圆管涵施工技术交底模板

钢筋混凝土圆管涵施工技术交底

一、编制依据、炎汝高速公路两阶段施工设计图纸

1、《公路桥涵通用设计规范》2JTJ D60—2004o、《公路工程质量检验评定标准》3JTGF80/l-2004o、《公路桥涵地基与基础设计规范》4JTJ D63—2007o、《公路桥涵施工技术规范》5JLJ041—2004

二、施工准备、施工前首先根据设计图纸对各部尺寸和标高等进行全面复核，无误后方1可施工放样如有异议，应及时与设计单位联系、清理场地，原地面的树根、淤泥、腐植土予以清除

2、改移便道，做好周边道路的平整夯实、灌渠改移及临时排水工作

3、测量定位4根据测量控制点，用全站仪定出涵身中心位置及纵横中心线，根据涵台中心桩、纵横向中心线确定涵台准确位置及开挖尺寸，用水准仪测量好高程，填好施工放样报验单报监理工程师批准后，方可开工、原材料的各项试验齐备，并报监理工程师批准同时做好原材料的堆放，5库存工作、对进场设备进行调试；对参与施工的人员进行技术交底和安6全培训

三、施工方案、基坑开挖1采用机械开挖，人工整修为避免地面水冲塌基坑壁，开挖前在基坑顶边缘适当距离设立截水沟根据桥涵施工规范和实际地质情况，基坑开挖放坡坡率为

10.5,开挖距基底设计标高20cm时，停止开挖，用人工及时修整至设计标高及基坑设计尺寸基坑施工时间不可延续过长，切忌泡水、地基处理2基坑开挖到设计标高后，立即检测地基承载力，若达不到设计要求不小于需按设计规范要求对地基进行处理，本涵采用砂垫层进行处理厚度lOOKPa,根据实际情况调整，施工时严格按照规范进行施工并报监理工程师批准、基底验收3当基坑按设计要求进行地基处理后，按规定报请监理工程师及质检人员及时验收验收内容包括、检查基底的平面位置、尺寸、高程是否符合设计规范要求1⑵、检查基底容许承载力是否大于设计要求承载力100Kpao⑶、检查基坑开挖和地基处理施工原始记录和试验资料、基础施工4涵洞基底处理后，应现场检测地基承载力，满足设计要求后，开始进行基础施工按照单侧分步，先下后上浇筑的顺序开始施工，并注意预留基础沉降缝的位置沉降缝的分节情况将根据每道涵洞的长度分别技术交底管涵基础模板采用竹胶板组装，按照测量班放出的控制点位将模板立好，木支撑挡护完成后，应先仔细的自检细部的结构尺寸，符合要求后，然后报项目部质检工程师和专业监理工程师检查合格后，方可进行混凝土施工管基混凝土分两次浇筑，先浇筑管底以下部分，此时注意预留管壁厚度及安放管节坐浆混凝土待安放管节后，再浇筑管底以上部分，新、旧混2〜3cm,凝土的结合部以及管基混凝土与管壁的结合处的接缝处理，要求采用不小于f14的钢筋或片石接棒连接现浇混凝土在拌和站集中拌制，混凝土罐车运送至施工现场，以小型机具和人工现场配合输送，采用插入式振捣器振捣密实混凝土浇筑完毕，及时覆盖、洒水养生，填料和密实度均要符合技术规范要求、沉降缝施工5⑴洞身沉降缝一般每隔设置一道，缝宽一般4〜6nl1〜2cm,两端与附属工程连接处也各设道沉降缝1⑵沉降缝应与涵洞轴线垂直⑶沉降缝的施工要做到缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分之用，故沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）沉降缝具体施工方法如下

①缝外侧以热沥青浸制的麻絮填塞，深度为内侧以水泥砂浆堵塞，5cm,1:3深度视沉降缝处坛工的厚薄而定管节外侧设油毛毡防水层

②沉降缝的端面应整齐、方正，基础和涵身应垂直、贯通嵌塞物应密实、管节安装6本涵钢筋混凝土管节采用购买预制标成品管节，汽车运送到现场，吊车安装，人工配合调整安装时，圆管内壁下部应减小错台、台背回填7台背回填范围管身两侧在不小于两倍孔径范围内，基底必须选用透水性好的材料，填土要分层对称填筑，压实度控制在以上；回填的材料选用中粗96%砂或其他透水性材料，严格控制含水量及压实度，压实厚度不宜大于压15cm,路机压不到的地方必须用小型打夯机夯实每一层回填完毕必须经检验合格，并报监理工程师批准后方可进行下一层回填填筑过程中必须留影像资料、质量标准8项次检查项目规定值或允许偏差检查方法按《公路工程质量检验评定标准》1混凝土或砂浆强度（Mpa）在合格标准内（JTJ071-98）附录D或F检查2轴线偏位（mm）50mm用经纬仪检查，纵、横向各两处用水准仪检查洞口两处，拉线检查中3流水面高程（mm）±20间两处4涵管长度（mm）-50,+100用尺量5管座宽度（包括基础）2设计值用尺量3处3（管径Wl.Om）mm相邻管节面错口（应下游低6用水准仪检查3处于上游）5（管径＞L Om）mm编制:圆管涵检查项目复核:接收人:。