的阻塞作用大大增加了空气流过汽化器的阻力，造成气流流量的下降，使汽化器的换热量大大地减少以往的空温式汽化器都是依据现有的相关经验来进行设计制造的，并且忽略了星型翅片导热管在结霜工况下对传热性能的影响，实际应用偏差较大，有些汽化量不足，影响生产，过大则造成不必要的浪费因此如何合理设计空温式汽化器，方便工程应用是当前急需解决的问题国内文献对此进行过不少的理论分析与实验研究,■紊流二「1Pr54Gr Nu4Ra GPr=8x1098x1011*・3/■⑸其中格拉晓夫准数由下式确1Pr54Gr NuGr定23TlgGr6Ra为瑞利数Pr为普朗特数Nu为努谢尔特数为体胀系数——P1/Kg为重力加速度——m/s2下载文档到电脑，查找使用更方便下载券人已下载18还剩页未读，继续阅读2定制最喜欢的简历HRI为星型翅片导热管长度一m△T为流体和管壁间温度差——K为空气的导热系数一W/m-K由式⑺求得星型翅片导热管未结霜时外表面对流换热系数:霜层导热系数入的计算研究表明霜层导热系数主要Nu w

73.22取决于密度，但也取决于霜层的微观结构，它是霜层结构、霜层内温度梯度引起水蒸气扩散及凝华潜热释放和霜表面目前仍未得出一个比较实用且相对精确的关联式本文探讨这些问题在于为空温式汽化器的设计计算提供参考依据图1空温式汽化器结构示意图2传热量的计算由热力学相关知识可知，汽化器管内工作介质的压力在临界压力以上，温度低于临界温度时为液体，高于临界温度时为气体；在临界压力和临界温度以下时，有一相变的气液两相区，温度高于压力对应的饱和温度时为气体，低于饱和温度时为过冷液体如果压力高于临界压力，它的换热特点是分为预热段（临界温度以下）和蒸发段（临界温度以上）两个区段，没有两相共存的汽化阶段因此，介质的压力和温度决定汽化器的设计方案，不同的流态传热特性有很大差别，需分别考虑、计算本文选定的空温式汽化器为LNG高压汽化器，LNG进口温度为-162℃,工作压力为25MPaO所以，LNG在星型翅片导热管内吸热经液相、气相两种相变过程，不考虑气液两相区汽化阶段图星型翅片导热管结构示意图按照热力学第一定律，汽化器的汽2化过程中吸收的总热量，有如下关系式n为星型翅片导热管在单位时间内的传热Q Qh hm Qg iin out1Q量——KJ/s m为单位时间内汽化液体质量——为汽化器出口气体焰值Kg hout——KJ/kg h为汽化器进口液体焰值一KJ/kgQI为单排星型翅片导热管液相区单位时间内的传热量——KJ/sQg为单排星型翅片导热管气相区单位时间内的传热量——KJ/sn为星型翅片导热管的排数3传热系数的确定空温式汽化器管内流动着低温液体，液体吸热产生相变同时星型翅片导热管表面温度低于周围环境空气的露点温度，星型翅片导热管表面结霜，不同相区霜层厚度不同，导热热阻也不同汽化器从开启到正常运行传热与热阻要经历非稳态和稳态两个阶段在非稳态阶段霜开始形成时表面粗糙度增大，引起传热面积增大，同时气体流速也增大，稳态工作时，汽化器表面的霜层厚度要比非稳态时的大，而且随着霜层厚度的增大翅片间的空气流道不断减小，增大了空气流通阻力进而增大传热热阻因此，汽化器工作时相同的产气量在稳态传热时需要的传热面积要大，作为计算的上限值，而非稳态不考虑结霜的传热面积作为计算的下限值低温工质的传热过程十分复杂，本文对计算过程进行了适当的简化1沿管程分为两段单相液体对流换热区、单相气体对流换热区；⑵各相区采用均相模型；⑶传热管壁仅考虑径向导热O总传热系数按照下式确定442111111fRK⑵其中，总传热系数中构成值由下式推导而得出3333321tanh bmmh mh为污垢热阻——R fm2・K/W1为星型翅片导热管壁厚一m1为星型翅片导热管导热系数——W/m-K为霜层厚度一2m2为霜的导热系数一W/m-为翅片厚度——K3m3为翅片导热系数一W/m-为不锈钢内衬厚度——K3m4为不锈钢导热系数一W/m-K为翅片的总效率为空气对流换热系数——W/m2■K1为管内流体对流换热系数——W/m2■为翅片宽度一K bmh为翅片高度——mP为肋化系数因为铝和不锈钢的导热系数远大于管外空气自然对流换热系数，因此，在实际设计过程中将2式中的4411和项略去，最后得到如下公式221111fRK⑶

3.1空气侧对流换热系数的确定由于结霜后翅片表面粗糙度增力口，一般的，空气与霜层之间的换热系数a二

1.

21.3aw,aw为汽化器未结霜时的外表面换热系数空温式汽化器都采用星型星型翅片导热管，对于星型星型翅片导热管可按空气对平壁的自然对流换热准则方程式来求解awO层流Ra=Gr-Pr=2x1048x109。